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基准排放因子更新对隧道需风量的影响研究
被引量：
2
1
作者
王旭
王明年
+1 位作者
严涛
于丽
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期113-120,共8页
为解决交通车辆持续更新导致的城市隧道内通风系统设计浪费和运营闲置,研究基准排放因子更新对隧道需风量的影响,并建立2种应对车辆更新的基准排放因子计算方法.首先,通过理论分析明确需风量计算式中随时间更新的关键参数为基准排放因子...
为解决交通车辆持续更新导致的城市隧道内通风系统设计浪费和运营闲置,研究基准排放因子更新对隧道需风量的影响,并建立2种应对车辆更新的基准排放因子计算方法.首先,通过理论分析明确需风量计算式中随时间更新的关键参数为基准排放因子;随后,根据定量分析得到基准排放因子和纵坡-车速系数更新对需风量的影响;最后,结合国外理念和实际设计经验,提出2种考虑时间更新的基准排放因子计算方法.研究结果表明:我国道路隧道通风设计规范在制定基准排放因子时参考了世界道路协会(PIARC)通风报告,并分析得到了参考理由;与2000年相比,2021年的CO、NOx和PM基准排放限值分别降低了81.6%、76.7%和97.9%;建立了使用机动车污染物排放限值作为基准排放因子的最不利设计方法,计算出2018年各污染物基准排放因子(CO为0.0011 m^(3)/(辆·km),PM为0.4610 m^(2)/(辆·km)),相比于2014年《细则》分别降低84.3%和77.0%.建立并验证了基准排放因子计算方法,为城市道路隧道通风系统设计提供参考.
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关键词
城市道路隧道
通风设计
需风量
基准
排放因子
排放
清单
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职称材料
SO2允许排放量分配技术方法的研究
被引量：
3
2
作者
张裕芬
金晶
+2 位作者
冯银厂
赵普生
朱坦
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期299-303,共5页
将SO2排放源分成电厂、工业、供热及民用4类燃煤源,分别选择不同的指标,综合分析各污染源的SO2排放绩效水平,结合当地的环境质量状况、发展规划、国家和地方的有关产业政策和环境保护政策以及不同行业类型排放源的生产特点和排污水平,...
将SO2排放源分成电厂、工业、供热及民用4类燃煤源,分别选择不同的指标,综合分析各污染源的SO2排放绩效水平,结合当地的环境质量状况、发展规划、国家和地方的有关产业政策和环境保护政策以及不同行业类型排放源的生产特点和排污水平,设定各类燃煤源应达到的排放绩效标准,利用ISC3环境空气质量模型,基于基准排放因子及环境综合调节系数,确定各污染源的最终允许排放量.以天津市为例,电厂燃煤源、供热污染源、工业燃煤源的SO2年允许排放量分别为1.25×105,1.24×104,4.12×104t,削减率分别为14.4%,25.8%,27.9%.
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关键词
SO2
总量控制
分配方法
绩效标准
基准
排放因子
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职称材料
基于清洁发展机制的需求侧管理减排量的额外性探讨
被引量：
2
3
作者
韩焕菊
李扬
+1 位作者
杭峰
葛乐
《电力需求侧管理》
北大核心
2007年第5期19-20,23,共3页
清洁发展机制(CDM)是一项基于发达国家温室气体减排义务之上的发达国家和发展中国家的合作机制,目前已在国际上已得到广泛应用。介绍了CDM的概念和相关CDM项目开发的知识,在设置了合理的基准线情况下,对判断当前电力市场环境下需求侧管...
清洁发展机制(CDM)是一项基于发达国家温室气体减排义务之上的发达国家和发展中国家的合作机制,目前已在国际上已得到广泛应用。介绍了CDM的概念和相关CDM项目开发的知识,在设置了合理的基准线情况下,对判断当前电力市场环境下需求侧管理能否成为CDM项目的关键问题——气体减排量的额外性,用一种可再生能源发电并网的统一监测方法学ACM0002进行了论证。
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关键词
清洁发展机制
需求侧管理
减排量
额外性
基准
线
排放因子
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职称材料
SO_2和NO_x基准线排放因子的计算研究
被引量：
2
4
作者
曹琳
王灿
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期7-11,共5页
根据清洁发展机制(CDM)执行理事会(EB)公布的电力系统排放因子计算工具,结合文献调研数据,计算了全国7个电网的SO2和NOx基准线排放因子,比较了不同电网CDM项目的污染物减排效益以及不同类型CDM项目的减排效益.结果表明,华中电网的CDM项...
根据清洁发展机制(CDM)执行理事会(EB)公布的电力系统排放因子计算工具,结合文献调研数据,计算了全国7个电网的SO2和NOx基准线排放因子,比较了不同电网CDM项目的污染物减排效益以及不同类型CDM项目的减排效益.结果表明,华中电网的CDM项目单位供电量的SO2减排效益最高,东北电网的最低;而对于项目单位供电量的NOx减排效益,最高的是东北电网,最低的是南方电网和海南电网.目前,CDM项目在各电网的分布与其单位供电量的污染物减排效益存在着不平衡的状况.如南方电网开发CDM项目较多,其项目单位供电量的污染物减排效益并不高.对于不同类型的CDM项目,风电及太阳能发电项目的污染物减排效益相对较高.
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关键词
清洁发展机制(CDM)
基准
线
排放因子
减排效益
SO2
NOx
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职称材料
CDM并网小水电项目温室气体减排效益分析
被引量：
1
5
作者
马向春
蒋洪强
《水力发电》
北大核心
2010年第4期1-3,7,共4页
在分析四川省小水电资源优势的基础上,从并网小水电项目的基准线情景识别、额外性分析等方面探讨了四川省发展CDM(清洁发展机制)小水电项目的潜力,同时根据地区基准线排放因子及国际市场平均价格走势,给出了第一个7年计入期内拟定小水...
在分析四川省小水电资源优势的基础上,从并网小水电项目的基准线情景识别、额外性分析等方面探讨了四川省发展CDM(清洁发展机制)小水电项目的潜力,同时根据地区基准线排放因子及国际市场平均价格走势,给出了第一个7年计入期内拟定小水电项目的各年减排效益趋势图。研究表明,四川地区的CDM小水电项目蕴含着巨大的减排潜力及减排效益,是实现地区可持续发展的重要环节。
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关键词
清洁发展机制
基准
线
排放因子
减排效益
并网小水电
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职称材料
题名
基准排放因子更新对隧道需风量的影响研究
被引量：
2
1
作者
王旭
王明年
严涛
于丽
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司
国铁川藏科创中心(成都)有限公司
川藏铁路技术创新中心有限公司
西南交通大学土木工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期113-120,共8页
基金
中国国家铁路集团科研开发重点项目(N2020G045)
西藏自治区重点研发与转化计划(XZ201801-GB-07)。
文摘
为解决交通车辆持续更新导致的城市隧道内通风系统设计浪费和运营闲置,研究基准排放因子更新对隧道需风量的影响,并建立2种应对车辆更新的基准排放因子计算方法.首先,通过理论分析明确需风量计算式中随时间更新的关键参数为基准排放因子;随后,根据定量分析得到基准排放因子和纵坡-车速系数更新对需风量的影响;最后,结合国外理念和实际设计经验,提出2种考虑时间更新的基准排放因子计算方法.研究结果表明:我国道路隧道通风设计规范在制定基准排放因子时参考了世界道路协会(PIARC)通风报告,并分析得到了参考理由;与2000年相比,2021年的CO、NOx和PM基准排放限值分别降低了81.6%、76.7%和97.9%;建立了使用机动车污染物排放限值作为基准排放因子的最不利设计方法,计算出2018年各污染物基准排放因子(CO为0.0011 m^(3)/(辆·km),PM为0.4610 m^(2)/(辆·km)),相比于2014年《细则》分别降低84.3%和77.0%.建立并验证了基准排放因子计算方法,为城市道路隧道通风系统设计提供参考.
关键词
城市道路隧道
通风设计
需风量
基准
排放因子
排放
清单
Keywords
urban road tunnel
ventilation design
fresh-air demand
base emission factor
emission inventory
分类号
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
SO2允许排放量分配技术方法的研究
被引量：
3
2
作者
张裕芬
金晶
冯银厂
赵普生
朱坦
机构
南开大学环境科学与工程学院
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期299-303,共5页
基金
天津市科技发展计划项目资助(043111611611)
文摘
将SO2排放源分成电厂、工业、供热及民用4类燃煤源,分别选择不同的指标,综合分析各污染源的SO2排放绩效水平,结合当地的环境质量状况、发展规划、国家和地方的有关产业政策和环境保护政策以及不同行业类型排放源的生产特点和排污水平,设定各类燃煤源应达到的排放绩效标准,利用ISC3环境空气质量模型,基于基准排放因子及环境综合调节系数,确定各污染源的最终允许排放量.以天津市为例,电厂燃煤源、供热污染源、工业燃煤源的SO2年允许排放量分别为1.25×105,1.24×104,4.12×104t,削减率分别为14.4%,25.8%,27.9%.
关键词
SO2
总量控制
分配方法
绩效标准
基准
排放因子
Keywords
sulfur dioxide
total amount control.
distribution method
emission performance
fiducial emission factors
分类号
X321.012 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
基于清洁发展机制的需求侧管理减排量的额外性探讨
被引量：
2
3
作者
韩焕菊
李扬
杭峰
葛乐
机构
东南大学电气工程学院
出处
《电力需求侧管理》
北大核心
2007年第5期19-20,23,共3页
文摘
清洁发展机制(CDM)是一项基于发达国家温室气体减排义务之上的发达国家和发展中国家的合作机制,目前已在国际上已得到广泛应用。介绍了CDM的概念和相关CDM项目开发的知识,在设置了合理的基准线情况下,对判断当前电力市场环境下需求侧管理能否成为CDM项目的关键问题——气体减排量的额外性,用一种可再生能源发电并网的统一监测方法学ACM0002进行了论证。
关键词
清洁发展机制
需求侧管理
减排量
额外性
基准
线
排放因子
Keywords
CDM
DSM
emission reductions
additionality
line-based emission factor
分类号
F407.61 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
SO_2和NO_x基准线排放因子的计算研究
被引量：
2
4
作者
曹琳
王灿
机构
清华大学环境科学与工程系
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期7-11,共5页
基金
"十一五"国家科技支撑计划(2007BAC03A04)
文摘
根据清洁发展机制(CDM)执行理事会(EB)公布的电力系统排放因子计算工具,结合文献调研数据,计算了全国7个电网的SO2和NOx基准线排放因子,比较了不同电网CDM项目的污染物减排效益以及不同类型CDM项目的减排效益.结果表明,华中电网的CDM项目单位供电量的SO2减排效益最高,东北电网的最低;而对于项目单位供电量的NOx减排效益,最高的是东北电网,最低的是南方电网和海南电网.目前,CDM项目在各电网的分布与其单位供电量的污染物减排效益存在着不平衡的状况.如南方电网开发CDM项目较多,其项目单位供电量的污染物减排效益并不高.对于不同类型的CDM项目,风电及太阳能发电项目的污染物减排效益相对较高.
关键词
清洁发展机制(CDM)
基准
线
排放因子
减排效益
SO2
NOx
Keywords
Clean Development Mechanism （CDM）
baseline emission factor （EF）
emission reductions
SO2
NOx
分类号
X511 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
CDM并网小水电项目温室气体减排效益分析
被引量：
1
5
作者
马向春
蒋洪强
机构
华北电力大学
环境保护部环境规划院
出处
《水力发电》
北大核心
2010年第4期1-3,7,共4页
基金
国家自然科学基金项目(70831005)
文摘
在分析四川省小水电资源优势的基础上,从并网小水电项目的基准线情景识别、额外性分析等方面探讨了四川省发展CDM(清洁发展机制)小水电项目的潜力,同时根据地区基准线排放因子及国际市场平均价格走势,给出了第一个7年计入期内拟定小水电项目的各年减排效益趋势图。研究表明,四川地区的CDM小水电项目蕴含着巨大的减排潜力及减排效益,是实现地区可持续发展的重要环节。
关键词
清洁发展机制
基准
线
排放因子
减排效益
并网小水电
Keywords
CDM
baseline emission factor
reduction benefit
grid-connected small hydropower
分类号
X321 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基准排放因子更新对隧道需风量的影响研究
王旭
王明年
严涛
于丽
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
2
下载PDF
职称材料
2
SO2允许排放量分配技术方法的研究
张裕芬
金晶
冯银厂
赵普生
朱坦
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
3
下载PDF
职称材料
3
基于清洁发展机制的需求侧管理减排量的额外性探讨
韩焕菊
李扬
杭峰
葛乐
《电力需求侧管理》
北大核心
2007
2
下载PDF
职称材料
4
SO_2和NO_x基准线排放因子的计算研究
曹琳
王灿
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
2
下载PDF
职称材料
5
CDM并网小水电项目温室气体减排效益分析
马向春
蒋洪强
《水力发电》
北大核心
2010
1
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职称材料
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