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夜战京九线
1
作者
贺勇
龚靖
《班组天地》
2024年第6期70-71,共2页
5月22日,中铁武汉局集团有限公司麻城工务段组织80多名干部职工,成组更换京九线蕲春站8号道岔。18时20分,施工天窗开启,参加会战的干部职工纷纷涌上线路,蕲春站北岔区瞬间“沸腾”起来(图1)。由于今天的作业地点地形狭窄,道岔需要纵向移...
5月22日,中铁武汉局集团有限公司麻城工务段组织80多名干部职工,成组更换京九线蕲春站8号道岔。18时20分,施工天窗开启,参加会战的干部职工纷纷涌上线路,蕲春站北岔区瞬间“沸腾”起来(图1)。由于今天的作业地点地形狭窄,道岔需要纵向移动600米才能就位。职工们并没有畏难情绪,架设门式起道机(图2)、打滑轨,安装走行轮……他们忙而有序,不到40分钟,新轨排便被安全推送到指定位置(图3)。
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关键词
京九线
起道机
道岔
轨排
纵向移动
作业地点
工务段
指定位置
原文传递
京九线18信息移频自动闭塞系统的分析研究
被引量:
2
2
作者
黄鹏翔
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期118-123,共6页
京九线 18信息移频自动闭塞系统 ,由能自成独立单元可配套使用的 18信息移频自动闭塞、通用式机车信号及列车超速防护装置 3部分组成。系统采用点连式速控信息 ,以连续信息为主 ,并首创了点式信息与移频信息叠加共用同一电缆通道及轨道...
京九线 18信息移频自动闭塞系统 ,由能自成独立单元可配套使用的 18信息移频自动闭塞、通用式机车信号及列车超速防护装置 3部分组成。系统采用点连式速控信息 ,以连续信息为主 ,并首创了点式信息与移频信息叠加共用同一电缆通道及轨道电路设备传输的方式。自动闭塞区间、站内采用移频轨道电路或电码化提供 18个低频信息 ,除满足机车信号显示需要外 ,还满足列车超速防护装置对地面连续信息的要求。通用式机车信号适用于移频 (4信息及 18信息 )、交流计数以及UM 71轨道电路 ,其机车信号灯光显示除了满足自动闭塞区间、站内及枢纽内各种列车信号显示的需要 ,还与现行各种机车信号显示兼容。此外 ,系统还应用了数据处理、频域处理技术 ,大规模数字信号处理 (DSP)芯片、多层印刷电路板等新型器件 ,以及双机热备、N +1备用和双套软件等冗余技术 ,以保证系统的工作精度和抗干扰能力 ,确保系统工作的稳定可靠 ,提高设备的安全性和可用性。
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关键词
京九线
铁路
自动闭塞
移频
列车超速防护
机车信号
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职称材料
粉体喷搅法在京九线软土路基处理中的应用
被引量:
4
3
作者
何玉香
《安徽建筑》
1994年第4期48-49,共2页
关键词
软土路基处理
京九线
软土路堤
灰量
粉喷桩施工
填土速率
砂粘土
复合地基承载力
路基面
加固原理
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职称材料
焊修心轨
4
作者
贺勇
龚靖
《班组天地》
2023年第2期72-73,共2页
为铺就旅客回家坦途,全力打造平安春运,1月9日,中国铁路武汉局集团有限公司麻城工务段综合机修车间焊修班对京九线新县站上行11号道岔进行检修。9时10分许,随着天窗命令下达,班长娄岩带领班组职工迅速向作业点赶去。“这组道岔的心轨出...
为铺就旅客回家坦途,全力打造平安春运,1月9日,中国铁路武汉局集团有限公司麻城工务段综合机修车间焊修班对京九线新县站上行11号道岔进行检修。9时10分许,随着天窗命令下达,班长娄岩带领班组职工迅速向作业点赶去。“这组道岔的心轨出现了掉块,长10毫米,深5毫米,道岔翼轨低塌3毫米。”
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关键词
心轨
焊修
京九线
道岔
机修车间
工务段
翼轨
天窗
原文传递
全国“五一劳动奖章”获得得者路文艺:逐梦大别山
5
作者
贺勇
《班组天地》
2023年第10期46-47,共2页
初秋时节的鄂东大别山,峰峦叠,景色迷人。8月30日下午,在群山环抱的京九线罗铺站上行咽喉区,中国铁路武汉局集团有限公司麻城工务段段控打磨专班班长路文艺带领8名员工,正在利用“天窗”开展钢轨数字化打磨作业。
关键词
咽喉区
京九线
五一劳动奖章
工务段
天窗
景色迷人
群山环抱
铁路
原文传递
台前火车站之梦
6
作者
王太成
《河南文史资料》
2023年第1期55-61,共7页
设立在京九线上的台前火车站,像一颗熠熠闪光的明珠,镶嵌在黄河岸边。她的诞生和成长,她曲折坎珂的历程,像台前人憧憬的梦,演绎着一个个精彩动人的故事,承载着历史的记忆。不在台前设站的失望20世纪80年代中后期,我国建设京九铁路的消...
设立在京九线上的台前火车站,像一颗熠熠闪光的明珠,镶嵌在黄河岸边。她的诞生和成长,她曲折坎珂的历程,像台前人憧憬的梦,演绎着一个个精彩动人的故事,承载着历史的记忆。不在台前设站的失望20世纪80年代中后期,我国建设京九铁路的消息传来。台前像炸了锅,街头巷尾,茶余饭后,男女老少,无不在议论着,瑞测着,憧憬着。祖祖辈辈生活在穷乡僻壤的庄人,有多少人见过火车,又有多少人坐过火车?过去,做梦都不敢想的事,即将美梦成真。
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关键词
黄河岸边
京九线
熠熠闪光
美梦成真
火车站
京九
铁路
憧憬
原文传递
既有数字调度系统升级为FAS系统
被引量:
4
7
作者
杨铭
屈文祥
刘洪文
《铁道通信信号》
2010年第12期49-51,共3页
通过工程实践,详细介绍了将既有线的数字调度设备经过添加少量设备和元件升级为固定接入交换系统(FAS)的方法,以实现调度系统数字调度和移动调度一体化。
关键词
京九线
数字调度
系统升级
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职称材料
铁路线侧堑坡滑坡工程地质勘察评价--以京九线某段为例
8
作者
王浩
《西部资源》
2023年第2期49-50,共2页
路堑边坡滑坡是造成铁路安全隐患的主要因素之一,往往会造成严重的事故,而铁路沿线的工程地质条件是影响滑坡的主要因素。在铁路沿线开展工程地质勘查,了解工程地质情况,是预防滑坡事故的基础工作。文章以京九线某段为例,开展侧堑坡滑...
路堑边坡滑坡是造成铁路安全隐患的主要因素之一,往往会造成严重的事故,而铁路沿线的工程地质条件是影响滑坡的主要因素。在铁路沿线开展工程地质勘查,了解工程地质情况,是预防滑坡事故的基础工作。文章以京九线某段为例,开展侧堑坡滑坡工程地质勘察,查明工程地质与水文地质情况,并结合实际,对边坡滑坡治理提供建议。
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关键词
铁路线
滑坡
工程地质
京九线
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职称材料
点上更换交叉渡线施工技术
被引量:
3
9
作者
孙季平
杨振江
《铁道建筑技术》
2003年第1期28-29,共2页
从保证运营和施工两方面的效率和安全出发对京九线更换提速交叉渡线的施工方法进行了探讨 ,通过采用分 4组单开预铺拨入方案施工 。
关键词
施工技术
运营线
提速
交叉渡线
组合道岔
铁路
京九线
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职称材料
京九铁路对江西经济的影响
被引量:
2
10
作者
周凌荣
《调研世界》
1995年第5期65-68,共4页
铁路不仅仅是一条交通线,一条具有战略意义的铁路也可以成为一条投资热线、发展热线和信息热线。从贯穿南北的京广线通车后影响全国经济格局重大变化的情况来看,京九线的贯通,也必将对全国经济发展格局产生巨大和深远的影响。京九铁路...
铁路不仅仅是一条交通线,一条具有战略意义的铁路也可以成为一条投资热线、发展热线和信息热线。从贯穿南北的京广线通车后影响全国经济格局重大变化的情况来看,京九线的贯通,也必将对全国经济发展格局产生巨大和深远的影响。京九铁路的建成将对江西全省经济发展的催化、经济结构的重组、资源的合理开发使用和优化配置带来动力,特别是对京九沿线的市县区域经济的全面振兴带来千载难逢的机遇。
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关键词
京九
铁路
江西经济
京九
沿线
江西省
京九线
沿线区域
铁路营业里程
经济发展
城镇建设
大型建设项目
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职称材料
赣南地区旅游环境及其营造
被引量:
2
11
作者
田勇
《赣南师范学院学报》
1998年第2期38-41,共4页
赣南地区旅游环境及其营造田勇环境指事物运动的场所及其构成因素、条件之和。认识事物必先认识其存在环境,培育事物必先营造利其发展的健康环境,旅游环境的认识即缘于此。赣南地处东南沿海腹地,江西赣江的上游,地理位置重要,素...
赣南地区旅游环境及其营造田勇环境指事物运动的场所及其构成因素、条件之和。认识事物必先认识其存在环境,培育事物必先营造利其发展的健康环境,旅游环境的认识即缘于此。赣南地处东南沿海腹地,江西赣江的上游,地理位置重要,素有“江湖枢键,岭峤咽喉”之称。按照...
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关键词
赣南地区
旅游环境
旅游资源
发展旅游业
名牌旅游产品
旅游规划
环境恶化
赣州市
客源市场
京九线
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职称材料
京九线(江西段)环境与资源保护对策研究
被引量:
1
12
作者
万金保
潘阳銮
林波
《环境保护》
CAS
CSSCI
北大核心
1999年第5期31-33,共3页
阐述了京九线(江西段)环境与资源特点和问题,以生态学和经济学原理为指导,遵循生态规律和经济规律,从动态时空变化上提出环境与资源保护的对策。
关键词
京九线
环境
资源
环境保护
资源保护
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职称材料
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策
被引量:
2
13
作者
李文生
《江西社会科学》
CSSCI
1997年第5期5-10,共6页
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策□李文生京九线江西段的城镇,在古代因处于南北大通道要冲而繁荣;在近代,因“大庾岭道”冷落而由盛变衰。京九铁路的贯通,为沿线城镇体系的建设和发展,带来了千载难逢的机遇。沿线的南昌、九江...
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策□李文生京九线江西段的城镇,在古代因处于南北大通道要冲而繁荣;在近代,因“大庾岭道”冷落而由盛变衰。京九铁路的贯通,为沿线城镇体系的建设和发展,带来了千载难逢的机遇。沿线的南昌、九江、赣州、吉安等主要城市,有了北达京...
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关键词
京九
铁路
江西
京九
沿线
城镇发展
京九线
江西段
房地产业
农村劳动力
城镇体系
井冈山市
赣州市
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职称材料
多雨地区强风化花岗岩路基边坡防护新对策
被引量:
1
14
作者
张俊虎
王新民
《路基工程》
1997年第2期58-60,共3页
京九铁路是国家重点工程,要求三年建成通车并体现出90年代高速度和高质量,施工任务相当艰巨。铁道部第十七工程局五处负责施工的吉赣段DK254+000~DK284+470,全长为30.47km,跨江西省兴国县和赣县两县(兴国县被国务院定为全国水土保持重...
京九铁路是国家重点工程,要求三年建成通车并体现出90年代高速度和高质量,施工任务相当艰巨。铁道部第十七工程局五处负责施工的吉赣段DK254+000~DK284+470,全长为30.47km,跨江西省兴国县和赣县两县(兴国县被国务院定为全国水土保持重点县)。地质情况多为严重风化花岗岩,风化厚度10~30m不等,个别地段达45m;土质粘性差、保水性差、几乎不含有机质。该地段内山地绿化十分困难,绿化后成活率极低。因受海洋气候影响,春天雨季长达3~4个月,夏末秋初常出现暴雨,雨水集中、雨量大,水土流失十分严重,大小河道内淤满泥沙。
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关键词
铁路
路基
边坡
防护
花岗岩
多雨地区
京九线
下载PDF
职称材料
京九线江西段旅游产业发展的对策
被引量:
1
15
《南昌大学学报(人文社会科学版)》
CSSCI
1999年第2期21-26,共6页
京九线的开通为京九线江西段旅游业的发展开辟了广阔前景,但也存在不少问题和制约因素。京九线江西段旅游业的发展应在“一轴带两环”的江西旅游业总体发展格局下,努力塑造江西“京九”整体形象,创造江西“京九”旅游交通优势,开发...
京九线的开通为京九线江西段旅游业的发展开辟了广阔前景,但也存在不少问题和制约因素。京九线江西段旅游业的发展应在“一轴带两环”的江西旅游业总体发展格局下,努力塑造江西“京九”整体形象,创造江西“京九”旅游交通优势,开发特色旅游产品,突出地方文化内涵,理顺管理体制,使景区开发和经营形成合力,开拓港澳等海外客源市场,以促进江西旅游业的全面发展。
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关键词
江西
京九线
旅游业
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职称材料
竹筋铺网状土工织物加固软土地基
被引量:
1
16
作者
张金柱
宋忠平
《路基工程》
1997年第3期57-59,共3页
本文对京九线DK439+600处软土路基基底,采用竹筋铺网状土工织物加固施工工艺作了详细介绍。并对竹筋和网状土工织物的性能指标提出了要求。
关键词
竹筋
网状
土工织物
软土地基
铁路
京九线
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职称材料
对开发丰城旅游业的理性思考
被引量:
1
17
作者
孙子凤
《地方政府管理》
1996年第8期6-7,共2页
对开发丰城旅游业的理性思考孙子凤丰城市位于赣江中下游的赣抚平原腹地,自古以来就以其优越的区域条件,便捷的交通环境,丰富的自然资源,多彩的人文景观.被唐代大诗人王勃誉为"物华天宝、人杰地灵"的金丰城、解放后.特别是改革...
对开发丰城旅游业的理性思考孙子凤丰城市位于赣江中下游的赣抚平原腹地,自古以来就以其优越的区域条件,便捷的交通环境,丰富的自然资源,多彩的人文景观.被唐代大诗人王勃誉为"物华天宝、人杰地灵"的金丰城、解放后.特别是改革开放以来,我市各项事业发展迅速,变...
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关键词
发展旅游业
第三产业
旅游资源
持续发展
人文景观
京九
沿线
理性思考
京九线
旅游业发展
风景线
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职称材料
水平加速度超限的控制方法
被引量:
1
18
作者
罗振亚
《上海铁道科技》
2007年第1期20-21,共2页
按照铁道部第六次提速计划,2007年4月18日京九线最高速度将达到160km/h,为了保证京九提速计划能顺利实现,铁道部在2006年11月23日、27日,对京九线上、下行进行了提速试验动态检查.……
关键词
曲线正矢
提速试验
动态检查
超限
轨检车
轨道检查车
水平加速度
曲线半径
京九线
京九
铁路
三角坑
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职称材料
“京九”十五年:那些尚未实现的区域崛起
被引量:
1
19
作者
徐浩程
李博
《中国民营科技与经济》
2010年第12期48-53,共6页
没有谁不想成为"火车拉来的城市",但十五年过去了,京九线上没有一个城市成功,你说我们缺什么?"
关键词
京九线
城市
生态能源
地方区域发展
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职称材料
让机遇掷地有声——看商丘地区如何借“京九”促发展
20
作者
李杰
汤李梁
李宏伟
《市场研究》
1996年第1期7-9,共3页
天赐良机于商丘。当历史车轮行将驶过21世纪的时候,一条钢铁长龙,从北京直奔九龙,在商丘与陇海铁路交叉而过。于是,沉默了千百年的商丘,一跃而为京九经济带上最富生机的亮点。秋意渐凉时节,我们踏足商丘,这片热土俨然已成大工地。商丘...
天赐良机于商丘。当历史车轮行将驶过21世纪的时候,一条钢铁长龙,从北京直奔九龙,在商丘与陇海铁路交叉而过。于是,沉默了千百年的商丘,一跃而为京九经济带上最富生机的亮点。秋意渐凉时节,我们踏足商丘,这片热土俨然已成大工地。商丘人没有坐等机遇的恩赐,响亮地喊出:让机遇掷地有声,落地生金!
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关键词
商丘地区
京九
机遇
京九
经济带
促发展
商丘县
商丘市
招商引资
京九线
平方
生金
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职称材料
题名
夜战京九线
1
作者
贺勇
龚靖
机构
不详
出处
《班组天地》
2024年第6期70-71,共2页
文摘
5月22日,中铁武汉局集团有限公司麻城工务段组织80多名干部职工,成组更换京九线蕲春站8号道岔。18时20分,施工天窗开启,参加会战的干部职工纷纷涌上线路,蕲春站北岔区瞬间“沸腾”起来(图1)。由于今天的作业地点地形狭窄,道岔需要纵向移动600米才能就位。职工们并没有畏难情绪,架设门式起道机(图2)、打滑轨,安装走行轮……他们忙而有序,不到40分钟,新轨排便被安全推送到指定位置(图3)。
关键词
京九线
起道机
道岔
轨排
纵向移动
作业地点
工务段
指定位置
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
京九线18信息移频自动闭塞系统的分析研究
被引量:
2
2
作者
黄鹏翔
机构
铁道部第四勘测设计院通信信号研究设计处
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期118-123,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划项目 (94X0 8A
94X0 8E)
文摘
京九线 18信息移频自动闭塞系统 ,由能自成独立单元可配套使用的 18信息移频自动闭塞、通用式机车信号及列车超速防护装置 3部分组成。系统采用点连式速控信息 ,以连续信息为主 ,并首创了点式信息与移频信息叠加共用同一电缆通道及轨道电路设备传输的方式。自动闭塞区间、站内采用移频轨道电路或电码化提供 18个低频信息 ,除满足机车信号显示需要外 ,还满足列车超速防护装置对地面连续信息的要求。通用式机车信号适用于移频 (4信息及 18信息 )、交流计数以及UM 71轨道电路 ,其机车信号灯光显示除了满足自动闭塞区间、站内及枢纽内各种列车信号显示的需要 ,还与现行各种机车信号显示兼容。此外 ,系统还应用了数据处理、频域处理技术 ,大规模数字信号处理 (DSP)芯片、多层印刷电路板等新型器件 ,以及双机热备、N +1备用和双套软件等冗余技术 ,以保证系统的工作精度和抗干扰能力 ,确保系统工作的稳定可靠 ,提高设备的安全性和可用性。
关键词
京九线
铁路
自动闭塞
移频
列车超速防护
机车信号
Keywords
Jingjiu railway line
Auto-block
Frequency-shift
Auto train speed protection(ATP)
Cab signal
分类号
U284.43 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
粉体喷搅法在京九线软土路基处理中的应用
被引量:
4
3
作者
何玉香
机构
铁四局
出处
《安徽建筑》
1994年第4期48-49,共2页
关键词
软土路基处理
京九线
软土路堤
灰量
粉喷桩施工
填土速率
砂粘土
复合地基承载力
路基面
加固原理
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
焊修心轨
4
作者
贺勇
龚靖
机构
不详
出处
《班组天地》
2023年第2期72-73,共2页
文摘
为铺就旅客回家坦途,全力打造平安春运,1月9日,中国铁路武汉局集团有限公司麻城工务段综合机修车间焊修班对京九线新县站上行11号道岔进行检修。9时10分许,随着天窗命令下达,班长娄岩带领班组职工迅速向作业点赶去。“这组道岔的心轨出现了掉块,长10毫米,深5毫米,道岔翼轨低塌3毫米。”
关键词
心轨
焊修
京九线
道岔
机修车间
工务段
翼轨
天窗
分类号
U216.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
全国“五一劳动奖章”获得得者路文艺:逐梦大别山
5
作者
贺勇
机构
不详
出处
《班组天地》
2023年第10期46-47,共2页
文摘
初秋时节的鄂东大别山,峰峦叠,景色迷人。8月30日下午,在群山环抱的京九线罗铺站上行咽喉区,中国铁路武汉局集团有限公司麻城工务段段控打磨专班班长路文艺带领8名员工,正在利用“天窗”开展钢轨数字化打磨作业。
关键词
咽喉区
京九线
五一劳动奖章
工务段
天窗
景色迷人
群山环抱
铁路
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
台前火车站之梦
6
作者
王太成
机构
不详
出处
《河南文史资料》
2023年第1期55-61,共7页
文摘
设立在京九线上的台前火车站,像一颗熠熠闪光的明珠,镶嵌在黄河岸边。她的诞生和成长,她曲折坎珂的历程,像台前人憧憬的梦,演绎着一个个精彩动人的故事,承载着历史的记忆。不在台前设站的失望20世纪80年代中后期,我国建设京九铁路的消息传来。台前像炸了锅,街头巷尾,茶余饭后,男女老少,无不在议论着,瑞测着,憧憬着。祖祖辈辈生活在穷乡僻壤的庄人,有多少人见过火车,又有多少人坐过火车?过去,做梦都不敢想的事,即将美梦成真。
关键词
黄河岸边
京九线
熠熠闪光
美梦成真
火车站
京九
铁路
憧憬
分类号
I26 [文学—中国文学]
原文传递
题名
既有数字调度系统升级为FAS系统
被引量:
4
7
作者
杨铭
屈文祥
刘洪文
机构
中铁电气化局二公司
出处
《铁道通信信号》
2010年第12期49-51,共3页
文摘
通过工程实践,详细介绍了将既有线的数字调度设备经过添加少量设备和元件升级为固定接入交换系统(FAS)的方法,以实现调度系统数字调度和移动调度一体化。
关键词
京九线
数字调度
系统升级
Keywords
Beijing- Jiulong Line
Digital dispatch system
System upgrading
分类号
U284.59 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
铁路线侧堑坡滑坡工程地质勘察评价--以京九线某段为例
8
作者
王浩
机构
安徽省地质矿产勘查局
出处
《西部资源》
2023年第2期49-50,共2页
文摘
路堑边坡滑坡是造成铁路安全隐患的主要因素之一,往往会造成严重的事故,而铁路沿线的工程地质条件是影响滑坡的主要因素。在铁路沿线开展工程地质勘查,了解工程地质情况,是预防滑坡事故的基础工作。文章以京九线某段为例,开展侧堑坡滑坡工程地质勘察,查明工程地质与水文地质情况,并结合实际,对边坡滑坡治理提供建议。
关键词
铁路线
滑坡
工程地质
京九线
分类号
U216.419.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
点上更换交叉渡线施工技术
被引量:
3
9
作者
孙季平
杨振江
机构
北京铁路工程总公司
出处
《铁道建筑技术》
2003年第1期28-29,共2页
文摘
从保证运营和施工两方面的效率和安全出发对京九线更换提速交叉渡线的施工方法进行了探讨 ,通过采用分 4组单开预铺拨入方案施工 。
关键词
施工技术
运营线
提速
交叉渡线
组合道岔
铁路
京九线
分类号
U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
京九铁路对江西经济的影响
被引量:
2
10
作者
周凌荣
机构
江西省统计局综合处
出处
《调研世界》
1995年第5期65-68,共4页
文摘
铁路不仅仅是一条交通线,一条具有战略意义的铁路也可以成为一条投资热线、发展热线和信息热线。从贯穿南北的京广线通车后影响全国经济格局重大变化的情况来看,京九线的贯通,也必将对全国经济发展格局产生巨大和深远的影响。京九铁路的建成将对江西全省经济发展的催化、经济结构的重组、资源的合理开发使用和优化配置带来动力,特别是对京九沿线的市县区域经济的全面振兴带来千载难逢的机遇。
关键词
京九
铁路
江西经济
京九
沿线
江西省
京九线
沿线区域
铁路营业里程
经济发展
城镇建设
大型建设项目
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
赣南地区旅游环境及其营造
被引量:
2
11
作者
田勇
机构
江西师范大学旅游系
出处
《赣南师范学院学报》
1998年第2期38-41,共4页
文摘
赣南地区旅游环境及其营造田勇环境指事物运动的场所及其构成因素、条件之和。认识事物必先认识其存在环境,培育事物必先营造利其发展的健康环境,旅游环境的认识即缘于此。赣南地处东南沿海腹地,江西赣江的上游,地理位置重要,素有“江湖枢键,岭峤咽喉”之称。按照...
关键词
赣南地区
旅游环境
旅游资源
发展旅游业
名牌旅游产品
旅游规划
环境恶化
赣州市
客源市场
京九线
分类号
F592.3 [经济管理—旅游管理]
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职称材料
题名
京九线(江西段)环境与资源保护对策研究
被引量:
1
12
作者
万金保
潘阳銮
林波
机构
南昌大学环境与化学工程学院
出处
《环境保护》
CAS
CSSCI
北大核心
1999年第5期31-33,共3页
文摘
阐述了京九线(江西段)环境与资源特点和问题,以生态学和经济学原理为指导,遵循生态规律和经济规律,从动态时空变化上提出环境与资源保护的对策。
关键词
京九线
环境
资源
环境保护
资源保护
分类号
X322 [环境科学与工程—环境工程]
F205 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策
被引量:
2
13
作者
李文生
机构
江西省社科院
出处
《江西社会科学》
CSSCI
1997年第5期5-10,共6页
文摘
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策□李文生京九线江西段的城镇,在古代因处于南北大通道要冲而繁荣;在近代,因“大庾岭道”冷落而由盛变衰。京九铁路的贯通,为沿线城镇体系的建设和发展,带来了千载难逢的机遇。沿线的南昌、九江、赣州、吉安等主要城市,有了北达京...
关键词
京九
铁路
江西
京九
沿线
城镇发展
京九线
江西段
房地产业
农村劳动力
城镇体系
井冈山市
赣州市
分类号
F127.56 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
多雨地区强风化花岗岩路基边坡防护新对策
被引量:
1
14
作者
张俊虎
王新民
机构
铁道部第十七工程局五处
出处
《路基工程》
1997年第2期58-60,共3页
文摘
京九铁路是国家重点工程,要求三年建成通车并体现出90年代高速度和高质量,施工任务相当艰巨。铁道部第十七工程局五处负责施工的吉赣段DK254+000~DK284+470,全长为30.47km,跨江西省兴国县和赣县两县(兴国县被国务院定为全国水土保持重点县)。地质情况多为严重风化花岗岩,风化厚度10~30m不等,个别地段达45m;土质粘性差、保水性差、几乎不含有机质。该地段内山地绿化十分困难,绿化后成活率极低。因受海洋气候影响,春天雨季长达3~4个月,夏末秋初常出现暴雨,雨水集中、雨量大,水土流失十分严重,大小河道内淤满泥沙。
关键词
铁路
路基
边坡
防护
花岗岩
多雨地区
京九线
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
京九线江西段旅游产业发展的对策
被引量:
1
15
出处
《南昌大学学报(人文社会科学版)》
CSSCI
1999年第2期21-26,共6页
基金
国家教委人文社会科学研究"九五"规划1997年度专项任务项目
文摘
京九线的开通为京九线江西段旅游业的发展开辟了广阔前景,但也存在不少问题和制约因素。京九线江西段旅游业的发展应在“一轴带两环”的江西旅游业总体发展格局下,努力塑造江西“京九”整体形象,创造江西“京九”旅游交通优势,开发特色旅游产品,突出地方文化内涵,理顺管理体制,使景区开发和经营形成合力,开拓港澳等海外客源市场,以促进江西旅游业的全面发展。
关键词
江西
京九线
旅游业
分类号
F592.7 [经济管理—旅游管理]
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职称材料
题名
竹筋铺网状土工织物加固软土地基
被引量:
1
16
作者
张金柱
宋忠平
机构
铁道部第十二工程局第二工程处
出处
《路基工程》
1997年第3期57-59,共3页
文摘
本文对京九线DK439+600处软土路基基底,采用竹筋铺网状土工织物加固施工工艺作了详细介绍。并对竹筋和网状土工织物的性能指标提出了要求。
关键词
竹筋
网状
土工织物
软土地基
铁路
京九线
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
对开发丰城旅游业的理性思考
被引量:
1
17
作者
孙子凤
机构
丰城市政府办公室
出处
《地方政府管理》
1996年第8期6-7,共2页
文摘
对开发丰城旅游业的理性思考孙子凤丰城市位于赣江中下游的赣抚平原腹地,自古以来就以其优越的区域条件,便捷的交通环境,丰富的自然资源,多彩的人文景观.被唐代大诗人王勃誉为"物华天宝、人杰地灵"的金丰城、解放后.特别是改革开放以来,我市各项事业发展迅速,变...
关键词
发展旅游业
第三产业
旅游资源
持续发展
人文景观
京九
沿线
理性思考
京九线
旅游业发展
风景线
分类号
D625 [政治法律—政治学]
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职称材料
题名
水平加速度超限的控制方法
被引量:
1
18
作者
罗振亚
机构
上海铁路局阜阳工务段
出处
《上海铁道科技》
2007年第1期20-21,共2页
文摘
按照铁道部第六次提速计划,2007年4月18日京九线最高速度将达到160km/h,为了保证京九提速计划能顺利实现,铁道部在2006年11月23日、27日,对京九线上、下行进行了提速试验动态检查.……
关键词
曲线正矢
提速试验
动态检查
超限
轨检车
轨道检查车
水平加速度
曲线半径
京九线
京九
铁路
三角坑
分类号
U212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
“京九”十五年:那些尚未实现的区域崛起
被引量:
1
19
作者
徐浩程
李博
出处
《中国民营科技与经济》
2010年第12期48-53,共6页
文摘
没有谁不想成为"火车拉来的城市",但十五年过去了,京九线上没有一个城市成功,你说我们缺什么?"
关键词
京九线
城市
生态能源
地方区域发展
分类号
F293.2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
让机遇掷地有声——看商丘地区如何借“京九”促发展
20
作者
李杰
汤李梁
李宏伟
出处
《市场研究》
1996年第1期7-9,共3页
文摘
天赐良机于商丘。当历史车轮行将驶过21世纪的时候,一条钢铁长龙,从北京直奔九龙,在商丘与陇海铁路交叉而过。于是,沉默了千百年的商丘,一跃而为京九经济带上最富生机的亮点。秋意渐凉时节,我们踏足商丘,这片热土俨然已成大工地。商丘人没有坐等机遇的恩赐,响亮地喊出:让机遇掷地有声,落地生金!
关键词
商丘地区
京九
机遇
京九
经济带
促发展
商丘县
商丘市
招商引资
京九线
平方
生金
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
夜战京九线
贺勇
龚靖
《班组天地》
2024
0
原文传递
2
京九线18信息移频自动闭塞系统的分析研究
黄鹏翔
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
2
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职称材料
3
粉体喷搅法在京九线软土路基处理中的应用
何玉香
《安徽建筑》
1994
4
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职称材料
4
焊修心轨
贺勇
龚靖
《班组天地》
2023
0
原文传递
5
全国“五一劳动奖章”获得得者路文艺:逐梦大别山
贺勇
《班组天地》
2023
0
原文传递
6
台前火车站之梦
王太成
《河南文史资料》
2023
0
原文传递
7
既有数字调度系统升级为FAS系统
杨铭
屈文祥
刘洪文
《铁道通信信号》
2010
4
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职称材料
8
铁路线侧堑坡滑坡工程地质勘察评价--以京九线某段为例
王浩
《西部资源》
2023
0
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职称材料
9
点上更换交叉渡线施工技术
孙季平
杨振江
《铁道建筑技术》
2003
3
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职称材料
10
京九铁路对江西经济的影响
周凌荣
《调研世界》
1995
2
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职称材料
11
赣南地区旅游环境及其营造
田勇
《赣南师范学院学报》
1998
2
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职称材料
12
京九线(江西段)环境与资源保护对策研究
万金保
潘阳銮
林波
《环境保护》
CAS
CSSCI
北大核心
1999
1
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职称材料
13
京九铁路对江西城镇发展的影响与对策
李文生
《江西社会科学》
CSSCI
1997
2
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职称材料
14
多雨地区强风化花岗岩路基边坡防护新对策
张俊虎
王新民
《路基工程》
1997
1
下载PDF
职称材料
15
京九线江西段旅游产业发展的对策
《南昌大学学报(人文社会科学版)》
CSSCI
1999
1
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职称材料
16
竹筋铺网状土工织物加固软土地基
张金柱
宋忠平
《路基工程》
1997
1
下载PDF
职称材料
17
对开发丰城旅游业的理性思考
孙子凤
《地方政府管理》
1996
1
下载PDF
职称材料
18
水平加速度超限的控制方法
罗振亚
《上海铁道科技》
2007
1
下载PDF
职称材料
19
“京九”十五年:那些尚未实现的区域崛起
徐浩程
李博
《中国民营科技与经济》
2010
1
下载PDF
职称材料
20
让机遇掷地有声——看商丘地区如何借“京九”促发展
李杰
汤李梁
李宏伟
《市场研究》
1996
0
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职称材料
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