期刊文献+
共找到264篇文章
< 1 2 14 >
每页显示 20 50 100
基于最佳制动效果的并联式混合动力汽车再生制动控制策略 被引量:13
1
作者 高爱云 邓效忠 +1 位作者 张明柱 付主木 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第15期2118-2124,共7页
在遵循制动力分配原则的基础上,提出了基于最佳制动效果和模糊控制的再生制动控制策略,使机械制动和再生制动可以很好地协同工作,实现前后轮制动力合理分配。设计了以制动强度和蓄电池荷电状态为输入变量,以期望再生制动力为输出变量的... 在遵循制动力分配原则的基础上,提出了基于最佳制动效果和模糊控制的再生制动控制策略,使机械制动和再生制动可以很好地协同工作,实现前后轮制动力合理分配。设计了以制动强度和蓄电池荷电状态为输入变量,以期望再生制动力为输出变量的模糊控制器。利用仿真软件ADVISOR,对所设计的控制策略进行了部件性能、制动能量回收、制动感觉三方面仿真分析。同时,为验证ADVISOR仿真结果的有效性,搭建了硬件在环仿真实验平台。结果表明,所设计的控制策略在保证汽车制动稳定性的前提下,能够使驾驶员获得满意的制动感觉,同时有效提高了汽车能量利用率,最终达到了最佳制动效果。 展开更多
关键词 并联式混合动力汽车 再生制动 模糊控制策略 制动效果
下载PDF
汽车ABS的模糊自适应PID控制 被引量:13
2
作者 席本强 何毅 丘文森 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第11期1551-1555,共5页
为获得更贴近实际情况的滑移率变化,在车辆动力学模型加入空气阻力和滚动阻力,应用Matlab2012b/Simulink环境内建立更加接近实际的车辆ABS动力学仿真模型.结合模糊控制与PID控制的优点设计出一种模糊自适应PID控制器.结果表明:模糊自适... 为获得更贴近实际情况的滑移率变化,在车辆动力学模型加入空气阻力和滚动阻力,应用Matlab2012b/Simulink环境内建立更加接近实际的车辆ABS动力学仿真模型.结合模糊控制与PID控制的优点设计出一种模糊自适应PID控制器.结果表明:模糊自适应PID控制策略来解决汽车ABS的控制优化问题可行,提高了系统的动态性能和安全性能;能适应不同路面的变化;控制过程平稳且可以达到很好的制动效果. 展开更多
关键词 汽车ABS 动力学模型 模糊控制 PID控制 制动效果
下载PDF
遥控牵引式无轨山地果园运输机的设计 被引量:11
3
作者 孟亮 张衍林 +3 位作者 张闻宇 刘杰 李善军 李明震 《华中农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期125-129,共5页
为解决山地果园果实、肥料和农药等运输劳动强度大、效率低的生产实际问题,在满足果园运输机施工简便、成本低的要求下,设计了一种遥控牵引式无轨山地果园运输机。运行试验结果表明:遥控牵引式无轨山地果园运输机无需人工驾驶,运行效... 为解决山地果园果实、肥料和农药等运输劳动强度大、效率低的生产实际问题,在满足果园运输机施工简便、成本低的要求下,设计了一种遥控牵引式无轨山地果园运输机。运行试验结果表明:遥控牵引式无轨山地果园运输机无需人工驾驶,运行效果良好;运输机平均运行速度为0.56m/s,运行平稳可靠;运输机爬坡角度在20°~40°之间,上行运载最大载重400kg,下行运载最大载重600kg;遥控操作简单方便,在运输机停止、启动测试中准确无误,制动效果达到了设计要求。 展开更多
关键词 遥控 牵引式 无轨 山地果园 运输机 制动效果
下载PDF
大力扣杀技术的运动学分析 被引量:5
4
作者 陈庆宏 叶一来 刘建国 《中国体育科技》 北大核心 1990年第10期40-42,65,共4页
羽毛球比赛中运动员大力扣杀球的速度,取决于挥拍速度的大小;挥拍速度的大小取决于正确的臂部动作、良好的制动效果和速度传递效果;大力扣杀球的落点准、刁,取决于击球高度和角度。
关键词 运动学分析 扣杀 运动员 击球高度 挥拍速度 速度曲线 制动效果 杀伤力 击球速度 技术
下载PDF
水合氯醛两种给药途径在婴儿听力检查中制动效果的比较 被引量:8
5
作者 周红娣 《护理研究(下旬版)》 2005年第7期1357-1358,共2页
关键词 制动效果 水合氯醛 听力检查 给药途径 婴儿 学龄前儿童 对比观察 结果报告 灌肠法
下载PDF
车用发动机辅助制动技术概述及压缩释放式发动机制动技术分析 被引量:5
6
作者 罗礼培 《汽车维修》 2016年第1期4-5,共2页
(接上期)斯堪尼亚发动机排气制动。斯堪尼亚的牵引车也是将排气制动作为标配,斯堪尼亚排气制动的控制可以通过左侧踏板位置的按钮或者方向盘右侧的操纵杆进行控制。当然,在定速巡航和下坡时实现自动控制也不是什么难题。对于装有Optic... (接上期)斯堪尼亚发动机排气制动。斯堪尼亚的牵引车也是将排气制动作为标配,斯堪尼亚排气制动的控制可以通过左侧踏板位置的按钮或者方向盘右侧的操纵杆进行控制。当然,在定速巡航和下坡时实现自动控制也不是什么难题。对于装有Opticruise AMT变速器的车型,缓速器未运作时,可自动降挡,实现获得最优的发动机制动和废气制动效果。奔驰Actros标配皆可博产品。 展开更多
关键词 发动机制动 斯堪尼亚 排气制动 辅助制动 缓速器 车用发动机 商用车 制动效果 制动功率 定速巡航
下载PDF
ABS防抱死制动系统故障检测 被引量:5
7
作者 王春华 《汽车工程师》 2014年第9期59-60,共2页
ABS是一种具有防滑且防锁死等优点的汽车安全控制系统,既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车领域最先进和制动效果最佳的制动装置.ABC防... ABS是一种具有防滑且防锁死等优点的汽车安全控制系统,既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车领域最先进和制动效果最佳的制动装置.ABC防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,文章对ABS防抱死制动系统的组成和原理进行分析,并对该系统的故障检测技术进行探讨. 展开更多
关键词 ABS防抱死制动系统 故障检测技术 安全控制系统 方向稳定性 制动功能 制动状态 制动装置 制动效果
下载PDF
汽车制动系统的陶瓷摩擦材料 被引量:3
8
作者 洪桂香 《汽车与配件》 2015年第2期62-64,共3页
汽车制动摩擦片也叫刹车皮,是汽车的制动系统中最关键的安全零部件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用。为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其制动摩擦材料。特别是在高温制动时,... 汽车制动摩擦片也叫刹车皮,是汽车的制动系统中最关键的安全零部件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用。为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其制动摩擦材料。特别是在高温制动时,制动摩擦材料的稳定性及安全性至关重要。 展开更多
关键词 摩擦材料 汽车制动系统 制动摩擦片 制动 制动效果 制动材料 陶瓷烧结 制动装置 制动性能 机械设备
下载PDF
比亚迪秦Pro EV纯电动汽车制动踏板硬的故障诊断与排除
9
作者 郭太辉 毛建辉 《汽车维修与保养》 2023年第11期80-82,共3页
电动汽车使用驱动电机代替发动机驱动车辆,其制动系统无法像传统内燃机汽车制动系统那样,可以从发动机处获得真空源,从而让真空助力器为驾驶员提供辅助。为了弥补这一不足,电动汽车使用电动真空泵来产生车辆制动时所需的真空,从而达到... 电动汽车使用驱动电机代替发动机驱动车辆,其制动系统无法像传统内燃机汽车制动系统那样,可以从发动机处获得真空源,从而让真空助力器为驾驶员提供辅助。为了弥补这一不足,电动汽车使用电动真空泵来产生车辆制动时所需的真空,从而达到助力的目的。制动系统真空助力效果的优劣直接影响到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中,如果真空助力器不能获得真空或获得的真空不足,将导致制动系统制动效果差,且制动踏板发硬。整车控制器利用真空度传感器采集真空助力器或真空管道中真空压力变化,并作出电动真空泵是否运转的决策,来确保在各种工况下都能提供足够的助力效果。 展开更多
关键词 真空助力器 制动踏板 制动系统 发动机驱动 电动汽车 整车控制器 制动效果 车辆制动
下载PDF
基于陶瓷复合材料的盘式制动器热力耦合仿真分析
10
作者 刘明 《建模与仿真》 2023年第2期962-973,共12页
针对盘式制动器在制动过程中温度分布不均而产生过大热变形,甚至出现热疲劳裂纹、磨料脱落等问题,利用ANSYS Workbench平台建立SiCP/Al陶瓷复合材料盘式制动器热力耦合模型,探究了不同制动力和制动速度下制动盘温度、位移、应力的变化规... 针对盘式制动器在制动过程中温度分布不均而产生过大热变形,甚至出现热疲劳裂纹、磨料脱落等问题,利用ANSYS Workbench平台建立SiCP/Al陶瓷复合材料盘式制动器热力耦合模型,探究了不同制动力和制动速度下制动盘温度、位移、应力的变化规律,并将计算结果与传统金属制动盘进行对比。结果表明:在额定速度下,随着制动压力的等量增加,温度及应力的最大值均随着制动压力的等量增加而非线性增加,位移沿径向方向呈现出先增大后减小的趋势;随着制动速度的增加,温度的差异明显增大,最大应力与位移均出现在制动盘与摩擦片接触处;与传统材料制动盘相比SiCP/Al陶瓷复合材料制动盘制动效果更加明显且制动性能更稳定。相关结果可为盘式制动器的安全运行和优化设计提供技术参考。 展开更多
关键词 盘式制动 制动 制动压力 制动效果 制动性能 陶瓷复合材料 制动 摩擦片
下载PDF
下运带式输送机制动装置的优化研究 被引量:2
11
作者 曹旭平 《矿业装备》 2020年第2期52-53,共2页
带式输送机的工作效率较高,运输距离长且检修流程比较简单,在地下煤矿原煤运输的过程中得到了有效使用。煤矿开采地质条件比较复杂,且运输时受倾角因素的影响,以致运输期间极易发生故障问题,最为严重的便是制动。带式输送机运输期间,制... 带式输送机的工作效率较高,运输距离长且检修流程比较简单,在地下煤矿原煤运输的过程中得到了有效使用。煤矿开采地质条件比较复杂,且运输时受倾角因素的影响,以致运输期间极易发生故障问题,最为严重的便是制动。带式输送机运输期间,制动装置会消耗一定的机械能,且倾角越大,制动装置的负荷量越大,一旦没有合理设置带式输送机的制定装置,则会引发断带、埋机头以及飞车等故障,甚至会影响正常的煤矿生产过程,降低了企业的经济效益。 展开更多
关键词 下运带式输送机制动装置 制动 阻尼板 制动效果 制动力矩 带式输送机 推杆制动 电气制动装置 低速轴承 优化研究
下载PDF
奥迪品牌电动车型制动系统浅析
12
作者 刘杰 王海盟 付振华 《汽车与驾驶维修》 2023年第4期2-3,共2页
制动系统是汽车底盘的关键组成部分,承担着保障行车安全以及车辆的稳定性的职责。在结构上,由于电动汽车没有发动机,普遍放弃了真空助力的制动系统,采用电动助力。在策略方面,需要将电动汽车能量回收系统带来的制动效果考虑在内,使制动... 制动系统是汽车底盘的关键组成部分,承担着保障行车安全以及车辆的稳定性的职责。在结构上,由于电动汽车没有发动机,普遍放弃了真空助力的制动系统,采用电动助力。在策略方面,需要将电动汽车能量回收系统带来的制动效果考虑在内,使制动过程平稳、准确。同时,需要保证较高的安全系数,且在系统失效的紧急情况下,仍然能够实现制动停车功能。 展开更多
关键词 制动系统 电动汽车 制动效果 汽车底盘 电动助力 制动过程 电动车 能量回收系统
下载PDF
应用于装载机上的三种制动系统 被引量:2
13
作者 丁攀 《工程机械与维修》 2015年第6期56-57,共2页
半液压混合制动系统结合了钳盘式干式制动系统与全液压湿式制动系统两者的优点,既满足制动要求,又简单易维护。制动系统是装载机的重要组成部分,良好的制动系统能使装载机满足于各种工况,极大地发挥车辆的工作性能。良好的装载机制动系... 半液压混合制动系统结合了钳盘式干式制动系统与全液压湿式制动系统两者的优点,既满足制动要求,又简单易维护。制动系统是装载机的重要组成部分,良好的制动系统能使装载机满足于各种工况,极大地发挥车辆的工作性能。良好的装载机制动系统须满足操纵灵敏、控制平稳、安全可靠等要求。目前的制动系统大致分为钳盘式干式制动系统、全液压湿式制动系统、半液压混合式制动系统等3种。 展开更多
关键词 制动系统 干式 湿式制动 盘式 制动 工作性能 制动效果 系统工作压力 制动力矩 储气筒
下载PDF
纯电动汽车机电复合制动控制策略分析 被引量:3
14
作者 张庆永 朱志亮 《福建工程学院学报》 CAS 2022年第3期232-238,243,共8页
为提高电动汽车能量利用率、改善车辆制动效果,依照制动踏板的不同工作状态,设计了一种并联制动控制策略。在制动踏板踩下的复合制动工况,按照相关制动法规对机械制动和再生制动进行合理分配;在滑行制动工况,以能量回收效率为目标函数,... 为提高电动汽车能量利用率、改善车辆制动效果,依照制动踏板的不同工作状态,设计了一种并联制动控制策略。在制动踏板踩下的复合制动工况,按照相关制动法规对机械制动和再生制动进行合理分配;在滑行制动工况,以能量回收效率为目标函数,运用遗传算法优化电机在不同转速下的最佳制动转矩。分别在典型道路工况和常规制动工况下对该策略进行实车测试,结果表明:在中国轻型汽车行驶工况(CLTC-P)下,该策略的节能贡献度可达25.93%,在滑行制动工况能量回收效率较原车提升64.07%,车辆制动距离也有明显缩减。 展开更多
关键词 纯电动汽车 制动效果 制动踏板 能量回收效率 遗传算法优化
下载PDF
发动机辅助制动满足机动车运行安全条件的对策和未来发展趋势 被引量:4
15
作者 范岚岚 刘冰 +2 位作者 姜峰 姚章涛 郭磊 《重型汽车》 2018年第3期24-26,共3页
前言随着对车辆安全性要求的提升,工信部对国标GB 7258《机动车运行安全技术条件》的内容进行了调整,新的标准已于2018年1月1日实施,其中对辅助制动装置的配置要求和性能要求都有提高。缓速器是较为成熟的辅助制动装置,但缓速器体积大,... 前言随着对车辆安全性要求的提升,工信部对国标GB 7258《机动车运行安全技术条件》的内容进行了调整,新的标准已于2018年1月1日实施,其中对辅助制动装置的配置要求和性能要求都有提高。缓速器是较为成熟的辅助制动装置,但缓速器体积大,质量大,同时长时间工作的温升会使制动效果大大降低。 展开更多
关键词 《机动车运行安全技术条件》 辅助制动装置 发展趋势 安全条件 发动机 安全性要求 性能要求 制动效果
下载PDF
基于GMM的汽车线控制动系统设计 被引量:4
16
作者 初长宝 贾兴建 李松领 《制造业自动化》 2015年第13期122-125,共4页
与传统液压制动系统相比,线控制动系统用电子线路取代传统的机械、液压或气动部件,大大降低部件的复杂性,降低了油耗和制造成本,提高了制动系统的响应速度和制动效能,具有传统技术不可比拟的优势。介绍了一种以超磁致伸缩材料为驱动源... 与传统液压制动系统相比,线控制动系统用电子线路取代传统的机械、液压或气动部件,大大降低部件的复杂性,降低了油耗和制造成本,提高了制动系统的响应速度和制动效能,具有传统技术不可比拟的优势。介绍了一种以超磁致伸缩材料为驱动源的新型线控制动系统,对各部件的设计都进行了详细介绍,并对该系统整体性能做了相关试验测试。试验结果表明该线控制动系统性能良好,能达到很好的制动效果,充分表明了该制动系统的科学性、合理性,为线控制动系统的未来发展提供了新思路。 展开更多
关键词 线控制动 响应速度快 超磁致伸缩 制动效果
下载PDF
轮胎磨损对汽车制动性能的影响探究 被引量:4
17
作者 谢军 陈海军 韩怀阳 《电子测试》 2015年第4期166-168,共3页
随着社会的快速发展,我国汽车总量快速增加,汽车轮胎的新旧程度对汽车制动性能有一定的影响,汽车制动性能的好坏对安全驾驶有着重要的影响,对人们的生命财产安全有直接的影响。本文的主要内容就是相关因素对汽车制动性能的影响,本文以... 随着社会的快速发展,我国汽车总量快速增加,汽车轮胎的新旧程度对汽车制动性能有一定的影响,汽车制动性能的好坏对安全驾驶有着重要的影响,对人们的生命财产安全有直接的影响。本文的主要内容就是相关因素对汽车制动性能的影响,本文以全新汽车轮胎与旧轮胎作为研究变量,对汽车轮胎的磨损程度对汽车制动的性能发影响进行相关性研究分析,试验结果表明:有新轮胎的汽车制动效果要明显优于使用旧轮胎的汽车,使用新轮胎的汽车制动距离短,制动减速度大,这说明汽车轮胎的磨损对汽车制动性能有很大的影响,对安全驾驶有一定的威胁。 展开更多
关键词 轮胎磨损程度 研究 制动效果 制动距离 威胁
下载PDF
汽车制动防抱系统的技术研究 被引量:2
18
作者 唐黎标 《汽车与配件》 2017年第27期84-85,共2页
在汽车安全技术领域,汽车制动系统的防抱技术非常关键。防抱系统能够在汽车制动过程中有效防止汽车制动轮出现拖滑问题,提升汽车制动系统的稳定性能及控制性能。在汽车制动系统的单次制动中,稳定的制动性能、可靠的制动效果及较短的制... 在汽车安全技术领域,汽车制动系统的防抱技术非常关键。防抱系统能够在汽车制动过程中有效防止汽车制动轮出现拖滑问题,提升汽车制动系统的稳定性能及控制性能。在汽车制动系统的单次制动中,稳定的制动性能、可靠的制动效果及较短的制动距离都是我国汽车制动系统中防抱系统技术的研究方向需要达到的研究效果。 展开更多
关键词 汽车制动系统 汽车安全技术 制动 制动性能 滑移率 制动效果 附着系数 研究效果 制动 抱死
下载PDF
本田汽车制动不灵故障的检修及排除 被引量:2
19
作者 唐梦柔 《汽车维修》 2014年第7期28-30,共3页
汽车的制动系统是最重要的安全部位之~,一旦出现故障,后果将不堪设想。汽车制动系统制动不灵是最常见的故障现象之一。汽车在行车中制动不灵的表现是:(1)汽车行驶中制动时,驾驶员感到制动减速度小,制动效果差、制动无力(制动... 汽车的制动系统是最重要的安全部位之~,一旦出现故障,后果将不堪设想。汽车制动系统制动不灵是最常见的故障现象之一。汽车在行车中制动不灵的表现是:(1)汽车行驶中制动时,驾驶员感到制动减速度小,制动效果差、制动无力(制动软);(2)汽车紧急制动时,制动距离过长,制动踩不动、无助力(制动硬)。 展开更多
关键词 制动不灵 本田汽车 故障现象 汽车制动系统 检修 制动减速度 汽车行驶 制动效果
下载PDF
矿井提升机变频调速控制系统的优化改造 被引量:4
20
作者 李建峰 《机械管理开发》 2019年第8期191-192,223,共3页
根据提升机恒减速制动系统优化原则、矿用提升机恒减速制动要求,对液压装置进行优化,解决了原系统存在残压过高、响应时间慢、液压胶管震荡等问题,同时,对恒减速制动系统进行优化改造,最终确定了该制动系统技术参数、液压元件油路通径... 根据提升机恒减速制动系统优化原则、矿用提升机恒减速制动要求,对液压装置进行优化,解决了原系统存在残压过高、响应时间慢、液压胶管震荡等问题,同时,对恒减速制动系统进行优化改造,最终确定了该制动系统技术参数、液压元件油路通径、液压元件型号。系统的成功优化改造可有效避免负载对提升机的制动效果的影响,降低提升机冲击性,且具有成本低、结构简单等优点。 展开更多
关键词 恒力矩 恒减速 转换系统 制动效果 系统优化
下载PDF
上一页 1 2 14 下一页 到第
使用帮助 返回顶部