电极箔化成磷酸处理液的循环利用研究 被引量：3

1

作者 王文宝 龚圣 +3 位作者 谭惠忠 秦力 欧永聪 周新华 《广东化工》 CAS 2016年第6期42-44,共3页

在电极箔化成工艺中,磷酸中处理液随着杂质浓度的增长而老化,达到一定程度必须进行更换新鲜的磷酸,导致大量的磷酸资源浪费,排入污水系统,又将引起严重环境污染。本研究提出采用反渗透与离子交换树脂相结合净化化成废磷酸的工艺,并对净... 在电极箔化成工艺中,磷酸中处理液随着杂质浓度的增长而老化,达到一定程度必须进行更换新鲜的磷酸,导致大量的磷酸资源浪费,排入污水系统,又将引起严重环境污染。本研究提出采用反渗透与离子交换树脂相结合净化化成废磷酸的工艺,并对净化后的回收酸在化成应用进行可行性分析。研究结果表明:经本净化处理后,Fe^(3+)去除率达92.6%、Al^(3+)去除率达99%、Cu^(2+)以及Cl^-等主要杂质离子均大幅降低。此外,回收酸工艺对化成箔的耐水合等性能仅有1%左右的下降;在电容器长时间高温贮存寿命以及加载寿命性能等方面研究结果显示,铝电容器的电性能及其寿命都是可靠的。 展开更多

关键词 电极箔 化成 磷酸 净化 循环利用 寿命可靠

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飞机结构经济寿命可靠性设计与评定 被引量：15

2

作者 闫楚良 刘克格 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期355-363,510,共9页

从经济性和维修性的要求出发,保证飞机结构在使用寿命期间内,在规定的工作条件下完成规定的功能后,因疲劳断裂失效的可能性(失效概率)减至最低程度。为了满足经济寿命的要求,科学地确定飞机结构的目标设计寿命,将安全寿命设计与损伤容... 从经济性和维修性的要求出发,保证飞机结构在使用寿命期间内,在规定的工作条件下完成规定的功能后,因疲劳断裂失效的可能性(失效概率)减至最低程度。为了满足经济寿命的要求,科学地确定飞机结构的目标设计寿命,将安全寿命设计与损伤容限设计有机结合,以此建立飞机结构经济寿命耐久性模型,合理地制定检修周期,既能做到充分挖掘飞机结构潜力,又能保障个体飞机结构安全。将飞机结构安全寿命可靠性设计发展为飞机结构经济寿命可靠性设计,为飞机长寿命、高可靠性和低成本的目标研制构建了理论框架。 展开更多

关键词 经济寿命可靠性设计 结构可靠性 经济寿命 飞行安全保障

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基于静强和寿命可靠性的双辐板涡轮盘/榫结构优化设计方法 被引量：9

3

作者 由于 陆山 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1388-1393,共6页

为保证双辐板涡轮盘/榫结构疲劳寿命及可靠性,提出基于静强和寿命可靠性的涡轮盘/榫结构优化设计方法.采用盘身轴对称模型和涡轮盘/榫三维模型交替优化策略,进行轮盘静强结构优化.结合材料应力-寿命数据,对满足静强准则的涡轮盘/榫结构... 为保证双辐板涡轮盘/榫结构疲劳寿命及可靠性,提出基于静强和寿命可靠性的涡轮盘/榫结构优化设计方法.采用盘身轴对称模型和涡轮盘/榫三维模型交替优化策略,进行轮盘静强结构优化.结合材料应力-寿命数据,对满足静强准则的涡轮盘/榫结构进行考虑尺寸效应的寿命可靠性分析,并建立各危险区域给定可靠度的峰值应力-寿命曲线.基于涡轮盘/榫静强优化设计平台,利用给定可靠度的应力-寿命曲线数据修改结构优化单点应力标准.在保证不出现轮盘破裂的前提下,将轮盘寿命可靠性优化的复杂过程简化为基于应力标准的寻优过程.典型例优化结果表明:静强优化后涡轮盘/榫的寿命不能满足设计要求;经寿命可靠性优化后,轮盘疲劳寿命较优化前增加了47.28%,满足寿命可靠性设计要求;且在轮盘静强优化质量减轻16.66%的基础上,再减轻3.43%;该方法在保证优化精度的条件下,可大幅提高优化效率,且易于工程设计中应用. 展开更多

关键词 双辐板涡轮盘/榫 寿命可靠性 结构优化设计 静强准则 尺寸效应

原文传递

基于剩余寿命可靠度的地铁供电设备预防性维修研究 被引量：9

4

作者 李进宁 王顺鹏 +2 位作者 周鲁宁 倪旻 杨超 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第10期145-151,共7页

随着我国城市轨道交通建设的快速发展,对保障地铁车辆正常运行的供电设备的维护检修工作提出了更高的要求,当前地铁牵引供电设备的检修工作主要沿用了铁路系统定期检修的模式,该模式在一定程度上对设备的维护保养做出了积极的贡献,但也... 随着我国城市轨道交通建设的快速发展,对保障地铁车辆正常运行的供电设备的维护检修工作提出了更高的要求,当前地铁牵引供电设备的检修工作主要沿用了铁路系统定期检修的模式,该模式在一定程度上对设备的维护保养做出了积极的贡献,但也存在"维修过剩"和"维修不足"的缺陷。通过对同类设备故障信息的收集,利用最小二乘法获得设备的可靠性函数参数;通过设备剩余寿命可靠度,实现了对地铁牵引变电所内供电设备预防性维修周期的确定;通过建立全寿命周期内的成本函数模型,确定了最优预防性维修次数。结论表明,采用的基于剩余寿命可靠度的预防性维修周期确定方法可动态的调整维修周期,设备全寿命周期内的成本函数模型可直观地说明预防性维修次数的选择原因,该方法对地铁牵引供电设备的维护检修决策有一定的参考价值。 展开更多

关键词 地铁 预防性维修 剩余寿命可靠度 成本函数 牵引供电设备 最小二乘法

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液浮陀螺电机用轴承的寿命可靠性分析 被引量：5

5

作者 邓宏论 刘郭建 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2005年第2期63-65,69,共4页

分析了电机轴承的寿命可靠性,它在很大程度上决定了液浮陀螺的工作寿命。描述了电机轴承失效的故障模式、故障树,分析了影响寿命可靠性的关键原因,并对提高液浮陀螺用电机轴承的寿命可靠性提出了建议;文中还提到了目前轴承研制和生产的... 分析了电机轴承的寿命可靠性,它在很大程度上决定了液浮陀螺的工作寿命。描述了电机轴承失效的故障模式、故障树,分析了影响寿命可靠性的关键原因,并对提高液浮陀螺用电机轴承的寿命可靠性提出了建议;文中还提到了目前轴承研制和生产的一些理论和仿真技术。 展开更多

关键词 可靠性分析 陀螺 寿命可靠性 机用 电机轴承 工作寿命 故障模式 轴承失效 仿真技术 故障树

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高镇同:“一门六院士”的播种人

6

作者 杨艳梅 周广刚 《新华文摘》 2024年第1期105-107,共3页

高镇同院士被赞誉为“永远不知疲劳”的“结构疲劳”专家,是我国结构寿命与可靠性研究领域的开拓者和奠基人,他开创性地建立了航空结构寿命可靠性理论,提出了我国的飞机结构寿命预测理论。早在20世纪60年代初,高镇同在北京航空学院(今... 高镇同院士被赞誉为“永远不知疲劳”的“结构疲劳”专家,是我国结构寿命与可靠性研究领域的开拓者和奠基人,他开创性地建立了航空结构寿命可靠性理论,提出了我国的飞机结构寿命预测理论。早在20世纪60年代初,高镇同在北京航空学院(今北京航空航天大学)除了主讲材料力学和弹塑性力学等专业课程外,开始涉及结构疲劳这一新的科研领域。 展开更多

关键词 结构疲劳 弹塑性力学 结构寿命 北京航空航天大学 院士 寿命预测 寿命可靠性 科研领域

原文传递

电动汽车驱动电机轴承寿命可靠性试验研究 被引量：6

7

作者 蔡丽萍 张斌 +3 位作者 章有良 阎昌春 周琪斌 徐建波 《机电工程》 CAS 2017年第5期478-482,共5页

针对电动汽车国产驱动电机轴承寿命短、可靠性低的问题,通过对电动汽车驱动电机轴承工作特性进行分析,提出了电动汽车驱动电机轴承寿命可靠性的模拟试验参数和一种台架模拟试验机的设计方法。对国内外同型号驱动电机轴承样品的台架进行... 针对电动汽车国产驱动电机轴承寿命短、可靠性低的问题,通过对电动汽车驱动电机轴承工作特性进行分析,提出了电动汽车驱动电机轴承寿命可靠性的模拟试验参数和一种台架模拟试验机的设计方法。对国内外同型号驱动电机轴承样品的台架进行了模拟试验对比。结果表明:国内外驱动电机轴承寿命可靠性的主要差距来源于润滑、密封和耐高低温性能等方面;该结果可为国产驱动电机轴承寿命的可靠性提升提供技术改进方向的参考。 展开更多

关键词 电动汽车 驱动电机轴承 寿命可靠性 试验

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基于回归分析的智能电表可靠性分析方法 被引量：6

8

作者 杨国燕 关靓 《黑龙江大学自然科学学报》 CAS 2019年第4期498-504,共7页

针对目前智能电表寿命可靠性分析过程中存在的计量稳定性差、不能精确计算智能电表失效前时间的问题,本文基于回归分析中的最小二乘法对威布尔分布和加速寿命试验模型的参数估计,提出了增加温度修正值、对智能电表的Peck多应力模型的加... 针对目前智能电表寿命可靠性分析过程中存在的计量稳定性差、不能精确计算智能电表失效前时间的问题,本文基于回归分析中的最小二乘法对威布尔分布和加速寿命试验模型的参数估计,提出了增加温度修正值、对智能电表的Peck多应力模型的加速因子进行改进的方法。在变化的电流和电压下,完成了五组不同温度和湿度的加速寿命试验,记录了智能电表失效前时间。通过增加温度修正值,推导出智能电表正常使用条件下的失效前时间,得出了较为精确的智能电表的失效率。 展开更多

关键词 智能电表 威布尔分布 寿命可靠性 应力模型 温度修正值

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应用多性能参数退化数据评估身管寿命可靠性 被引量：6

9

作者 樊黎霞 郑肖建 方峻 《四川兵工学报》 CAS 2014年第2期52-54,77,共4页

针对具有多性能退化数据的产品,提出了基于多性能退化数据的一般可靠性评估方法和步骤。以某高射机枪身管为研究对象,在对身管进行特性分析的基础上选取弹丸初速与内膛烧蚀磨损量为性能退化参数,开展试验并获取在一定条件下的性能退化... 针对具有多性能退化数据的产品,提出了基于多性能退化数据的一般可靠性评估方法和步骤。以某高射机枪身管为研究对象,在对身管进行特性分析的基础上选取弹丸初速与内膛烧蚀磨损量为性能退化参数,开展试验并获取在一定条件下的性能退化数据。最后,应用多性能退化数据的可靠性评估方法对身管进行可靠性评估,得出了可靠度变化规律,并且分析了退化量之间的相关性对可靠度结果的影响。 展开更多

关键词 身管 寿命可靠性 多性能退化数据 协方差矩阵 联合概率密度

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高镇同:航空报国大先生

10

作者 赵狄娜 王洪鹏 《小康》 2023年第34期16-19,共4页

高镇同是一位治学严谨、学风端正的严肃学者,具有严格苛刻的学术底线与良知。在他的身上,生动诠释了“爱国、创新、求实、奉献、协同、育人”的中国科学家精神。高镇同院士被赞誉为“永远不知疲劳”的“结构疲劳”专家,是我国结构寿命... 高镇同是一位治学严谨、学风端正的严肃学者,具有严格苛刻的学术底线与良知。在他的身上,生动诠释了“爱国、创新、求实、奉献、协同、育人”的中国科学家精神。高镇同院士被赞誉为“永远不知疲劳”的“结构疲劳”专家,是我国结构寿命与可靠性研究领域的开拓者和奠基人。他开创性地建立了航空结构寿命可靠性理论,提出了我国的飞机结构寿命预测理论,为我国歼击机、轰炸机和客机等20余个型号数千架飞机进行定寿和延寿,也为保障部队的战斗能力和飞行安全作出了历史性重大贡献。 展开更多

关键词 结构寿命 结构疲劳 寿命可靠性 治学严谨 战斗能力 飞行安全 寿命预测 可靠性研究

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薄煤层采煤机截割部齿轮疲劳可靠性分析 被引量：4

11

作者 李明昊 赵丽娟 乔捷 《山西焦煤科技》 CAS 2022年第3期10-13,共4页

截割部齿轮作为采煤机传动系统的重要机构,其疲劳可靠性对采煤机的可靠性和综采工作面的效率有着重要的影响。构建采煤机截割部的虚拟样机仿真平台,加载螺旋滚筒瞬时动态载荷,得到齿轮副的接触力动态载荷。利用有限元软件ANSYS和疲劳耐... 截割部齿轮作为采煤机传动系统的重要机构,其疲劳可靠性对采煤机的可靠性和综采工作面的效率有着重要的影响。构建采煤机截割部的虚拟样机仿真平台,加载螺旋滚筒瞬时动态载荷,得到齿轮副的接触力动态载荷。利用有限元软件ANSYS和疲劳耐久性分析软件FE-SAFE分析得到齿轮副的最大等效应力为550.481 MPa,最低循环寿命为1.8836×10^(5)次。基于对数正态分布和应力-强度干涉理论,得到齿轮副疲劳寿命可靠度为0.961.分析滚筒转速和牵引速度对齿轮副疲劳寿命可靠度的影响,在保证采煤机工作效率及其他关键零件可靠性的前提下,合理的提高滚筒转速、降低牵引速度,可以提高截割部齿轮副可靠性,达到保护采煤机截割部的目的。 展开更多

关键词 采煤机截割部齿轮 动态载荷 疲劳寿命可靠性 牵引速度 滚筒转速

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阵地弹药贮存可靠性分析及试验数据处理 被引量：4

12

作者 刘礼宾 程维虎 《数理统计与应用概率》 1998年第4期94-99,共6页

阵地弹药贮存可靠性研究的目的是寻求阵地贮存环境下，阵地弹药的质量变化规律。本文通过对阵地贮存弹药性能试验数据的处理，找出了它们在阵地贮存环境下的可靠性分布函数，提出了用此分布函数来预测阵地弹药的贮存寿命的方法。使用该... 阵地弹药贮存可靠性研究的目的是寻求阵地贮存环境下，阵地弹药的质量变化规律。本文通过对阵地贮存弹药性能试验数据的处理，找出了它们在阵地贮存环境下的可靠性分布函数，提出了用此分布函数来预测阵地弹药的贮存寿命的方法。使用该方法进行阵地弹药的贮存寿命预测，经实际检验与实际情况相符。 展开更多

关键词 阵地弹药 贮存寿命可靠性置信估计

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无限寿命的应力—寿命可靠度模型 被引量：2

13

作者 孙志礼 蔡春源 潘尔顺 《机械设计与制造》 北大核心 1997年第1期6-8,共3页

根据疲劳强度试验过程，结合－３Ｓ－Ｓ－Ｎ曲线明确解释了无限寿命的疲劳强度可靠度的含义。说明了无限寿命的疲劳强度可靠度与寿命可靠度之间的关系。建立了恒幅常应力和恒幅变应力情况下疲劳寿命可靠度的计算公式。

关键词 疲劳强度 无限寿命 可靠度 寿命可靠度 机械

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表面裂纹疲劳扩展寿命可靠性分析 被引量：4

14

作者 孙鹏飞 袁杰红 《压力容器》 北大核心 2011年第6期55-59,共5页

在线弹簧模型和Paris公式的基础上,提出了对表面裂纹疲劳扩展寿命进行可靠性分析的方法。针对直接Monte Carlo法效率较低的问题,采用拉丁超立方法(LHS)进行随机抽样,以提高计算的收敛速度。考虑裂纹几何尺寸、交变载荷和疲劳参数等的随... 在线弹簧模型和Paris公式的基础上,提出了对表面裂纹疲劳扩展寿命进行可靠性分析的方法。针对直接Monte Carlo法效率较低的问题,采用拉丁超立方法(LHS)进行随机抽样,以提高计算的收敛速度。考虑裂纹几何尺寸、交变载荷和疲劳参数等的随机性及相关性,求得了给定可靠度下的疲劳寿命和给定寿命下的可靠度。本文结果与已有文献结果具有较好的一致性。该方法简便有效、通用性强,适合于工程应用。 展开更多

关键词 表面裂纹 线弹簧模型 拉丁超立方抽样 疲劳裂纹扩展 寿命可靠性

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固体发动机失效率优化模型的建立及应用 被引量：4

15

作者 高鸣 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2007年第6期31-32,37,共3页

通过对固体火箭发动机贮存失效规律分析,将指数分布和威布尔分布结合,建立了一种新的失效率优化模型,并对实际贮存发动机的寿命可靠性进行了计算。计算结果表明,用失效率优化模型计算的寿命较好地反映了发动机实际贮存的真实情况,从而... 通过对固体火箭发动机贮存失效规律分析,将指数分布和威布尔分布结合,建立了一种新的失效率优化模型,并对实际贮存发动机的寿命可靠性进行了计算。计算结果表明,用失效率优化模型计算的寿命较好地反映了发动机实际贮存的真实情况,从而为贮存发动机寿命可靠性计算提供了一种新的实用计算方法。 展开更多

关键词 物理化学 固体火箭发动机 失效率 寿命可靠性

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储气库含裂纹缺陷井筒寿命可靠性预测方法研究

16

作者 高懿琼 骆正山 +3 位作者 王晓敏 王昱晨 王青青 毕傲睿 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3538-3544,共7页

为了探究地下储气库井筒管柱裂纹缺陷对井筒寿命的影响,采用随机裂纹扩展融合概率密度演化法(Probability Density Evolution Method,PDEM)模型对含裂纹缺陷井筒进行寿命可靠性预测。通过修正后的裂纹特征向量,采用总变差减小(Total Var... 为了探究地下储气库井筒管柱裂纹缺陷对井筒寿命的影响,采用随机裂纹扩展融合概率密度演化法(Probability Density Evolution Method,PDEM)模型对含裂纹缺陷井筒进行寿命可靠性预测。通过修正后的裂纹特征向量,采用总变差减小(Total Variation Diminishing,TVD)差分格式求解出特征值概率密度函数,可得到其疲劳寿命可靠性,研究不同裂纹长度和井筒内压下,井筒管柱裂纹处最大应力和应力强度因子K的变化规律,并对其模型预测进行性能分析。结果表明:概率密度演化法得到的井筒裂纹尺寸曲线与Monte Carlo法的结果吻合性良好,且概率密度演化法计算简单、精度高,模型预测误差率在11%以内;最大应力及应力强度因子K随着井筒压力、裂纹长度的增加而增大,当最大应力超过材料屈服强度350 MPa后,则增长趋势逐渐减缓直至趋于平稳。 展开更多

关键词 安全工程 概率密度演化法 井筒管柱 寿命可靠性 裂纹扩展

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QT400-18疲劳裂纹扩展寿命可靠性分析 被引量：4

17

作者 赵军峰 刘伟 +2 位作者 王辉 闫富华 徐胜利 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第6期940-944,共5页

采用概率断裂力学方法研究了船用柴油机机身球墨铸铁材料(QT400-18)的裂纹扩展寿命可靠性。基于QT400-18的裂纹扩展试验,考虑了裂纹扩展速率的分散性,采用统计分析获得了Paris公式参数的分布特征,建立了QT400-18裂纹扩展速率的随机概率... 采用概率断裂力学方法研究了船用柴油机机身球墨铸铁材料(QT400-18)的裂纹扩展寿命可靠性。基于QT400-18的裂纹扩展试验,考虑了裂纹扩展速率的分散性,采用统计分析获得了Paris公式参数的分布特征,建立了QT400-18裂纹扩展速率的随机概率模型。反推得到了da/d N≤10-7mm/cycle时材料的疲劳启裂门槛值。进一步建立了剩余寿命预测模型,通过数值抽样仿真,得到了不同初始裂纹长度下的裂纹扩展剩余寿命及其分布,并建立了剩余寿命与可靠度关系图谱。 展开更多

关键词 球墨铸铁 裂纹扩展速率 概率模型 寿命可靠性

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液体火箭发动机寿命可靠性的贝叶斯下限 被引量：4

18

作者 李宝盛 郝京辉 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2009年第4期8-10,共3页

给出了液体火箭发动机寿命可靠性的贝叶斯下限,并与经典最优正则置信下限和目前工程上采用的置信下限进行了比较,结论是贝叶斯下限合理可用。

关键词 液体火箭发动机 寿命可靠性 贝叶斯下限

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结构系统风致疲劳寿命可靠性分析 被引量：4

19

作者 王钦华 顾明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期72-79,共8页

工程结构一般是由很多构件组成的超静定结构。在风荷载作用下,一个或者几个构件发生风致疲劳破坏不一定导致结构系统失效。首先,结合风速风向联合分布等风荷载特征,给出计算结构系统风致疲劳寿命失效概率的计算流程。其次,由风洞试验结... 工程结构一般是由很多构件组成的超静定结构。在风荷载作用下,一个或者几个构件发生风致疲劳破坏不一定导致结构系统失效。首先,结合风速风向联合分布等风荷载特征,给出计算结构系统风致疲劳寿命失效概率的计算流程。其次,由风洞试验结果对目前世界最高的电视塔——610m的广州新电视塔的天线结构进行风振响应分析,风振响应计算中考虑塔身结构的振动对天线结构响应的影响。最后,在以上两步分析的基础上,对该天线结构系统的风致疲劳寿命可靠性进行计算。计算结果表明:用阶段疲劳寿命分枝-约界法识别出17个主要失效模式;S-N曲线中随机变量的参数对主要失效模式的失效概率影响较大;用蒙特卡罗方法计算的100年设计寿命相应的这一实际天线结构的风致疲劳失效概率为4.2%左右。 展开更多

关键词 结构系统 风致疲劳寿命可靠性 广州新电视塔天线 实例分析

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基于剩余寿命可靠度的地铁车辆设备多部件趋近机会维修策略 被引量：3

20

作者 杨艳娟 徐永能 董瑞超 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第3期38-42,共5页

当前地铁车辆的检修存在着过修和欠修的现象。在分析车辆设备全寿命的基础上,以全寿命周期单位时间维修费用最低为目标,建立了基于剩余寿命可靠度的预防性维修周期模型,并针对多部件维修周期问题提出了应用于多部件整体的趋近机会维修... 当前地铁车辆的检修存在着过修和欠修的现象。在分析车辆设备全寿命的基础上,以全寿命周期单位时间维修费用最低为目标,建立了基于剩余寿命可靠度的预防性维修周期模型,并针对多部件维修周期问题提出了应用于多部件整体的趋近机会维修策略。通过算例分析,验证了模型的合理性和可用性,以及趋近机会维修策略的有效性。 展开更多

关键词 地铁车辆 全寿命周期 剩余寿命可靠度 多部件维修 趋近机会维修策略

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