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题名发动机缸体同轴孔系加工镗床回转夹具的设计
被引量：4
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作者
孟庆站
杨霞
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机构
山东省济宁技师学院
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出处
《汽车工艺师》
2020年第4期42-45,共4页
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文摘
深孔同轴孔系加工是发动机缸体加工的难点之一,本文通过分析发动机缸体同轴孔系加工精度和工艺要求,设计一套加工缸体同轴孔系的镗床回转夹具,回转同轴度精度高,而且容易制造和使用,适用小批量的发动机缸体的同轴孔系加工。
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关键词
同轴孔系
加工精度
发动机缸体
镗床
回转夹具
深孔
小批量
同轴度精度
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分类号
TG75
[金属学及工艺—刀具与模具]
TK406
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名二次装夹轴类零件同轴度精度控制方法研究
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作者
龚琴
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机构
铁岭师范高等专科学校
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出处
《流体测量与控制》
2024年第4期10-14,共5页
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基金
铁岭师范高等专科学校校本立项(2023XBN009)。
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文摘
针对轴类零件在切削加工中需要二次装夹产生同轴度误差的现象,分别从测量误差和加工方法上对同轴度精度控制方法进行分析。以某典型轴类零件为例,分别从同轴度检测方法、原理上进行了误差探究,从加工方法上进行了三种方式的实践,得出采用定位误差补偿方法可以提高此类零件同轴度精度的结论。
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关键词
轴类零件
二次装夹
同轴度精度
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Keywords
shaft parts
double clamping
coaxiality accuracy
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分类号
TH124
[机械工程—机械设计及理论]
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题名提高主轴箱同轴孔系加工精度的方法
被引量：4
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作者
潘培道
左剑中
胡昌军
徐健
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机构
池州师专物理系
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出处
《池州师专学报》
2005年第5期33-34,共2页
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文摘
文章提出了主轴箱体同轴孔系加工精度的几种主要影响因素,对常用的几种加工方法进行了比较,分析了同轴度误差产生原因以及控制方法,从工艺角度提出采用调头镗削法提高主轴箱孔系同轴度精度的解决方法。
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关键词
箱体零件
孔系
同轴度精度
调头镗削
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分类号
TK41
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名浅析壳体同轴度精度的加工方法
被引量：1
- 4
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作者
朱富军
张星
张宝良
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机构
西安航天动力试验技术研究所
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出处
《内燃机与配件》
2019年第24期105-106,共2页
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文摘
壳体组件是加注连接器中重要部件,是加注燃料和气体的关键一环,如果密封性差,就会造成泄露,对试验能否成功起到关键作用,因此对同轴度精度要求非常高。为保证产品质量和效率,通过本方法能够解决零件的同轴度要求,稳定产品质量。
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关键词
不锈钢壳体
同轴度精度
加工方法
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名提高回转定位对合镗孔同轴度精度研究
- 5
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作者
张川
文庆
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机构
中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司
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出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第S1期101-104,共4页
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文摘
以大径深比精度制(镗)孔为研究对象,探索利用数控卧加设备回转柔性加工该类典型特征加工的方案;通过研究卧式加工中心回转误差产生的机理,分析回转精度误差对加工该类典型特征加工的影响,并摸索以RENISHAW探头为测量载体,基于SIEMENS840D系统功能程序的开发,动态补偿回转精度误差,以充分利用卧加类数控设备的柔性加工特长,完善大径深比精度制镗孔典型特征加工,提升产品质量与加工效率。
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关键词
回转定位对合镗孔
同轴度精度
探头测量
自动补偿
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Keywords
Rotating located involution boring
Coaxial accuracy
Probe measurement
Autocompensation
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分类号
V261
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名浅析精镗箱体类孔提高同轴度精度的途径
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作者
赵永智
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机构
中国煤炭地质总局水文局第三水文地质队
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出处
《中国煤田地质》
2007年第A02期109-110,共2页
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文摘
分析了镗床镗削同轴孔时,镗销工艺对尺寸精度的影响,用悬臂刀具镗削孔系时孔系之间的位置关系和尺寸关系对孔系加工精度的影响,并取孔同轴度误差最小为目标,对多刀镗销加工时镗杆上两刀距离进行优化选择,指出可通过适当的加工工艺、孔系结构设计和优化镗杆尺寸等途径提高精镗时箱体孔同轴度。
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关键词
箱体类部件
孔系
镗孔
同轴度精度
提高途径
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Keywords
trunk parts
bore series
boring bore
coaxial precision
promoting ways
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分类号
TG53
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名发动机曲轴孔同轴度超差精度调整方法
被引量：1
- 7
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作者
王元臣
艾金龙
胡士国
李波
赵秀荣
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机构
中国重汽集团济南动力有限公司发动机制造部
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出处
《中国新技术新产品》
2020年第10期85-87,共3页
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文摘
该文介绍了柴油发动机曲轴孔7个单孔的同轴度超差调整的方法。曲轴孔同轴度是整个发动机缸体生产线加工质量控制的重点,也是难点,其直接影响了发动机曲轴高速运转的的状态,同轴度不好会产生"曲轴抱死、声音噪声异响及抱轴"的故障。该加工设备安装初期加工的同轴度极不稳定,设备厂家几乎每月都要调整,都没有彻底解决,咨询同类设备的其他厂家也没有很好的解决方法,所以长期以来一直是通过技术偏离到0.035 mm使用。该文就是对该问题的精度调整,达到工艺要求,满足装配需求。
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关键词
同轴度精度调整
机床加工
同轴化超差
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分类号
TH162
[机械工程—机械制造及自动化]
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