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实腹式型钢混凝土异形柱的受力性能研究 被引量：14
1
作者 陈宗平 薛建阳 赵鸿铁 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期567-573,共7页
为了研究提高异形柱的承载能力和抗震性能,提出了实腹式型钢混凝土异形柱,并设计了5个试件进行低周反复加载试验,观察了试件的破坏形态,分析其破坏机理,并获取了滞回性能和试件的承载能力等重要参数。利用有限元数值积分法,编写了正截... 为了研究提高异形柱的承载能力和抗震性能,提出了实腹式型钢混凝土异形柱,并设计了5个试件进行低周反复加载试验,观察了试件的破坏形态,分析其破坏机理,并获取了滞回性能和试件的承载能力等重要参数。利用有限元数值积分法,编写了正截面承载能力的计算机程序;根据试验获取的破坏机理,利用叠加法推导并建立斜截面承载能力计算公式。研究结果表明实腹式型钢混凝土异形柱具有承载能力高、滞回曲线饱满、位移延性好,本文编写的计算机程序和提出的计算公式计算结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 实腹式 型钢混凝土(SRC) 异形柱 受力性能
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实腹式型钢混凝土梁抗弯承载力计算方法 被引量：3
2
作者 白国良 赵鸿铁 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 1999年第3期211-214,共4页
基于试验结果，文中建立了实腹式型钢混凝土梁正截面抗弯承载力计算公式和相应验算条件及中和轴的界限值．建议公式的计算值与试验结果吻合较好．
关键词 实腹式 型钢 混凝土 梁 承载能力
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实腹式型钢混凝土（SRC）梁正截面承载力计算 被引量：4
3
作者 白国良 文双玲 《钢结构》 1999年第4期22-25,34,共5页
基于平截面假定，斋中型钢所处的位置不同，建立了包含型钢和混凝土应变比βα的实腹式ＳＲＣ梁正面承和计算公式和相应验算条件及中和轴的界限值。
关键词 型钢混凝土梁 实腹式 承载能力 计算
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不同配钢形式的型钢混凝土十字形异形柱抗震性能的比较研究 被引量：9
4
作者 张波 方林 +1 位作者 金国芳 李凯文 《结构工程师》 北大核心 2015年第3期98-105,188,共8页
对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的实腹式型钢混凝土(SSRC)十字形异形柱进行低周反复荷载试验,得到其荷载-位移滞回曲线、位移延性、强度衰减及耗能能力等抗震性能。与空腹式型钢混凝土(LSRC)十字形异形柱的抗震性能进行对比,分析结... 对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的实腹式型钢混凝土(SSRC)十字形异形柱进行低周反复荷载试验,得到其荷载-位移滞回曲线、位移延性、强度衰减及耗能能力等抗震性能。与空腹式型钢混凝土(LSRC)十字形异形柱的抗震性能进行对比,分析结果表明:实腹式型钢混凝土十字形异形柱滞回曲线饱满,强度衰减幅度较小,耗能能力较高,延性良好。 展开更多
关键词 型钢混凝土十字形异形柱 实腹式 空腹式 低周反复荷载试验 抗震性能
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实腹式型钢混凝土十字形截面柱抗震性能拟静力及混合试验研究 被引量：9
5
作者 蔡新江 巩牧华 +1 位作者 贾红星 田石柱 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期146-154,共9页
为研究实腹式型钢混凝土十字形截面柱的抗震性能,以1榀3层2跨异形柱中框架为原型,通过拟静力试验预先获得不同轴压比下对比柱的基本受力性能。构建了Open Sees-Open Fresco-MTS抗震混合试验系统,取底层十字形截面中柱作为试验单元,并利... 为研究实腹式型钢混凝土十字形截面柱的抗震性能,以1榀3层2跨异形柱中框架为原型,通过拟静力试验预先获得不同轴压比下对比柱的基本受力性能。构建了Open Sees-Open Fresco-MTS抗震混合试验系统,取底层十字形截面中柱作为试验单元,并利用四连杆设备进行加载,其余部分作为计算单元,基于Open Sees软件进行模拟,将模拟结果作为目标位移进行加载,观察各试件的受力过程及破坏特征,获得了试件的滞回曲线和骨架曲线,对比分析了承载力、延性、耗能及刚度退化等。研究结果表明:随着轴压比的增大,各试件的力学特征值均降低,但弹性刚度不变;与拟静力试验中各对比试件相比,地震作用的随机性对混合试验中各构件的抗震性能影响较大,导致其某一方向承载力和刚度大大降低;历经混合试验的震后损伤试件仍然具有对比试件75%的承载能力。 展开更多
关键词 异形柱框架 型钢混凝土 实腹式 混合试验 拟静力试验 抗震性能
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旧实腹式拱桥承载力估计方法研究 被引量：7
6
作者 黄海东 向中富 《公路交通技术》 2005年第3期97-99,123,共4页
分析了不同跨径和不同矢跨比的实腹式拱桥拱上结构联合作用的承载潜力,采用直接参数法综合考虑了拱上结构联合作用的承载潜力和旧实腹式拱桥的强度折减,可以快速得出旧实腹式拱桥的承载能力估计值。
关键词 实腹式 拱桥 估计方法 承载力 承载潜力 拱上结构 强度折减 承栽能力 矢跨比 参数法 估计值 合作 跨径
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一种新型扁平钢箱梁实腹式横隔板构造 被引量：4
7
作者 苏庆田 吴炜 吴冲 《结构工程师》 2005年第3期6-10,共5页
根据当前的钢结构制作加工工艺,提出了一种与传统扁平钢箱梁横隔板设计方案不同的构造形式,计算了这两种不同构造扁平钢箱梁横隔板的受力,总结了新构造形式的扁平钢箱梁在加工复杂程度、力学特性和造价等方面的优点,为今后扁平钢箱梁横... 根据当前的钢结构制作加工工艺,提出了一种与传统扁平钢箱梁横隔板设计方案不同的构造形式,计算了这两种不同构造扁平钢箱梁横隔板的受力,总结了新构造形式的扁平钢箱梁在加工复杂程度、力学特性和造价等方面的优点,为今后扁平钢箱梁横隔板的设计提供了一种结构合理、实际可行的构造形式。 展开更多
关键词 扁平钢箱梁 横隔板 实腹式 构造形式 加工工艺 设计方案 复杂程度 力学特性 钢结构 同构造 受力 造价
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高层建筑实腹式劲性钢骨混凝土柱施工技术 被引量：5
8
作者 王建军 吴荣桂 《山西建筑》 2008年第9期178-178,230,共2页
对劲性钢骨混凝土柱施工过程进行了分析,阐述了劲性钢骨柱在吊装、焊接及高强螺栓连接各过程中所采取的施工技术和措施,为类似工程施工提供了可借鉴的经验。
关键词 高层建筑 实腹式 劲性钢骨混凝土柱 施工
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实腹式工字钢梁腹板焊接变形控制方法 被引量：1
9
作者 张利杰 《安装》 2023年第6期79-81,共3页
为控制腹板焊接翘曲变形,本文以600MW锅炉钢结构大板梁制造项目为例,提出实腹式工字钢梁腹板焊接变形控制方法。根据相关工作的具体需求,使用焊接专用的刚性支撑架,将腹板上容易变形、存在变形的结构进行固定。明确钢梁腹板的变形控制... 为控制腹板焊接翘曲变形,本文以600MW锅炉钢结构大板梁制造项目为例,提出实腹式工字钢梁腹板焊接变形控制方法。根据相关工作的具体需求,使用焊接专用的刚性支撑架,将腹板上容易变形、存在变形的结构进行固定。明确钢梁腹板的变形控制执行标准,设计拱度、扭度、旁弯度和翼缘倾斜度的变形控制。实验结果表明:设计的焊接变形控制方法在实际应用中的效果良好,控制后腹板中所有点的翘曲值均满足<2mm的需求。 展开更多
关键词 实腹式 控制方法 变形 焊接 腹板 工字钢梁
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煤层气车载钻机桅杆设计及分析 被引量：4
10
作者 许翠华 《能源与环保》 2017年第12期84-87,共4页
针对煤层气车载钻机桅杆在提高起拔能力时,存在桅杆强度降低和超重的问题,提出了分负载桁架式、分负载实腹式和全负载实腹式3种煤层气车载钻机桅杆的设计方案,并采用有限元数值分析和稳定性理论计算的方法,对钻机桅杆的强度、刚度、稳... 针对煤层气车载钻机桅杆在提高起拔能力时,存在桅杆强度降低和超重的问题,提出了分负载桁架式、分负载实腹式和全负载实腹式3种煤层气车载钻机桅杆的设计方案,并采用有限元数值分析和稳定性理论计算的方法,对钻机桅杆的强度、刚度、稳定性和模态进行了分析。结果表明,在极限载荷条件下3种方案的强度和稳定性均满足设计要求,但分负载桁架式和分负载实腹式的强度较高,分负载实腹式和全负载实腹式的静力整体稳定性较好,全负载实腹式的振动稳定性较好。但分负载式桅杆结构具有较好的综合机械性能,尤其是分负载实腹式桅杆的结构强度最好。在满足强度要求的前提下,考虑降低桅杆所受重力以符合车载钻机上路要求,最终选择分负载桁架式结构为最优方案,其他2种方案同样可为煤层气车载钻机桅杆的设计提供参考。 展开更多
关键词 钻机 桅杆 分负载 桁架式 实腹式 有限元分析 强度
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复合受扭型钢混凝土L形柱抗震性能试验研究 被引量：4
11
作者 陈宗平 徐定一 宁璠 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第1期16-30,共15页
为研究压弯剪扭复合受力下实腹式型钢混凝土L形柱的抗震性能,以扭弯比、肢高肢厚比为变化参数,设计了6个实腹式型钢混凝土L形柱试件,在恒定轴力反复弯剪扭的加载试验,观察试件的破坏过程和破坏形态,获取扭矩—扭转角滞回曲线和荷载—位... 为研究压弯剪扭复合受力下实腹式型钢混凝土L形柱的抗震性能,以扭弯比、肢高肢厚比为变化参数,设计了6个实腹式型钢混凝土L形柱试件,在恒定轴力反复弯剪扭的加载试验,观察试件的破坏过程和破坏形态,获取扭矩—扭转角滞回曲线和荷载—位移滞回曲线以及试件的开裂、屈服、峰值和破坏等特征点参数。基于试验数据,详细分析了压弯剪扭复合受力下柱的极限承载力、位移延性、层间侧移角、能量耗散、强度及刚度退化等抗震性能指标。结果表明,低周反复压弯剪扭实腹式型钢混凝土L形柱的破坏形态主要表现为弯曲、弯剪和弯扭破坏;其滞回曲线呈中间捏拢的非对称反S形,扭矩—扭转角滞回曲线在峰值荷载后出现"荷载跌落"现象;位移延性系数大于扭转延性系数,但二者均小于3.0;破坏时的侧移角普遍小于扭矩1/50,低于我国现行抗震设计规范的要求;试件耗能前期以扭转耗能为主,后期以弯曲耗能为主。 展开更多
关键词 压弯剪扭 复合受力 实腹式 型钢混凝土柱 L形柱 抗震性能
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中小跨径实腹式拱桥合理矢跨比研究
12
作者 郑宏刚 《建材世界》 2023年第2期78-80,共3页
为了研究矢跨比对中小跨径实腹式拱桥内力的影响,以某项目一座15 m跨径实腹式景观拱桥为基础,分别比较不同矢跨比的有限元模型,计算其各自内力及裂缝,并加以分析。结果表明:矢跨比的变化对结构的内力影响较大,当矢跨比在1/3~1/4时,桥梁... 为了研究矢跨比对中小跨径实腹式拱桥内力的影响,以某项目一座15 m跨径实腹式景观拱桥为基础,分别比较不同矢跨比的有限元模型,计算其各自内力及裂缝,并加以分析。结果表明:矢跨比的变化对结构的内力影响较大,当矢跨比在1/3~1/4时,桥梁所选取矢跨比较为合理,此类桥梁受力较好。 展开更多
关键词 景观桥 实腹式 矢跨比 内力分析
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型钢混凝土梁在我国的研究进展 被引量：3
13
作者 朱恒怡 《江苏建筑》 2013年第4期36-40,共5页
型钢混凝土结构以其强度高、抗震性能好、耐火、耐久等优越性在我国日益发展。文章主要介绍了型钢混凝土梁在国内的研究进展情况,着重从实腹式和空腹式这两大类概述了型钢混凝土梁在试验和相关计算理论方面的研究成果,并结合目前研究现... 型钢混凝土结构以其强度高、抗震性能好、耐火、耐久等优越性在我国日益发展。文章主要介绍了型钢混凝土梁在国内的研究进展情况,着重从实腹式和空腹式这两大类概述了型钢混凝土梁在试验和相关计算理论方面的研究成果,并结合目前研究现状对今后的研究工作进行展望。 展开更多
关键词 型钢混凝土梁 实腹式 空腹式
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多跨连续实腹式石拱桥加固和加宽施工方法探讨 被引量：3
14
作者 刘希林 《中国建筑装饰装修》 2021年第8期148-149,共2页
在多种桥梁建筑中,石拱桥较为常见,具有跨越能力强、造型美观、节约材料、易于养护等优点。但是由于受到设计施工、环境等因素影响,桥梁的整体质量和荷载等级较低,再加上经常有超载车辆经过,导致石拱桥出现各种病害,严重影响桥梁的正常... 在多种桥梁建筑中,石拱桥较为常见,具有跨越能力强、造型美观、节约材料、易于养护等优点。但是由于受到设计施工、环境等因素影响,桥梁的整体质量和荷载等级较低,再加上经常有超载车辆经过,导致石拱桥出现各种病害,严重影响桥梁的正常使用。因此,必须对石拱桥进行加宽、加固处理。本文主要对桥梁的病害进行简要分析,然后详细说明了多跨连续实腹式石拱桥加固以及加宽的施工方法,从而提高石拱桥的质量以及通行能力。 展开更多
关键词 多跨连续 实腹式 石拱桥 加固 加宽
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60m跨度实腹式工形截面重级工作制吊车梁的设计与分析 被引量：1
15
作者 王元清 武延民 +3 位作者 张勇 石永久 熊伟 王亮 《钢结构》 2006年第6期69-71,77,共4页
对某工程中60m跨度重级工作制吊车梁的设计进行介绍。该吊车梁同时作为屋盖结构的托梁,所以更换起来比较困难。吊车梁的最初方案设计为桁架结构,修改后的方案为实腹式工字形截面。从吊车梁的疲劳性能和钢材的利用率角度分析表明,桁架方... 对某工程中60m跨度重级工作制吊车梁的设计进行介绍。该吊车梁同时作为屋盖结构的托梁,所以更换起来比较困难。吊车梁的最初方案设计为桁架结构,修改后的方案为实腹式工字形截面。从吊车梁的疲劳性能和钢材的利用率角度分析表明,桁架方案存在明显的不足,修改后的方案则比较好地解决了这些问题。 展开更多
关键词 吊车梁 大跨度 实腹式 工形截面 重级工作制
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南干渡槽除险加固工程设计 被引量：3
16
作者 严冬青 《中国科技信息》 2021年第22期43-44,共2页
南干渡槽为实腹式石拱渡槽,建设年代久远,作为灌区发展历史的见证,成为当地居民的美好记忆。目前南干渡槽已经出现槽身渗漏、支撑墙体凸出变形等问题。本次南干渡槽除险加固设计,采用槽身下部支撑干砌石墙体灌浆加固的方案,实现了修旧... 南干渡槽为实腹式石拱渡槽,建设年代久远,作为灌区发展历史的见证,成为当地居民的美好记忆。目前南干渡槽已经出现槽身渗漏、支撑墙体凸出变形等问题。本次南干渡槽除险加固设计,采用槽身下部支撑干砌石墙体灌浆加固的方案,实现了修旧如旧的效果。 展开更多
关键词 槽身 除险加固工程 渡槽 除险加固设计 灌浆加固 修旧如旧 实腹式 灌区发展
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轻型钢结构门式刚架的设计——以河南驻马店厂房扩建工程为例 被引量：2
17
作者 许冉 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第1期146-148,共3页
河南驻马店厂房扩建工程(下驻马店厂房)是在原厂房的旁边再扩建一个车身车间,建筑总面积19900m2。因为“驻马店厂房”工程是扩建项目,因此业主要求扩建的厂房要与原厂房协调,所谓的协调即刚架形式要一致,梁柱截面形式要一致,单梁吊车的... 河南驻马店厂房扩建工程(下驻马店厂房)是在原厂房的旁边再扩建一个车身车间,建筑总面积19900m2。因为“驻马店厂房”工程是扩建项目,因此业主要求扩建的厂房要与原厂房协调,所谓的协调即刚架形式要一致,梁柱截面形式要一致,单梁吊车的轨面要一致,仅梁柱截面尺寸根据结构内力计算分析确定,也就是要求扩建厂房的用钢量与原厂房要基本一致。在此基础上,我们采用轻型门式刚架,用钢量做到了45kg/m2。下面结合现代工程来谈谈轻型门式刚架的特点、结构布置及部分节点设计等。 展开更多
关键词 轻型钢结构门式刚架 截面 跨度 实腹式 格构式
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实腹式型钢混凝土（SRC）偏压柱正截面承载力计算 被引量：2
18
作者 白国良 文双玲 《钢结构》 1999年第4期26-30,共5页
基于极限状态时截面的应力分布和受力模型，提出了包含型钢和混凝土应变比βα的实腹式ＳＲＣ偏压柱正截面承载力计算方法。
关键词 型钢混凝土柱 实腹式 偏压柱 承载能力 计算
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考虑拱上建筑受力的实腹式石拱桥实测分析 被引量：2
19
作者 赵雷 《山西交通科技》 2014年第3期59-60,64,共3页
目前我国有大量石拱桥进入安全评估期,然而通过荷载试验评定其使用性能时,存在设计计算模型与实桥受力状况不一致的问题,检测过程中该如何考虑、以及如何考虑拱上建筑参与受力是目前桥梁检测评价中遇到的难点问题。通过一座实腹式石拱... 目前我国有大量石拱桥进入安全评估期,然而通过荷载试验评定其使用性能时,存在设计计算模型与实桥受力状况不一致的问题,检测过程中该如何考虑、以及如何考虑拱上建筑参与受力是目前桥梁检测评价中遇到的难点问题。通过一座实腹式石拱桥的荷载试验测试,分析了实腹式石拱桥的受力特点及建模计算时应考虑的问题,并通过实测数据的分析比较,校核计算模型的合理性,为同类型拱桥的检测评定提供参考。 展开更多
关键词 实腹式 石拱桥 建模 测试 分析
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实腹式石拱桥的加固、加宽设计方案探讨 被引量：2
20
作者 杨光怀 喻丞 《科技视界》 2012年第19期290-290,280,共2页
西部地区早期的中小桥有很大一部分都是石拱桥,此类桥梁在修建时的技术标准普遍较低,随着时间的推移,桥梁的材料与结构的自然老化严重,加上可能存在的超重、超限车辆的过载破坏作用,该类桥梁普遍出现了各种各样的病害情况,而且随着近年... 西部地区早期的中小桥有很大一部分都是石拱桥,此类桥梁在修建时的技术标准普遍较低,随着时间的推移,桥梁的材料与结构的自然老化严重,加上可能存在的超重、超限车辆的过载破坏作用,该类桥梁普遍出现了各种各样的病害情况,而且随着近年来交通量的迅猛增长,该类桥梁原有的交通量设计标准也已很难满足通行的需求。据此,以重庆市秀山县洪安镇贵塘村贵塘桥加固工程为例,探讨实腹式石拱桥的加固、加宽设计,以提高其质量标准和通行能力。 展开更多
关键词 实腹式 石拱桥 加固 加宽
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