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翻边过程成形性预示及修边线位置确定 被引量:16
1
作者 曹颖 李大永 +1 位作者 李峰 胡平 《武汉工业大学学报》 EI CSCD 2000年第4期43-45,64,共4页
基于全量塑性理论及膜应变假设 ,导出了拉伸 /收缩翻边数学模型。该模型不仅能考虑厚向 (平均 )异性系数,而且也能考虑 R0 、R45 和 R90 厚向异性系数对翻边高度的影响。通过与实验结果相比较 。
关键词 汽车 覆盖件 修边线 翻边模型 冲压 模具设计
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拉伸/收缩翻边过程的修边线预示 被引量:9
2
作者 曹颖 李峰 +1 位作者 李大永 胡平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期35-40,共6页
本文基于全量塑性理论及膜应变假设,导出了一种新的拉伸/收缩翻过数学模型。该模型考虑厚向(平均)各向异性系数■对翻过高度的影响。通过与过去的理论研究和实验结果相比较,证实本文所提出的方法能较精确地预示出修边线位置.
关键词 翻边 数学模型 修边模轮廓 修边线 拉伸 收缩 冲压
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翻边成型中预示修边线的一种简便方法 被引量:5
3
作者 李大永 范海燕 王玉国 《汽车工艺与材料》 2002年第5期11-14,共4页
提出了一种在伸长/收缩翻边成型中合理预示修边线位置的迭代算法。在该算法中,采用了全量塑性理论及膜应变假定,并考虑了板材的厚向各向异性,可以直接从所需的翻边高度计算出初始坯料的尺寸。通过与实验结果相比较,证明了该算法的有效性。
关键词 翻边成型 修边线 迭代 厚向各向异性 汽车 覆盖件 制造 伸长翻边 收缩翻边
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板材三维曲面翻边的逆成形预示与修边线确定 被引量:7
4
作者 张向奎 鲍益东 +3 位作者 胡平 胡斯博 郎志奎 王宇 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期486-494,共9页
基于全量塑性理论和考虑任意形状压料面影响的一步成形有限元逆算法,提出一种板材三维曲面翻边成形和三维修边线的快速模拟方法,能够真实模拟三维翻边过程,进而高精度地确定翻边高度和修边线轮廓形状.收缩和伸长两种典型的翻边成形模... 基于全量塑性理论和考虑任意形状压料面影响的一步成形有限元逆算法,提出一种板材三维曲面翻边成形和三维修边线的快速模拟方法,能够真实模拟三维翻边过程,进而高精度地确定翻边高度和修边线轮廓形状.收缩和伸长两种典型的翻边成形模拟结果与基于增量塑性理论的有限元正算法比较,表明了该方法的有效性和高效率. 展开更多
关键词 有限元逆算法 三维曲面翻边 修边线 全量塑性理论 任意形状压料面
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基于一步逆成形的三维修边线预示与优化设计 被引量:6
5
作者 郝小忠 周新权 鲍益东 《机械制造与自动化》 2009年第2期26-28,35,共4页
在汽车覆盖件模具的设计过程中,设计翻边模之前需要事先给定修边线,为了能够得到一个精确的最终零件,预先设计出一条合适的修边线是一项很重要的工作。现提出一种基于一步逆成形的快速设计修边线的方法。由于翻边后的零件是事先给定的... 在汽车覆盖件模具的设计过程中,设计翻边模之前需要事先给定修边线,为了能够得到一个精确的最终零件,预先设计出一条合适的修边线是一项很重要的工作。现提出一种基于一步逆成形的快速设计修边线的方法。由于翻边后的零件是事先给定的而且翻边成形过程中的应变路径一般都比较简单,所以一步逆成形法能够在翻边前预示修边线。这样就可以在模具早期设计阶段通过一步逆成形所展开的初始坯料的边界线中获得一条离散的修边轮廓线,并将这条修边轮廓线导入CAD系统中。最后将该方法应用到两个基本的曲面翻边过程中,并成功地预示出修边线。 展开更多
关键词 修边线 一步逆成形 翻边
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基于网格映射法实现修边线的精确计算 被引量:5
6
作者 龚志辉 李光耀 钟志华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期18-22,共5页
在有限元仿真计算模拟翻边过程的基础上,提出了网格映射法来实现修边线的精确计算.将设计翻边轮廓线离散成点并投影到仿真后的网格模型上,确定投影点所在单元编号及相对于单元的位置,利用仿真过程建立的单元和节点映射关系计算出这些投... 在有限元仿真计算模拟翻边过程的基础上,提出了网格映射法来实现修边线的精确计算.将设计翻边轮廓线离散成点并投影到仿真后的网格模型上,确定投影点所在单元编号及相对于单元的位置,利用仿真过程建立的单元和节点映射关系计算出这些投影点在翻边坯料网格模型上的新坐标,然后构造出修边线,通过两至三次迭代计算后就可以实现修边线的精确计算. 展开更多
关键词 翻边轮廓线 修边线 成形 网格映射
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汽车覆盖件修边与翻边工序的快速仿真系统 被引量:5
7
作者 章志兵 王同俊 +2 位作者 柳玉起 杜亭 李志刚 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期140-145,共6页
基于UGNX平台开发了覆盖件修边与翻边工序快速仿真系统(TFA)。该系统基于有限元逆算法,根据翻边形状反向快速计算修边线尺寸以及翻边成形中可能出现的起皱和破裂等缺陷。由于修边线展开与翻边分析无缝集成UGNX中,避免了CAD与CAE系统数... 基于UGNX平台开发了覆盖件修边与翻边工序快速仿真系统(TFA)。该系统基于有限元逆算法,根据翻边形状反向快速计算修边线尺寸以及翻边成形中可能出现的起皱和破裂等缺陷。由于修边线展开与翻边分析无缝集成UGNX中,避免了CAD与CAE系统数据转换时模型数据丢失和精度损失,缩短了工艺设计周期,为工艺设计人员提供一种方便的修边和翻边快速仿真工具。以汽车后围修边线展开与翻边成形为例,通过TFA计算结果与实验结果的比较,验证了TFA系统算法的可行性与精确性。 展开更多
关键词 修边线 翻边成形 逆算法 UGNX二次开发
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UG/OPEN在车身覆盖件模具修边线中的应用 被引量:4
8
作者 王昶 许南绍 +1 位作者 徐慧娟 胡亚民 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期103-107,共5页
针对目前在车身覆盖件拉深模具开发设计中确定修边线时大多采用手动截面求取修边线的方法比较费时的现状,提出利用二次开发工具—UG/OPEN开发自动确定车身覆盖件拉深模具修边线程序的方法来解决这一问题。根据覆盖件拉深成形后,后续工... 针对目前在车身覆盖件拉深模具开发设计中确定修边线时大多采用手动截面求取修边线的方法比较费时的现状,提出利用二次开发工具—UG/OPEN开发自动确定车身覆盖件拉深模具修边线程序的方法来解决这一问题。根据覆盖件拉深成形后,后续工序基本不再产生塑性变形,从而近似地认为从覆盖件工艺补充面与翻边部分交线处以外材料的长度基本不变的思路。提出了开发自动确定车身覆盖件拉深模具修边线程序的实现原理,并强调借助CAE技术来修正结果。开发出了基于UG/OPEN的自动确定车身覆盖件拉深模具修边线的程序。并成功地将所开发的工具应用于某轿车车身覆盖件拉深模具修边线的确定,取得了显著的效果,缩短了模具开发设计的周期。 展开更多
关键词 车身覆盖件 模具 冲压 修边线 UG/OPEN
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比例因子法在冲压件外轮廓线优化中的应用 被引量:3
9
作者 聂昕 成艾国 +1 位作者 钟志华 申丹凤 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期90-94,共5页
汽车覆盖件中,存在着大量的翻边特征,而翻边零件的修边线直接影响到修边模的设计和翻边后零件的质量。在实际生产中,为了得到合适的拉延件翻边高度,要反复修正修边模轮廓,造成大量人力财力的浪费。运用计算机仿真技术模拟修边、翻边工序... 汽车覆盖件中,存在着大量的翻边特征,而翻边零件的修边线直接影响到修边模的设计和翻边后零件的质量。在实际生产中,为了得到合适的拉延件翻边高度,要反复修正修边模轮廓,造成大量人力财力的浪费。运用计算机仿真技术模拟修边、翻边工序,提出了一种轮廓线优化方法———比例因子法,运用该方法并结合截面线法解决了工程中某翼子板的修边线优化设计问题,并通过与逆算法的比较,显示了该方法的高精度性。实践证明,比例因子法不仅能够缩短模具设计周期,还可显著节约设计制造成本。 展开更多
关键词 比例因子法 逆算法 冲压件 修边线 截面线 翼子板
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汽车覆盖件外板零件的尺寸精度提升方法 被引量:4
10
作者 徐伟检 李玉强 孟烨晖 《锻造与冲压》 2019年第18期55-57,共3页
在汽车覆盖件模具技术中,零件的尺寸合格率是一个重要的评价指标,一般情况下,整车厂要求零件的尺寸合格率在90%以上,以便较有效的控制尺寸链。零件的尺寸控制主要分为前期的回弹补偿和后期的尺寸提升,前期回弹补偿主要依据CAE分析和经... 在汽车覆盖件模具技术中,零件的尺寸合格率是一个重要的评价指标,一般情况下,整车厂要求零件的尺寸合格率在90%以上,以便较有效的控制尺寸链。零件的尺寸控制主要分为前期的回弹补偿和后期的尺寸提升,前期回弹补偿主要依据CAE分析和经验数据,在首次加工数据中加入回弹补偿;而后期的尺寸提升主要是根据实际零件的尺寸测量结果,对模具进行补偿加工。由于CAE回弹分析技术和经验数据尚不能完全解决尺寸问题,使得后期的尺寸提升必然存在。本文主要分析汽车覆盖件模具的后期尺寸提升工作,找出其普遍规律,来指导零件的尺寸提升工作。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 汽车覆盖件模具 修边线 回弹补偿 尺寸精度 提升方法
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基于板料网格变形的翻边工序修边线确定方法 被引量:4
11
作者 刘迪辉 申光举 +1 位作者 李光耀 陈卓 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期98-102,共5页
车身零件翻边前一般有修边工序,需要准确的修边线,否则翻边后零件达不到零件尺寸要求。为减少修边模的开发周期和成本,提出一种基于板料网格变形的修边线确定方法。在零件毛坯上蚀刻上正方形网格,进行翻边前的一些工序;根据估计的修边线... 车身零件翻边前一般有修边工序,需要准确的修边线,否则翻边后零件达不到零件尺寸要求。为减少修边模的开发周期和成本,提出一种基于板料网格变形的修边线确定方法。在零件毛坯上蚀刻上正方形网格,进行翻边前的一些工序;根据估计的修边线,得到翻边前的零件形状,测量出翻边前在修边区域上各网格点的坐标;对零件进行翻边,测量出翻边前后在修边区域上各网格点的坐标;根据翻边前后的零件网格以及翻边后零件的边缘线,通过翻边前后网格比例变形关系确定出翻边前修边线位置。如果试冲零件边缘线有误差,可反复采用这种方法优化修边线。这种方法可在模具调试或在仿真中采用。采用一个汽车地板零件的修边线确定算例,验证了上面提出的方法的可行性。 展开更多
关键词 冲压 修边线 网格 车身
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汽车覆盖件修边线展开及优化 被引量:3
12
作者 王艳波 柳玉起 +4 位作者 杜亭 苏睿 章志兵 李玉强 徐伟检 《精密成形工程》 2011年第6期42-46,51,共6页
采用二次开发工具UG/OPEN开发了无缝集成于UG NX平台的三维翻边成形性分析及修边线展开系统TUW(Trimline Unfolding Wizard)。针对UG NX曲面转换缺陷,研究了修边线噪音检测和光顺处理问题,重点分析了由于UG NX曲面转换缺陷造成的网格剖... 采用二次开发工具UG/OPEN开发了无缝集成于UG NX平台的三维翻边成形性分析及修边线展开系统TUW(Trimline Unfolding Wizard)。针对UG NX曲面转换缺陷,研究了修边线噪音检测和光顺处理问题,重点分析了由于UG NX曲面转换缺陷造成的网格剖分边界失真问题,提出了修边线分段、降噪、非必要控制点过滤等方法,优化了修边线控制节点。采用局部能量法进行B样条曲线拟合,改善了修边线的光顺性。实际应用表明,光顺处理后的修边线可以达到数控加工要求,通过与实验结果比较也验证了TUW展开的修边线精度能够满足实际工艺要求。 展开更多
关键词 UG/OPEN 修边线 线光顺 拟合
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浅谈修边模精细化处理的应用
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作者 南天津 李玉强 孟烨晖 《模具技术》 2019年第6期53-56,共4页
汽车模具修边工序是覆盖件成形的主要工序之一,为了解决现场调试工作量较大以及调试困难等问题,提出了对修边模的精细化处理。通过改善修边线、修边刀块、模具型面等方面,极大降低了现场调试难度,提高了零件质量。
关键词 冲压 修边 修边线 修边刀块
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针对激光切割实时回弹的修边线的研究 被引量:2
14
作者 谢晖 孟腾逸 钟志华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期27-33,共7页
激光切割过程中制件会不断出现应力释放的现象,从而产生持续变化的回弹,受此影响,工件的形状会随切割过程的进行产生变化,导致激光切割完成时制件与设计零件产生较大的偏差。针对这一问题,提出一种根据激光切割修边时序分步考虑回弹的... 激光切割过程中制件会不断出现应力释放的现象,从而产生持续变化的回弹,受此影响,工件的形状会随切割过程的进行产生变化,导致激光切割完成时制件与设计零件产生较大的偏差。针对这一问题,提出一种根据激光切割修边时序分步考虑回弹的更新修边线方法。将制件按切割次序分块计算回弹量并沿着切割方向依次对修边线进行相应的补偿处理,以解决修边时实时发生回弹影响制件精度的问题。以宝钢某车身零件的激光切割修边线确定为算例,验证了方法的可行性。 展开更多
关键词 激光切割 修边线 回弹 分块分析 冲压
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汽车冲压模具废料滑落问题解析 被引量:2
15
作者 张应生 《锻造与冲压》 2019年第18期43-45,共3页
对冲模废料滑落问题,结合理论分析及现场实际状态进行深入研究,针对模具中部分典型位置,从前期工艺结构设计方面进行解析。提出实用的解决方案,在该理论指导下,使废料滑落不畅的问题在模具设计初期可以得到较好预防,减少后期调试整改周... 对冲模废料滑落问题,结合理论分析及现场实际状态进行深入研究,针对模具中部分典型位置,从前期工艺结构设计方面进行解析。提出实用的解决方案,在该理论指导下,使废料滑落不畅的问题在模具设计初期可以得到较好预防,减少后期调试整改周期,降低生产成本。 展开更多
关键词 汽车冲压模具 修边线 废料刀 问题解析
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基于CATIA拉延模具工艺补充面的绘制方法 被引量:1
16
作者 刘峥 《中小企业管理与科技》 2012年第24期199-200,共2页
本文根据拉延模具的设计要求,利用在CATIAV5R19软件环境中,针对汽车引擎盖拉延模具工艺补充面的绘制,介绍了引擎盖工艺补充面的有效绘制方法,包括两种方法的绘制思路、常用命令以及特点。
关键词 工艺补充面 延伸面 拔模面 拉延面 修边线
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基于UG二次开发的汽车覆盖件设计方法研究 被引量:1
17
作者 范孝良 武云东 褚东亮 《机械工程师》 2010年第9期67-68,共2页
详细介绍了UG二次开发时用到的主要工具,确定选用了现在流行的UGSNX5.0软件为平台,开发出能自动确定汽车覆盖件修边线的程序,并在实际应用中证实了所开发的工具程序的实用性。
关键词 UG/Open技术 二次开发 汽车覆盖件 修边线
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汽车冲压件修边线反算的研究与应用 被引量:1
18
作者 马明亮 王鹏 《汽车与配件》 2013年第35期40-41,共2页
在汽车冲压件SE成形性分析过程中,修边工序中修边线的形状与尺寸的确定是一个重要环节,也是修边工序中的一个重要难题。修边线的正确与否对后序的翻边工序、整形工序的精度有重要影响。修边线如果确定得不准确会给分析工作带来非常大的... 在汽车冲压件SE成形性分析过程中,修边工序中修边线的形状与尺寸的确定是一个重要环节,也是修边工序中的一个重要难题。修边线的正确与否对后序的翻边工序、整形工序的精度有重要影响。修边线如果确定得不准确会给分析工作带来非常大的工作量,需要手工进行反复的调整和修改,增加无形的成本,且会影响冲压模具的开发周期,甚至会在一定程度上影响整车的开发周期。目前在汽车冲压件开发过程中,针对产品修边线的确定方法主要有以下几种。第一种是通过人工对产品截面线进行展开求出修边线,但人工方法费时费力,精度不高, 展开更多
关键词 汽车冲压件 修边线 应用 反算 开发周期 人工方法 成形性分析 冲压模具
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基于Dynaform的汽车离合器盖冲压工艺设计 被引量:1
19
作者 蒋件生 《锻造与冲压》 2021年第2期44-49,共6页
本文分析了凸缘类离合器盖的冲压工艺,并结合Dynaform的数值模拟技术,对冲压工艺中存在的毛坯尺寸、修边线、冲压成形、冲压回弹等难点工艺问题进行了分析。通过对数值模拟的成形极限图、材料FLD曲线、产品的截面、优化修边设置过程及... 本文分析了凸缘类离合器盖的冲压工艺,并结合Dynaform的数值模拟技术,对冲压工艺中存在的毛坯尺寸、修边线、冲压成形、冲压回弹等难点工艺问题进行了分析。通过对数值模拟的成形极限图、材料FLD曲线、产品的截面、优化修边设置过程及试模数据的统计对比。总结了一套运用CAE技术辅助开发汽车离合器盖冲压工艺的范例。 展开更多
关键词 冲压工艺 成形极限图 毛坯尺寸 冲压成形 离合器盖 凸缘 修边线 CAE技术
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基于逆向工程技术实现修边线回弹后形状变化的预测
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作者 龚志辉 钟志华 李光耀 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第17期2107-2111,共5页
在有限元方法无法准确计算回弹的情况下,通过逆向工程技术对回弹后的型面进行测量和重构,利用弹性变形的特点,以冲压件典型特征为基准进行强制变形,从而找到变形前后单元和节点的拓扑映射关系。根据修边线在单元上的投影关系计算出变形... 在有限元方法无法准确计算回弹的情况下,通过逆向工程技术对回弹后的型面进行测量和重构,利用弹性变形的特点,以冲压件典型特征为基准进行强制变形,从而找到变形前后单元和节点的拓扑映射关系。根据修边线在单元上的投影关系计算出变形后投影点和投影线交点的位置,并利用三次参数样条函数重构出修边线。 展开更多
关键词 回弹 修边线 逆向工程 投影
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