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电弧喷涂Fe-Cr-B涂层的钨极氩弧重熔处理 被引量：5
1
作者 蹤雪梅 王井 +2 位作者 员霄 李稳 王光存 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期102-108,共7页
采用高速电弧喷涂技术及钨极氩弧重熔技术分别制备Fe-Cr-B喷涂层及其重熔层,采用X射线衍射仪、金相显微镜、X射线残余应力测试仪、显微硬度仪、动载磨料磨损试验机、扫描电子显微镜分别对喷涂试样及重熔试样的相结构、微观组织、残余应... 采用高速电弧喷涂技术及钨极氩弧重熔技术分别制备Fe-Cr-B喷涂层及其重熔层,采用X射线衍射仪、金相显微镜、X射线残余应力测试仪、显微硬度仪、动载磨料磨损试验机、扫描电子显微镜分别对喷涂试样及重熔试样的相结构、微观组织、残余应力、纵截面硬度、耐磨性及磨损表面形貌进行观察与测试。结果表明,重熔处理后,电弧喷涂Fe-Cr-B涂层的组成由Fe基非晶和硼化物相转为Cr_2B、(Cr,Fe)_2B、α-Fe相,涂层与基体由机械结合转为冶金结合,重熔试样由表层至基体的显微组织分别是初生硼化物以及共晶组织、共晶硼化物+马氏体+奥氏体、初生奥氏体以及共晶组织、热影响区组织。重熔处理后,涂层显微硬度由689 HV0.1上升为960 HV0.1,磨损失重率由0.088 g/(cm^2·min^(-1))降为0.004 6 g/(cm^2·min^(-1))。喷涂层的磨粒磨损机制主要是微断裂,重熔层的磨粒磨损机制主要是变形磨损和微切削。 展开更多
关键词 钨极氩弧重熔 高速电弧喷涂 Fe-Cr-B 动载磨损
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系列中锰铸钢的动载磨料磨损性能研究 被引量：3
2
作者 李京林 韩文政 +2 位作者 王洪伟 冯建林 王少卿 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期19-24,共6页
通过 4种系列中锰铸钢的动载磨料磨损试验 ,证实了应变诱发 α'- M的强化机制 ;探讨了耐磨性、α'- M含量、表面硬度 (HRC)与冲击载荷的关系 ;综合分析了中锰铸钢最佳耐磨性、马氏体与硬度的饱和值、磨损机理之间的关系 。
关键词 中锰铸钢 动载磨料磨损 耐磨性 磨损机制
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CSiMnCrVNb细晶钢的组织与性能
3
作者 董允 张建军 +2 位作者 刘社宁 林晓娉 刘文开 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期72-76,共5页
对于微合金化的碳的质量分数为0．15％～0．35％的CSiMnCrVNb合金钢，通过控制锻造比获得11～12级奥氏体原始晶粒。研究了试验钢的磨擦磨损行为，结果表明：干摩擦磨损条件下，碳含量较低的试验钢随载荷及磨损速度的增加，其磨损形式逐... 对于微合金化的碳的质量分数为0．15％～0．35％的CSiMnCrVNb合金钢，通过控制锻造比获得11～12级奥氏体原始晶粒。研究了试验钢的磨擦磨损行为，结果表明：干摩擦磨损条件下，碳含量较低的试验钢随载荷及磨损速度的增加，其磨损形式逐渐由显微切削转变为严重的粘着磨损并伴有疲劳剥落现象；碳含量较高的试验钢随载荷和磨损速度的增加，其磨损形式仍以显微切削为主，但犁沟变宽、加深，并伴有轻度粘着磨损及疲劳剥落现象。在动载冲击磨损条件下，其磨损形式以磨料磨损为主。碳的质量分数为0．35％的试验钢具有较好的组织、综合力学性能，在磨损过程中既可以抵抗石英砂磨粒的切削，又可以减少表面金属的剥落，表现出较佳的耐磨性。 展开更多
关键词 磨擦磨损 动载冲击磨损 显微切削 粘着磨损 磨料磨损
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高铬铸铁铸渗层的冲击磨损性能研究 被引量：5
4
作者 上官宝 陈跃 《中国铸造装备与技术》 CAS 北大核心 2004年第1期21-23,共3页
采用MLD-10型动载磨料磨损试验机研究了以ZG25为基体的高铬铸铁铸渗层在小能量冲击下的磨损性能,并用SEM观察了磨损表面的形貌。研究结果表明:与基体材料ZG25相比,铸渗层的抗冲击磨损能力提高了20倍。铸渗层的磨损失效形式以疲劳磨损和... 采用MLD-10型动载磨料磨损试验机研究了以ZG25为基体的高铬铸铁铸渗层在小能量冲击下的磨损性能,并用SEM观察了磨损表面的形貌。研究结果表明:与基体材料ZG25相比,铸渗层的抗冲击磨损能力提高了20倍。铸渗层的磨损失效形式以疲劳磨损和磨粒磨损为主。 展开更多
关键词 高铬铸铁 铸渗 冲击磨损性能 动载磨料磨损试验机 渗层
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硬质合金动载冲击磨损测试方法研究 被引量：2
5
作者 邱勇 菅豫梅 +1 位作者 廖军 王可 《硬质合金》 CAS 2018年第1期57-62,共6页
本试验介绍了一种冲击磨损测试用试验设备SDS-100型动载冲击磨损试验机,具有磨损试验、冲击试验、冲击磨损试验3种功能,可以对Φ90型钻头、合金齿进行冲击磨损性能测试。通过不同推动载荷试验确定了Φ90型钻头的最佳推动载荷为30kN,通... 本试验介绍了一种冲击磨损测试用试验设备SDS-100型动载冲击磨损试验机,具有磨损试验、冲击试验、冲击磨损试验3种功能,可以对Φ90型钻头、合金齿进行冲击磨损性能测试。通过不同推动载荷试验确定了Φ90型钻头的最佳推动载荷为30kN,通过失效试验评价了Φ90型钻头的抗冲击磨损能力。通过相同冲磨深度试验、相同冲磨时间试验测得了同批次合金齿或不同牌号合金齿的质量损失和高度磨损,以此评价合金齿的抗冲击磨损能力,可为工矿企业硬质合金钻齿、截齿等材质的生产与研发提供指导。 展开更多
关键词 硬质合金 冲击磨损 动载冲击磨损试验机
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高铬表面复合材料的冲击磨损性能研究 被引量：1
6
作者 贾利晓 张庆丰 王笑真 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期625-629,共5页
以高碳铬铁为主要增强材料,采用铸造方法制备了三种不同成分的高铬表面复合材料。观察了表面复合层的组织及其与基体的结合状态,使用MLD-10型动载磨料磨损试验机进行了材料的冲击磨损试验。磨损试验结束后,使用扫描电镜观察了表面复合... 以高碳铬铁为主要增强材料,采用铸造方法制备了三种不同成分的高铬表面复合材料。观察了表面复合层的组织及其与基体的结合状态,使用MLD-10型动载磨料磨损试验机进行了材料的冲击磨损试验。磨损试验结束后,使用扫描电镜观察了表面复合材料的磨损面及其正切面形貌,分析了材料的磨损机理。结果表明:在所制备的三种材料中,增强颗粒中高碳铬铁含量为40%的表面复合材料耐磨性最好,其耐磨性是基体材料的10倍以上;所制备表面复合材料的主要磨损失效方式为反复塑性变形和疲劳剥落。 展开更多
关键词 高铬表面复合材料 动载磨料磨损试验机 冲击磨损 耐磨性 磨损机理
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