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基于可持续发展的城市交通微循环路网优化模型 被引量：1
1
作者 钟媚 丁宏飞 殷俊杰 《现代交通技术》 2013年第4期61-63,共3页
文章基于可持续发展的理念,建立了交通微循环的路网优化双层模型:上层为考虑支路改扩建和新建的混合网络设计问题,下层为符合UE准则的运量分布和平衡配流组合模型;提出遗传算法对模型进行求解。模型对交通微循环项目的实施建设有一定指... 文章基于可持续发展的理念,建立了交通微循环的路网优化双层模型:上层为考虑支路改扩建和新建的混合网络设计问题,下层为符合UE准则的运量分布和平衡配流组合模型;提出遗传算法对模型进行求解。模型对交通微循环项目的实施建设有一定指导意义。 展开更多
关键词 基于可持续 城市交通微循环 路网优化
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城市公交微循环理论研究 被引量：2
2
作者 武苗苗 王丹 《河南科技》 2013年第7X期150-150,共1页
本文通过对微循环理论及城市交通微循环理论的研究,分析了居民公交出行中"最后一公里"问题的形成原因,进而提出了公交微循环的理论。最后对公交微循环体系建立的影响因素进行分析,提出公交微循环体系的运营要点。
关键词 公交微循环 城市交通微循环 公交微循环影响因素
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