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动车组特殊编组方式下的接触网电分相设计
被引量:
2
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作者
唐伟
《电气化铁道》
2011年第4期15-18,共4页
结合委内瑞拉迪那科—阿纳科铁路项目的接触网工程实例,描述了委内瑞拉动车组的特殊编组方式及各种编组方式下的受电弓距离,并与国内动车组的编组方式进行了对比,分析了改变编组方式对接触网电分相形式的影响,并设计了一种电分相方案,...
结合委内瑞拉迪那科—阿纳科铁路项目的接触网工程实例,描述了委内瑞拉动车组的特殊编组方式及各种编组方式下的受电弓距离,并与国内动车组的编组方式进行了对比,分析了改变编组方式对接触网电分相形式的影响,并设计了一种电分相方案,该方案能满足委内瑞拉动车组编组方式和升弓方式的要求。
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关键词
受电
弓
编组
方式
升
弓
方式
电分相
接触网
委内瑞拉
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职称材料
题名
动车组特殊编组方式下的接触网电分相设计
被引量:
2
1
作者
唐伟
机构
中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院
出处
《电气化铁道》
2011年第4期15-18,共4页
文摘
结合委内瑞拉迪那科—阿纳科铁路项目的接触网工程实例,描述了委内瑞拉动车组的特殊编组方式及各种编组方式下的受电弓距离,并与国内动车组的编组方式进行了对比,分析了改变编组方式对接触网电分相形式的影响,并设计了一种电分相方案,该方案能满足委内瑞拉动车组编组方式和升弓方式的要求。
关键词
受电
弓
编组
方式
升
弓
方式
电分相
接触网
委内瑞拉
Keywords
pantograph
marshalling type
pantograph-rise type
electric phase separation
catenary
Venezuela
分类号
U225.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
动车组特殊编组方式下的接触网电分相设计
唐伟
《电气化铁道》
2011
2
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