基于增加配重法后安装膨胀弯的技术方案设计 被引量：4

1

作者 刘建峰 王彦多 +2 位作者 赵强 于银海 樊华 《船海工程》 北大核心 2021年第6期113-117,共5页

为了解决膨胀弯后安装过程中因组块结构物干涉而造成浮吊无法直接将膨胀弯吊装就位的技术问题,对比分析漂浮拖拉法、悬浮拖拉法、座底拖拉法、辅助支架法和增加配重法这5种可用于后安装膨胀弯技术方案,结合渤中19-6气田WHPA平台后安装... 为了解决膨胀弯后安装过程中因组块结构物干涉而造成浮吊无法直接将膨胀弯吊装就位的技术问题,对比分析漂浮拖拉法、悬浮拖拉法、座底拖拉法、辅助支架法和增加配重法这5种可用于后安装膨胀弯技术方案,结合渤中19-6气田WHPA平台后安装膨胀弯项目的实际情况,选择施工效率较高、风险较小的增加配重法技术方案,介绍增加配重法具体实施过程中的准备工作、增加配重结构和水下安装等施工步骤。 展开更多

关键词 膨胀弯 后安装 渤中19-6气田 增加配重

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室内复杂条件下高凌空吊挂楼层后安装施工技术

2

作者 高伟 李雅男 +2 位作者 张岩 黄丽颖 兰海昌 《建筑技术》 2024年第12期1508-1511,共4页

室内吊挂楼层呈现分布区域多、凌空高度高、形式多样、杆件繁多、结构整体刚度小,施工均需在主体结构施工完成后安装的特点。如何解决高凌空吊挂楼层在室内复杂条件下无法使用常规机械安装的难题有其重要意义。通过研发室内复杂条件下... 室内吊挂楼层呈现分布区域多、凌空高度高、形式多样、杆件繁多、结构整体刚度小,施工均需在主体结构施工完成后安装的特点。如何解决高凌空吊挂楼层在室内复杂条件下无法使用常规机械安装的难题有其重要意义。通过研发室内复杂条件下高凌空吊挂楼层后安装施工技术,解决了其室内复杂条件下高凌空吊挂楼层后安装的难题。该技术通过在地面整体拼装吊挂结构,在吊挂安装楼层上部设置提升支撑架,有效解决了现有技术中吊挂楼层安装存在的安全隐患问题,同时相比常规的吊挂楼层安装施工技术有更好的经济效益与社会效益。 展开更多

关键词 室内复杂条件下 后安装 吊挂楼层

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导管架刚性立管后安装的一种方法 被引量：3

3

作者 韩长安 潘东民 +4 位作者 李庆国 刘楚 宋春娜 杨乾 周波 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第A01期141-145,共5页

在油气田的改建扩容项目中，通常需要在既有平台导管架上后安装刚性立管。传统的立管后安装方法是按照一定顺序逐个安装立管卡子使其初步就位，而后在逐节接长立管并穿引至相应小管卡时，通过调整立管卡子的仰俯角和左右偏移来完成安装... 在油气田的改建扩容项目中，通常需要在既有平台导管架上后安装刚性立管。传统的立管后安装方法是按照一定顺序逐个安装立管卡子使其初步就位，而后在逐节接长立管并穿引至相应小管卡时，通过调整立管卡子的仰俯角和左右偏移来完成安装。“一管多卡”通过一系列的技术方法，实现了立管及立管卡子的连装，克服了传统方法存在的效率低，难度大，精度差等问题，获得了成功应用并创造了可观的经济效益。该方法已于2010年获颁国家发明专利。 展开更多

关键词 刚性立管 立管卡子 后安装 一管多卡

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平台新增大尺寸立管后安装技术 被引量：2

4

作者 魏行超 汤炳然 +2 位作者 蔡长松 骆承树 林守强 《化工管理》 2015年第34期144-145,共2页

随着海洋石油业发展的需要和油田开采力度的增加,不断有新建平台安装到海上。为了节约成本,很多新建平台依托于原有的平台的油气处理和集输系统,这就需要在既有平台上安装刚性立管,以连接海底管道。本文介绍了平台新增直径22"大尺... 随着海洋石油业发展的需要和油田开采力度的增加,不断有新建平台安装到海上。为了节约成本,很多新建平台依托于原有的平台的油气处理和集输系统,这就需要在既有平台上安装刚性立管,以连接海底管道。本文介绍了平台新增直径22"大尺寸立管后安装方案,该立管是国内首次进行的平台新增后安装大尺寸立管。通过该立管安装项目的梳理、总结,吸取有益的经验,具有非常重要的现实意义。 展开更多

关键词 刚性立管 大尺寸 后安装

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抗冰锥后安装项目管理要点分析 被引量：2

5

作者 冷向林 李悦 张健 《石油和化工设备》 CAS 2018年第9期70-71,69,共3页

我国渤海辽东湾区域每年冬季覆盖着大量浮冰,这对矗立在海上的石油平台造成一定影响,由于导管架的抗冰锥体在浮托后再安装,难度大,施工中限制因素多。本文阐述了抗冰锥体后安装施工的特点以及安装主要方案。

关键词 抗冰锥 后安装 项目管理 施工要点

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海缆护管后安装新工艺设计与应用

6

作者 孙道青 刘建峰 +3 位作者 姜宇飞 韩敬艳 刘尉 郭宝和 《中国海洋平台》 2023年第4期94-99,共6页

为解决海缆护管后安装过程中浮式起重船抛锚对平台周围海缆等带来的风险并降低护管安装成本,对比分析锚系船、动力定位船和平台后安装等3种方案,得出平台后安装方案在作业工期、费用、安全性方面具有较大的优势。对海缆护管平台后安装... 为解决海缆护管后安装过程中浮式起重船抛锚对平台周围海缆等带来的风险并降低护管安装成本,对比分析锚系船、动力定位船和平台后安装等3种方案,得出平台后安装方案在作业工期、费用、安全性方面具有较大的优势。对海缆护管平台后安装新工艺进行设计和理论分析,并通过实践验证安装。结果表明,该新工艺既能规避浮式起重船吊装作业的高风险,又能大幅降低作业成本,安装1根护管可节省船期3 d。该新工艺可为在役平台的海缆护管后安装提供重要的借鉴,有望在今后的类似工程项目中推广。 展开更多

关键词 海缆护管 后安装 岸电模式 浮袋安装

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导管架平台立管后安装方法及穿越安装模拟分析 被引量：1

7

作者 方霖 张伟 +2 位作者 高磊 段立志 刘文 《机械工程师》 2021年第5期88-90,共3页

介绍国内一工程项目中立管穿越平台导管架后安装技术,分析了关键安装过程。作业方案制定中,进行了立管穿越后安装过程的模拟仿真,计算并确定海上适宜作业波高及索具受力信息,以进行作业设备工机具选型并对海上施工提供参考与指导。

关键词 平台立管 后安装 穿越安装 模拟分析

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公路路基边坡防护、排水沟等小型构件预制施工实践

8

作者 李强 吕雪梅 《江西公路科技》 2014年第4期42-45,共4页

本文介绍了已建成通车的奉铜高速公路采用集中预制混凝土预制块，并且进行工厂规模化生产，对小型构件预制实行标准化建设，取得了质量和外观较好的效果，为今后高速公路建设中边坡防护、排水沟浆砌工程施工提供成功的工法借鉴和推广。

关键词 公路施工 路基边坡 小型构件 先预制 后安装 标准化施工 实践

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抗冰锥后安装项目管理关键点分析

9

作者 商宝强 宋青武 《中国石油和化工标准与质量》 2020年第23期93-95,共3页

近年来,我国大力推动海上石油产业,但每年冬季低温结冰,对海上石油平台造成很大的影响。在过去几年,导管架抗冰锥体是在浮托后再进行安装,施工难度非常大,施工中存在诸多的限制性因素。基于此,本文提出一种抗冰锥体后安装施工项目方案,... 近年来,我国大力推动海上石油产业,但每年冬季低温结冰,对海上石油平台造成很大的影响。在过去几年,导管架抗冰锥体是在浮托后再进行安装,施工难度非常大,施工中存在诸多的限制性因素。基于此,本文提出一种抗冰锥体后安装施工项目方案,并分析项目管理的关键点。 展开更多

关键词 抗冰锥 项目管理 关键点 后安装

原文传递

后安装抗冰锥体的漂浮拖拉及安装技术 被引量：3

10

作者 刘建峰 赵冬梅 +3 位作者 王彦多 杜颖 李晓明 黄海龙 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期104-107,共4页

由于后安装抗冰锥体的体积大、质量重、形状不规则,且作业现场空间狭小,采用传统安装方法难以将抗冰锥体运送到位。通过对后安装抗冰锥体重力、浮力的计算分析和漂浮拖拉试验验证,提出了应用漂浮拖拉方法将后安装抗冰锥体拖拉至导管架... 由于后安装抗冰锥体的体积大、质量重、形状不规则,且作业现场空间狭小,采用传统安装方法难以将抗冰锥体运送到位。通过对后安装抗冰锥体重力、浮力的计算分析和漂浮拖拉试验验证,提出了应用漂浮拖拉方法将后安装抗冰锥体拖拉至导管架平台桩腿安装部位进行安装的新技术,并总结出了此安装方法的实施流程及要点。锦州25-1南WHPA平台、CEP平台及金县1-1 CEPA平台后安装抗冰锥体项目实践表明,与传统安装方法相比,应用本文提出的后安装抗冰锥体的安装技术,可以有效提高后安装抗冰锥体安装的工作效率,并大大降低作业成本和作业风险。 展开更多

关键词 后安装抗冰锥体 漂浮拖拉 导管架平台 安装新技术 实施流程

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电动车动力电池箱后安装点精度控制与研究 被引量：2

11

作者 李仲奎 徐泽彬 +1 位作者 吕祝星 李豫 《汽车工艺与材料》 2019年第9期37-41,共5页

为解决电动车动力电池箱合装时后安装点错孔问题,阐述了尺寸工程技术的定位点系统(Referenz Puckt System,RPS)理论,针对某电动车电池箱后安装点位置偏差大的现状进行分析,指出其后固定支架设计的缺陷,并在新改款电动车上提出了一种精... 为解决电动车动力电池箱合装时后安装点错孔问题,阐述了尺寸工程技术的定位点系统(Referenz Puckt System,RPS)理论,针对某电动车电池箱后安装点位置偏差大的现状进行分析,指出其后固定支架设计的缺陷,并在新改款电动车上提出了一种精度易控制的电池箱后固定支架结构形式,由螺栓连接改为焊接,由圆管改为方管,同时注重焊接对称性,通过减少尺寸链环、减小焊接变形以及遵守RPS系统的3-2-1原则达到控制电池箱后安装点精度的目的。 展开更多

关键词 电动汽车 动力电池箱 后安装点 精度控制

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BIM在地铁站后工程施工中的应用浅述 被引量：1

12

作者 赵元梅 许原骑 《中国水运》 2023年第1期137-139,共3页

城市轨道交通站后工程专业繁多管线复杂,传统的施工工艺技术已经无法满足工期紧、任务重的站后工程安装作业,BIM技术的出现为站后工程施工提出了新的解决思路,在满足工期要求的前提下,兼顾质量与安全,完成站后工程作业任务,BIM技术正在... 城市轨道交通站后工程专业繁多管线复杂,传统的施工工艺技术已经无法满足工期紧、任务重的站后工程安装作业,BIM技术的出现为站后工程施工提出了新的解决思路,在满足工期要求的前提下,兼顾质量与安全,完成站后工程作业任务,BIM技术正在成为一种新的管理手段应用于轨道交通站后工程施工作业。 展开更多

关键词 城市轨道交通 站后安装工程 BIM技术 施工应用

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新型立管管卡设计在后安装立管项目中的应用 被引量：2

13

作者 叶茂盛 郑玮 马君诚 《天津科技》 2019年第5期47-50,共4页

针对带有预留基座的较深水固定平台后安装立管项目的特点及难点,提出了可旋转式法兰盘管卡结构设计方案,通过设计可旋转式法兰盘解决了预留基座在建造、组对和安装过程中的偏差,最大程度降低了海上立管安装的风险。采用ANSYS软件对可旋... 针对带有预留基座的较深水固定平台后安装立管项目的特点及难点,提出了可旋转式法兰盘管卡结构设计方案,通过设计可旋转式法兰盘解决了预留基座在建造、组对和安装过程中的偏差,最大程度降低了海上立管安装的风险。采用ANSYS软件对可旋转管卡结构进行有限元分析,结果表明可旋转管卡结构满足设计要求;新型立管管卡在实际工程项目中的顺利实施和应用证明,可旋转式法兰盘立管管卡结构具备较高的应用价值,为后续此类项目的立管管卡设计提供了新的设计思路和方法。 展开更多

关键词 后安装立管 立管卡子 预留卡子基座 可旋转式立管管卡

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峡谷混凝土斜拉桥主梁全悬浇施工技术 被引量：1

14

作者 蒋亮 刘成 +1 位作者 刘冬冬 杜磊 《中国港湾建设》 2019年第11期58-62,共5页

混凝土斜拉桥辅助墩过渡墩间主梁普遍采用支架法进行施工,峡谷地区混凝土斜拉桥受限于复杂地理地质条件,支架法施工存在安全质量风险大、成本高的问题。针对支架法施工的不足,提出"中跨配重+辅助墩支座后安装"主梁施工技术,... 混凝土斜拉桥辅助墩过渡墩间主梁普遍采用支架法进行施工,峡谷地区混凝土斜拉桥受限于复杂地理地质条件,支架法施工存在安全质量风险大、成本高的问题。针对支架法施工的不足,提出"中跨配重+辅助墩支座后安装"主梁施工技术,实现了超高墩边跨梁段全悬臂浇筑施工,并设计了适应大悬臂温度效应现浇支架,实现了无合龙段边跨现浇段施工。该技术施工方便,经济效益好,可供类似工程借鉴。 展开更多

关键词 混凝土斜拉桥 辅助墩 中跨配重 支座后安装 全悬臂 边跨现浇段

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悬空预搭防护架体后安装支承挑梁悬挑外架施工技术研究

15

作者 李绍石 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2023年第1期49-52,共4页

随着我国建筑业的飞速发展,高层建筑及超高层建筑越来越多。通过某项目悬空预搭防护架体后安装支承挑梁悬挑外架施工技术的应用,以“预搭设防护架体后安装支承挑梁”改变以往 “悬挑钢梁临空搭设” 常规做法,有效解决了悬挑钢梁临空搭... 随着我国建筑业的飞速发展,高层建筑及超高层建筑越来越多。通过某项目悬空预搭防护架体后安装支承挑梁悬挑外架施工技术的应用,以“预搭设防护架体后安装支承挑梁”改变以往 “悬挑钢梁临空搭设” 常规做法,有效解决了悬挑钢梁临空搭设操作不安全、影响其他工序施工、悬挑安装位置不准确等问题,在安全防护、缩短工期、降低成本方面效果显著。 展开更多

关键词 预搭防护架体 后安装挑梁 悬挑外架施工技术 研究

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浅析一般民用建筑外墙门窗“后安装”工艺的优势

16

作者 陈思君 《中外建筑》 2020年第3期24-25,共2页

本文通过"先安装"工艺与"后安装"工艺的对比,分别从外观质量保证、抗渗性能、成品保护、施工进度等方面论证了"后安装"工艺存在的优点,并通过成功的实际案例加以验证,从而达到加以推广及应用的目的。

关键词 先安装法 后安装法 外观质量保证 抗渗性能 成品保护 施工进度

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通化至梅河口一级公路桥梁钢伸缩装置施工工艺简介

17

作者 朱飞 王秀英 《辽宁交通科技》 2004年第2期33-35,共3页

通过实例对伸缩缝后安装法施工工艺进行了较为详细的论述 。

关键词 公路桥 钢伸缝装置 后安装法 切槽安装 钢纤维混凝土 伸缩缝焊接

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公路桥梁后安装式XF型伸缩装置施工工艺

18

作者 魏束强 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 1999年第3期30-32,共3页

公路桥梁伸缩缝,是为适应因温度变化而产生的桥梁变形造成建筑物局部发生破坏而预留的间隙。伸缩缝的充填材料和施工方法有多种多样,本文介绍一种新型的XF型系列安装式橡胶伸缩装置施工工艺,其优点是整体性好、施工速度快、伸缩阻力小... 公路桥梁伸缩缝,是为适应因温度变化而产生的桥梁变形造成建筑物局部发生破坏而预留的间隙。伸缩缝的充填材料和施工方法有多种多样,本文介绍一种新型的XF型系列安装式橡胶伸缩装置施工工艺,其优点是整体性好、施工速度快、伸缩阻力小、同步位移好,适用于高标准桥梁和其他建筑物的伸缩缝应用。 展开更多

关键词 桥梁 后安装式 XF型 伸缩装置

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后安装剪力键加固桥梁主梁的试验研究

19

作者 谭康荣 《世界桥梁》 北大核心 2013年第1期79-85,共7页

早期修建的一些桥梁采用非结合混凝土板安装于钢梁上形成桥面系统,加固这种桥面系统的一种可行、经济的方法是后安装剪力键连接既有混凝土板与钢梁。为验证采用后安装剪力键加固方法的可行性,制作5片大尺寸非结合梁模型,其中4片采用后... 早期修建的一些桥梁采用非结合混凝土板安装于钢梁上形成桥面系统,加固这种桥面系统的一种可行、经济的方法是后安装剪力键连接既有混凝土板与钢梁。为验证采用后安装剪力键加固方法的可行性,制作5片大尺寸非结合梁模型,其中4片采用后安装剪力键(30%剪切连接比例)的方法进行加固,1片作为标准试件进行对比,在静载情况下对5片梁进行试验及有限元分析。结果表明:加固后桥梁梁体的强度和刚度可以得到显著提高;在零弯矩区域内布置后安装剪力键可减小钢-混界面滑移,极大增强部分结合梁的延展性。 展开更多

关键词 桥梁工程 部分结合梁 后安装剪力键 加固 试验

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一种新型刚性立管后安装技术应用

20

作者 邬智慧 陈晓明 +3 位作者 汤炳然 顾天宝 白冰 王辉 《机械工程师》 2019年第4期168-170,共3页

在油气田的改扩建项目中,通常利用已有的平台导管架后安装刚性立管。但传统的导管架刚性立管后安装存在同轴度调整难度大、作业船和平台配合界面多等问题。文中介绍某油田的一种新的刚性立管后安装方案,是国内首次进行的利用钻井船潜水... 在油气田的改扩建项目中,通常利用已有的平台导管架后安装刚性立管。但传统的导管架刚性立管后安装存在同轴度调整难度大、作业船和平台配合界面多等问题。文中介绍某油田的一种新的刚性立管后安装方案,是国内首次进行的利用钻井船潜水泵滑轨下放后安装的立管。通过该立管安装项目的梳理、总结,获得有益的经验,具有重要的现实意义。 展开更多

关键词 刚性立管 钻井船 立管后安装

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