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矮塔斜拉桥塔梁同步施工阶段塔梁墩固结部位局部应力分析 被引量:7
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作者 杨德厚 邓同生 李顺波 《交通科技》 2021年第2期28-33,共6页
文中以采用塔梁同步施工的新建某矮塔斜拉桥为工程背景,采用有限元软件建立塔梁墩固结部位局部实体分析模型,对桥梁整个塔梁同步施工过程进行模拟,分析重要施工阶段的塔梁墩固结部位局部应力大小及分布规律,并将有限元计算结果与实测数... 文中以采用塔梁同步施工的新建某矮塔斜拉桥为工程背景,采用有限元软件建立塔梁墩固结部位局部实体分析模型,对桥梁整个塔梁同步施工过程进行模拟,分析重要施工阶段的塔梁墩固结部位局部应力大小及分布规律,并将有限元计算结果与实测数据对比,相互验证计算结果和测试结果的准确性。 展开更多
关键词 塔梁同步施工 塔梁墩固结 局部应力 实体有限元模型
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预应力混凝土单箱多室宽箱梁桥空间受力性能研究 被引量:6
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作者 黄宏辉 黄筱琪 +1 位作者 袁晟 袁明 《中外公路》 北大核心 2015年第4期128-133,共6页
该文以单箱五室PC宽箱梁桥为研究对象,考虑施工过程,建立梁格模型、梁板模型和实体有限元模型,重点对这种桥型的空间力学性能进行对比研究。结果表明:箱梁端部区域一定范围内在各个施工阶段正应力和主拉应力都比较大,在施工过程中必须... 该文以单箱五室PC宽箱梁桥为研究对象,考虑施工过程,建立梁格模型、梁板模型和实体有限元模型,重点对这种桥型的空间力学性能进行对比研究。结果表明:箱梁端部区域一定范围内在各个施工阶段正应力和主拉应力都比较大,在施工过程中必须严格控制张拉次序,降低应力水平,并加强普通钢筋设置,限制裂缝宽度及发展。进一步建议施工阶段需采用空间有限元模型对PC宽箱梁桥进行复核,确保安全。 展开更多
关键词 PC宽箱梁桥 施工阶段 梁格模型 梁板模型 实体有限元模型
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基于有限元程序的钢筋混凝土板受力模拟分析
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作者 叶周灵 王馨 +1 位作者 李登国 卢彭真 《交通科技与管理》 2023年第16期8-10,共3页
钢筋混凝土板四周支撑受力复杂,为较好把握钢筋混凝土板的受力行为,文章基于通用有限元程序ANSYS建立精细化有限元模型,进行钢筋混凝土板的非线性分析,通过以四周支撑为边界条件的混凝土箱梁桥各壁板作为研究对象,根据钢筋、混凝土等材... 钢筋混凝土板四周支撑受力复杂,为较好把握钢筋混凝土板的受力行为,文章基于通用有限元程序ANSYS建立精细化有限元模型,进行钢筋混凝土板的非线性分析,通过以四周支撑为边界条件的混凝土箱梁桥各壁板作为研究对象,根据钢筋、混凝土等材料的本构模型、模拟分析各单元的使用条件和结构的受力特性选用单元,并把材料属性赋值给有限元模型,建立基于有限元程序的钢筋混凝土板的三维分析模型。利用有限元程序的命令流进行参数化建立有限元分析模型,编写命令流完成结构静力和动力性能的模拟分析,从中提出具体的模拟分析方法以及钢筋混凝土模拟分析的实现,为同类结构的模拟分析提供参考。 展开更多
关键词 钢筋混凝土板 实体有限元模型 力学行为
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双反弯“S”形曲线钢箱梁桥空间计算分析 被引量:3
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作者 傅伟 刘超群 +1 位作者 常柱刚 成丕富 《中外公路》 北大核心 2012年第3期164-167,共4页
双反弯"S"形曲线钢箱梁桥由于存在弯扭耦合效应,会引起截面扭转、支座反力不均匀等现象,受力较为复杂。该文通过采用壳单元建立空间精细化有限元模型,研究其在荷载作用下的位移、应力、支座反力以及自振特性,重点讨论了其&qu... 双反弯"S"形曲线钢箱梁桥由于存在弯扭耦合效应,会引起截面扭转、支座反力不均匀等现象,受力较为复杂。该文通过采用壳单元建立空间精细化有限元模型,研究其在荷载作用下的位移、应力、支座反力以及自振特性,重点讨论了其"剪力滞"效应的规律。 展开更多
关键词 双反弯 曲线钢箱梁 剪力滞效应 弯扭耦合 实体有限元模型
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某大桥盖梁悬臂端立面竖向裂缝的成因分析 被引量:2
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作者 李柏殿 欧阳罗 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2017年第6期204-205,共2页
针对某大桥盖梁悬臂端部出现的竖向裂缝病害,首先采用了MIDAS civil建立了上部结构空间梁格模型,并采用了FEA建立了盖梁和墩柱的实体有限元模型,将梁格模型计算得到的支反力及摩阻力带入在体模型中求解,得出开裂位置处的拉应力最大值为0... 针对某大桥盖梁悬臂端部出现的竖向裂缝病害,首先采用了MIDAS civil建立了上部结构空间梁格模型,并采用了FEA建立了盖梁和墩柱的实体有限元模型,将梁格模型计算得到的支反力及摩阻力带入在体模型中求解,得出开裂位置处的拉应力最大值为0.24MPa远小于结构混凝土的抗拉强度标准值,从受力角度上论证了该裂缝为非受力裂缝。为今后分析及评价该类型盖梁裂缝的成因提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土盖梁 开裂 空间梁格模型 实体有限元模型
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双支座花瓶墩横向应力计算方法研究分析 被引量:2
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作者 王雪锋 李倩 《中国水运(下半月)》 2019年第3期225-227,共3页
花瓶墩在城市桥梁及景观要求较高的公路、铁路桥梁中得到了日益广泛的应用。双支座花瓶墩墩顶内力可采用拉-压杆模型、实体有限元模型等进行计算。本文对工程实际中的花瓶墩建立实体有限元模型,分析探讨了墩身横向应力沿高度方向上的变... 花瓶墩在城市桥梁及景观要求较高的公路、铁路桥梁中得到了日益广泛的应用。双支座花瓶墩墩顶内力可采用拉-压杆模型、实体有限元模型等进行计算。本文对工程实际中的花瓶墩建立实体有限元模型,分析探讨了墩身横向应力沿高度方向上的变化规律,并与拉-压杆模型的计算结果进行对比分析,分析表明拉-压杆模型计算的结果较实体有限元模型计算的结果偏保守,可满足一般设计的精度需要。另外本文通过有限元分析对影响花瓶墩受力的关键因素进行了研究,为同类型的花瓶墩设计、计算提供参考。 展开更多
关键词 花瓶墩 拉-压杆模型 实体有限元模型 应力
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地震作用下桥梁高墩动力响应精细有限元分析
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作者 李俊桥 吴庆嵩 《中国水运(下半月)》 2012年第10期200-201,共2页
结合典型连续梁桥工程设计实例,采用有限元程序ANSYS建立桥墩的三维实体有限元模型,并使用时程分析法对地震作用下桥墩的动力响应进行分析,探讨墩高等因素对地震响应的影响。分析和总结桥墩地震反应的特点和规律,为桥梁的抗震设计提供... 结合典型连续梁桥工程设计实例,采用有限元程序ANSYS建立桥墩的三维实体有限元模型,并使用时程分析法对地震作用下桥墩的动力响应进行分析,探讨墩高等因素对地震响应的影响。分析和总结桥墩地震反应的特点和规律,为桥梁的抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 桥墩 地震响应 时程分析法 实体有限元模型
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高边坡治理实体有限元数值模拟及方案比选
8
作者 尹亮洲 汤祖平 《企业科技与发展》 2023年第7期91-93,108,共4页
鉴于高边坡治理工程地质、地形的复杂性及施工的高风险性,文章对某高边坡工程提出3种治理方案,并利用有限元分析软件,建立3个方案的三维实体有限元模型,从位移、内力、边坡稳定性及经济性等角度综合论证3个方案的优点和缺点,从中选取最... 鉴于高边坡治理工程地质、地形的复杂性及施工的高风险性,文章对某高边坡工程提出3种治理方案,并利用有限元分析软件,建立3个方案的三维实体有限元模型,从位移、内力、边坡稳定性及经济性等角度综合论证3个方案的优点和缺点,从中选取最合适的治理方案。分析表明:墙顶位移主要由墙体自身刚度决定,桩基数量对水平位移影响不大;排桩方案刚度较小,容易产生过大变形;扶壁式挡墙整体刚度大,自重轻,既能减少墙顶位移,又不会使桩基产生过大的内力。将最终方案数值模拟结果与后期施工监测结果进行对比,理论结果与监测结果趋势基本一致。 展开更多
关键词 高边坡治理 三维实体有限元模型 治理方案 施工监测
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多肢钢管-钢管混凝土复合主塔钢混结合段受力性能分析 被引量:3
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作者 吴庆雄 李博 +1 位作者 袁辉辉 黄育凡 《结构工程师》 2021年第3期11-18,共8页
某部分斜拉桥的异型主塔采用多肢钢管-钢管混凝土复合结构,在其塔底钢混结合段5根钢管混凝土塔柱相贯焊接在钢筋混凝土塔座的加劲板上,结构十分复杂。为分析钢混结合段的受力性能,利用通用有限元软件ABAQUS建立精细化三维实体有限元模型... 某部分斜拉桥的异型主塔采用多肢钢管-钢管混凝土复合结构,在其塔底钢混结合段5根钢管混凝土塔柱相贯焊接在钢筋混凝土塔座的加劲板上,结构十分复杂。为分析钢混结合段的受力性能,利用通用有限元软件ABAQUS建立精细化三维实体有限元模型,并充分考虑结构复杂的空间几何形状、网格划分精度材料非线性、部件之间的接触关系以及边界条件等问题。最不利荷载工况下的荷载分析结果表明:钢混结合段整体受力较为均衡,变形连续协调;塔柱钢管应力均小于屈服强度,中塔柱与次塔柱相贯处出现较为明显的应力集中现象,管内混凝土局部出现较大的拉应力;管底钢板和加劲板的应力由边缘至中心逐渐增加,最大应力点均位于中塔柱和次塔柱交界处;混凝土塔座未出现开裂或压碎现象,但与管底钢板和加劲板相交处易出现应力集中现象。研究结果可为其他相似工程中钢混结合段的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 多肢钢管混凝土 异型主塔 钢-混结合段 三维实体有限元模型 应力分析
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不同水深环境下桥梁群桩基础动力特性 被引量:3
10
作者 伍勇吉 魏凯 +1 位作者 庞于涛 袁万城 《土木工程与管理学报》 2012年第2期21-25,共5页
强烈地震作用下,水与群桩基础的互相作用问题一直没有得到很好解决。本文使用结构自由振动衰减力锤激励的方法对深水桥梁群桩基础考虑水影响下的动力特性进行了有益的探索与研究。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,设计制作试验水池及缩... 强烈地震作用下,水与群桩基础的互相作用问题一直没有得到很好解决。本文使用结构自由振动衰减力锤激励的方法对深水桥梁群桩基础考虑水影响下的动力特性进行了有益的探索与研究。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,设计制作试验水池及缩尺比为1/30的九桩模型,介绍了在不同水深环境下进行模态试验的方法;同时利用有限元分析软件ADINA建立了水-结构相互耦合作用的三维实体有限元模型,对其动力特性进行了理论分析。通过比较不同水深环境下结构振动一阶侧弯与扭转阵型的试验与理论分析结果,验证了本文针对群桩基础结构模型所用的自由振动衰减模态试验方法是成功的;在考虑水-结构相互耦合作用后,结构的振型周期延长,频率减小;随着水深增加,结构频率变化越大。 展开更多
关键词 群桩基础 动力特性 模态试验 三维实体有限元模型 自由振动衰减
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变厚度齿圈柔轮空间变形规律研究 被引量:1
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作者 王玉琦 陈晓霞 +1 位作者 邢静忠 姚云鹏 《机械传动》 北大核心 2021年第12期8-14,21,共8页
鼓形齿可改善齿面间的啮合状态,提高谐波齿轮的负载能力。为揭示鼓形径向修形形成的变厚度齿圈柔轮的变形规律,提出了变中面半径齿圈的空间变形理论计算方法。推导出轴向中面半径变化的齿圈中线的径向、周向及转角位移公式。建立了包含... 鼓形齿可改善齿面间的啮合状态,提高谐波齿轮的负载能力。为揭示鼓形径向修形形成的变厚度齿圈柔轮的变形规律,提出了变中面半径齿圈的空间变形理论计算方法。推导出轴向中面半径变化的齿圈中线的径向、周向及转角位移公式。建立了包含真实齿廓的参数化实体单元杯形柔轮有限元模型,通过接触分析计算了齿圈轴向前、中、后横截面内的中线变形;齿圈各截面的有限元结果与理论值吻合良好。通过与等厚度齿圈模型对比,研究了变厚度齿圈的空间变形特征。结果表明,变厚度齿圈加剧了母线的非线性特征;从中截面到后截面的长轴区母线和从前截面到中截面的短轴区的母线非线性特征更显著。 展开更多
关键词 变厚度齿圈 柔轮 谐波齿轮 空间变形 实体有限元模型
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