全挂汽车列车制动性能的研究 被引量：3

1

作者 郭正康 《汽车技术》 北大核心 1990年第8期29-34,共6页

介绍了全挂汽车列车制动性能研究的最新理论和实验成果,分析了直线制动和曲线制动的方向稳定性,以及全挂汽车列车行驶或制动时的纵向稳定性。

关键词 全挂汽车列车 制动性能

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全挂汽车列车的稳态转向特性 被引量：5

2

作者 郑忠华 马燕云 《汽车技术》 北大核心 1991年第2期10-16,共7页

建立了全挂汽车列车稳行驶的数学模型,提出了其稳态转向特性的判别方法。

关键词 全挂汽车列车 稳态转向特性

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汽车列车技术现状及发展趋势研究 被引量：3

3

作者 伍赛特 《内燃机与配件》 2018年第18期53-54,共2页

本文介绍了我国汽车列车的发展现状,及其在公路运输中起到的重要作用。同时阐述了全挂汽车列车及半挂汽车列车的自身优势,并对我国汽车列车未来的发展趋势进行了分析及展望。汽车列车目前正向着大型化、专业化、电子化、智能化的方向不... 本文介绍了我国汽车列车的发展现状,及其在公路运输中起到的重要作用。同时阐述了全挂汽车列车及半挂汽车列车的自身优势,并对我国汽车列车未来的发展趋势进行了分析及展望。汽车列车目前正向着大型化、专业化、电子化、智能化的方向不断发展。 展开更多

关键词 汽车 汽车列车 全挂汽车列车 半挂汽车列车 专用汽车 公路运输 发展趋势

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全挂汽车列车瞬态转向特性的分析研究 被引量：3

4

作者 郑忠华 马燕云 《汽车技术》 北大核心 1992年第4期1-11,共11页

由于全挂汽车列车的主车与挂车之间的相互作用,在转弯时,或在侧向力的作用下,常常导致主车、转向架和挂车三者之间产生剧烈的周期性摆动现象。为研究解决这一问题,将全挂车列车简化为主车、牵引架和挂车前轴、挂车车身和挂车后轴三个部... 由于全挂汽车列车的主车与挂车之间的相互作用,在转弯时,或在侧向力的作用下,常常导致主车、转向架和挂车三者之间产生剧烈的周期性摆动现象。为研究解决这一问题,将全挂车列车简化为主车、牵引架和挂车前轴、挂车车身和挂车后轴三个部分,并建立了运动方程式,研究分析了全挂车列车转向时车辆各参数的瞬态响应。 展开更多

关键词 全挂汽车列车 转向特性 瞬态响应 转向架 牵引架

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全挂汽车列车制动时摆动的运动微分方程及稳定性分析

5

作者 强宁兴 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第2期94-100,共7页

主要分析全挂汽车列制动时由于轮胎侧向干扰力影响列车制动时的稳定性。首先建立全挂列车制动时的力学模型，应力分析力学理论建立运动微分方程，然后应用运动稳定性理论研究影响汽车全挂列车制动时稳定性的内在因素，为设计和使用全挂... 主要分析全挂汽车列制动时由于轮胎侧向干扰力影响列车制动时的稳定性。首先建立全挂列车制动时的力学模型，应力分析力学理论建立运动微分方程，然后应用运动稳定性理论研究影响汽车全挂列车制动时稳定性的内在因素，为设计和使用全挂列车提供必要的依据。 展开更多

关键词 全挂汽车列车 摆动 稳定性 制动 微分方程

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论发展汽车集装箱运邮

6

作者 王平 《邮政研究》 1997年第5期20-21,共2页

论发展汽车集装箱运邮重庆邮电学院王平一、我国邮政运输的现状随着我国交通运输和邮电通信事业的发展，全国已经形成一个较完整的干线邮运网，该网络主要依附于铁路，形成以北京、上海为中心，京广、京沪、京哈、陇海和沪昆五大干线复... 论发展汽车集装箱运邮重庆邮电学院王平一、我国邮政运输的现状随着我国交通运输和邮电通信事业的发展，全国已经形成一个较完整的干线邮运网，该网络主要依附于铁路，形成以北京、上海为中心，京广、京沪、京哈、陇海和沪昆五大干线复合交叉的多点辐射网络，并综合利用民... 展开更多

关键词 集装箱运输车 汽车集装箱 全挂汽车列车 邮政运输 半挂车 高速公路 运输用集装箱 双挂汽车列车 半挂列车 发展方向

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全挂汽车列车制动相容性问题的研究

7

作者 程军 《专用汽车》 1995年第3期6-11,共6页

介绍了欧洲ＥＣＥＲ１３制动法规关于汽车列车制动相容性的内容；以ＥＣＥ法规为依据，分析了产生不相容的工况原因及危害；以国内典型的汽车列车为例进行了制动相容性分析计算，提出了改善相容性的措施，讨论了相容性的相关问题。

关键词 全挂汽车列车 制动 相容性 汽车

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惯性制动全挂车与牵引车制动力分配优化设计 被引量：1

8

作者 薛美儒 薛强 +1 位作者 周良生 卫晓军 《天津科技大学学报》 CAS 2011年第3期48-50,共3页

介绍惯性制动系统工作原理,建立全挂汽车列车制动力学模型,建立了牵引车、全挂车制动力分配优化设计模型,该模型以实际附着效率曲线与理想附着效率曲线之间的面积差最小为目标函数,以GB 12676—1999中制动力分配要求为约束条件.利用此... 介绍惯性制动系统工作原理,建立全挂汽车列车制动力学模型,建立了牵引车、全挂车制动力分配优化设计模型,该模型以实际附着效率曲线与理想附着效率曲线之间的面积差最小为目标函数,以GB 12676—1999中制动力分配要求为约束条件.利用此模型对某汽车列车进行了优化设计,结果表明,该方法对全挂汽车列车制动系统设计具有一定指导意义. 展开更多

关键词 惯性制动系 制动力分配 优化 全挂汽车列车

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汽车列车制动性能的分析 被引量：1

9

作者 崔胜民 《专用汽车》 1990年第2期18-20,共3页

以采用最大制动减速度和制动距离作为评价汽车列车制动性能的指标,对汽车列车的制动性能进行了理论分析和计算。

关键词 全挂汽车列车 制动系

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芬兰全挂汽车列车之所见——其用车理念市场化值得我们研究和学习 被引量：1

10

作者 肖献法 《商用汽车》 2012年第22期57-62,共6页

北欧国家芬兰,工业化、市场化程度很高,经济发展水平、人均产值、人均国土面积均居世界前列,抑或因此,其物流用车中的全挂汽车列车比例很高、与其他车型相得益彰,显示出与他国不同的用车理念。

关键词 全挂汽车列车 市场化 芬兰 学习 经济发展水平 北欧国家 世界前列 国土面积

原文传递

红岩60吨自动连接全挂式汽车列车的开发

11

作者 程永铭 《当代汽车》 1991年第2期15-18,共4页

关键词 全挂汽车列车 结构 汽车列车

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全挂汽车列车主动转向建模分析

12

作者 唐萃 陈阳 苏炫朝 《汽车实用技术》 2018年第7期54-56,59,共4页

汽车列车在公路交通运输中起着举足轻重的作用,为公路货运量流通提供高性价比的运输方式,贴合当代发展需求。随着汽车列车使用需求日益增长,其不足之处也日益凸显,因而提高汽车列车的运输效率及安全性,保证汽车列车长远发展势在必行。... 汽车列车在公路交通运输中起着举足轻重的作用,为公路货运量流通提供高性价比的运输方式,贴合当代发展需求。随着汽车列车使用需求日益增长,其不足之处也日益凸显,因而提高汽车列车的运输效率及安全性,保证汽车列车长远发展势在必行。现基于一种双杆式全挂汽车列车提出主动转向控制研究方法,使车辆进行弯道行驶时,在主动转向装置和主动转向控制方法的双重作用下实现挂车对牵引车的转向运动进行主动跟随。文章建立连接装置、电液控制部分以及全挂车模型,仿真结果证明该转向系统具有稳定性。 展开更多

关键词 主动转向 液压双杆式 全挂汽车列车 数学模型

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液压双杆式全挂汽车列车转向仿真分析

13

作者 于彪 刘朝涛 蒋琦 《机械与电子》 2017年第4期27-30,共4页

为增强全挂汽车列车的行驶机动性,在狭窄的路况下应适当减小其转弯半径和偏移距。设计了液压式双杆连接装置全挂汽车列车,实现每节列车行驶轨迹的跟随。由全挂汽车列车弯路转向理论,在Adams/View中对列车整体建模,推导的转向控制数学模... 为增强全挂汽车列车的行驶机动性,在狭窄的路况下应适当减小其转弯半径和偏移距。设计了液压式双杆连接装置全挂汽车列车,实现每节列车行驶轨迹的跟随。由全挂汽车列车弯路转向理论,在Adams/View中对列车整体建模,推导的转向控制数学模型在MATLAB中仿真,两者联合得到运动轨迹,验证提出的控制方案的可行性,优越性。 展开更多

关键词 全挂汽车列车 主动式转向 轨迹跟随 联合仿真

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全挂汽车列车的稳态转向特性

14

作者 郑忠华 马燕云 《云南工业大学学报》 1991年第4期55-64,共10页

建立了全挂汽车列车等速转向行驶数学模型,给出了其稳态转向特性的判别方法,为全挂汽车列车提供了组配依据及操纵稳定性研究的模型。

关键词 全挂汽车列车 稳态转向特性

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从泰国市场看侧帘车的详细分类及发展趋势

15

作者 叶振祥 《商用汽车》 2018年第8期51-58,共8页

侧帘车,即侧帘运输车(side curtain transport vehicle),也即货厢(厢体)的一侧或两侧(但不限于)为帘布结构的运输车,是厢式运输车的一种特殊形式。侧帘车具有自质量轻、容积大、装卸快捷高效等特点,特别适用于托盘类货物及卷筒类货物的... 侧帘车,即侧帘运输车(side curtain transport vehicle),也即货厢(厢体)的一侧或两侧(但不限于)为帘布结构的运输车,是厢式运输车的一种特殊形式。侧帘车具有自质量轻、容积大、装卸快捷高效等特点,特别适用于托盘类货物及卷筒类货物的运输,因此受到了相关货物运输企业及客户的追捧。 展开更多

关键词 半挂车 滑动式 全挂汽车列车 钢质波纹板 客户需要

原文传递

军用单轴全挂汽车列车横向稳定性研究 被引量：1

16

作者 任泽凯 何松柏 +1 位作者 张亮 史芸 《军事交通学报》 2022年第12期84-90,共7页

为提高军用单轴汽车列车的行驶稳定性,在介绍军用单轴全挂汽车列车的结构特点和运用模式的基础上,归纳分析常见的横向失稳形式。基于提出的军用单轴全挂汽车列车多自由度动力学模型,对影响横向稳定性的因素进行识别分析。利用车辆动力... 为提高军用单轴汽车列车的行驶稳定性,在介绍军用单轴全挂汽车列车的结构特点和运用模式的基础上,归纳分析常见的横向失稳形式。基于提出的军用单轴全挂汽车列车多自由度动力学模型,对影响横向稳定性的因素进行识别分析。利用车辆动力学仿真软件TruckSim对汽车列车横向稳定性进行仿真试验,分析各参数对横向稳定性的影响机理,并提出提高横向稳定性的对策。 展开更多

关键词 军用单轴全挂汽车列车 横向稳定性 动力学仿真

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全挂汽车列车发展趋势展望 被引量：1

17

作者 宋新华 文春景 《山东交通科技》 2019年第4期123-124,共2页

介绍了我国全挂汽车列车的发展所受到的诸多因素的影响,分析了全挂车类型和作用,阐述了全挂汽车列车运行的不安全因素以及新技术下对不安全因素的改进,肯定了新技术全挂车良好的技术性能。对于未来物流运输所需要的甩挂运输,提出了发展... 介绍了我国全挂汽车列车的发展所受到的诸多因素的影响,分析了全挂车类型和作用,阐述了全挂汽车列车运行的不安全因素以及新技术下对不安全因素的改进,肯定了新技术全挂车良好的技术性能。对于未来物流运输所需要的甩挂运输,提出了发展全挂车的必要性和全挂车的未来发展空间。最后,展望了未来新能源全挂车的发展方向。 展开更多

关键词 全挂汽车列车(牵引杆挂车) 全挂车 中置轴挂车 甩挂运输 新能源汽车 新能源全挂车 发展趋势

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危险品运输八注意

18

作者 薛志成 《云南交通科技》 1997年第4X期17-17,共1页

关键词 危险品运输 全挂汽车列车 氧化剂 爆炸品 更换包 自卸汽车 行车安全 有机氧化物 公安部门 不同性质

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