碱激发粉煤灰水泥再生沥青混凝土性能研究 被引量：10

1

作者 王海峰 严捍东 杨伟 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期504-510,共7页

通过无侧限抗压强度、劈裂强度(删除劈裂强度)、水稳定性、弹性模量以及扫描电镜测试,研究了NaOH激发水泥-粉煤灰(C-FA)胶凝材料对再生沥青混凝土性能的影响.研究表明:NaOH激发粉煤灰水泥胶凝材料能够对再生RAP(reclaimed asphalt pavem... 通过无侧限抗压强度、劈裂强度(删除劈裂强度)、水稳定性、弹性模量以及扫描电镜测试,研究了NaOH激发水泥-粉煤灰(C-FA)胶凝材料对再生沥青混凝土性能的影响.研究表明:NaOH激发粉煤灰水泥胶凝材料能够对再生RAP(reclaimed asphalt pavement)进行有效的化学固化;当组分为1/5≤A/S≤5/5、水泥2%~4%、粉煤灰5%~6%时,随着NaOH掺量的增加,再生沥青混凝土的抗压强度、水稳定性以及体积稳定性随之提高;随着NaOH的掺量和加载频率的提高,再生沥青混凝土7 d龄期动载荷条件下的弹性模量明显提高. 展开更多

关键词 水泥 粉煤灰 胶凝材料 碱激发 再生沥青混凝土

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掺钢渣再生沥青混凝土路用性能及力学性能研究 被引量：8

2

作者 沈凡 庞若楠 +1 位作者 李潜 韦国苏 《公路工程》 2021年第3期180-187,共8页

采用钢渣代替天然集料掺加至再生沥青混凝土中制备掺钢渣再生沥青混凝土,对其展开路用性能及力学性能研究。采用车辙实验、低温弯曲实验、浸水残留稳定度实验、分别对RAP掺量不同的掺钢渣再生沥青混凝土的高温性能、低温性能、水稳定性... 采用钢渣代替天然集料掺加至再生沥青混凝土中制备掺钢渣再生沥青混凝土,对其展开路用性能及力学性能研究。采用车辙实验、低温弯曲实验、浸水残留稳定度实验、分别对RAP掺量不同的掺钢渣再生沥青混凝土的高温性能、低温性能、水稳定性展开研究;采用劈裂实验,抗压应力-应变实验对RAP掺量不同掺钢渣沥青混凝土力学性能展开研究。研究结果表明:SMA和AC掺钢渣再生沥青混凝土的高温性能随着RAP掺量的增加呈现先降低再增加的变化规律,在30%时,动稳定度最低分别为5650、2877次/mm;低温性能和水稳定性能呈现持续降低的趋势,RAP掺量为40%时,SMA掺钢渣再生沥青混凝土的浸水残留稳定度降到80%以下。掺钢渣再生沥青混凝土的劈裂抗拉性能随着RAP掺量的增加呈现先降低再增加的变化规律,劈裂抗拉强度最低为2.34 MPa;RAP掺量小于30%时,随着RAP掺量的增加,混合料的极限抗压强度下降,当RAP掺量为30%时极限强度最低,为4.52 MPa,在此掺量范围内,RAP可以看做一种有损伤的集料;当RAP掺量大于30%时,混合料的极限抗压强度略微提高,说明随着RAP掺量的提高,RAP可以看作被老化沥青包裹的集料,RAP中老化沥青比例增加且在新沥青的调和下恢复部分沥青的性能,使得抗压强度提升。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 钢渣 路用性能 力学性能

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温拌掺钢渣再生沥青混凝土的制备及性能研究

3

作者 向天翔 郭鹏 +1 位作者 钟亚聃 沈凡 《建材世界》 2024年第3期63-66,75,共5页

论文设计了纯天然集料、钢渣+天然集料、钢渣+RAP(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)+天然集料三种集料组成的AC-13沥青混合料进行马歇尔实验研究;在此基础上,采用表面活性剂型温拌剂对掺钢渣再生沥青混凝土进行温拌和路用性能研究。结... 论文设计了纯天然集料、钢渣+天然集料、钢渣+RAP(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)+天然集料三种集料组成的AC-13沥青混合料进行马歇尔实验研究;在此基础上,采用表面活性剂型温拌剂对掺钢渣再生沥青混凝土进行温拌和路用性能研究。结果表明:钢渣作为粗集料替代天然集料,能够提升沥青混凝土的性能,同时对再生沥青混合料的性能也有改善作用;再生沥青混凝土中加入温拌剂,在降低施工温度的同时,使RAP中的老化沥青能够更好地与新沥青及再生剂融合,从而改善再生沥青混凝土的性能。 展开更多

关键词 RAP 钢渣 再生沥青混凝土 温拌

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基于化学分析的沥青再生剂回复效率研究 被引量：5

4

作者 薛蓓蕾 《大连交通大学学报》 CAS 2017年第1期90-93,共4页

为探讨再生剂添加后对老化沥青是否确实进行回复作用,以化性分析为主、流变分析为辅的方式,对再生剂及软化剂进行相关试验,各项试验结果都显示添加再生剂的试验组结果优于添加软化剂.以官能基面积建立一回复效益指数,由试验结果可知,当... 为探讨再生剂添加后对老化沥青是否确实进行回复作用,以化性分析为主、流变分析为辅的方式,对再生剂及软化剂进行相关试验,各项试验结果都显示添加再生剂的试验组结果优于添加软化剂.以官能基面积建立一回复效益指数,由试验结果可知,当再生沥青混凝土数值小于3.0时可判定其添加的再生剂几乎不具有回复能力,或数值大于8.0则显示此再生剂有一定的回复能力,其再生沥青混凝土路面也具有较好耐久性,另外在成分指数方面,则建议数值须大于2.3,确保再生剂确实补充旧料散失的成分. 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 再生剂 化性分析 FTIR TLC—FID 流变

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再生沥青混凝土黏弹特性实验研究 被引量：4

5

作者 徐家伟 叶永 谢旋 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第2期38-42,共5页

为研究再生沥青混凝土的黏弹特性,制作了RAP掺量分别为10%、20%、30%、40%的马歇尔试件,并对不同掺量的再生沥青混凝土进行了单轴压缩试验和蠕变试验,分析了不同RAP掺量对再生沥青混凝土抗压强度和蠕变特性的影响.选择3种常见的黏弹性... 为研究再生沥青混凝土的黏弹特性,制作了RAP掺量分别为10%、20%、30%、40%的马歇尔试件,并对不同掺量的再生沥青混凝土进行了单轴压缩试验和蠕变试验,分析了不同RAP掺量对再生沥青混凝土抗压强度和蠕变特性的影响.选择3种常见的黏弹性本构模型,利用Origin绘图软件将模型方程与试验曲线进行拟合,得到最优本构模型,并研究其和参数不同荷载强度与不同RAP掺量的关系.结果表明:四参数固体模型相对于其他两种模型可以更好地反映出再生沥青混合料的黏弹特性.研究成果可为再生沥青混凝土的工程应用提供数值计算依据. 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 黏弹性 压缩试验 蠕变实验 本构模型

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热拌沥青混凝土材料及施工管理探讨 被引量：4

6

作者 朱其忠 《工程技术研究》 2019年第5期119-120,共2页

道路铺面工程的质量往往是民众对公共工程质量检验最直接的指针之一,我国道路工程中中小型工程占有很大的比例,然而由100个中小型道路工程的抽样试验结果,得到沥青含油量试验合格率为78.79%,沥青压实度试验合格率为79%,沥青钻心厚度试... 道路铺面工程的质量往往是民众对公共工程质量检验最直接的指针之一,我国道路工程中中小型工程占有很大的比例,然而由100个中小型道路工程的抽样试验结果,得到沥青含油量试验合格率为78.79%,沥青压实度试验合格率为79%,沥青钻心厚度试验合格率为85%,道路平整度试验合格率为81.25%,其试验结果合格率仍不尽理想,显示中小型道路工程质量确实仍有很大的进步空间。本研究除针对沥青混凝土材料性质的加以探讨外,亦关注其施工管理方面课题,希望能对热拌沥青材料制程及质量控制方面提出相关改进策略,俾在提升道路工程质量有所帮助。 展开更多

关键词 沥青含量 沥青黏度 再生沥青混凝土

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就地热再生技术在高速公路路面养护中的应用 被引量：2

7

作者 邓少峰 《科技信息》 2008年第28期22-23,共2页

近年来,我国公路建设事业发展迅速。到2007年全国高速公路里程已超过5万公里,其中绝大部分是沥青路面。而且每年大约有10%的路面进入大、中修期,造成旧沥青路面混合料的废弃量近200万吨/年。若能加以利用,每年可以节约材料费用几亿元,... 近年来,我国公路建设事业发展迅速。到2007年全国高速公路里程已超过5万公里,其中绝大部分是沥青路面。而且每年大约有10%的路面进入大、中修期,造成旧沥青路面混合料的废弃量近200万吨/年。若能加以利用,每年可以节约材料费用几亿元,还可环保减少污染。 展开更多

关键词 就地热再生技术 沥青路面 黑色路面 沥青混合料 再生剂 车辙深度 路面维修 马歇尔试验 老化沥青 道路横坡 公路沥青路面施工技术规范 再生沥青混凝土 平整度

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含RAP的沥青混凝土作为可持续面层的力学特性

8

作者 王小龙 李晓娟 《建筑机械》 2023年第6期70-74,共5页

本研究旨在讨论RAP材料在再生沥青混凝土路面中的影响,并根据不同试验条件下的混凝土强度标准,探讨再生沥青混凝土路面的力学特性,作为一种可持续设计方法。结果表明,在再生沥青混凝土中加入RAP材料,可以提高再生沥青混凝土的力学性能,... 本研究旨在讨论RAP材料在再生沥青混凝土路面中的影响,并根据不同试验条件下的混凝土强度标准,探讨再生沥青混凝土路面的力学特性,作为一种可持续设计方法。结果表明,在再生沥青混凝土中加入RAP材料,可以提高再生沥青混凝土的力学性能,而在再生沥青混凝土中加入减压渣油液体沥青作为软化剂,在提高再生沥青混凝土的耐久性和工作性方面取得了显著的效果。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 RAP 力学性能

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再生沥青混凝土的搅拌过程仿真与优化

9

作者 张晓波 吴相军 王毅 《建设机械技术与管理》 2023年第3期91-93,共3页

沥青混凝土搅拌机的性能是多参数联合作用的结果,主要包括搅拌臂排列形式和叶片安装角等结构参数、搅拌叶片切线速度以及搅拌机充盈率等工艺参数。本文针对6000型再生沥青混凝土搅拌机建立了三种叶片排布模型,并对三种模型的搅拌过程进... 沥青混凝土搅拌机的性能是多参数联合作用的结果,主要包括搅拌臂排列形式和叶片安装角等结构参数、搅拌叶片切线速度以及搅拌机充盈率等工艺参数。本文针对6000型再生沥青混凝土搅拌机建立了三种叶片排布模型,并对三种模型的搅拌过程进行了离散元仿真,分析了搅拌叶片的排布方式对搅拌效率的影响,并以6mm粒径再生料和8mm粒径新集料的离散系数作为搅拌均匀度的评价指标,仿真对比结果显示,在相同的搅拌工况下,单双臂排列方式的搅拌效率最高。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 搅拌机 离散元分析 仿真 均匀性

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再生沥青混凝土在自行车道透水路面的应用 被引量：1

10

作者 苏志翔 《交通世界》 2022年第22期19-22,共4页

自行车道交通量及交通荷载均较小,采用再生沥青混凝土也可满足其力学及路用性能要求。对不同掺量旧料PAC-10再生沥青混凝土进行研究,研究结果表明,再生沥青混凝土的高温稳定性随旧料掺量的增加变好,低温抗裂性能、抗水损害性能、集料抗... 自行车道交通量及交通荷载均较小,采用再生沥青混凝土也可满足其力学及路用性能要求。对不同掺量旧料PAC-10再生沥青混凝土进行研究,研究结果表明,再生沥青混凝土的高温稳定性随旧料掺量的增加变好,低温抗裂性能、抗水损害性能、集料抗剥落性能、疲劳性能以及渗水性却均随之变差;旧料最高掺量不可超过30%。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 透水路面 路用性能 自行车道

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温拌再生沥青混凝土工作性研究 被引量：1

11

作者 耿巍 《公路工程》 北大核心 2014年第4期136-140,共5页

再生沥青混凝土在旧料用量较高时,常出现拌合困难的现象,因此探讨温拌添加剂应用于再生沥青混凝土有其重要性。针对温拌再生沥青混凝土,在较高路面旧料添加量与较低试件压实温度时,评估其工作性表现,以了解温拌添加剂对于再生沥青混凝... 再生沥青混凝土在旧料用量较高时,常出现拌合困难的现象,因此探讨温拌添加剂应用于再生沥青混凝土有其重要性。针对温拌再生沥青混凝土,在较高路面旧料添加量与较低试件压实温度时,评估其工作性表现,以了解温拌添加剂对于再生沥青混凝土施工作业的影响。搜集国内外温拌沥青混凝土与再生沥青混凝土相关文献,以旧料添加量与试件压实温度为变量,采用车辙试验的车辙试件滚压设备,模拟现场沥青混凝土压路机的滚压过程,评估温拌再生沥青混凝土的工作性,可为国内推动温拌再生沥青混凝土的使用提供参考。 展开更多

关键词 旧料 温拌沥青混凝土 再生沥青混凝土 工作性 RAP

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含RAP材料的碾压混凝土性能研究 被引量：1

12

作者 吴栋 《交通科技与经济》 2016年第3期52-55,共4页

对再生料的级配进行测定,通过级配计算出各档料的用量。通过改变碾压混凝土中粗细集料中再生料的含量,对比碾压混凝土抗压模量,劈裂强度和弹性模量,研究碾压混凝土中的再生粗细集料对碾压混凝土的性能影响,最后得出当再生的粗细集料各... 对再生料的级配进行测定,通过级配计算出各档料的用量。通过改变碾压混凝土中粗细集料中再生料的含量,对比碾压混凝土抗压模量,劈裂强度和弹性模量,研究碾压混凝土中的再生粗细集料对碾压混凝土的性能影响,最后得出当再生的粗细集料各占碾压混凝土集料的50%时,性能最好。虽部分性能与全天然集料有所差异,但是仍能满足低等级路面的要求。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 集料 碾压混凝土 性能

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再生沥青混凝土之使用分析

13

作者 陈建旭 林桂仪 《上海公路》 2005年第3期49-56,共8页

道路工程所使用的沥青混凝土回收料(RAP)具有可回收再利用的特性,可以直接达到砂石减量及环保资源再利用等多项有利条件。但是,对于适当的RAP添加范围目前仍无明确的学理定义,公路相关单位也没有适当的方法检验再生沥青混凝土混合料(RAC... 道路工程所使用的沥青混凝土回收料(RAP)具有可回收再利用的特性,可以直接达到砂石减量及环保资源再利用等多项有利条件。但是,对于适当的RAP添加范围目前仍无明确的学理定义,公路相关单位也没有适当的方法检验再生沥青混凝土混合料(RAC)中RAP的添加量,使得承包商过量添加及使用更软软化剂的情形时有所闻。本研究收集分别代表国道、省道、县道的回收料,将其老化沥青萃取及回收,考量施工单位现场的时效性、经济性及简易性,发展一套黏度预测模式,研究结果显示此黏度预测模式能较ASTM黏度拌合图表更准确的预测拌合后的再生沥青胶浆(RAB)黏度,且能合理的预测RAP的适合用量,并提供RAP材料黏度的容许范围,检验RAC中是否有添加比AC-10更软的软化剂。混凝土的工程性质试验结果显示,AC-5虽能提高RAC的抗水侵害能力,但由于黑石头效应而无法提供足够的强度;重油因缺乏黏结力,其RAC试体松散且无工程强度,因此建议仅能使用比目标黏度降一等级的软化剂。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 黏度预测模式 软化剂 沥青混凝土混合料 使用分析 再生 资源再利用 预测模式 添加范围 道路工程

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GZSZ再生沥青混凝土生产运作优化的实践研究

14

作者 秦升 《工程建设与设计》 2017年第18期109-111,共3页

公路是我国交通干线的重要组成部分,近年来得到了飞速发展,为了保证公路的有效利用,需要对损坏的公路进行翻修,因此,我国每年由于公路翻修产生的废旧沥青数量极其庞大,对废旧沥青的再生化研究成为当前公路建设的一项重要内容。

关键词 再生沥青混凝土 生产运作 优化

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再生沥青混凝土配合比设计及试验研究分析

15

作者 郑宏 《新疆交通运输科技》 2017年第3期81-84,共4页

随着经济的迅猛发展，我国汽车行业的崛起，公路交通量不断增大，造成已有公路的交通量负荷过重，加速道路的损毁。本文结合具体的高等级公路改扩建工程，对原有路面沥青混凝土再生利用进行探讨，分析其配合比设计的要点，并通过试验确... 随着经济的迅猛发展，我国汽车行业的崛起，公路交通量不断增大，造成已有公路的交通量负荷过重，加速道路的损毁。本文结合具体的高等级公路改扩建工程，对原有路面沥青混凝土再生利用进行探讨，分析其配合比设计的要点，并通过试验确定再生沥青混凝土是否满足施工要求。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土 配合比 老化 试验研究分析

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掺钢渣再生沥青混凝土的制备及路用性能研究 被引量：13

16

作者 沈凡 庞若楠 +1 位作者 韦国苏 卢吉 《中外公路》 北大核心 2020年第3期231-237,共7页

再生沥青混凝土制备过程中仍需耗费大量的天然石材,天然石材的开采对环境造成了一定的破坏。该文采用钢渣与回收沥青路面材料RAP作为集料加入新沥青制备掺钢渣再生沥青混凝土,制备RAP掺量分别为25%、30%、35%的AC-13掺钢渣再生沥青混凝... 再生沥青混凝土制备过程中仍需耗费大量的天然石材,天然石材的开采对环境造成了一定的破坏。该文采用钢渣与回收沥青路面材料RAP作为集料加入新沥青制备掺钢渣再生沥青混凝土,制备RAP掺量分别为25%、30%、35%的AC-13掺钢渣再生沥青混凝土,通过试验研究不同RAP掺量下的AC-13掺钢渣再生沥青混凝土的高温稳定性、水稳定性以及力学性能、低温性能规律,并制备RAP掺量为11%的SMA-13掺钢渣再生沥青混凝土,评价SMA-13掺钢渣再生沥青混凝土的路用性能。试验结果表明:AC-13掺钢渣再生沥青混凝土的动稳定度均大于2300次/mm,且随着RAP掺量增加而降低;AC-13掺钢渣再生沥青混凝土的浸水残留稳定度均大于80%,满足规范要求;AC-13混合料的劈裂强度可达2 MPa以上,高于普通沥青混凝土;AC-13混合料的低温弯曲应变均为2400以上,且随着RAP掺量增加而降低。SMA-13混合料各项性能指标也均达到规范要求。 展开更多

关键词 掺钢渣再生沥青混凝土 回收路面材料(RAP) 钢渣 路用性能

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碱激发水泥粉煤灰体系对再生沥青混合料性能的影响 被引量：7

17

作者 沈冰 李勇兵 《公路》 北大核心 2015年第12期218-221,共4页

设定不同配合比的再生沥青混合料(RAP)和水泥粉煤灰掺量,通过标准击实试验、无侧限抗压强度、水稳定性和SEM测试,研究了碱激发水泥粉煤灰体系对RAP混合料的性能影响。结果表明:RAP中沥青与稳定土质量比(A/S)为3/5时,最大干密度和最佳含... 设定不同配合比的再生沥青混合料(RAP)和水泥粉煤灰掺量,通过标准击实试验、无侧限抗压强度、水稳定性和SEM测试,研究了碱激发水泥粉煤灰体系对RAP混合料的性能影响。结果表明:RAP中沥青与稳定土质量比(A/S)为3/5时,最大干密度和最佳含水量随着粉煤灰与水泥掺量的增大而增大。在使用的材料体系中,A/S=3/5,掺1.1%NaOH、6%水泥、6%粉煤灰、用水量7.4%时,再生沥青混合料的性能最好。试件浸水后抗压强度普遍降低,但与干燥试件变化趋势一致。SEM测试表明:NaOH能够激发混合料中粉煤灰的潜在活性,与Ca(OH)_2以及熟料水化生成的C-S-H凝胶发生了二次火山灰反应,促进了混合料抗压强度的提高。 展开更多

关键词 再生沥青混凝土路面材料(RAP) 冷再生 废旧沥青 水泥 粉煤灰 碱激发

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有机降黏温拌剂对再生沥青混凝土性能的影响 被引量：2

18

作者 邱应联 李向航 +3 位作者 刘科强 李浩 梁绍旺 王海峰 《内蒙古公路与运输》 2022年第5期14-17,共4页

为研究不同有机降黏剂对再生沥青混凝土的温拌效果及路用性能影响,文章采用5种有机降黏剂制备了温拌再生沥青混凝土,成型多种试件进行试验,全面评价掺入不同有机降黏剂的混合料高低温、水稳、疲劳性能及降温压实性能。结果表明:D型有机... 为研究不同有机降黏剂对再生沥青混凝土的温拌效果及路用性能影响,文章采用5种有机降黏剂制备了温拌再生沥青混凝土,成型多种试件进行试验,全面评价掺入不同有机降黏剂的混合料高低温、水稳、疲劳性能及降温压实性能。结果表明:D型有机蜡、EC-120及Sasobit Redux温拌效果明显,同时可提高温拌再生沥青混凝土的高温稳定性与疲劳寿命,其中Sasobit Redux效果最佳;L型有机蜡、FT蜡的温拌效果差,对温拌再生沥青的高温稳定性与疲劳寿命有不良影响;5种有机降黏剂对温拌再生沥青混凝土的水稳定性和低温抗裂性均有不良影响。 展开更多

关键词 温拌再生沥青混凝土 有机降黏剂 降温效果 路用性能

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热再生沥青混凝土在G15高速大修中的应用 被引量：2

19

作者 王伟 《上海公路》 2018年第2期15-18,26,共5页

采用25%的沥青铣刨旧料掺量,对AC-25C沥青混合料配合比设计进行研究,包括设计级配范围、沥青用量确定方法、性能验证指标等。该材料通过在G15高速公路大修的应用情况可以表明:在高速公路重载环境下应用高性能混合旧料再生利用技术,可实... 采用25%的沥青铣刨旧料掺量,对AC-25C沥青混合料配合比设计进行研究,包括设计级配范围、沥青用量确定方法、性能验证指标等。该材料通过在G15高速公路大修的应用情况可以表明:在高速公路重载环境下应用高性能混合旧料再生利用技术,可实现废弃旧料的大规模高层次的再生利用。性能指标均满足设计要求,对节约工程造价,节能减排绿色利用起到了积极作用。 展开更多

关键词 G15高速 热再生沥青混凝土 沥青路面旧料 配合比设计

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以SUPERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的粘结料性质 被引量：1

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作者 徐暘 张起森 +1 位作者 聂忆华 何增振 《公路》 北大核心 2005年第12期195-199,共5页

通过SU PERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的车辙因子、疲劳因子、开裂因子与旧料掺配率的关系及其变化规律,为再生沥青混凝土路面的修建提供指导。

关键词 热拌再生沥青混凝土路面 SUPERPAVE 车辙因子 疲劳因子 开裂因子

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