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硬特性线变节距弹簧的设计与研究
被引量：
4
1
作者
刘极峰
袁新芳
杨小兰
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2003年第S1期64-66,共3页
应用非线性振动理论设计硬特性线变节距弹簧 ,用于变质量系统长距离水平振动输送机作主振弹簧 ,可有效地解决工程中现存之工作状态不稳、维修频次过高等问题 ,为非线性硬特性线变节距弹簧在振动输送机中应用进行了的尝试。
关键词
硬特性线
变节
距
弹簧
主振
弹簧
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职称材料
变节距悬架弹簧对方程式赛车平顺性的影响
被引量：
1
2
作者
罗凤
杨忠炯
周立强
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第24期2971-2975,共5页
针对大学生方程式赛车座椅与车架为刚性连接,行驶过程中车架振动对驾驶员造成很大影响的问题,分析了赛车变节距悬架弹簧的弹性特性曲线拟合方法,得出了变节距悬架弹簧节距随载荷的变化规律;通过随机输入实验和确定输入实验,对比分析了...
针对大学生方程式赛车座椅与车架为刚性连接,行驶过程中车架振动对驾驶员造成很大影响的问题,分析了赛车变节距悬架弹簧的弹性特性曲线拟合方法,得出了变节距悬架弹簧节距随载荷的变化规律;通过随机输入实验和确定输入实验,对比分析了赛车前悬架分别采用线性弹簧和变节距弹簧对平顺性的影响。实验结果表明:随着车速的提高,车身各测点的最大垂直振动加速度都增大,但采用变节距弹簧的各测点值都小于采用线性弹簧的各测点值;当实验车速为50km/h时,采用变节距弹簧,前轴测点和座椅底板测点的垂直振动加速度均方根值较采用线性弹簧分别减小了11.02%和20.16%,平顺性得到提高。
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关键词
悬架
变节
距
弹簧
方程式赛车
平顺性
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职称材料
非线性双频激振振动磨主振系统的动力学仿真与优化
3
作者
郭祎昕
程显朋
+3 位作者
樊富国
杨小兰
张前
左毅
《科学技术创新》
2021年第19期13-14,共2页
针对现有振动磨工作时能耗高及噪声大的问题,利用非线性振动理论设计一种变节距弹簧,替换现有主振系统中的普通螺旋压缩弹簧,并利用MATLAB对该模型进行动力学仿真和比较。研究证明,该变节距弹簧可实现刚度随载荷变化而变化,满足主振系...
针对现有振动磨工作时能耗高及噪声大的问题,利用非线性振动理论设计一种变节距弹簧,替换现有主振系统中的普通螺旋压缩弹簧,并利用MATLAB对该模型进行动力学仿真和比较。研究证明,该变节距弹簧可实现刚度随载荷变化而变化,满足主振系统节能和稳定工作的需求,有效降低振动磨工作的能耗和噪音,提高能源的利用。
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关键词
振动磨
变节
距
弹簧
主振
弹簧
动力学仿真
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职称材料
变节距螺旋弹簧在扭转减振器中的非线性特性分析
被引量：
2
4
作者
郭亚敏
张晓东
薄小斌
《煤矿机械》
北大核心
2014年第12期144-146,共3页
利用UG软件对离合器扭转减振器里的弹性元件变节距螺旋弹簧进行三维实体模型的建立,将建好的三维模型导入ANSYS中建立变节距弹簧的有限元分析模型,对单个弹簧有限元模型进行垂直刚度的分析计算,然后对用于扭转减振器后的扭转刚度进行分...
利用UG软件对离合器扭转减振器里的弹性元件变节距螺旋弹簧进行三维实体模型的建立,将建好的三维模型导入ANSYS中建立变节距弹簧的有限元分析模型,对单个弹簧有限元模型进行垂直刚度的分析计算,然后对用于扭转减振器后的扭转刚度进行分析计算,分别得到2条刚度曲线,并将这2种刚度与通过理论推导得到的曲线进行相应的比较。结果表明,变节距螺旋弹簧具有非线性弹性特性,且理论推导与有限元分析相契合,为变节距弹簧应用于离合器扭转减振器中实现多级变刚度提供了可靠的理论依据。
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关键词
变节
距
螺旋
弹簧
建模
ANSYS
有限元
弹性特性
下载PDF
职称材料
题名
硬特性线变节距弹簧的设计与研究
被引量：
4
1
作者
刘极峰
袁新芳
杨小兰
机构
南京工程学院机械工程系
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2003年第S1期64-66,共3页
基金
南京工程学院科研基金项目 ( 13 65 0 60 0 0 0 0 0 )资助
文摘
应用非线性振动理论设计硬特性线变节距弹簧 ,用于变质量系统长距离水平振动输送机作主振弹簧 ,可有效地解决工程中现存之工作状态不稳、维修频次过高等问题 ,为非线性硬特性线变节距弹簧在振动输送机中应用进行了的尝试。
关键词
硬特性线
变节
距
弹簧
主振
弹簧
Keywords
Solid curve line
Variable pitch spring
Principal vibration spring
分类号
TH135 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
变节距悬架弹簧对方程式赛车平顺性的影响
被引量：
1
2
作者
罗凤
杨忠炯
周立强
机构
中南大学机电工程学院
中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第24期2971-2975,共5页
文摘
针对大学生方程式赛车座椅与车架为刚性连接,行驶过程中车架振动对驾驶员造成很大影响的问题,分析了赛车变节距悬架弹簧的弹性特性曲线拟合方法,得出了变节距悬架弹簧节距随载荷的变化规律;通过随机输入实验和确定输入实验,对比分析了赛车前悬架分别采用线性弹簧和变节距弹簧对平顺性的影响。实验结果表明:随着车速的提高,车身各测点的最大垂直振动加速度都增大,但采用变节距弹簧的各测点值都小于采用线性弹簧的各测点值;当实验车速为50km/h时,采用变节距弹簧,前轴测点和座椅底板测点的垂直振动加速度均方根值较采用线性弹簧分别减小了11.02%和20.16%,平顺性得到提高。
关键词
悬架
变节
距
弹簧
方程式赛车
平顺性
Keywords
suspension
variable pitch spring
formula student racing
ride comfort
分类号
U270.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
非线性双频激振振动磨主振系统的动力学仿真与优化
3
作者
郭祎昕
程显朋
樊富国
杨小兰
张前
左毅
机构
南京工程学院
出处
《科学技术创新》
2021年第19期13-14,共2页
基金
江苏省大学生创新创业训练计划项目(202011276083H)。
文摘
针对现有振动磨工作时能耗高及噪声大的问题,利用非线性振动理论设计一种变节距弹簧,替换现有主振系统中的普通螺旋压缩弹簧,并利用MATLAB对该模型进行动力学仿真和比较。研究证明,该变节距弹簧可实现刚度随载荷变化而变化,满足主振系统节能和稳定工作的需求,有效降低振动磨工作的能耗和噪音,提高能源的利用。
关键词
振动磨
变节
距
弹簧
主振
弹簧
动力学仿真
分类号
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
变节距螺旋弹簧在扭转减振器中的非线性特性分析
被引量：
2
4
作者
郭亚敏
张晓东
薄小斌
机构
太原理工大学机械工程学院
出处
《煤矿机械》
北大核心
2014年第12期144-146,共3页
文摘
利用UG软件对离合器扭转减振器里的弹性元件变节距螺旋弹簧进行三维实体模型的建立,将建好的三维模型导入ANSYS中建立变节距弹簧的有限元分析模型,对单个弹簧有限元模型进行垂直刚度的分析计算,然后对用于扭转减振器后的扭转刚度进行分析计算,分别得到2条刚度曲线,并将这2种刚度与通过理论推导得到的曲线进行相应的比较。结果表明,变节距螺旋弹簧具有非线性弹性特性,且理论推导与有限元分析相契合,为变节距弹簧应用于离合器扭转减振器中实现多级变刚度提供了可靠的理论依据。
关键词
变节
距
螺旋
弹簧
建模
ANSYS
有限元
弹性特性
Keywords
variable pitch helical spring
modeling
ANSYS
finite element
elastic properties
分类号
TH135 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
硬特性线变节距弹簧的设计与研究
刘极峰
袁新芳
杨小兰
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2003
4
下载PDF
职称材料
2
变节距悬架弹簧对方程式赛车平顺性的影响
罗凤
杨忠炯
周立强
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
3
非线性双频激振振动磨主振系统的动力学仿真与优化
郭祎昕
程显朋
樊富国
杨小兰
张前
左毅
《科学技术创新》
2021
0
下载PDF
职称材料
4
变节距螺旋弹簧在扭转减振器中的非线性特性分析
郭亚敏
张晓东
薄小斌
《煤矿机械》
北大核心
2014
2
下载PDF
职称材料
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