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Jeffcott转子碰摩故障试验研究
被引量：
22
1
作者
刘耀宗
胡茑庆
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期96-99,共4页
针对工程实际中遇到的机组转子碰摩故障开展了试验研究。通过大量的试验 ,观测到了工作转速低于一阶临界转速时 ,转定子局部碰摩引起的倍频振动 ;高于一阶临界转速时 ,局部碰摩引起的分频振动以及某些转速段内出现的异频伪共振现象。试...
针对工程实际中遇到的机组转子碰摩故障开展了试验研究。通过大量的试验 ,观测到了工作转速低于一阶临界转速时 ,转定子局部碰摩引起的倍频振动 ;高于一阶临界转速时 ,局部碰摩引起的分频振动以及某些转速段内出现的异频伪共振现象。试验结果与基于碰摩力模型的仿真结果定性一致。试验还表明 ,异频伪共振是高速工作的转子发生碰摩时的主要振动成分 ,这一结论对诊断和抑制高速转子的异常超标振动有积极意义。
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关键词
Jeffcott转子碰摩故障试验
非线性
振动
倍频
振动
分频
振动
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职称材料
浮环轴向长度对高速轻载涡轮增压器转子系统振动特性影响研究
被引量：
10
2
作者
宾光富
黄源
+1 位作者
钟新利
杨峰
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第23期173-181,共9页
浮环轴承内外轴向长度结构参数会影响油膜压力分布与偏心率,产生显著分频振动而引发高速轻载涡轮增压器转子非线性振动故障。基于流体润滑理论和浮环力矩平衡方程,推导了含浮环轴承的涡轮增压器转子系统动力学方程,揭示浮环轴承轴向长...
浮环轴承内外轴向长度结构参数会影响油膜压力分布与偏心率,产生显著分频振动而引发高速轻载涡轮增压器转子非线性振动故障。基于流体润滑理论和浮环力矩平衡方程,推导了含浮环轴承的涡轮增压器转子系统动力学方程,揭示浮环轴承轴向长度与转子系统振动响应之间的关系。以某型汽油机用涡轮增压器转子系统为例,分析浮环内、外轴向长度对轴承油膜压力、偏心率等动力特性的影响,构建转子系统动力学有限元模型,通过三维振动瀑布图研究不同浮环轴向长度下转子系统频域瞬态振动响应,结果表明:浮环内轴向长度从2.6增加到4.6 mm,导致浮环转速升高,最大内油膜压力减小,轴颈偏心率降低,分频幅值增加且出现分频的轴颈转速由142 kr/min降至76 kr/min,更易产生明显的非线性涡动现象;浮环外轴向长度从3.6增加到6.15mm,使浮环转速降低,最大外油膜压力变小,浮环偏心率及轴颈相对浮环的偏心率减小,低转速下分频幅值减少且出现分频的轴颈转速由10 kr/min升至22 kr/min,可抑制转子系统过早发生非线性涡动,为浮环轴承结构参数设计与试验提供理论支撑。
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关键词
浮环轴向长度
涡轮增压器转子
动力特性
频域瞬态响应分析
分频
振动
原文传递
一种地铁施工分频振动感应预警信号测量装置的研制
3
作者
邓军
刘洪华
石霞
《现代信息科技》
2022年第23期144-146,150,共4页
大型工程机械在施工过程中会不可避免地产生振动效应,影响周边的土体环境和建筑物,当施工中产生的振动波与地层土体的固有频率相互重合时,会引发土体共振。共振过程会导致施工过程中的机械不稳定,同时也会产生较大的振动波传递到地表建...
大型工程机械在施工过程中会不可避免地产生振动效应,影响周边的土体环境和建筑物,当施工中产生的振动波与地层土体的固有频率相互重合时,会引发土体共振。共振过程会导致施工过程中的机械不稳定,同时也会产生较大的振动波传递到地表建筑,影响地表建筑的稳定性,并造成建筑室内振动噪声指标超标。该文基于悬臂结构的共振原理,设计了一种分频振动信号测量装置,对于特定的频率信号进行早期预警。当工程机械施工过程中产生的振动信号与土体的固有频率一致时,分频振动感应预警信号测量装置的振动臂产生的响应就会变大,从而发出预警信息,减少施工过程振动效应产生的风险和隐患。
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关键词
分频
振动
振动
臂
预警信号
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职称材料
含裂纹的涡轮增压器转子系统动力特性研究
4
作者
马倩
魏道高
《汽车工程学报》
2013年第3期191-198,共8页
为获得裂纹对涡轮增压器转子系统动力特性的影响,将其简化为涡轮盘根部含开斜裂纹的双盘悬臂转子,并建立了该系统动力学模型与微分方程。利用四阶Runge-Kutta法进行求解,研究有无裂纹两种情况下系统的动力学行为。结果表明,在所考虑的...
为获得裂纹对涡轮增压器转子系统动力特性的影响,将其简化为涡轮盘根部含开斜裂纹的双盘悬臂转子,并建立了该系统动力学模型与微分方程。利用四阶Runge-Kutta法进行求解,研究有无裂纹两种情况下系统的动力学行为。结果表明,在所考虑的参数范围内,无裂纹系统在高速时出现拟周期运动。而裂纹系统在1/3Ωc、2/3Ωc附近有3倍周期、拟周期等更丰富的非线性行为,且裂纹减弱了高速时油膜力的作用。结论可为裂纹故障诊断提供理论参考。
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关键词
涡轮增压器
悬臂转子
开斜裂纹
分频
振动
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职称材料
纺纱张力对纺纱锭子动态特性的影响
5
作者
钱家德
《纺织高校基础科学学报》
CAS
2001年第3期230-232,共3页
用近代非线性动力学理论分析了纺纱锭子的复杂运动 .用数值方法得到系统在某些参数区域内的轴心轨迹图 ,Poincare映射图和频谱图 .讨论了纺纱张力对纺纱锭子动态特性的影响 .分析结果为改善纺纱锭子的稳定运行状态提供了理论依据。
关键词
纺纱锭子
支承间隙
非线性动力学
分频
振动
纺纱张力
力学模型
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职称材料
交通荷载作用下古木建筑结构的振动预测方法与验证
被引量：
3
6
作者
张允士
张楠
+2 位作者
樊华
曹艳梅
夏禾
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第5期902-909,共8页
本文旨在建立一种交通荷载作用下古木建筑振动响应的预测方法.首先,针对本文所提预测方法在扬州准提寺藏经楼进行现场测试,根据测试数据对藏经楼的模态参数进行识别,并采用有限元软件ANSYS建立藏经楼的有限元模型;其次,通过对比交通荷...
本文旨在建立一种交通荷载作用下古木建筑振动响应的预测方法.首先,针对本文所提预测方法在扬州准提寺藏经楼进行现场测试,根据测试数据对藏经楼的模态参数进行识别,并采用有限元软件ANSYS建立藏经楼的有限元模型;其次,通过对比交通荷载影响下藏经楼振动响应的预测值和实际测量值,对本文提出的振动预测方法的有效性进行试验验证;最后,采用该预测方法对车速相差不大、荷载幅值更大的汽车影响下的藏经楼振动响应进行预测.测试数据及数值计算结果表明:在某典型汽车影响下二楼测点处的峰值加速度的预测值与实际测量值之间相对误差仅为1.47%,说明采用本文所提振动预测方法可以有效地预测交通荷载作用下古木建筑的振动响应.
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关键词
古木建筑
振动
测试
模态参数识别
分频
振动
传递法
振动
预测
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职称材料
预制箱梁底板混凝土密实度提升探析
7
作者
邓彦荣
杨映军
《中国科技期刊数据库 工业A》
2023年第9期77-80,共4页
预制箱梁底板混凝土密实度提升探析从运营桥梁箱梁底板常见病害入手,分析施工过程传统工艺施工存在的底板混凝土振捣不足缺陷,作者总结桥梁多年施工,探索采用分频式振动台座结合自行式液压模板等一系列先进工艺,强化预制箱梁底板混凝土...
预制箱梁底板混凝土密实度提升探析从运营桥梁箱梁底板常见病害入手,分析施工过程传统工艺施工存在的底板混凝土振捣不足缺陷,作者总结桥梁多年施工,探索采用分频式振动台座结合自行式液压模板等一系列先进工艺,强化预制箱梁底板混凝土振捣措施,探索出切实提升预制箱梁底板混凝土密实度的施工方法,显著提升桥梁上部工程施工质量,进而促进桥梁工程耐久性提升。
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关键词
预制箱梁底板混凝土
分频
振动
台座
密实度提升
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职称材料
题名
Jeffcott转子碰摩故障试验研究
被引量：
22
1
作者
刘耀宗
胡茑庆
机构
国防科技大学机电工程研究所
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期96-99,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 !(编号 :5 9775 0 2 5 )
文摘
针对工程实际中遇到的机组转子碰摩故障开展了试验研究。通过大量的试验 ,观测到了工作转速低于一阶临界转速时 ,转定子局部碰摩引起的倍频振动 ;高于一阶临界转速时 ,局部碰摩引起的分频振动以及某些转速段内出现的异频伪共振现象。试验结果与基于碰摩力模型的仿真结果定性一致。试验还表明 ,异频伪共振是高速工作的转子发生碰摩时的主要振动成分 ,这一结论对诊断和抑制高速转子的异常超标振动有积极意义。
关键词
Jeffcott转子碰摩故障试验
非线性
振动
倍频
振动
分频
振动
Keywords
rotor
nonlinear vibration
rub impact fault
superharmonic and subharmonic vibration
分类号
TH133 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
浮环轴向长度对高速轻载涡轮增压器转子系统振动特性影响研究
被引量：
10
2
作者
宾光富
黄源
钟新利
杨峰
机构
湖南科技大学机电工程学院
宁波丰沃涡轮增压系统有限公司
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第23期173-181,共9页
基金
国家自然科学基金(51575176,11672106,51775030)
湖南省自然科学基金(2019JJ40084)资助项目
文摘
浮环轴承内外轴向长度结构参数会影响油膜压力分布与偏心率,产生显著分频振动而引发高速轻载涡轮增压器转子非线性振动故障。基于流体润滑理论和浮环力矩平衡方程,推导了含浮环轴承的涡轮增压器转子系统动力学方程,揭示浮环轴承轴向长度与转子系统振动响应之间的关系。以某型汽油机用涡轮增压器转子系统为例,分析浮环内、外轴向长度对轴承油膜压力、偏心率等动力特性的影响,构建转子系统动力学有限元模型,通过三维振动瀑布图研究不同浮环轴向长度下转子系统频域瞬态振动响应,结果表明:浮环内轴向长度从2.6增加到4.6 mm,导致浮环转速升高,最大内油膜压力减小,轴颈偏心率降低,分频幅值增加且出现分频的轴颈转速由142 kr/min降至76 kr/min,更易产生明显的非线性涡动现象;浮环外轴向长度从3.6增加到6.15mm,使浮环转速降低,最大外油膜压力变小,浮环偏心率及轴颈相对浮环的偏心率减小,低转速下分频幅值减少且出现分频的轴颈转速由10 kr/min升至22 kr/min,可抑制转子系统过早发生非线性涡动,为浮环轴承结构参数设计与试验提供理论支撑。
关键词
浮环轴向长度
涡轮增压器转子
动力特性
频域瞬态响应分析
分频
振动
Keywords
floating ring axial length
turbocharger rotor
dynamic characteristics
transient response analysis in frequency domain
sub-fiequency vibration
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
原文传递
题名
一种地铁施工分频振动感应预警信号测量装置的研制
3
作者
邓军
刘洪华
石霞
机构
深圳天溯计量检测股份有限公司
出处
《现代信息科技》
2022年第23期144-146,150,共4页
文摘
大型工程机械在施工过程中会不可避免地产生振动效应,影响周边的土体环境和建筑物,当施工中产生的振动波与地层土体的固有频率相互重合时,会引发土体共振。共振过程会导致施工过程中的机械不稳定,同时也会产生较大的振动波传递到地表建筑,影响地表建筑的稳定性,并造成建筑室内振动噪声指标超标。该文基于悬臂结构的共振原理,设计了一种分频振动信号测量装置,对于特定的频率信号进行早期预警。当工程机械施工过程中产生的振动信号与土体的固有频率一致时,分频振动感应预警信号测量装置的振动臂产生的响应就会变大,从而发出预警信息,减少施工过程振动效应产生的风险和隐患。
关键词
分频
振动
振动
臂
预警信号
Keywords
frequency division vibration
vibration arm
early warning signal
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
含裂纹的涡轮增压器转子系统动力特性研究
4
作者
马倩
魏道高
机构
合肥工业大学机械与汽车学院
出处
《汽车工程学报》
2013年第3期191-198,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51050002)资助
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2007-05)
文摘
为获得裂纹对涡轮增压器转子系统动力特性的影响,将其简化为涡轮盘根部含开斜裂纹的双盘悬臂转子,并建立了该系统动力学模型与微分方程。利用四阶Runge-Kutta法进行求解,研究有无裂纹两种情况下系统的动力学行为。结果表明,在所考虑的参数范围内,无裂纹系统在高速时出现拟周期运动。而裂纹系统在1/3Ωc、2/3Ωc附近有3倍周期、拟周期等更丰富的非线性行为,且裂纹减弱了高速时油膜力的作用。结论可为裂纹故障诊断提供理论参考。
关键词
涡轮增压器
悬臂转子
开斜裂纹
分频
振动
Keywords
turbocharger
overhung rotor system
open slant crack
subharmonic vibration
分类号
U464.135 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
纺纱张力对纺纱锭子动态特性的影响
5
作者
钱家德
机构
武汉科技学院数理系
出处
《纺织高校基础科学学报》
CAS
2001年第3期230-232,共3页
基金
湖北省教委重点科研资助项目 ( 99A12 6)
文摘
用近代非线性动力学理论分析了纺纱锭子的复杂运动 .用数值方法得到系统在某些参数区域内的轴心轨迹图 ,Poincare映射图和频谱图 .讨论了纺纱张力对纺纱锭子动态特性的影响 .分析结果为改善纺纱锭子的稳定运行状态提供了理论依据。
关键词
纺纱锭子
支承间隙
非线性动力学
分频
振动
纺纱张力
力学模型
Keywords
ring spinning spindles
pedestal looseness,nonlinear dynamics
subharmonic vibration
分类号
TS103.811 [轻工技术与工程—纺织工程]
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职称材料
题名
交通荷载作用下古木建筑结构的振动预测方法与验证
被引量：
3
6
作者
张允士
张楠
樊华
曹艳梅
夏禾
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
扬州大学建筑科学与工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第5期902-909,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(51338001)
国家973计划资助项目(2013CB036203)
文摘
本文旨在建立一种交通荷载作用下古木建筑振动响应的预测方法.首先,针对本文所提预测方法在扬州准提寺藏经楼进行现场测试,根据测试数据对藏经楼的模态参数进行识别,并采用有限元软件ANSYS建立藏经楼的有限元模型;其次,通过对比交通荷载影响下藏经楼振动响应的预测值和实际测量值,对本文提出的振动预测方法的有效性进行试验验证;最后,采用该预测方法对车速相差不大、荷载幅值更大的汽车影响下的藏经楼振动响应进行预测.测试数据及数值计算结果表明:在某典型汽车影响下二楼测点处的峰值加速度的预测值与实际测量值之间相对误差仅为1.47%,说明采用本文所提振动预测方法可以有效地预测交通荷载作用下古木建筑的振动响应.
关键词
古木建筑
振动
测试
模态参数识别
分频
振动
传递法
振动
预测
Keywords
ancient wooden structures
vibration test
identification of modal parameters
transfer
分类号
TU366.2 [建筑科学—结构工程]
TB533.2 [理学—物理]
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职称材料
题名
预制箱梁底板混凝土密实度提升探析
7
作者
邓彦荣
杨映军
机构
甘肃省交通建设质量安全造价中心
甘肃五环公路工程有限公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2023年第9期77-80,共4页
文摘
预制箱梁底板混凝土密实度提升探析从运营桥梁箱梁底板常见病害入手,分析施工过程传统工艺施工存在的底板混凝土振捣不足缺陷,作者总结桥梁多年施工,探索采用分频式振动台座结合自行式液压模板等一系列先进工艺,强化预制箱梁底板混凝土振捣措施,探索出切实提升预制箱梁底板混凝土密实度的施工方法,显著提升桥梁上部工程施工质量,进而促进桥梁工程耐久性提升。
关键词
预制箱梁底板混凝土
分频
振动
台座
密实度提升
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Jeffcott转子碰摩故障试验研究
刘耀宗
胡茑庆
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2001
22
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职称材料
2
浮环轴向长度对高速轻载涡轮增压器转子系统振动特性影响研究
宾光富
黄源
钟新利
杨峰
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
10
原文传递
3
一种地铁施工分频振动感应预警信号测量装置的研制
邓军
刘洪华
石霞
《现代信息科技》
2022
0
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职称材料
4
含裂纹的涡轮增压器转子系统动力特性研究
马倩
魏道高
《汽车工程学报》
2013
0
下载PDF
职称材料
5
纺纱张力对纺纱锭子动态特性的影响
钱家德
《纺织高校基础科学学报》
CAS
2001
0
下载PDF
职称材料
6
交通荷载作用下古木建筑结构的振动预测方法与验证
张允士
张楠
樊华
曹艳梅
夏禾
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
7
预制箱梁底板混凝土密实度提升探析
邓彦荣
杨映军
《中国科技期刊数据库 工业A》
2023
0
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职称材料
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