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汽车列车制动性能的分析被引量：1

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摘要以采用最大制动减速度和制动距离作为评价汽车列车制动性能的指标,对汽车列车的制动性能进行了理论分析和计算。

作者崔胜民

机构地区林业部哈尔滨林机所

出处《专用汽车》 1990年第2期18-20,共3页 Special Purpose Vehicle

关键词全挂汽车列车制动系

分类号 U469.54 [机械工程—车辆工程]

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专用汽车

1990年第2期

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