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表面电加热──第1部分:表面电加热装置技术要求
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作者 项云林 《爆炸性环境电气防爆技术》 1994年第2期23-27,共5页
表面电加热──第1部分:表面电加热装置技术要求技术要求第一篇总则0.5引言1.范围2.定义第二篇表面电加热装置的要求3.一般要求4.等级5.结构6.接线端子.7.试验项目8.试验方法9.标志第三篇危险场所用表面电加热... 表面电加热──第1部分:表面电加热装置技术要求技术要求第一篇总则0.5引言1.范围2.定义第二篇表面电加热装置的要求3.一般要求4.等级5.结构6.接线端子.7.试验项目8.试验方法9.标志第三篇危险场所用表面电加热装置的附加要求10.一般要求11、... 展开更多
关键词 表面电加热 表面加热器 加热电缆单元 金属包层 加热器单元 危险场所 接线端子 电压试验 加热单元 加热表面
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英国标准BS6351—1983表面电加热第1部分:表面电加热装置技术要求(续)
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作者 项云林 《爆炸性环境电气防爆技术》 1994年第4期24-30,共7页
英国标准BS6351—1983表面电加热第1部分:表面电加热装置技术要求(续)8.1.11低温弯曲试验注1.本试验目的是要检验力。热电缆,加热带、加热电缆(带)单元和冷接引线是否具有足够的强度和柔性使之在制造厂规定的... 英国标准BS6351—1983表面电加热第1部分:表面电加热装置技术要求(续)8.1.11低温弯曲试验注1.本试验目的是要检验力。热电缆,加热带、加热电缆(带)单元和冷接引线是否具有足够的强度和柔性使之在制造厂规定的最低安装温度下安装时无损坏。对表面... 展开更多
关键词 表面电加热 加热电缆 表面加热器 金属包层 加热器单元 技术要求 最高表面温度 英国标准 防爆型式 加热表面
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英国标准BS6351—1983表面电加热第1部分:表面电加热装置技术要求(续)
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作者 项云林 《爆炸性环境电气防爆技术》 1994年第3期16-20,共5页
英国标准BS6351—1983表面电加热第1部分:表面电加热装置技术要求(续)8、试验方法8.1型式试验8.1.1一般要求注:本标准规定的型式试验是用来确定和检验设计特性的。型式试验,除非另有规定,应在环境温度25土... 英国标准BS6351—1983表面电加热第1部分:表面电加热装置技术要求(续)8、试验方法8.1型式试验8.1.1一般要求注:本标准规定的型式试验是用来确定和检验设计特性的。型式试验,除非另有规定,应在环境温度25土10oC下进行,试验电压频率应在4... 展开更多
关键词 表面电加热 加热电缆 金属包层 加热器单元 技术要求 表面加热器 英国标准 试验电压 金属带 绝缘电阻试验
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2017年11月主要汽车召回情况
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《品牌与标准化》 2017年第11期66-68,共3页
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司涉及车型:进口指南者和自由客系列汽车开始召回时间:2017.11.6涉及数量:148,141辆生产日期:2009.8.17-2014.8.20缺陷概述:本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,当车辆发生撞车事故时,车辆的乘员约束系... 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司涉及车型:进口指南者和自由客系列汽车开始召回时间:2017.11.6涉及数量:148,141辆生产日期:2009.8.17-2014.8.20缺陷概述:本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,当车辆发生撞车事故时,车辆的乘员约束系统控制器模块可能发生短路,导致气囊和安全带预紧器无法正常展开,增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。 展开更多
关键词 召回范围 生产日期 免费更换 客服电话 车辆行驶 动触点 本田汽车有限公司 加热器单元 电动后视镜开关 后视镜 广汽本田 一汽-大众
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基于改进BT-SVM的空调加热器单元传感器故障识别 被引量:2
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作者 李佳 汪辉 鲁业明 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2019年第6期67-71,共5页
针对空调加热器控制单元传感器容易出现的偏置故障和精度下降故障,提出了基于改进的BT-SVM故障识别方法,并建立了动态更新的空调加热器单元传感器故障识别模型。为了验证所提方法的有效性,联合应用在线监测技术和仿真实验,对空调加热器... 针对空调加热器控制单元传感器容易出现的偏置故障和精度下降故障,提出了基于改进的BT-SVM故障识别方法,并建立了动态更新的空调加热器单元传感器故障识别模型。为了验证所提方法的有效性,联合应用在线监测技术和仿真实验,对空调加热器控制单元传感器出现的已知和未知故障分别进行了验证,实验结果表明基于改进的BT-SVM方法既能识别常规故障又能获取未知故障。 展开更多
关键词 改进BT-SVM 空调加热器单元 传感 故障识别
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