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基于图像处理中霍夫变换的定位器坡度检测被引量：6: 1; 作者于博轩陈唐龙 +2 位作者于龙马成何钊《城市轨道交通研究》北大核心 2014年第5期32-36,共5页; 定位器坡度检测是接触网中一项重要的安全性检测项目。针对目前定位器坡度检测方法效率低下,精度不高的现状,通过接触网关键悬挂自动巡查系统捕捉图像,对采集到的接触网定位装置图像进行处理,将图像中的定位器、定位管等装置细化成直线... 展开更多; 关键词高速铁路接触网定位器坡度图像处理霍夫变换; 下载PDF 职称材料

电气化铁路接触网定位器坡度动态视觉测量方法研究被引量：5: 2; 作者占栋景德炎 +1 位作者吴命利张冬凯《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2018年第8期50-58,共9页; 定位器坡度是电气化铁路接触网重要参数,其大小不仅影响弓网受流质量,还关系列车行驶安全。随着铁路运营里程增加和线路日益繁忙,对定位器坡度检测效率和精度的要求随之提高。如何在高速动态条件下,自动精确获取定位器坡度信息,成为接... 展开更多; 关键词电气化铁路接触网定位器坡度动态测量摄像机标定; 下载PDF 职称材料

高铁接触网曲线段定位器坡度优化调整研究——以贵广高铁提质改造工程为例: 3; 作者李彬《现代工程科技》 2024年第21期101-104,共4页; 决定高铁运行水平的关键因素就是接触网和受电弓之间的动态性能,如果高铁接触网弓网关系不够稳定,会给高铁的供电能力造成一定程度的影响。深入探讨了贵广高铁接触网曲线段定位器坡度优化调整策略,针对定位器既有的坡度问题,提出了一系... 展开更多; 关键词贵广高铁接触网曲线段定位器坡度优化调整运行平稳性; 下载PDF 职称材料

基于全局坐标的接触网定位器坡度与腕臂预配计算被引量：3: 4; 作者蔡俊宇钟源 +1 位作者王彦哲梁婧文《电气化铁道》 2022年第2期13-16,20,共5页; BIM技术逐渐应用于接触网的工程设计中,在实现精确的细部设计同时,也对相关计算提出了更高的要求。本文通过将接触网零部件参数化,建立全局坐标,引入空间向量概念,根据定位器的受力情况计算得出任意区段内所有悬挂点处定位器坡度,进而... 展开更多; 关键词接触网 BIM 定位器坡度腕臂预配计算全局坐标; 下载PDF 职称材料

浅析接触网定位器长度与定位器坡度的选择被引量：1: 5; 作者黄河《电气化铁道》 2017年第6期34-35,共2页; 对接触网定位器的2种计算模型进行比较,找出了计算结果的差异,得出了定位器坡度计算方法。; 关键词接触网定位器定位器坡度; 下载PDF 职称材料

基于图像处理的定位器坡度计算被引量：1: 6; 作者郭鑫武帅杨康《电气化铁道》 2016年第4期23-25,28,共4页; 传统的定位器坡度检测方法效率低下且精度不高,本文提出了一种利用图像处理技术和Hough变换原理的定位器坡度自动检测方法。考虑相机拍摄角度对计算结果造成的误差,对检测结果进行校正。通过工程实例验证了该方法的可行性。; 关键词图像处理定位器坡度 HOUGH变换; 下载PDF 职称材料

接触网静态几何参数确定依据研究: 7; 作者方岩《电气化铁道》 2017年第S01期104-106,共3页; 分析了接触网静态几何参数一拉出值、接触线高度、定位器坡度的选用依据,说明了接触网技术参数的选取需依据线路上运行列车的受电弓特性,并提出了接触网是一个系统,应将其技术参数放到一个锚段的接触网中进行分析和确定的观点.; 关键词接触网静态几何参数拉出值接触线高度定位器坡度; 下载PDF 职称材料

浅析高铁接触网定位器坡度监理重点: 8; 作者舒立三《铁道勘测与设计》 2014年第6期26-28,共3页; 接触网定位器坡度是弓网关系的关键参数，在我国现行的高速铁路设计规范中还没有对定位器坡度的大小做明确界定，但在京福高铁的接触网设计图纸中明确规定接触网定位器坡度为8度到13度，以确保安全运营的需要。因此，结合自身在京福高... 展开更多; 关键词高速铁路接触网定位器坡度监理; 下载PDF 职称材料

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