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题名结合消阻护筒的试验桩桩侧摩阻力和桩端阻力试验研究
被引量：5
- 1
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作者
杜建华
于全胜
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机构
石家庄铁路职业技术学院
中铁隧道集团第五建筑有限公司
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出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2017年第11期1387-1395,共9页
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基金
河北省重点研发计划项目(16275429)
中铁隧道集团有限公司科技创新计划(隧研合2013-16)
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文摘
石家庄地铁人民广场站试桩采用静载试验方案加载测试,设计要求除进行承载力测试外,还需确定桩侧各土层的分层极限侧摩阻力和桩端土的端阻力,以及桩侧摩阻力和桩端阻力占单桩极限承载力和承载力特征值的比例。利用消阻双护筒消除无效土层的侧摩阻力,通过桩身应力观测,利用弹性力学公式推算桩身轴力、桩侧摩阻力及端阻力的分布及变化规律,为设计提供依据。结果表明:1)双护筒消阻装置可直接消除无效土层段的侧摩阻力,使试验桩真实反映工程桩的实际承载力、侧摩阻力、端阻力及沉降值;2)达到极限承载力时,桩侧总阻力占比65%~66%,桩端总阻力占比34%~35%;达到承载力特征值时,桩侧总阻力占比76%~80%,桩端总阻力占比20%~24%;试桩承载力类型均为端承摩擦桩;3)局部范围内土层桩侧摩阻力表现为应力和位移的软化特征;4)桩端持力层主要为卵石层,对承载力的贡献平均占比约30%。
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关键词
地铁车站
试验桩
单桩承载力试验
桩侧摩阻力
桩端阻力
单桩极限承载力
单桩承载力特征值
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Keywords
metro station
test pile
bearing capacity test of single pile
pile side friction resistance
pile end resistance
ultimate bearing capacity of single pile
characteristic value of bearing capacity of single pile
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验分析
被引量：1
- 2
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作者
杜建华
于全胜
沈红云
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机构
石家庄铁路职业技术学院
中铁燧道集团北京中铁燧建筑有限公司
河北交通职业技术学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第1期113-118,共6页
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基金
河北省重点研发计划项目(16275429)
中铁隧道集团有限公司科技创新计划(2013-16)
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文摘
盖挖地铁车站设计桩顶往往低于自然地面较多,当受条件限制无法进行基坑开挖时,需在自然地面上进行单桩承载力试验。由于设计桩顶以上的无效土层会对试验桩产生较大的摩阻力,会导致试验数据不准确。研究盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验存在的无效土层摩阻力问题,提出结合消阻双护筒的试验桩制作方法,并对试验桩单桩承载力进行试验分析。试验结果表明:单桩承载力可满足设计要求,双护筒可较好地解决试验桩无效土层的桩侧摩阻力消除问题,保证试验数据准确可靠。
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关键词
单桩极限承载力
单桩承载力特征值
试验桩
单桩承载力试验
桩侧摩阻力
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Keywords
Ultimate bearing capacity of the single pile
Characteristic value of single pile bearing capacity
Test pile
Test of single pile bearing capacity
Side friction resistance of pile
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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题名工程用挤扩支盘桩承载性能分析
被引量：3
- 3
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作者
孙洪宇
齐秋平
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机构
中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司
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出处
《吉林电力》
2015年第5期5-8,共4页
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文摘
总结了挤扩支盘桩的特点,针对挤扩支盘桩承载力计算公式,分析了挤扩支盘桩的承载机理与受力性能,提出应考虑支盘外形尺寸和施工质量等对支盘端阻和侧阻的影响的建议。对某工程基础用挤扩支盘桩单桩承载力检测试验的试验过程与结果进行分析,结合成桩工艺与承载特性,通过以往的工程经验和理论分析,得出该工程桩基承载力试验预定极限荷载过于保守,并没有得出单桩极限承载力,依此检测结果可能会导致该工程单桩承载力得不到充分利用。
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关键词
挤扩支盘桩
承载性能
承载力计算
单桩承载力试验
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Keywords
squeezed branch pile
bearing performance
calculation of bearing capacity
bearing capacity test of a single pile
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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题名软土地区超长灌注桩承载力试验技术研究
被引量：3
- 4
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作者
温世聪
戴思南
杨眉
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机构
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
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出处
《广东土木与建筑》
2018年第8期79-81,共3页
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文摘
针对超长灌注桩的理论研究还远落后于工程应用的现状,结合珠海横琴区某工程超长灌注桩的单桩承载力试验,本文阐述了软土地区承载力试验的方案设计,分析了不同承载力桩的沉降特征。研究表明,采用支承板+管桩的处理方式可较好满足支墩地基承载力要求,12 m+12 m拼接式基准梁可较好的减小数据受到扰动,最终试验顺利完成且承载力均满足设计要求,同时存在较大的设计优化空间,有条件的工程可进一步做破坏性试验进行研究。
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关键词
软土地区
超长灌注桩
单桩承载力试验
方案设计
沉降分析
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Keywords
soft soil area
super-long concrete pile
single pile bearing capacity test
scheme design
settlement analysis
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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题名泥浆护壁钻孔灌注桩桩端后注浆技术的研究与应用
被引量：3
- 5
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作者
杨礼锋
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机构
中化地质矿山总局河南地质勘查院
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出处
《中国煤炭地质》
2011年第9期67-68,共2页
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文摘
选择场地内有代表性的位置,做了三组单桩竖向承载力特征值试验,一组为SZ1～SZ3,桩径φ600mm,桩端后注浆,另一组为SZ4～SZ6,桩径φ800mm,不注浆;第三组为SZ7～SZ9,桩径φ600mm,不注浆;三组桩的桩长均为34m;在布置桩位时,注浆桩SZ1～SZ3与非注浆桩SZ4～SZ9间距保持20m以上,以防止桩端后注浆对其产生影响。试验结果表明,SZ1～SZ6最低单桩竖向承载力特征值为2 900kN;SZ7～SZ9最低单桩竖向承载力特征值为2 100kN;泥浆护壁钻孔灌注桩采取桩端后注浆技术,其单桩竖向承载力特征值至少提高38.1%,单桩工程造价减少21.3%。
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关键词
泥浆护壁钻孔灌注桩
桩端后注浆
单桩竖向承载力试验
高层建筑
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Keywords
slurry wall bored pile
base post-grouting
single pile vertical bearing capacity test
high-rise building
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名重载铁路黄土隧道水泥土挤密桩地基加固技术研究
被引量：1
- 6
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作者
雷青川
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机构
中铁二十局集团有限公司
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出处
《工程技术研究》
2019年第6期15-17,共3页
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文摘
隧道通过水泥土挤密桩在重载铁路砂质湿陷性新黄土隧道现场施工中的应用,验证了水泥土挤密桩在隧道有限空间中的适用性,采用非振动方式有效地控制了对隧道施工安全的影响。通过单桩承载力现场试验,表明在大断面重载铁路黄土隧道中,水泥土挤密桩隧底加固作用良好,对控制地基沉降和消除湿陷性作用明显,为类似地质重载铁路隧道基底加固提供借鉴。
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关键词
重载铁路黄土隧道
湿陷性砂质新黄土
水泥土挤密桩
单桩复合地基承载力试验
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Keywords
heavy duty railway loess tunnel
wet sand new loess
soil and cement compaction piles
single pile composite foundation bearing capacity test
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分类号
U457.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名关于单桩竖向抗压承载力离散性原因的分析
- 7
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作者
赵海超
张开伟
谷志超
吴园平
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机构
河北建设勘察研究院有限公司
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出处
《勘察科学技术》
2017年第S1期214-216,共3页
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文摘
钻孔灌注桩单桩竖向抗压承载力试验中,经常会出现极差和均值比值超限及离散性较大的现象。单桩竖向抗压承载力静力试验和高应变承载力动力试验结果也显示出很大的差异性。该文通过工程项目单桩竖向抗压承载力动静对比试验结果,来了解桩基的实际承载力情况,分析其产生这种差异性的原因,通过模型试桩承载力试验,来验证引起这种差异性原因的真实性。
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关键词
单桩竖向抗压承载力试验
动静对比试验
极差和均值比值超限
离散性
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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