在湾区快速轨道交通(Bart)三十多年的房地产开发经验中,Bart面向公共交通的开发(Tod)计划不断发展。该文通过对旧金山湾区最新修订的Bart Tod Guildline的内容进行梳理,主要从指南中提到的土地利用策略、Bart的Tod过程,站区规划指导以...在湾区快速轨道交通(Bart)三十多年的房地产开发经验中,Bart面向公共交通的开发(Tod)计划不断发展。该文通过对旧金山湾区最新修订的Bart Tod Guildline的内容进行梳理,主要从指南中提到的土地利用策略、Bart的Tod过程,站区规划指导以及其他部分重点政策等方面进行详细介绍。对Bart公共交通开发的政策和设计中有启发性的地方进行总结,结合现今国内大都市面临的城市交通问题,希望能对中国城市未来的Tod发展提供可借鉴的思路。展开更多
文摘在湾区快速轨道交通(Bart)三十多年的房地产开发经验中,Bart面向公共交通的开发(Tod)计划不断发展。该文通过对旧金山湾区最新修订的Bart Tod Guildline的内容进行梳理,主要从指南中提到的土地利用策略、Bart的Tod过程,站区规划指导以及其他部分重点政策等方面进行详细介绍。对Bart公共交通开发的政策和设计中有启发性的地方进行总结,结合现今国内大都市面临的城市交通问题,希望能对中国城市未来的Tod发展提供可借鉴的思路。
