导流角对挤压变形中金属流动与缺陷的影响 被引量：7

1

作者 李峰 苑世剑 何祝斌 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期15-18,共4页

为了减少平模挤压时因金属流动不均匀而产生死区、缩孔及表面裂纹等缺陷,在此采用了一种带导流角结构的芯模用于挤压.用数值模拟对有、无导流角两种形式挤压过程中金属的变形流动行为进行了研究,通过对比分析可知:增加导流角可以改变凹... 为了减少平模挤压时因金属流动不均匀而产生死区、缩孔及表面裂纹等缺陷,在此采用了一种带导流角结构的芯模用于挤压.用数值模拟对有、无导流角两种形式挤压过程中金属的变形流动行为进行了研究,通过对比分析可知:增加导流角可以改变凹模底角部区域应力分布,减少死区产生的范围;改善了挤压末期筒内等效应变的不均匀程度,使轴心末端不易出现缩孔;使出口处与轴心最远点的应力状态发生改变,轴向拉应力的数值减少了一半,降低了在表面由于附加应力而产生裂纹的可能性. 展开更多

关键词 挤压 金属流动 导流角 应力状态 缺陷

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AZ91D镁合金散热器型材挤压模具结构优化 被引量：4

2

作者 黄东男 吴南 +2 位作者 董瑞峰 孙磊 申浩辰 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期131-138,共8页

针对复杂断面型材的挤压所需的挤压力较大且模具工作带处易损坏的问题,在工作带之前增设一导流板。设计3种不同导流角25°、20°、15°的模具,利用Deform-3D有限元模拟软件对3种模具进行挤压过程的数值模拟,比较不同导流角... 针对复杂断面型材的挤压所需的挤压力较大且模具工作带处易损坏的问题,在工作带之前增设一导流板。设计3种不同导流角25°、20°、15°的模具,利用Deform-3D有限元模拟软件对3种模具进行挤压过程的数值模拟,比较不同导流角下挤出型材截面的温度场、流速场分布。结果表明:导流角为20°与15°时,挤出型材截面温度与流速分布不均匀;当导流角为25°时,挤出型材截面温度与流速分布比较均匀。对导流角25°与15°这2种模具分别进行了挤压试模,结果表明,导流角为25°的模具挤出了质量合格的散热器型材,导流角为15°的模具挤出型材的表面质量较差。 展开更多

关键词 镁合金 散热器型材 导流板 导流角 挤压模具 有限元模拟

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平陆运河青年枢纽竖缝式鱼道优化设计研究

3

作者 潘剑 凡明杰 +3 位作者 王鑫 卫宪 侯轶群 李君涛 《水道港口》 2023年第6期924-929,共6页

青年枢纽作为平陆运河最后一个梯级,需要设置鱼道,以保证钦江鱼类洄游通道的连通性。综合过鱼对象洄游行为及枢纽调度特征,提出左岸双鱼道设计方案,垂直竖缝式鱼道、鳗鱼道均布置在紧靠电站尾水的岸侧;鳗鱼道同竖缝式鱼道在下游观察室... 青年枢纽作为平陆运河最后一个梯级,需要设置鱼道,以保证钦江鱼类洄游通道的连通性。综合过鱼对象洄游行为及枢纽调度特征,提出左岸双鱼道设计方案,垂直竖缝式鱼道、鳗鱼道均布置在紧靠电站尾水的岸侧;鳗鱼道同竖缝式鱼道在下游观察室附近会合,之后合并至竖缝式鱼道。作为穿坝主体通道,竖缝式鱼道设计除满足过鱼目标洄游需求外,更需要在单一进口的设计前提下适应具有感潮特性的大水位变幅。为此,经鱼道模型试验,提出以促进池室内主流偏折、增大主流消能为优化原则的具有45°导流角的池室隔板结构,以增大进口附近池室水深、减小流速为优化原则的变坡式鱼道进口段布置。优化后的青年枢纽竖缝式鱼道适用于各典型运行工况,主流蜿蜒连续、未形成流速屏障。 展开更多

关键词 鱼道设计 竖缝式鱼道 导流角 变坡布置 主流连续 流速屏障 平陆运河

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用翅变形观点分析昆虫飞行时的运动和力 被引量：2

4

作者 金晓怡 颜景平 周建华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2007年第11期23-27,共5页

基于柔性翅的观点,从翅的结构和翅变形的测量着手,着眼于柔性翅与刚性翅分析的不同之处,研究昆虫飞行运动和力分析的一些关键问题。依据柔性翅观点对昆翅运动和力进行的分析,不同于传统的昆翅运动分析和对刚性翅的气动力分析,但又采用... 基于柔性翅的观点,从翅的结构和翅变形的测量着手,着眼于柔性翅与刚性翅分析的不同之处,研究昆虫飞行运动和力分析的一些关键问题。依据柔性翅观点对昆翅运动和力进行的分析,不同于传统的昆翅运动分析和对刚性翅的气动力分析,但又采用等效的方法,利用了目前刚性翅实验研究的成果。 展开更多

关键词 柔性翅 翅变形 导流角 等效计算

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基于冲蚀磨损理论的压裂滑套导流角度数研究 被引量：2

5

作者 张晓东 陈龙 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2018年第22期2586-2591,共6页

为验证2种不同型号的投球压裂滑套在固液两相流的冲蚀作用下的磨损情况及可靠性,为研究其冲蚀分布规律,在冲蚀理论分析和数值模拟的基础上,采用CFD方法和ANSYS CFX软件对2种不同型号的投球压裂滑套在特定工况下的内流场及冲蚀分布情况... 为验证2种不同型号的投球压裂滑套在固液两相流的冲蚀作用下的磨损情况及可靠性,为研究其冲蚀分布规律,在冲蚀理论分析和数值模拟的基础上,采用CFD方法和ANSYS CFX软件对2种不同型号的投球压裂滑套在特定工况下的内流场及冲蚀分布情况进行了仿真分析,并针对不同扩张球座导流角的度数对压裂滑套冲蚀磨损性能的影响进行了分组对比研究。数值模拟研究结果表明:最大冲蚀位置出现在导流面末端;导流角对压裂滑套的耐冲蚀磨损性能有较大影响,其最优导流角度为20°。本文的研究结果可为评估压裂滑套工作可靠性提供理论依据,且能够指导压裂滑套工具的现场应用。 展开更多

关键词 压裂滑套 导流角 数值模拟 冲蚀磨损

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螺旋导流风扇的设计及研究

6

作者 叶松涛 《机械工程师》 2012年第1期143-144,共2页

螺旋导流风扇是针对FY36型废烟支处理机而开发的一种用于提高机器工作性能的新型风扇。该风扇安装于打棒工作腔落料口处的主轴上,安装角与主轴上橡胶打棒排列的螺旋升角相等,扇叶在轴截面的投影首尾相接,导流角与螺旋升角互余。其作用... 螺旋导流风扇是针对FY36型废烟支处理机而开发的一种用于提高机器工作性能的新型风扇。该风扇安装于打棒工作腔落料口处的主轴上,安装角与主轴上橡胶打棒排列的螺旋升角相等,扇叶在轴截面的投影首尾相接,导流角与螺旋升角互余。其作用一是将进入的废烟支流导入因橡胶打棒旋转而形成的柔性螺旋面,并对废烟支沿轴向推进;二是产生螺旋风将导入的物料推至螺旋面,便于废烟支的输送与柔性拍打。从而避免了废烟支在落料口处反复被击打,提高了纸筒完整率和废烟支的扒净率,减少了丝中含纸率。 展开更多

关键词 螺旋导流风扇 柔性螺旋面 鸟翼型 螺旋升角 导流角 扒净率

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导流角和导流环深度对激波聚焦起爆爆震的影响

7

作者 赵坤 何立明 +1 位作者 曾昊 刘圣平 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期2515-2521,共7页

为了研究两级脉冲爆震发动机中的导流角和导流环深度对连续超声速射流对撞诱导激波聚焦起爆爆震的影响,以汽油/空气混合气为介质开展了激波聚焦起爆爆震的实验,分析了导流角、导流环深度对起爆爆震的影响规律。基于本文实验条件的结果表... 为了研究两级脉冲爆震发动机中的导流角和导流环深度对连续超声速射流对撞诱导激波聚焦起爆爆震的影响,以汽油/空气混合气为介质开展了激波聚焦起爆爆震的实验,分析了导流角、导流环深度对起爆爆震的影响规律。基于本文实验条件的结果表明:保持导流环深度为20mm,导流角越大,强震荡燃烧的平均峰值压力越大,越有利于起爆爆震;保持导流角为11°,导流环深度越大,强震荡燃烧的平均峰值压力越大,弱震荡燃烧的综合性能越好,越有利于起爆爆震。 展开更多

关键词 脉冲爆震发动机 激波聚焦起爆爆震 导流角 导流环深度 连续超声速射流

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导流角和凹面腔深度对2级PDE中激波聚焦的影响

8

作者 赵坤 何立明 +4 位作者 曾昊 赵晨瑞 王浩 张伟东 陈月 《航空发动机》 北大核心 2018年第4期16-20,共5页

为了研究凹面腔内激波聚焦的机理以及导流角和凹面腔深度对激波聚焦的影响,在不同导流角和凹面腔深度条件下开展了3维凹面腔内激波聚焦的数值模拟,对各测量点的压力和温度进行分析。结果表明:合适的导流角有利于激波聚焦,导流角为25
... 为了研究凹面腔内激波聚焦的机理以及导流角和凹面腔深度对激波聚焦的影响,在不同导流角和凹面腔深度条件下开展了3维凹面腔内激波聚焦的数值模拟,对各测量点的压力和温度进行分析。结果表明:合适的导流角有利于激波聚焦,导流角为25°时凹面腔底部的峰值压力和温度最高,激波聚焦效果最好;合适的凹面腔深度有利于激波聚焦,凹面腔深度为25 mm时凹面腔底部的峰值压力和温度最高,激波聚焦效果最好。 展开更多

关键词 2级脉冲爆震发动机 激波聚焦 导流角 凹面腔深度 数值模拟

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导流角对激波聚焦起爆爆震的影响

9

作者 赵坤 曾昊 +2 位作者 何立明 刘圣平 付春光 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2118-2124,共7页

为研究两级脉冲爆震发动机环形射流入口导流角对激波聚焦起爆爆震的影响,以H_2/O_2/N_2混合气为介质,对不同导流角下激波聚焦起爆爆震的过程进行了数值模拟,并开展导流角对激波聚焦起爆爆震影响的冷态实验,共同揭示其影响规律。结果表明... 为研究两级脉冲爆震发动机环形射流入口导流角对激波聚焦起爆爆震的影响,以H_2/O_2/N_2混合气为介质,对不同导流角下激波聚焦起爆爆震的过程进行了数值模拟,并开展导流角对激波聚焦起爆爆震影响的冷态实验,共同揭示其影响规律。结果表明:导流角越大,射流碰撞压力和温度越高,碰撞时间提前,更容易起爆爆震,但激波聚焦时间在导流角大于11°时基本不变;导流角越大,凹面腔内气流振荡频率越大,凹面腔底部的动压幅值越小。 展开更多

关键词 两级脉冲爆震发动机 激波聚焦 爆震波 导流角 冷态实验

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导流角对挤压变形流动的影响机理分析

10

作者 李峰 林俊峰 刘晓晶 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期116-119,共4页

针对平模挤压时常因金属流速不均匀而易产生缺陷,本文采用了带导流角结构的芯模进行挤压研究.通过数值模拟和实验,深入分析了挤压过程中金属变形流动行为的机理,结果表明:带导流角芯模挤压时筒底不出现分流的现象,"死区"显著... 针对平模挤压时常因金属流速不均匀而易产生缺陷,本文采用了带导流角结构的芯模进行挤压研究.通过数值模拟和实验,深入分析了挤压过程中金属变形流动行为的机理,结果表明:带导流角芯模挤压时筒底不出现分流的现象,"死区"显著地缩小;处于塑性区内材料的应变类型由三种变为均一的拉伸类,显著地提高了金属变形流动的均匀性,利于金属的挤出成形及制品质量的提高. 展开更多

关键词 导流角 挤压 应变类型 缺陷

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燃气涡轮内置W型肋片的流动与传热模拟研究

11

作者 张艾萍 韩扬 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第5期345-347,共3页

以内设W型扰流肋叶片的传热通道为模型,应用Ansys软件进行网格划分、条件设置及计算。以W型扰流肋叶片导流角α为研究变量,研究α的变化与通道模型整体换热效果及两相摩擦损耗的关系,并将研究结果应用Matlab软件进行寻优。结论如下,α为... 以内设W型扰流肋叶片的传热通道为模型,应用Ansys软件进行网格划分、条件设置及计算。以W型扰流肋叶片导流角α为研究变量,研究α的变化与通道模型整体换热效果及两相摩擦损耗的关系,并将研究结果应用Matlab软件进行寻优。结论如下,α为46.7°的内置W型肋片的通道整体换热效果最好,α为30°时的通道摩擦损耗最小。 展开更多

关键词 传热通道 W型肋片 导流角 寻优

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白鹤电厂泵房进水间导流板倾角优化数值模拟

12

作者 李家海 桂林 刘鹏 《西南民族大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第3期415-420,共6页

基于Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型,采用非结构化网格和SIMPLEC算法对白鹤发电厂二期工程取水泵房进水间流道进行优化计算,并对进水间前导流板角度变化时流态变化进行比较计算,确定较优的导流角,增强泥浆泵的排沙效果.计算结果... 基于Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型,采用非结构化网格和SIMPLEC算法对白鹤发电厂二期工程取水泵房进水间流道进行优化计算,并对进水间前导流板角度变化时流态变化进行比较计算,确定较优的导流角,增强泥浆泵的排沙效果.计算结果表明当前导流板角度为30o和后导流板角度为35o时有较好的流态,此时流道底板附近流速较大,并且整个流道内有较强烈的湍动流产生,大部分泥沙可以达到冲淤平衡.对多泥沙河流泵房取水间的设计、运行及维护有一定的参考价值. 展开更多

关键词 数值模拟 进水间 导流角 k-ε模型

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平面埋入式进气道的口面参数选择与试验验证 被引量：12

13

作者 孙姝 郭荣伟 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期268-275,共8页

为了提高飞行器的隐身性能和降低其迎风阻力,采用具有平面腹部的低雷达截面外形机身与埋入式进气道的组合是一种良好的解决方案。但迄今尚未有成熟的平面埋入式进气道设计方法可供借鉴,为此对平面埋入式进气道口面参数进行了组合对比研... 为了提高飞行器的隐身性能和降低其迎风阻力,采用具有平面腹部的低雷达截面外形机身与埋入式进气道的组合是一种良好的解决方案。但迄今尚未有成熟的平面埋入式进气道设计方法可供借鉴,为此对平面埋入式进气道口面参数进行了组合对比研究,旨在通过口面参数的选择来改善进气道的气动性能。在此基础上,选择一组口面参数设计了一梯形进口的平面埋入式进气道方案,并进行了高速风洞试验验证。研究结果表明:(1)进口侧棱决定了所产生的卷吸涡的强度,而前唇口导流角决定了进口段的横向压力梯度,两者均是驱动主流进入进气道内部的关键因素,为此对进气道总压恢复系数和周向畸变指数均有着重要影响;后唇口型线特征参数对进气道出口总压高低压区的分布起着调节作用,为此可以作为控制周向畸变指数的一种辅助措施。(2)合适的口面参数能明显改善平面埋入式进气道的性能。选取23°导流角、4°侧棱角以及30°后唇口型线特征参数组合进行了方案设计和风洞试验验证,在Ma0=0.7,α=-2°～8°,β=0°～2°的范围内,进气道的总压恢复系数在0.920～0.952之间,周向畸变指数在1.142%～2.237%之间,达到了实用水平。(3)研究范围内,攻角的增加有利于改善平面埋入式进气道的总压恢复系数和周向畸变指数。 展开更多

关键词 进气道 平面埋入式进气道 口面参数 进口侧棱角 前唇口导流角 后唇口型线特征参数 总压恢复系数 周向畸变指数

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汇流式阶梯溢洪道导流墙汇流角水流特性试验研究 被引量：1

14

作者 欧阳晋平 《小水电》 2023年第3期27-29,共3页

在进行一项利用比例为1∶22的三维物理模型研究的基础上,评估不同导流墙汇流角下溢洪道内的水流特性。试验工况所需的包含流动的壁面高度从15°汇流角时的临界深度变化到52°汇流角时的3倍临界深度,研究结果可用于在合理地忽略... 在进行一项利用比例为1∶22的三维物理模型研究的基础上,评估不同导流墙汇流角下溢洪道内的水流特性。试验工况所需的包含流动的壁面高度从15°汇流角时的临界深度变化到52°汇流角时的3倍临界深度,研究结果可用于在合理地忽略空气夹带引起的鼓胀的条件下以估计最小导流墙高度。图4幅,表2个。 展开更多

关键词 溢洪道 三维模型 导流墙汇流角 试验研究

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枪钻导流面后角对切屑性能的影响研究

15

作者 罗恒 左凯 +3 位作者 金宗毅 张伟 朱洪斌 李明颖 《工具技术》 北大核心 2023年第6期47-51,共5页

枪钻加工是实现深孔加工的重要技术手段,由于孔径较大,在枪钻加工过程中,经常遇到排屑困难以及孔加工质量差等问题。而枪钻导流面作为与V型槽连接的最后一个刃磨平面,其作用往往被忽视。通过研究不同切削参数下钻削加工42CrMo合金钢材... 枪钻加工是实现深孔加工的重要技术手段,由于孔径较大,在枪钻加工过程中,经常遇到排屑困难以及孔加工质量差等问题。而枪钻导流面作为与V型槽连接的最后一个刃磨平面,其作用往往被忽视。通过研究不同切削参数下钻削加工42CrMo合金钢材料时导流面后角对切屑、刀具磨损以及钻孔质量的影响,以被加工孔的表面粗糙度、圆度和孔径误差为指标对孔加工质量进行评价。 展开更多

关键词 枪钻 导流面后角 42CrMo合金钢

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导流板安放角对喷水推进器倒车水斗性能影响 被引量：3

16

作者 宗平 潘中永 岑春海 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期1251-1257,共7页

为了研究导流板安放角对喷水推进器倒车水斗性能的影响,基于ANSYS-CFX软件对不同导流板安放角(5°,10°,15°,20°,25°和30°)下倒车水斗进行数值计算,对比分析了导流板安放角对倒车水斗推力性能以及流道内流... 为了研究导流板安放角对喷水推进器倒车水斗性能的影响,基于ANSYS-CFX软件对不同导流板安放角(5°,10°,15°,20°,25°和30°)下倒车水斗进行数值计算,对比分析了导流板安放角对倒车水斗推力性能以及流道内流场分布情况的影响,得出了倒车水斗导流板安放角对喷水推进器倒车水斗性能的影响规律.结果表明:相较于无导流板,安装导流板后倒车水斗壁面压力分布得到很大程度改善,出口流速最大值增加.随着导流板安放角的增加,倒车水斗出口流速最大值呈现先增加后减小的趋势,而其流道各截面的压差呈现先增加后减小、然后再增加的变化趋势;导流板安放角为15°左右时,倒车水斗流道内流场分布较好,同时其推力相对较大,此时喷水推进器倒车水斗性能最佳.因此合适的导流板安放角可以有效避免倒车水斗流道内过高压区与过低压区的出现,并导致流动分离现象的发生. 展开更多

关键词 喷水推进器 倒车水斗 导流板安放角 流动分离 数值模拟

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基于Matlab的轴流风机风筒导流锥角的研究 被引量：2

17

作者 汤双清 胡兰兰 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第5期93-95,共3页

本文选取轴流风机流场的压强和速度与风筒导流锥角间的对应数据,采用了牛顿插值法,通过Matlab软件绘制相应的曲线,从而分析出轴流风机流场的压强和速度随风筒导流锥角的变化规律,为喷雾机风筒锥角的设计提供了一定的参考.压强曲线结果... 本文选取轴流风机流场的压强和速度与风筒导流锥角间的对应数据,采用了牛顿插值法,通过Matlab软件绘制相应的曲线,从而分析出轴流风机流场的压强和速度随风筒导流锥角的变化规律,为喷雾机风筒锥角的设计提供了一定的参考.压强曲线结果表明：风筒导流锥角在0-30°的范围内,锥角越大,风机整体压强变化越小,风机性能越可靠;速度曲线结果表明：风筒导流锥角在0-30°的范围内,锥角在7°时,风机整体速度变化越小,风机性能越稳定. 展开更多

关键词 轴流风机 导流锥角 压强 速度 MATLAB

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导流条安放角对动边界缝隙流水力特性的影响 被引量：2

18

作者 张春晋 孙西欢 +1 位作者 李永业 张学琴 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期136-141,147,共7页

为了进一步探讨不同导流条安放角对管道车动边界环状缝隙流水力特性的影响,采用模型试验和理论分析相结合的方法,对管道车导流条安放角变量分别为10°,15°,20°以及25°的动边界环状缝隙流场的水力特性进行研究.试验... 为了进一步探讨不同导流条安放角对管道车动边界环状缝隙流水力特性的影响,采用模型试验和理论分析相结合的方法,对管道车导流条安放角变量分别为10°,15°,20°以及25°的动边界环状缝隙流场的水力特性进行研究.试验测试断面位于试验系统的平直管段,管道流量条件为40 m3/h,管道车荷载为600 g.研究表明:随着管道车导流条安放角的增加,管道车运移时动边界环状缝隙流的轴向流速与周向流速的最大值将逐渐增大,径向流速的最大值将逐渐减小,断面压强呈现出先增大后减小的变化趋势;同一导流条安放角条件下,lc×dc=100 mm×70 mm(lc为管道车的料筒长度,dc为管道车的料筒直径)管道车动边界环状缝隙流的周向流速与径向流速最大,lc×dc=150 mm×60 mm管道车动边界环状缝隙流的轴向流速与压强最大;动边界环状缝隙流水力特性的变化主要存在于导流条两侧的近壁面流场区域.研究不仅丰富了环状缝隙流的相关理论,而且为管道车导流条的设计提供了理论基础. 展开更多

关键词 导流条安放角 管道车 环状缝隙流 水力特性 平直管段

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导流条安放角度对管道车间断面螺旋流流速特性的影响 被引量：2

19

作者 李永业 庞雅琦 +4 位作者 宋晓腾 贾晓萌 鲁一凡 孙西欢 张雪兰 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期87-94,共8页

为分析筒装料螺旋流管道水力输送的能耗问题,该研究以导流条安放角为主要控制变量,采用理论分析与模型试验相结合的方法,研究了不同导流条安放角条件下管道车间断面的螺旋流流速特性。结果表明:不同导流条安放角条件下,管道车间断面的... 为分析筒装料螺旋流管道水力输送的能耗问题,该研究以导流条安放角为主要控制变量,采用理论分析与模型试验相结合的方法,研究了不同导流条安放角条件下管道车间断面的螺旋流流速特性。结果表明:不同导流条安放角条件下,管道车间断面的轴向流速分布趋势基本相同,均呈现先由管壁向内扩散,再由管轴线向外扩散的分布特征,且管道车间各断面轴向流速值整体较大,最大值达到3 m/s。不同导流条安放角下车间断面的径向流速基本在-1~1 m/s之间波动,且径向流速值为0的区域相对较大;随着导流条安放角度的增加,管道车间断面的径向流速逐渐呈现120°旋转对称分布,且在0°、120°与240°极轴方向上径向流速值较小。相较于轴向和径向流速,周向流速受导流条安放角的影响最大,且周向流速强度随导流条安放角的增大而增大,最大值能达到1.5 m/s。同时随着导流条安放角的逐渐增大,沿圆周断面呈逆时针旋转的周向速度增加;同径向流速类似,随着导流条安放角的增加,管道车间断面的周向流速也逐渐呈现120°旋转对称分布,但在0°、120°与240°极轴方向上周向流速值反而较大。该研究不仅完善了管道螺旋流理论,而且可为筒装料管道水力输送技术的推广应用提供理论参考。 展开更多

关键词 流速 管道 输送 螺旋流 导流条安放角 管道车

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龙潭嘴水电站表孔墩尾导流贴角优化研究 被引量：1

20

作者 张为 陈和春 +1 位作者 尹阳 尤美婷 《人民黄河》 CAS 北大核心 2015年第10期116-119,共4页

在中型拱坝表孔泄流布置中,当下游一侧有危岩体,挑射水流对岸坡或边坡有直接冲击,而调整溢洪道坝轴线又受到地形、地质等条件制约时,可以考虑采用导流贴角这一工程措施。采用数值模拟方法研究了龙潭嘴水电站表孔挑流消能下游的水力特性... 在中型拱坝表孔泄流布置中,当下游一侧有危岩体,挑射水流对岸坡或边坡有直接冲击,而调整溢洪道坝轴线又受到地形、地质等条件制约时,可以考虑采用导流贴角这一工程措施。采用数值模拟方法研究了龙潭嘴水电站表孔挑流消能下游的水力特性,对闸墩尾部的贴角方案进行优化研究。对水舌跌落位置、水流流速分布、紊动能耗散率、消能率等水力特性进行了对比分析。结果表明,采取闸墩尾部设置贴角方案较为有利。 展开更多

关键词 表孔 泄洪消能 导流贴角 龙潭嘴水电站

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