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题名PC斜拉桥成桥状态影响因素分析
被引量：3
- 1
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作者
詹建辉
经华
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机构
湖北省交通规划设计院
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出处
《交通科技》
2000年第6期10-13,共4页
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文摘
以荆州长江大桥 50 0 m主跨 PC斜拉桥已定成桥状态为背景 ,采用对比分析的方法 ,定量地分析结构几何非线性、砼徐变及温度变化等因素对 PC斜拉桥成桥状态的影响 。
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关键词
PC斜拉桥
成桥状态
几何非线性
体系温差
日照温差
对比分析
砼徐变
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.59
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高低塔斜拉桥在温度作用下的静力特性研究
被引量：11
- 2
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作者
杨永清
叶浪
吴德宝
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第5期26-32,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51508474)
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文摘
为探讨温度对高低塔斜拉桥结构成桥使用舒适性及安全性的影响,以跨径为(157+280+93.5)m的清溪口渠江特大桥为工程背景,建立有限元分析模型,分别研究了体系温差、日照温差和索梁温差荷载作用对高低塔斜拉桥的主梁应力、主梁竖向位移及斜拉索索力的影响。研究表明:体系温差作用下,低塔侧边跨的主梁翼缘应力和斜拉索索力变化量较高塔侧大,主梁上翼缘的应力小于下翼缘;体系温差和日照温差作用下,高塔边跨的主梁变形较低塔侧大;日照温差作用下,日照升温和降温引起的主梁变形、应力分布及斜拉索索力变化规律相反,且日照升温引起的主梁挠度值、上下翼缘应力值、索力变化量是日照降温的2倍;索梁温差作用下,高塔侧边跨的斜拉索索力、主梁翼缘应力及竖向位移较低塔侧大。在实际工程设计中,应注意关键位置处主梁的应力储备和挠度控制,以及斜拉索的承载能力保有量。
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关键词
高低塔斜拉桥
静力特性
有限元法
日照温差
体系温差
斜拉索
主梁应力
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Keywords
cable-girder temperature
girder stresses
vertical displacement
cable forces
cable-stayed bridge
pylons of different heights
system temperature
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名温度作用对钢箱拱桥吊装过程拱肋线形影响分析
被引量：3
- 3
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作者
王建辉
黄才良
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机构
大连理工大学
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出处
《北方交通》
2018年第4期10-12,15,共4页
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文摘
钢箱拱桥在施工结束后拱肋的拱轴线线形与设计拱轴线线形的差值体现了安装精度的高低,温度作用对成桥拱轴线线形影响较大。通过对施工过程中的环境温度与设计温度不一致所导致的体系温差以及太阳光照射所导致的日照温差对各吊装节段控制点坐标的影响值的计算,提出温度作用下节段吊装控制点坐标误差的修正方法,可提高拱肋的安装精度。
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关键词
钢箱拱桥
拱轴线线形控制
体系温差
日照温差
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Keywords
Steel-box arch bridge
Linetype control of arch axis
Temperature difference of system
Temperature difference of sunlight
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢箱梁斜拉桥主梁翘梁事故分析及处理
被引量：2
- 4
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作者
龙刚
杨岳华
朱伟庆
刘永健
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机构
长安大学公路学院
西安市政设计研究院有限公司
杭州绕城西复线杭绍段指挥部
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期113-117,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51508027
51378068)
交通运输部建设科技项目(2014318802220)~~
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文摘
某主桥跨径为(135+110)m的独塔单索面钢箱梁斜拉桥在钢箱梁拼焊完毕、自桥塔向两侧依次张拉斜拉索至边索时,突发主梁翘起事故。为分析事故原因,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,采用多因素组合分析法研究各种温度作用对主梁翘起事故的影响。结果表明:导致斜拉桥主梁翘梁事故的主要原因是不合理的主梁拼焊工艺(拼焊时依次焊接底板、腹板和顶板)导致钢箱梁焊接温差达-33.3℃,并在钢箱梁内形成长期的温度次内力。因此,考虑该焊接温差,根据有限元计算结果制定了调索方案,通过调整两侧斜拉索索力使主梁回落。
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关键词
斜拉桥
钢箱梁
有限元法
温度作用
体系温差
焊接温差
事故分析和处理
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Keywords
cable stayed bridge
steel box girder
finite element method
temperature action
system temperature difference
welding temperature difference
analysis and handling of accident
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U447
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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