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城市出租车拥有量确定方法 被引量：114
1
作者 陆建 王炜 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第1期92-95,共4页
通过对城市居民和流动人口出行特征与出租车运营特征的调查分析,分析了城市出租车拥有量与出租车所承担的城市客运交通周转量及出租车空驶率的关系,提出了一种城市出租车拥有量的确定方法。该方法以出租车的空驶率、有效行驶里程、平均... 通过对城市居民和流动人口出行特征与出租车运营特征的调查分析,分析了城市出租车拥有量与出租车所承担的城市客运交通周转量及出租车空驶率的关系,提出了一种城市出租车拥有量的确定方法。该方法以出租车的空驶率、有效行驶里程、平均运营车速和平均日运营时间为参数。实例分析表明该方法既可以对目前城市所需要的出租车拥有量进行测算,也可以对规划年份出租车拥有量进行预测,简便实用,可操作性强。 展开更多
关键词 城市交通 计算 出租车 拥有量 空驶率
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城市交通与旅游协调发展定量评价——以大连市为例 被引量：107
2
作者 陈晓 李悦铮 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2008年第2期60-64,共5页
城市交通和城市旅游之间互相拉动同时也互相限制,二者相互影响。实现二者高质量协调是实现城市旅游可持续发展的必由之路。因此,城市交通和旅游系统之间协调发展研究对二者共同发展具有一定的导向作用。文章以大连市为例,首次通过模糊... 城市交通和城市旅游之间互相拉动同时也互相限制,二者相互影响。实现二者高质量协调是实现城市旅游可持续发展的必由之路。因此,城市交通和旅游系统之间协调发展研究对二者共同发展具有一定的导向作用。文章以大连市为例,首次通过模糊数学建立评价体系,探究两系统间发展模式及其演变关系,为妥善处理交通和旅游的发展关系提供借鉴性参考。 展开更多
关键词 城市交通 城市旅游 协调度 大连
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道路交通仿真技术与系统研究 被引量：60
3
作者 毛保华 杨肇夏 陈海波 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第5期37-46,共10页
总结回顾了仿真技术在交通运输领域内的应用进展 ,简要介绍了国外几类不同的交通仿真系统的功能特点 ,分析了这些模型在我国应用的障碍 ,指出了不同层次交通仿真模型研究的技术要点以及构建微观交通仿真模型的一般思路 .论文从我国城市... 总结回顾了仿真技术在交通运输领域内的应用进展 ,简要介绍了国外几类不同的交通仿真系统的功能特点 ,分析了这些模型在我国应用的障碍 ,指出了不同层次交通仿真模型研究的技术要点以及构建微观交通仿真模型的一般思路 .论文从我国城市交通的实际出发 ,探讨了在我国城市交通领域内开展交通仿真研究的建模重点与相关技术关键 ,提出了目前我国交通仿真系统研制应采取的技术路线和对策 . 展开更多
关键词 系统仿真 城市交通 微观仿真 交通流理论 交通仿真系统
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城市交通可达性新概念及其应用研究 被引量：78
4
作者 杨涛 过秀成 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期25-30,73,共7页
本文根据对城市交通可达性含义的全面分析，提出了一套新的可达性指标，即可动性指标、易达性指标、通达性指标。此算法简便，意义明确。通过对马鞍山市交通网络可达性的验证分析，表明这套可达性指标可行而实用。
关键词 城市交通 可达性 计算方法
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国外城市土地利用与交通一体规划的方法与实践 被引量：61
5
作者 王辑宪 《国外城市规划》 2001年第1期5-9,共5页
本文从方法论和规划实践两个方面介绍欧美日澳等地学者对城市土地利用与交通一体规划的最新研究进展。在方法论方面集中介绍了北美学者对过去40年世界各国特别是欧美在城市用地交通一体化模型研究上的进展、问题、反思和展望。在过去的1... 本文从方法论和规划实践两个方面介绍欧美日澳等地学者对城市土地利用与交通一体规划的最新研究进展。在方法论方面集中介绍了北美学者对过去40年世界各国特别是欧美在城市用地交通一体化模型研究上的进展、问题、反思和展望。在过去的10年里，包含可持续发展思想的对环境质量和社会公平的诉求使得这种一体化模型变得重要起来；而研究者在把环境、土地利用和交通放在一起模拟有关政策的效果时发现，由于种种原因，对城市交通的了解程度和模拟技术远远超过对土地使用和土地市场的模拟能力。在规划实践方面，本文着重介绍了美国学者塞维诺关于世界12个不同城市的报告和分析，这些城市在过去30年中比较成功地规划和协调了土地利用、城市格局和公共交通的发展。 展开更多
关键词 土地利用 城市交通 公交导向式 国外 城市规划
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上海市居民出行方式与城市交通CO2排放及减排对策 被引量：83
6
作者 赵敏 张卫国 俞立中 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期747-752,共6页
以上海市居民出行方式为研究对象,利用联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)温室气体排放计算指南中关于交通能源消费碳排放量的计算方法,探讨2002—2006年上海市居民出行选择的不同交通方式对CO2排放的影响和规律,并提供应对策略.结... 以上海市居民出行方式为研究对象,利用联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)温室气体排放计算指南中关于交通能源消费碳排放量的计算方法,探讨2002—2006年上海市居民出行选择的不同交通方式对CO2排放的影响和规律,并提供应对策略.结果表明,2002年以来上海市因居民出行导致的交通CO2排放总量呈显著增长趋势.私家车的CO2排放量增加速度最快,截至2006年私家车CO2排放量约相当于出租车、轨道交通和公交车3种公共交通方式之和.公共交通中,出租车的CO2年排放量和人均CO2排放量都最大,轨道交通的CO2年排放量和人均CO2排放量最小.公交车和出租车的CO2排放量所占比例减少,轨道交通的CO2排放量所占比例增加,这种排放结构的变化有利于减少CO2排放总量.CO2减排的具体措施包括限制私家车数量,设计合理的道路交通方案,使汽车尽可能接近其经济车速,改变汽车燃料种类等,其中限制私家车数量最为关键. 展开更多
关键词 居民出行方式 城市交通 CO2排放 能源消耗 上海市
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中国城市交通的发展呼唤理论与观念的更新 被引量：47
7
作者 李晓江 《城市规划》 北大核心 1997年第6期44-48,共5页
当谈到改革开放给城市带来的变化时，人们常常会对城市道路的改善发出赞叹：道路变宽了，变长了，变直了……，确实近年来我国城市道路建设取得了令人瞩目的变化．但我们同时也发现虽然一系列促进城市交通发展的技术政策、管理法规陆续... 当谈到改革开放给城市带来的变化时，人们常常会对城市道路的改善发出赞叹：道路变宽了，变长了，变直了……，确实近年来我国城市道路建设取得了令人瞩目的变化．但我们同时也发现虽然一系列促进城市交通发展的技术政策、管理法规陆续出台，中国城市交通目前的状况并没有和城市道路的改善成正比，有些大城市还出现每况愈下的局面．究其原因，发现很多是由于理论和观念上的误区造成，特别是城市规划中解决城市交通问题所固有的观念应该改变．为此，本刊特邀请中国城市交通规划学术委员会秘书长李晓江先生，就当前中国城市交通发展中的几个敏感问题撰写了本篇综述． 展开更多
关键词 城市交通 中国 城市规划 城市道路
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中国交通信息系统基本框架体系研究 被引量：51
8
作者 杨晓光 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第5期50-55,共6页
在探讨我国实现交通信息化的充分必要性的基础上 ,研究提出了适应于中国实际的交通信息系统基本框架、交通信息化所关联的基本技术 ,以及推进我国城市交通信息化的对策和措施。另外 ,讨论了交通信息的资源性和有价性 ,为尚处在低利用状... 在探讨我国实现交通信息化的充分必要性的基础上 ,研究提出了适应于中国实际的交通信息系统基本框架、交通信息化所关联的基本技术 ,以及推进我国城市交通信息化的对策和措施。另外 ,讨论了交通信息的资源性和有价性 ,为尚处在低利用状态的信息基础设施创造出信息需求 ,其成果对于发展我国的交通信息产业具有重要的参考意义和价值。 展开更多
关键词 城市交通 智能交通系统 交通信息系统 信息需求
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高密度开发城市的交通与土地利用互动关系——以广州为例 被引量：59
9
作者 闫小培 毛蒋兴 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期643-652,共10页
在评述国内外城市交通系统与土地利用互动关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,引入定量分析和GIS、RS空间分析技术,系统全面地研究了我国高密度开发城市交通系统与土地利用互动关系。结果表明... 在评述国内外城市交通系统与土地利用互动关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,引入定量分析和GIS、RS空间分析技术,系统全面地研究了我国高密度开发城市交通系统与土地利用互动关系。结果表明:城市交通系统与土地利用之间相互影响、相互作用。交通系统的发展引起城市空间形态、土地利用开发、土地利用价格和用地布局特征的变化;反之,土地利用特征的改变也带来了交通线网格局、交通密度特征及交通模式的改变。 展开更多
关键词 城市交通 土地利用 交通线网 交通密度
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基于女性主义的空间透视——一种新的规划理念 被引量：64
10
作者 黄春晓 顾朝林 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2003年第6期81-85,共5页
从女性主义的空间概念出发 ,分析了现在的城市规划理念与建设方法在功能分区与空间结构、郊区与内城、城市交通、城市居住社区、城市公共服务设施等五个方面存在的问题 ,指出男性标准与男性原则在城市规划与建设中的普遍存在 。
关键词 女性主义 空间规划 城市交通 公共服务设施 城市规划 空间结构
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苏州市居民出行特征分析及交通发展对策研究 被引量：47
11
作者 曲大义 于仲臣 +3 位作者 庄劲松 刘同友 杨明 武勇 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期118-123,共6页
对比分析苏州市 2 0 0 0年和 1 996年以及苏州市与国内其他城市居民出行调查的有关数据 ,通过出行强度、出行方式、出行的时间分布、出行的空间分布等一系列指标总结归纳出苏州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 .针对其出行总量... 对比分析苏州市 2 0 0 0年和 1 996年以及苏州市与国内其他城市居民出行调查的有关数据 ,通过出行强度、出行方式、出行的时间分布、出行的空间分布等一系列指标总结归纳出苏州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 .针对其出行总量增加、出行距离加长、出行耗时增加、私人交通方式比重较高、城市交通大区间的联系通道交通量较大、高峰小时峰值强劲等特点 ,对苏州市城市交通发展提出公交优先发展、就近就业。 展开更多
关键词 居民出行 出行特征 城市交通 公路交通 苏州市
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建设特大城市地下快速路和地下物流系统——解决中国特大城市交通问题的新思路 被引量：61
12
作者 钱七虎 《科技导报》 CAS CSCD 2004年第4期3-6,共4页
本文指出了我国城市严峻的交通形势和即将面临的更为严峻的交通前景 ,在反思国内的教训和借鉴国外经验的基础上提出了解决问题的新思路———建设特大城市地下快速路和地下物流系统 ,促进分散集团式城市格局的形成。
关键词 地下快速路 地下物流系统 中国 城市交通
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广州城市交通与土地利用研究 被引量：43
13
作者 曹小曙 杨帆 阎小培 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2000年第3期74-77,73,共5页
本文从广州市交通与土地利用现状入手 ,分析了广州市城市交通的发展及运输结构。在对城市总体土地利用状况描述的基础上 ,探讨城市交通土地利用现状。在此基础上分析广州城市交通与土地利用的互动关系 ,及目前城市交通与土地利用存在的... 本文从广州市交通与土地利用现状入手 ,分析了广州市城市交通的发展及运输结构。在对城市总体土地利用状况描述的基础上 ,探讨城市交通土地利用现状。在此基础上分析广州城市交通与土地利用的互动关系 ,及目前城市交通与土地利用存在的主要问题 ,提出解决问题的办法之一为土地利用规划与城市交通规划一体化。 展开更多
关键词 城市交通 土地利用 广州市
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轨道交通建设与都市发展 被引量：33
14
作者 潘海啸 惠英 《城市规划汇刊》 CSSCI CSCD 1999年第2期12-17,共6页
针对近年来国内兴起的轨道交通热，本文认轨道交通和都市发展的关系入手．回顾了交通诱导城市结构变迁的过程以及世界轨道交通发展中的经验和规律．对我国的轨道交通建设提出了一些建议．希望对有关部门有所借鉴。
关键词 轨道交通 都市发展 城市发展 城市交通
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混合交通环境下有信号平面交叉口通行能力研究 被引量：36
15
作者 李建新 毛保华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第2期119-123,共5页
关于交叉口通行能力的研究是交通工程研究的一个重要领域 ,混合交通环境下非机动车对道路通行能力有重要影响 .本文回顾了国内外关于自行车对道路交叉口能力影响的研究 ,分析了在我国自行车流量较大条件下各种方法的特点及问题 ,研究了... 关于交叉口通行能力的研究是交通工程研究的一个重要领域 ,混合交通环境下非机动车对道路通行能力有重要影响 .本文回顾了国内外关于自行车对道路交叉口能力影响的研究 ,分析了在我国自行车流量较大条件下各种方法的特点及问题 ,研究了我国非机动车比例较大的混合交通环境的基本特点 ,提出了有信号平面交叉口非机动车对通行能力的影响及相应的计算模型 ,并进行了简要分析 . 展开更多
关键词 混合交通 信号配时 平面交叉口 通行能力 城市交通 交通工程 运营行为分析
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交通流理论评述 被引量：25
16
作者 冯蔚东 贺国光 刘豹 《系统工程学报》 CSCD 1998年第3期71-82,共12页
对已有交通流理论包括跟驰理论、流体动力学模拟理论等进行了重点分析和评述，强调指出现有交通流理论存在较大的缺陷和不足；进一步地，对近年来交通流理论的进展进行了较全面的综述，以作为进行新的交通流理论研究的基础．
关键词 跟驰理论 流体动力学 交能流理论 城市交通
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对大城市交通影响分析理论与方法的探讨 被引量：33
17
作者 王丽 刘小明 +1 位作者 任福田 金永燊 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期16-20,共5页
从研究交通影响分析理论基础入手，探讨如何从交通规划角度进行交通影响分析，进而提出了建立适合中国国情的、针对大规模商业开发项目的交通影响分析体系的思想，利用交通规划软件包先定性分析项目所产生的交通影响，然后利用模型将其... 从研究交通影响分析理论基础入手，探讨如何从交通规划角度进行交通影响分析，进而提出了建立适合中国国情的、针对大规模商业开发项目的交通影响分析体系的思想，利用交通规划软件包先定性分析项目所产生的交通影响，然后利用模型将其定量化． 展开更多
关键词 城市交通 交通影响分析 交通影响费 交通规划
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城市公交优先发展的对策研究 被引量：39
18
作者 陈学武 葛宏伟 王炜 《现代城市研究》 2004年第1期34-36,共3页
随着我国城市交通需求的增加和交通问题的日益突出,优先发展公共交通已经成为城市交通发展的必然选择。在不同的层面上,公交优先有不同的内涵,本文从规划优先是前提、政策优先是保障、运行优先是基础三个层面论述了城市公交优先的发展... 随着我国城市交通需求的增加和交通问题的日益突出,优先发展公共交通已经成为城市交通发展的必然选择。在不同的层面上,公交优先有不同的内涵,本文从规划优先是前提、政策优先是保障、运行优先是基础三个层面论述了城市公交优先的发展策略。 展开更多
关键词 中国 公共交通 城市交通 城市经济 道路空间
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国外解决城市交通拥堵问题的对策 被引量：40
19
作者 戴东昌 蔡建华 《求是》 CSSCI 北大核心 2004年第23期61-63,共3页
关键词 城市交通 交通拥堵现象 外国 交通需求管理 交通流量 公共交通 智能交通系统
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空间句法及其在城市交通研究领域的应用 被引量：56
20
作者 傅搏峰 吴娇蓉 陈小鸿 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第1期79-83,共5页
空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角。文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价、行人步行交通研究、城市空间路网结构... 空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角。文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价、行人步行交通研究、城市空间路网结构合理性分析等城市交通研究方向上的应用,对其在城市交通规划领域的应用前景进行展望。 展开更多
关键词 空间句法 城市设计 城市交通 规划分析
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