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混合动力汽车动力传动系参数设计 被引量:27
1
作者 舒红 秦大同 杨为 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期19-22,共4页
根据整车控制策略和自动无级变速器 (CVT)特性 ,以满足整车动力性指标为前提 ,从最大限度地降低电机、电池组容量和燃油油耗的角度 ,对装备 CVT的并联型混合动力汽车的发动机功率、交流感应电动机特性。
关键词 车辆 无级变速器 传动系 匹配设计 混合动力 汽车 动力传动 参数设计
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拖拉机液压机械无级变速器速比匹配设计与实验 被引量:30
2
作者 倪向东 朱思洪 +3 位作者 欧阳大业 常亚磊 王光明 阮文盛 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期15-20,共6页
液压机械无级自动变速器能够根据拖拉机作业模式的差异,实现不同作业模式下发动机转速、转矩的匹配。将液压机械前进区段设计为等比四区段,各区段传动公比φ为1.88,纯液压区段用于拖拉机低速爬行作业以及起步。基于液压机械换段等比传... 液压机械无级自动变速器能够根据拖拉机作业模式的差异,实现不同作业模式下发动机转速、转矩的匹配。将液压机械前进区段设计为等比四区段,各区段传动公比φ为1.88,纯液压区段用于拖拉机低速爬行作业以及起步。基于液压机械换段等比传动的连续性,对各区段齿轮的参数以及传动比进行设计,并对变量泵和定量马达的匹配进行选型。加载实验中模拟拖拉机不同作业模式的负荷,进行了液压机械各区段下的发动机最佳经济点的速比匹配。验证了变速箱在各区段之间的平稳换段以及拖拉机平稳加速的连续性响应。 展开更多
关键词 拖拉机 无级变速传动 速比作业模式 匹配设计
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汽车减振器阻尼系数与悬架系统阻尼比的匹配 被引量:12
3
作者 韦勇 阳杰 容一鸣 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 2000年第6期22-25,共4页
阐述了双轴汽车减振器阻尼系数与悬架系统阻尼比匹配设计的原则 ,论述了悬架减振器外特性的匹配设计要求和设计方法 ,并对某实际车型进行了减振器阻尼系数与悬架系统阻尼比匹配分析及改进设计。通过道路试验验证了改进设计的结果是可行的。
关键词 减振器 汽车 阻尼比 匹配设计 悬架系统 阻尼系数
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齐齐哈尔梅里斯区布鲁氏菌病感染危险因素研究 被引量:16
4
作者 满腾飞 殷文武 +8 位作者 金福芝 孙辉 周航 王赢 杨岩 庞瑞发 窦丰满 李群 冯子健 《中国地方病防治》 2010年第1期8-10,共3页
目的探讨非牧区布鲁氏菌病感染的危险因素。方法采用1∶3匹配的病例对照研究,对2008年30名感染者及按年龄、性别和村屯匹配的90名非感染者进行问卷调查,调查内容主要为与牲畜及其制品接触的方式,运用条件logistic回归方法对资料进行分... 目的探讨非牧区布鲁氏菌病感染的危险因素。方法采用1∶3匹配的病例对照研究,对2008年30名感染者及按年龄、性别和村屯匹配的90名非感染者进行问卷调查,调查内容主要为与牲畜及其制品接触的方式,运用条件logistic回归方法对资料进行分析。结果多因素分析结果显示,梳羊绒、偶尔抱羊羔、处理流产物和接生牛犊是布鲁氏菌病感染的主要危险因素。结论梳羊绒、抱羊羔、处理流产物和接生牛犊是该地区布鲁氏菌病感染的重要危险因素。 展开更多
关键词 布鲁氏菌病 危险因素 匹配设计 病例对照研究
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飞/发性能一体化技术在航空发动机设计中的应用 被引量:16
5
作者 梁彩云 谢业平 +1 位作者 李泳凡 施磊 《航空发动机》 2015年第3期1-5,共5页
分析了国内外飞/发性能一体化设计技术的发展,中国现处于飞机和发动机双方通过协调确定各自技术状态阶段,尚未开展系统一体化设计。详细阐述了前机身、进气道与发动机在流场、流量及隐身性能,发动机尾喷管与飞机后机身在安装性能、隐身... 分析了国内外飞/发性能一体化设计技术的发展,中国现处于飞机和发动机双方通过协调确定各自技术状态阶段,尚未开展系统一体化设计。详细阐述了前机身、进气道与发动机在流场、流量及隐身性能,发动机尾喷管与飞机后机身在安装性能、隐身性能,飞机功率提取、环控引气与飞/发性能、稳定性等一体化设计技术的研究内容。详细分析了在航空发动机研制中应用飞/发性能一体化技术的主要关注点,并指出了飞/发一体化设计技术推广应用的方向。 展开更多
关键词 飞/发一体化 性能 匹配设计 航空发动机
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电子液压制动系统的安全设计与匹配分析 被引量:15
6
作者 胡东海 何仁 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期77-84,共8页
针对电子液压制动系统的设计缺乏理论指导的问题,在建立电子液压制动系统数学模型的基础上,提出基于安全特性的电子液压制动系统匹配设计方法;通过试验验证所建立的数学模型的有效性,分析电子液压制动系统在普通制动和硬件失效下的制动... 针对电子液压制动系统的设计缺乏理论指导的问题,在建立电子液压制动系统数学模型的基础上,提出基于安全特性的电子液压制动系统匹配设计方法;通过试验验证所建立的数学模型的有效性,分析电子液压制动系统在普通制动和硬件失效下的制动性能。研究表明:基于安全特性考虑应保证在电机泵失效的情况下蓄能器仍能使车辆完成数次大强度制动;而电机泵的设计应兼顾期望的充液时间以及蓄能器失效下的保持车辆制动性能;备用制动回路作为电子液压制动系统系统的硬件冗余,要求其在蓄能器和电机泵均失效的情况下提供一定的制动能力。仿真分析表明:基于安全特性的电子液压制动系统匹配设计方法能够在正常情况和硬件失效的情况下均能保证车辆的制动安全性。 展开更多
关键词 电子 液压制动 硬件 失效 安全特性 匹配设计
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行程开关和接近开关在数控系统中的匹配设计 被引量:13
7
作者 高跃武 赵庆志 +1 位作者 韩绍民 叶世平 《机床与液压》 北大核心 2015年第4期141-143,共3页
在数控机床上常用行程开关或接近开关作限位保护,要求数控系统设计上同一个接口上的引脚既能接行程开关,也能够接接近开关,设计上二者相匹配。从应用层面分析了行程开关和接近开关工作原理,设计出了一种二者匹配的数控系统接口电路并进... 在数控机床上常用行程开关或接近开关作限位保护,要求数控系统设计上同一个接口上的引脚既能接行程开关,也能够接接近开关,设计上二者相匹配。从应用层面分析了行程开关和接近开关工作原理,设计出了一种二者匹配的数控系统接口电路并进行了实验验证,为数控机床位置检测设计和应用提供了根据。 展开更多
关键词 行程开关 接近开关 数控系统 匹配设计
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地铁无人驾驶工程的匹配设计 被引量:13
8
作者 梁九彪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第2期4-7,共4页
地铁无人驾驶作为目前轨道交通现代化的先进技术是一系统工程,涉及信号、车辆、站台门、行车组织、车辆基地配置等多种因素,对设备的安全性、可靠性和可用性要求较高,实施过程中希望能完全实现相关匹配设计。通过分析实现无人驾驶的工... 地铁无人驾驶作为目前轨道交通现代化的先进技术是一系统工程,涉及信号、车辆、站台门、行车组织、车辆基地配置等多种因素,对设备的安全性、可靠性和可用性要求较高,实施过程中希望能完全实现相关匹配设计。通过分析实现无人驾驶的工程技术条件,要求无人驾驶的控制核心——信号系统满足功能需求和实施方案。提出了当前无人驾驶面临的技术难点并进行完善,从而保障无人驾驶系统安全运行和提高服务水平,对无人驾驶工程实施具有借鉴意义。 展开更多
关键词 地铁 无人驾驶 匹配设计
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船舶机桨匹配设计与分析计算平台研究 被引量:12
9
作者 刘海强 吕林 《船海工程》 北大核心 2008年第3期56-58,共3页
为了方便、快捷地实现船舶机桨匹配设计及性能分析,依据荷兰船模整理完成的B型螺旋桨新图谱,通过数值计算与回归得到螺旋桨匹配设计过程中各参数回归函数,利用C#编写机桨匹配计算程序,并对船舶航行性能及主机工况进行分析。通过对比分... 为了方便、快捷地实现船舶机桨匹配设计及性能分析,依据荷兰船模整理完成的B型螺旋桨新图谱,通过数值计算与回归得到螺旋桨匹配设计过程中各参数回归函数,利用C#编写机桨匹配计算程序,并对船舶航行性能及主机工况进行分析。通过对比分析得到设计的计算平台可以很好的满足计算精度的要求。 展开更多
关键词 船舶 螺旋桨 柴油机 匹配设计
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基于数字PWM的新型超声波清洗电源的研制 被引量:9
10
作者 滕旭东 傅友登 王弘辉 《电子技术应用》 北大核心 2007年第9期154-157,共4页
介绍了一种基于CPLD芯片的数字PWM超声波清洗电源的设计,其中包括数字PWM信号产生电路、单片机控制电路、功率放大电路、保护电路以及超声波电源与换能器的匹配和频率跟踪设计,并给出了系统软件设计流程。
关键词 超声清洗 PWM信号 功率放大 匹配设计 频率跟踪
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功能组合设计及匹配设计 被引量:11
11
作者 陈圻 《价值工程》 1997年第4期20-24,共5页
功能组合设计及匹配设计陈圻(云南工业大学一、功能组合设计使用者使用产品(或劳务;下同,略)的实质是使用其所具有的功能;市场上出售商品的实质是出售使用者所需要的功能。麦尔斯对功能的定义就是“能被出售的作用特性”。〔1〕... 功能组合设计及匹配设计陈圻(云南工业大学一、功能组合设计使用者使用产品(或劳务;下同,略)的实质是使用其所具有的功能;市场上出售商品的实质是出售使用者所需要的功能。麦尔斯对功能的定义就是“能被出售的作用特性”。〔1〕因此,商品市场实质是功能市场;市场... 展开更多
关键词 功能组合设计 匹配设计 产品管理 企业
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汽车空调冷凝器的匹配设计研究 被引量:8
12
作者 刘向农 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2002年第1期139-142,共4页
结合汽车空调压缩机的变工况性能 ,即汽车空调压缩机性能指标随转速和冷凝温度而变化的情况 ,根据汽车空调系统的冷凝器在不同设计工况下的设计结果 ,经过分析冷凝温度、冷却介质温差参数变化对冷凝器设计结果的影响 ,综合得出对满足汽... 结合汽车空调压缩机的变工况性能 ,即汽车空调压缩机性能指标随转速和冷凝温度而变化的情况 ,根据汽车空调系统的冷凝器在不同设计工况下的设计结果 ,经过分析冷凝温度、冷却介质温差参数变化对冷凝器设计结果的影响 ,综合得出对满足汽车空调系统不同运行工况的冷凝器设计参数如冷凝温度、冷却介质温差等的合理选择 。 展开更多
关键词 汽车 空调 冷凝器 变工况 匹配设计
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汽车减振器与悬架系统的匹配研究 被引量:4
13
作者 薛玉斌 王树军 王一臣 《辽宁工学院学报》 2003年第2期50-52,共3页
对汽车悬架减振器与悬架系统的匹配进行了论述,通过理论计算分析,采用不同乘员感觉评价法,正交实验方法进行悬架匹配实验研究,对获得较好的整车乘座舒适性具有指导意义。
关键词 汽车 悬架系统 减振器 匹配设计 乘员感觉评价法 正交实验方法 乘座舒适性
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船机桨匹配设计软件研究开发 被引量:10
14
作者 王建政 王艺真 +2 位作者 张文平 刘利军 吴朝晖 《船舶与海洋工程》 2014年第1期45-49,56,共6页
为了方便、快捷的实现船机桨匹配设计工作,创建了船舶、主柴油机和螺旋桨3大数据库,基于螺旋桨图谱设计方法,利用MATLAB语言,研究开发了船机桨匹配设计软件。通过3个实例对比分析,验证此软件有很好的计算精度,适用范围广,具有一定的工... 为了方便、快捷的实现船机桨匹配设计工作,创建了船舶、主柴油机和螺旋桨3大数据库,基于螺旋桨图谱设计方法,利用MATLAB语言,研究开发了船机桨匹配设计软件。通过3个实例对比分析,验证此软件有很好的计算精度,适用范围广,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 船舶 柴油机 螺旋桨 匹配设计 软件开发
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某B级燃料电池电动汽车匹配设计研究 被引量:9
15
作者 杨坤 王杰 +3 位作者 肖军生 白国军 田昭贤 李敏 《汽车工程学报》 2018年第6期399-406,共8页
针对国内燃料电池电动汽车的研究开发现状,基于成熟的传统汽车研发流程,提出了考虑总成资源、总布置方案和性能仿真的燃料电池电动汽车匹配设计开发流程。基于国外燃料电池电动汽车对标和燃料电池特性,从动力性、续驶里程、制动能量回... 针对国内燃料电池电动汽车的研究开发现状,基于成熟的传统汽车研发流程,提出了考虑总成资源、总布置方案和性能仿真的燃料电池电动汽车匹配设计开发流程。基于国外燃料电池电动汽车对标和燃料电池特性,从动力性、续驶里程、制动能量回收功能、燃料电池寿命和整车启动速度等方面,确定了燃料电池电动汽车构型,提出了关键总成匹配方法,并结合国内总成资源选择确定了合适的关键总成资源。在考虑用氢安全的前提下,从总布置和整车性能仿真角度对整车构型可行性进行了验证。提出的匹配设计流程和方法可为燃料电池电动汽车的产品开发提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 燃料电池 匹配设计 总布置 性能仿真
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汽车电动助力转向系统匹配设计及性能分析 被引量:9
16
作者 李琤 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期988-993,共6页
无论是传统燃油车还是电动汽车,电动助力转向系统(EPS)都被广泛采纳。EPS具有提高汽车主动安全性、减少燃油消耗率的显著优势,是现代汽车发展的主流趋势。设计理想的电子助力转向系统,既要考虑操纵轻便性和灵敏度,又要考虑汽车良好的&qu... 无论是传统燃油车还是电动汽车,电动助力转向系统(EPS)都被广泛采纳。EPS具有提高汽车主动安全性、减少燃油消耗率的显著优势,是现代汽车发展的主流趋势。设计理想的电子助力转向系统,既要考虑操纵轻便性和灵敏度,又要考虑汽车良好的"路感"。以某款车型为例,在不更换硬件设备的前提下,通过调整控制器软件设计参数,优化系统助力特性,通过EPS系统台架匹配试验及整车路试进行分析,结果表明:合理的EPS匹配设计,能够满足转向系统轻便性、良好路感以及转向回正性能的设计要求,对转向系统的总体设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 转向系统 电动助力 匹配设计 系统性能
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贯流式机组桨叶与导叶全三维匹配设计方法 被引量:9
17
作者 李凤超 樊红刚 +1 位作者 王正伟 陈乃祥 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期213-218,共6页
本文建立了灯泡贯流式机组桨叶和与之相匹配的导叶的全三维反问题计算模型。模型中通过给定导叶出口边与桨叶进口边上的速度矩分布规律来建立桨叶和导叶之间的匹配关系。设计得到的桨叶和导叶叶型均为空间曲面形状,内缘比外缘更为扭曲... 本文建立了灯泡贯流式机组桨叶和与之相匹配的导叶的全三维反问题计算模型。模型中通过给定导叶出口边与桨叶进口边上的速度矩分布规律来建立桨叶和导叶之间的匹配关系。设计得到的桨叶和导叶叶型均为空间曲面形状,内缘比外缘更为扭曲。在设计工况对其进行联合数值模拟,并根据转轮进口和尾水管进口截面上的速度矩分布状况调整了设计,增大导叶的出口安放角,使得转轮效率提高到92.28%。该设计方法有利于研究桨叶和导叶之间的联合流动性能,为寻求其最佳匹配关系打下了基础。 展开更多
关键词 水力机械 贯流式水轮机 匹配设计 全三维
原文传递
考虑电动空调能耗的纯电动汽车动力传动系统参数匹配 被引量:9
18
作者 秦大同 武仲斌 +1 位作者 黄晶莹 陈淑江 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1-8,共8页
在考虑电动空调对电动汽车整车性能影响的基础上,对一款两挡变速纯电动汽车动力传动系统包括蓄电池、驱动电机和变速器参数进行了匹配设计。基于所选部件综合效率模型,制定了经济性换挡策略,并以循环工况能耗最小为目标对初选速比进行... 在考虑电动空调对电动汽车整车性能影响的基础上,对一款两挡变速纯电动汽车动力传动系统包括蓄电池、驱动电机和变速器参数进行了匹配设计。基于所选部件综合效率模型,制定了经济性换挡策略,并以循环工况能耗最小为目标对初选速比进行优化。仿真结果表明:匹配参数不但兼顾了整车质量不至过重而且又确保动力性和续驶里程符合设计要求,在初选速比基础上的速比优化使得续驶里程在关闭空调时延长5.28%,开启空调时延长4.29%。 展开更多
关键词 电动汽车 空调 匹配设计 蓄电池 仿真
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螺钉连接固定结合面匹配设计研究 被引量:9
19
作者 王磊 杜瑞 +3 位作者 金涛 刘海涛 牛敬 赵万华 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期62-67,共6页
为改善机床固定结合面的实际接触状态,对螺钉结合面压强分布的影响参数及影响规律进行了研究。通过建立的单螺钉连接结合面接触分析模型,获得了结合面的接触压强分布。通过改变结合面的设计参数,来实现螺钉有效影响半径、有效连接区域... 为改善机床固定结合面的实际接触状态,对螺钉结合面压强分布的影响参数及影响规律进行了研究。通过建立的单螺钉连接结合面接触分析模型,获得了结合面的接触压强分布。通过改变结合面的设计参数,来实现螺钉有效影响半径、有效连接区域的最大化,得到了被连接件厚度与螺钉直径的匹配关系,以及相邻螺钉的最大间距。采用压强沿连接孔径向的高斯型分布曲线,对结合面压强分布规律进行了参数化表征和分析,分析结果表明:预紧力的增大可使压强值呈线性增大,但不改变压强分布趋势及分布范围;被连接件厚度的增加使压强分布由集中向均化分布过渡,但效果则逐步减弱;当螺钉直径增大时,结合面压强分布半径增大,当径向距离为螺钉直径的0.8倍时,压强最大。 展开更多
关键词 螺钉结合面 接触分析 有效影响半径 匹配设计
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Geological adaptability matching design of disc cutter using multicriteria decision making approaches 被引量:9
20
作者 XIA Yi-min LIN Lai-kuang +3 位作者 WU Dun JIA Lian-hui CHEN Zhuo BIAN Zhang-kuo 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第4期843-854,共12页
Geological adaptability matching design of a disc cutter is the prerequisite of cutter head design for tunnel boring machines(TBMs)and plays an important role in improving the tunneling efficiency of TBMs.The main pur... Geological adaptability matching design of a disc cutter is the prerequisite of cutter head design for tunnel boring machines(TBMs)and plays an important role in improving the tunneling efficiency of TBMs.The main purpose of the cutter matching design is to evaluate the cutter performance and select the appropriate cutter size.In this paper,a novel evaluation method based on multicriteria decision making(MCDM)techniques was developed to help TBM designers in the process of determining the cutter size.The analytic hierarchy process(AHP)and matter element analysis were applied to obtaining the weights of the cutter evaluation criteria,and the fuzzy comprehensive evaluation and technique for order performance by similarity to ideal solution(TOPSIS)approaches were employed to determine the ranking of the cutters.A case application was offered to illustrate and validate the proposed method.The results of the project case demonstrate that this method is reasonable and feasible for disc cutter size selection in cutter head design. 展开更多
关键词 tunnel boring machine(TBM) disc cutter matching design evaluation method multicriteria decision making(MCDM)
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