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考虑故障风险的动车组部件预防性维护优化建模 被引量:18
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作者 王红 熊律 +1 位作者 杜维鑫 蒋祖华 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第24期123-129,共7页
为了减小动车组部件的故障危害,以动车组四级修程时进行更换的部件为研究对象,通过引入故障风险因子,并结合我国动车组现行的多级非完美维护制度,建立一种考虑故障风险的动车组部件两级非完美顺序预防性维护模型。在顺序预防性维护模型... 为了减小动车组部件的故障危害,以动车组四级修程时进行更换的部件为研究对象,通过引入故障风险因子,并结合我国动车组现行的多级非完美维护制度,建立一种考虑故障风险的动车组部件两级非完美顺序预防性维护模型。在顺序预防性维护模型的基础上,将维护方式进一步划分为初级维修和高级维修两种,通过经济性分析确定每一次维护的具体方式。对影响部件故障风险的各因素进行评分和权重,克服了以往模型仅考虑部件故障停机损失,忽视部件故障导致的其他危害的不足。以故障里程服从威布尔分布的部件进行算例分析,仿真结果表明,与不考虑故障风险制定出的预防性维护计划相比,该模型更具经济性和安全性,可为动车组部件的维护决策提供理论支持。 展开更多
关键词 故障风险 动车组部件 两级非完美 预防性维护 优化
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风险视角下的动车组部件多级非完美维修策略 被引量:8
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作者 熊律 王红 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期399-406,共8页
为了降低动车组部件在一个寿命周期内的维修总成本,以动车组五级修程时需要更换的部件为研究对象,基于现行的分级检修制度,提出一种动车组部件多级非完美预防性维修策略。以故障对动车组运行安全和对动车组晚点的影响以及故障维修难易... 为了降低动车组部件在一个寿命周期内的维修总成本,以动车组五级修程时需要更换的部件为研究对象,基于现行的分级检修制度,提出一种动车组部件多级非完美预防性维修策略。以故障对动车组运行安全和对动车组晚点的影响以及故障维修难易程度作为故障风险的评价指标,使用层次分析法和评分法量化评价部件的故障风险。将动车组部件非完美维修方式划分为初级维修、中级维修和高级维修三个级别,克服了以往模型中非完美维修方式单一、忽视实际维修中普遍采用多级非完美维修方式的不足。算例仿真结果表明,提出的维修策略可使动车组部件在一个寿命周期内保持更高的可靠度水平且总成本也有所减少。 展开更多
关键词 动车组部件 多级非完美 预防性维修 故障风险 可靠度
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基于多目标决策的动车组部件分阶段预防性维护优化模型 被引量:6
3
作者 何勇 王红 +1 位作者 杨国军 王宏宇 《工业工程与管理》 北大核心 2021年第3期18-23,共6页
对动车组部件维修周期的确定直接影响到部件运用时的可靠性及动车组的行车安全。以我国动车组检修制度为背景,选用非完美维修和更换两种不同的维修方式,并考虑到非完美维修后部件可靠度的加速衰退,建立了以维修时间和维修成本为优化目... 对动车组部件维修周期的确定直接影响到部件运用时的可靠性及动车组的行车安全。以我国动车组检修制度为背景,选用非完美维修和更换两种不同的维修方式,并考虑到非完美维修后部件可靠度的加速衰退,建立了以维修时间和维修成本为优化目标的分阶段预防性维修模型。应用遗传算法对不同阶段内的维修间隔、维修次数和维修方式进行决策,并与等周期维修模型进行比较。研究结果表明,在满足部件可靠度要求的前提下,分阶段预防性维修模型相比于等周期维修模型能够有效缩短维修时间、降低维修成本,更具经济性。与单目标优化相比,多目标优化的联合决策可以根据检修部门的实际需要提供多种维修方案,有效协调部件的运用需求和维修需求。 展开更多
关键词 动车组部件 分阶段维修 多目标优化 遗传算法
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考虑备件弹性订货的动车组部件分阶段维护决策 被引量:4
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作者 何勇 王红 +1 位作者 李振华 蒋祖华 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期1760-1767,共8页
为探讨动车组部件预防性维护策略与备件订货、库存策略的联合优化问题,针对两级非完美维护下备件消耗过程的特殊性,以维护策略为驱动提出了备件订货批量可变的弹性订货策略,建立了面向分阶段预防性维护与备件弹性订货的联合优化模型。... 为探讨动车组部件预防性维护策略与备件订货、库存策略的联合优化问题,针对两级非完美维护下备件消耗过程的特殊性,以维护策略为驱动提出了备件订货批量可变的弹性订货策略,建立了面向分阶段预防性维护与备件弹性订货的联合优化模型。算例分析表明,弹性订货策略可以通过更低的备件库存量满足维护需求;分阶段预防性维护可以与两级非完美维护力度的变化相适应,使部件获得最佳维护。将两者结合可以实现维护总成本的最小化,为动车组部件的维护决策提供支持。 展开更多
关键词 动车组部件 弹性订货 分阶段维护 两级非完美维护 联合优化
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考虑客流分布的动车组部件预防性维护决策 被引量:3
5
作者 王红 杨国军 +1 位作者 何勇 熊律 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期409-416,共8页
为探究客流分布不均的动车组部件维护策略的经济性,引入多项式拟合方法对波动客流进行分段量化,并提出客流分布不均的部件差异化停机损失成本函数,进而结合加速失效模型建立了以可靠度为约束条件的部件维护策略动态调整方法,通过对部件... 为探究客流分布不均的动车组部件维护策略的经济性,引入多项式拟合方法对波动客流进行分段量化,并提出客流分布不均的部件差异化停机损失成本函数,进而结合加速失效模型建立了以可靠度为约束条件的部件维护策略动态调整方法,通过对部件延迟维护可靠度阈值进行敏感性分析,确定了经济性最佳的维护策略调整方法。研究结果表明,考虑客流分布的维护模型能够更加准确地刻画部件的可靠度退化过程,在客流高峰期内对部件维护活动进行动态调整能够有效降低停机损失,该模型可为客流分布不均情况下制定维护计划提供参考。 展开更多
关键词 客流分布 动车组部件 维护策略 加速失效模型
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考虑故障相关性的动车组多部件系统机会维护策略 被引量:3
6
作者 王炳辉 王红 +1 位作者 何勇 刘晓阳 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2022年第1期60-66,共7页
为探究故障相关作用对动车组部件维护作业的影响,利用故障链理论描述部件之间的故障相关性,在修复非新条件下分析部件故障率的演化规律。以可靠度为中心,一个更换周期内的成本最小为目标,优化单部件的维护周期。并考虑经济相关性,引入... 为探究故障相关作用对动车组部件维护作业的影响,利用故障链理论描述部件之间的故障相关性,在修复非新条件下分析部件故障率的演化规律。以可靠度为中心,一个更换周期内的成本最小为目标,优化单部件的维护周期。并考虑经济相关性,引入机会维护策略,进而从系统层优化部件的维护周期。算例表明,当部件之间存在故障相关关系时,要保证被影响部件的可靠度需要花费更多的维护成本,同时被影响部件的维护计划受到对它产生故障相关作用部件的维护计划的影响。机会维护策略可有效降低设备维护成本,对设备维护决策具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 动车组部件 故障链 故障相关性 机会维修 经济相关性
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动车组单部件两级非完美维护策略及优化研究 被引量:2
7
作者 王红 杜维鑫 +1 位作者 刘志龙 蒋祖华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期683-690,共8页
对动车组部件的维修保养是保证车辆在运营期间具有一定可靠度的重要措施,其维护周期的确定直接影响铁路运输安全.基于我国动车组的多级维护制度,提出部件的多等级非完美维护策略.选取动车组四级修时更换的部件为研究对象,建立了一种基... 对动车组部件的维修保养是保证车辆在运营期间具有一定可靠度的重要措施,其维护周期的确定直接影响铁路运输安全.基于我国动车组的多级维护制度,提出部件的多等级非完美维护策略.选取动车组四级修时更换的部件为研究对象,建立了一种基于里程故障威布尔分布的两级非完美维护模型.以我国现行的动车组维护计划为框架,提出了动车组部件的两种维护方案,将维修时间和维修成本作为优化目标,应用多目标遗传算法对研究区间内的维修周期和所需的维修等级进行决策,并与单一非完美维护模型的优化结果进行比较.研究结果表明,两级非完美维护策略能以更低的维护成本得到满足可靠度要求的维护计划,且在不严格匹配整车维修等级的部件维护方案下得到的维护计划能够在较少的维护成本和维护次数下使部件处于较高的可靠度,更具经济性和安全性. 展开更多
关键词 预防性维护 两级非完美维护 动车组部件 多目标遗传算法 维护计划
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考虑动态折旧成本的动车组部件预防性维修决策模型
8
作者 李晶 王红 +2 位作者 何勇 熊律 齐彦昆 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期498-503,共6页
为研究部件自身价值变化对其维修决策的影响,以动车组四级修时需更换的部件为研究对象,结合我国动车组现行的多级非完美维修方式,建立了一种考虑动态折旧成本的动车组部件两级非完美预防性维修优化模型,该模型以动车组部件的等效役龄计... 为研究部件自身价值变化对其维修决策的影响,以动车组四级修时需更换的部件为研究对象,结合我国动车组现行的多级非完美维修方式,建立了一种考虑动态折旧成本的动车组部件两级非完美预防性维修优化模型,该模型以动车组部件的等效役龄计算其相应的折旧成本。进一步研究了部件折旧成本与故障率变化相关联的维修决策方法。研究结果表明,与不考虑部件折旧成本的维修模型相比,该模型兼顾了部件的生产运行和维修活动对维修决策的影响,能够更好地平衡预防性维修成本和故障维修成本,使模型更具维修经济性。 展开更多
关键词 折旧成本 动车组部件 预防性维修 两级非完美 维修决策模型
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浅析动车组部件自主检修建设工作
9
作者 陈曦 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2023年第6期58-60,共3页
高速铁路建设规模逐步扩大的同时,其运营里程也在不断增加,再加之部分早期投入运行的动车组,因使用年限较长,部分动车组设备部件也开始老化,致使其故障率有所上升。在传统模式下,动车组部件故障需经过人工检修,并更换新部件,致使检修成... 高速铁路建设规模逐步扩大的同时,其运营里程也在不断增加,再加之部分早期投入运行的动车组,因使用年限较长,部分动车组设备部件也开始老化,致使其故障率有所上升。在传统模式下,动车组部件故障需经过人工检修,并更换新部件,致使检修成本始终处于较高水平。为了提高动车组部件检修效率,合理缩减检修成本,就需基于新思想与新技术,加大自主检修建设工作力度,确保动车组运行中能够对部件进行自主维修,实现降本增效目标。本文就主要围绕动车组部件的自主检修建设工作展开深入研究及讨论。 展开更多
关键词 动车组部件 自主检修 建设
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生产设备预防性维修策略概述 被引量:1
10
作者 熊律 江伟 +2 位作者 佟景泉 张薇琳 黄玉萍 《广东交通职业技术学院学报》 2018年第4期37-41,共5页
随着全球工业化进程的加快,生产设备的预防性维修策略也在不断的改进和完善。结合不同生产设备的实际生产要求,诸多学者对生产设备预防性维修策略进行了大量研究,并针对各生产设备的特别属性,提出了多种生产设备预防性维修优化模型。文... 随着全球工业化进程的加快,生产设备的预防性维修策略也在不断的改进和完善。结合不同生产设备的实际生产要求,诸多学者对生产设备预防性维修策略进行了大量研究,并针对各生产设备的特别属性,提出了多种生产设备预防性维修优化模型。文中通过对这些预防性维修策略进行梳理分析,得出了生产设备预防性维修策略优化目标朝多目标优化方向发展的结论。 展开更多
关键词 故障风险 动车组部件 两级非完美 预防性维护 优化
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动车组大部件加工夹具的模块化与自动化设计
11
作者 曲双 鲍洪阳 《铁道技术监督》 2016年第9期36-39,共4页
动车组小批量、多品种、多批次的生产模式,对工艺装备的通用化、模块化与自动化需求日益迫切。针对动车组加工件的特点,开发设计具有模块化支撑、模块化定位、模块化压紧、自动化控制的工装夹具系统。通过各模块间的相互组合与匹配,可... 动车组小批量、多品种、多批次的生产模式,对工艺装备的通用化、模块化与自动化需求日益迫切。针对动车组加工件的特点,开发设计具有模块化支撑、模块化定位、模块化压紧、自动化控制的工装夹具系统。通过各模块间的相互组合与匹配,可实现动车组大部件加工工序中所有部件的定位与压紧,能够适应项目变更并且具有成本优势。 展开更多
关键词 动车组部件 加工 夹具 模块化 自动化
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动车组部件自主检修建设工作浅析
12
作者 杨孟 《减速顶与调速技术》 2021年第1期19-21,共3页
随着高速铁路运营里程的增加以及动车组投入使用年限的增长,动车组设备部件日益老化,故障率显著升高。以往动车组部件故障多采用换件修生产模式,检修成本居高不下。实现动车组部件深度自主维修,对贯彻落实"强基达标、提质增效"... 随着高速铁路运营里程的增加以及动车组投入使用年限的增长,动车组设备部件日益老化,故障率显著升高。以往动车组部件故障多采用换件修生产模式,检修成本居高不下。实现动车组部件深度自主维修,对贯彻落实"强基达标、提质增效"工作目标,助力企业实现经营创效意义重大。 展开更多
关键词 动车组部件 自主维修 强基达标 经营创效
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Preventive condition-based maintenance model of EMU components based on stochastic differential equation
13
作者 HUANGFU Lanlan ZHAO Yifan SU Hongsheng 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2022年第3期345-351,共7页
To improve the operation and maintenance management level of large repairable components,such as electrical equipment,large nuclear power facilities,and high-speed electric multiple unit(EMU),and increase economic ben... To improve the operation and maintenance management level of large repairable components,such as electrical equipment,large nuclear power facilities,and high-speed electric multiple unit(EMU),and increase economic benefits,preventive maintenance has been widely used in industrial enterprises in recent years.Focusing on the problems of high maintenance costs and considerable failure hazards of EMU components in operation,we establish a state preventive maintenance model based on a stochastic differential equation.Firstly,a state degradation model of the repairable components is established in consideration of the degradation of the components and external random interference.Secondly,based on topology and martingale theory,the state degradation model is analyzed,and its simplex,stopping time,and martingale properties are proven.Finally,the monitoring data of the EMU components are taken as an example,analyzed and simulated to verify the effectiveness of the model. 展开更多
关键词 preventive maintenance stochastic differential equation SIMPLEX MARTINGALE electric multiple unit components
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动车组制动系统气动部件可靠性试验台 被引量:1
14
作者 陈蓝 孙栋栋 张宝 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第5期154-156,共3页
阐述了动车组气动部件可靠性试验台的设计和系统结构,试验台的适用范围及其试验方法。并简要分析了阀类产品在试验过程中出现的故障及原因。
关键词 动车组气动部件 可靠性试验
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视频传感器在动车组零部件管理中的应用 被引量:1
15
作者 王晓冬 徐洪泽 张正普 《铁路计算机应用》 2011年第12期27-28,32,共3页
视频传感器能够完成对动车组零部件序列号识别工作,因而可以作为动车组零部件管理系统的前端输入设备,与传统的电子标签相比,有其独到的优势。本文针对应用现场的条件,就视频传感器采用的先进技术进行阐述,并介绍其应用模式和效果。
关键词 视频传感器 动车组部件 序列号识别
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动车组转向架部件智能清洗中心关键技术研究 被引量:4
16
作者 何武山 《铁道建筑技术》 2022年第10期193-196,216,共5页
动车组定期进入动车段、所检修是保障其安全运行的关键。对转向架各零部件进行高效清洗是确保动车组检修效率的关键环节。当前,转向架零部件清洗存在清洗效率低、清洗工位分散、劳动成本高、对主检修库污染较大等问题,一定程度上制约了... 动车组定期进入动车段、所检修是保障其安全运行的关键。对转向架各零部件进行高效清洗是确保动车组检修效率的关键环节。当前,转向架零部件清洗存在清洗效率低、清洗工位分散、劳动成本高、对主检修库污染较大等问题,一定程度上制约了动车段的检修能力。为解决这一问题,本文基于武汉动车段转向架部件清洗需求,深入分析现有部件清洗工艺流程,提出一种基于“部件智能清洗中心”的方案及工艺,并通过部件清洗机、AGV智能运输、自动上下料和清洗污水集中处理等系统,实现转向架各零部件高效清洗,以提高动车组检修效率、降低检修成本。 展开更多
关键词 动车组转向架部件 水射流清洗 清洗工艺 AGV智能运输 清洗中心
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RFID技术在动车组零部件管理中的应用探讨 被引量:2
17
作者 张正普 张研 戴建强 《铁路计算机应用》 2013年第4期44-45,共2页
我国动车组的快速发展和广泛使用,使其零部件的管理在生产、组装及日后维修中面临很大的压力。如何利用合理的工具使动车组零部件管理合理有序,很大程度影响动车组的运营。本文提出利用带有电子纸技术的RFID电子标签,配合后台应用程序... 我国动车组的快速发展和广泛使用,使其零部件的管理在生产、组装及日后维修中面临很大的压力。如何利用合理的工具使动车组零部件管理合理有序,很大程度影响动车组的运营。本文提出利用带有电子纸技术的RFID电子标签,配合后台应用程序统一管理动车组零部件,不失为动车组零部件管理的一个比较理想的手段。 展开更多
关键词 RFID电子标签 电子纸 动车组部件管理
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