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斜置斜切双喷管发动机后封头结构瞬态传热仿真与试验研究
被引量：
1
1
作者
吴素丽
田小涛
+2 位作者
樊建龙
汤祥
陈敏芳
《弹箭与制导学报》
北大核心
2020年第3期108-112,共5页
斜置斜切双喷管发动机后封头内流动与传热复杂,其热防护效果直接关系发动机能否长时间正常工作,文中采用数值模拟方法对斜切双喷管发动机后封头进行三维流场与传热仿真,并开展了试验研究。结果表明,三维非稳态流固耦合传热仿真模型能模...
斜置斜切双喷管发动机后封头内流动与传热复杂,其热防护效果直接关系发动机能否长时间正常工作,文中采用数值模拟方法对斜切双喷管发动机后封头进行三维流场与传热仿真,并开展了试验研究。结果表明,三维非稳态流固耦合传热仿真模型能模拟出斜切双喷管后封头结构的传热过程,误差在4%以内;在绝热结构配合面设计迂回型沟槽有效,能够实现发动机长时间正常工作,但需严格控制各组件间的配合间隙。
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关键词
斜切双喷管
后
封头
结构
流固耦合传热
试验研究
下载PDF
职称材料
题名
斜置斜切双喷管发动机后封头结构瞬态传热仿真与试验研究
被引量：
1
1
作者
吴素丽
田小涛
樊建龙
汤祥
陈敏芳
机构
西安现代控制技术研究所
出处
《弹箭与制导学报》
北大核心
2020年第3期108-112,共5页
文摘
斜置斜切双喷管发动机后封头内流动与传热复杂,其热防护效果直接关系发动机能否长时间正常工作,文中采用数值模拟方法对斜切双喷管发动机后封头进行三维流场与传热仿真,并开展了试验研究。结果表明,三维非稳态流固耦合传热仿真模型能模拟出斜切双喷管后封头结构的传热过程,误差在4%以内;在绝热结构配合面设计迂回型沟槽有效,能够实现发动机长时间正常工作,但需严格控制各组件间的配合间隙。
关键词
斜切双喷管
后
封头
结构
流固耦合传热
试验研究
Keywords
double inclined nozzles
the aft dome structure
fluid-solid coupled heat transfer
experimental investigation
分类号
TJ760.33 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜置斜切双喷管发动机后封头结构瞬态传热仿真与试验研究
吴素丽
田小涛
樊建龙
汤祥
陈敏芳
《弹箭与制导学报》
北大核心
2020
1
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