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变频调速控制下岸桥的起升动载因数联合仿真 被引量:2
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作者 季本山 白刚 +1 位作者 梁岗 王重华 《上海海事大学学报》 北大核心 2010年第2期55-60,共6页
为研究岸边集装箱起重机(简称岸桥)在变频调速(Variable Velocity Variable Frequency,VVVF)控制下其起升动载因数的变化问题,在Matlab\Simulink中利用电力电子元件建立电机和变频调速系统模型,在MSC Adams中建立岸桥前大梁刚柔耦合模型... 为研究岸边集装箱起重机(简称岸桥)在变频调速(Variable Velocity Variable Frequency,VVVF)控制下其起升动载因数的变化问题,在Matlab\Simulink中利用电力电子元件建立电机和变频调速系统模型,在MSC Adams中建立岸桥前大梁刚柔耦合模型,分别在未变频和变频调速控制下,对这2个模型进行联合仿真.仿真结果表明,变频调速控制下岸桥的起升动载因数大大降低. 展开更多
关键词 变频调速 联合仿真 起升因数 位移 位移 岸桥
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GTQZ球型支座纵向动载位移测试影响因素实例分析
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作者 梁冰 《上海铁道科技》 2014年第1期130-131,共2页
金山铁路黄浦江特大桥主桥的112 m下承式简支钢桁梁,采用无竖杆整体节点平行弦三角桁架,正交异性板桥面,改进型GTQZ系列球型支座,是一种新型铁路桥梁结构,技术复杂,在通车前的动静态试验中,发现温度对于支座动栽位移产生了较大的影响,... 金山铁路黄浦江特大桥主桥的112 m下承式简支钢桁梁,采用无竖杆整体节点平行弦三角桁架,正交异性板桥面,改进型GTQZ系列球型支座,是一种新型铁路桥梁结构,技术复杂,在通车前的动静态试验中,发现温度对于支座动栽位移产生了较大的影响,值得深入探讨。 展开更多
关键词 金山铁路 特大桥 GTQZ球型支座 温度应变 位移
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