日本三大海运公司2002年主要班轮航线供求预测

1

作者 徐路 《海运情报》 2002年第3期1-2,共2页

关键词 日本 海运公司 2002年 班轮航线 供求预测 亚洲/北美航线 亚洲/欧洲航线 日本邮船 商船三井 川崎汽船

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航运业应对港口拥堵与成本增加

2

作者 钟秋 《海运情报》 2005年第9期12-13,共2页

一、港口拥堵与运输基础设施，2004年的集装箱货流．亚洲／北美航线东行比上年增长14．4％．亚洲/欧洲航线西行增长16．9％。2005年的增长率。商船三井预测北美航线东行增长13．4％，欧洲航线西行增长13．8％。太平洋航线稳定化协定（TS... 一、港口拥堵与运输基础设施，2004年的集装箱货流．亚洲／北美航线东行比上年增长14．4％．亚洲/欧洲航线西行增长16．9％。2005年的增长率。商船三井预测北美航线东行增长13．4％，欧洲航线西行增长13．8％。太平洋航线稳定化协定（TSA）预测增长12％～14％，远东班转公会（FEFC）预测为17％。 展开更多

关键词 拥堵 港口 太平洋航线稳定化协定 亚洲/欧洲航线 亚洲/北美航线 航运业 成本 基础设施 商船三井

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跨太平洋航线的集装箱运力变化

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作者 曹莉琼 《海运情报》 2008年第5期17-20,共4页

一、集装箱运力显著减少 去年，跨太平航线的集装箱贸易又经历了一个萧条的冬天。在2007年的最后几个月，集装箱运输船就像迁徙的候鸟一样，遗弃了亚洲／北美航线，转向阳光更充足的、更有利可图的高速发展的亚洲／欧洲航线和几乎已取... 一、集装箱运力显著减少 去年，跨太平航线的集装箱贸易又经历了一个萧条的冬天。在2007年的最后几个月，集装箱运输船就像迁徙的候鸟一样，遗弃了亚洲／北美航线，转向阳光更充足的、更有利可图的高速发展的亚洲／欧洲航线和几乎已取代跨太平洋航线成为世界最大深海贸易区的地中海航线。 展开更多

关键词 跨太平洋航线 集装箱贸易 运力 亚洲/北美航线 亚洲/欧洲航线 集装箱运输船 地中海

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亚洲/北美航线香港集装箱货流

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作者 龚月明 《海运情报》 2011年第6期20-20,34,共2页

亚洲／北美航线香港的集装箱货物发运量，1996年（62万TEU）至2003年（131万TEU）间增长了1倍，但此后转为减少，2009年下降到44万TEU。在东行，中国香港发运量所占比例1999年（17．2％）以后减少，10年后的2009年只占3．8％。

关键词 中国香港 亚洲/北美航线 集装箱货流 亚洲/北美航线 集装箱货物 运量

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航运要闻

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《海运情报》 2009年第12期34-35,共2页

中远控股上半年亏损45．94亿元 上年同期为盈利151．24亿元。营利利润从上年的189．53亿元转为亏损42．79亿元。营业额289．23亿元，同比减少59％。集装箱船部门的营业额为113．76亿元，亏损43．15亿元。箱运量亚洲／北美航线49万TEU（... 中远控股上半年亏损45．94亿元 上年同期为盈利151．24亿元。营利利润从上年的189．53亿元转为亏损42．79亿元。营业额289．23亿元，同比减少59％。集装箱船部门的营业额为113．76亿元，亏损43．15亿元。箱运量亚洲／北美航线49万TEU（减26％），亚洲／欧洲航线53．5万TEU（减30％），亚洲区域内航线63．5万rI＇EU（减19％）。总运量为234．4万TEU（减22％）。码头部门的装卸量为2020．7万TEU，减9％。 展开更多

关键词 亚洲/北美航线 亚洲/欧洲航线 航运 集装箱船 亚洲区域 营业额 箱运量 亏损

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日本、韩国在亚洲／美国航线东行的竞争

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作者 岳敏 《海运情报》 2010年第8期17-19,共3页

一、韩国货流开始超过日本 日本在亚洲／北美航线的地位下降已众所周知，其原因是中国货物所占的比例上升。然而，在2009年3月以后，除了8月以外，日本又被韩国超越而退居第3位。

关键词 亚洲/美国航线 日本 韩国 亚洲/北美航线 竞争 货流

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2004年前三大集装箱航线供求预测

7

作者 丁力 《海运情报》 2002年第5期1-2,共2页

关键词 供求预测 市场预测 集装箱运输 亚洲/北美航线 亚洲/欧洲航线 货物运输

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集装箱运输

8

《海运情报》 2010年第2期37-39,共3页

中国远洋2009年1～9月集装箱运输量同比减少16．7％ 亚洲／北美航线81．1万TEU，减少18．5％，亚洲，欧洲航线90．2万TEU，减24．9％，亚洲区域内航线95．4万TEU，减17．6％。总运输量为454万TEU，减16．7％。集装箱部门的营业额为152... 中国远洋2009年1～9月集装箱运输量同比减少16．7％ 亚洲／北美航线81．1万TEU，减少18．5％，亚洲，欧洲航线90．2万TEU，减24．9％，亚洲区域内航线95．4万TEU，减17．6％。总运输量为454万TEU，减16．7％。集装箱部门的营业额为152．9亿元，减少49．6％。 展开更多

关键词 集装箱运输量 亚洲/北美航线 欧洲航线 亚洲区域 营业额 远洋

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亚洲／北美航线市场及前景

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作者 贾斯亭 《海运情报》 2000年第8期2-4,共3页

关键词 集装箱运输 亚洲/北美航线 货运需求

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亚洲/北美航线亚洲船公司动向

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作者 龚月明 《海运情报》 2010年第12期1-5,共5页

一、中国、韩国四公司的动向 1．四公司概况 中国、韩国有代表性的船公司是中国远洋、中海集运和韩进海运、现代商船。

关键词 亚洲/北美航线 船公司 韩进海运 现代商船 中国 韩国 远洋 集运

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亚洲/北美航线各船公司承运份额差别缩小

11

《海运情报》 2009年第4期7-7,28,共2页

2008年1-9月亚洲，美国航线东行船公司的承运份额（部分为速报），马士基航运为11．2％，为111．7万TEU，居第一位，稍稍超过1-6月居首位的长荣海运（长荣数字中不含意大利海运和荣升海运）。除了第1和第2位两家公司外，表中其他大部分... 2008年1-9月亚洲，美国航线东行船公司的承运份额（部分为速报），马士基航运为11．2％，为111．7万TEU，居第一位，稍稍超过1-6月居首位的长荣海运（长荣数字中不含意大利海运和荣升海运）。除了第1和第2位两家公司外，表中其他大部分船公司的承运份额都上升，在集装箱货流低迷中各船公司的差别正在缩小。 展开更多

关键词 亚洲/北美航线 船公司 承运 海运 意大利 集装箱 航运 货流

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2010年主要航线集装箱运输

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作者 龚月明 《海运情报》 2011年第6期23-26,共4页

一、亚洲／北美航线 1．Zepol公司统计 据美国Zepol公司统计，2010年亚洲主要十国（地区）往美国集装箱货流比2009年增长17．7％，为13467800TEU。中国出口货物的增长率超过平均数，比2008年也增长2％。韩国首次上升到第2位。日本虽... 一、亚洲／北美航线 1．Zepol公司统计 据美国Zepol公司统计，2010年亚洲主要十国（地区）往美国集装箱货流比2009年增长17．7％，为13467800TEU。中国出口货物的增长率超过平均数，比2008年也增长2％。韩国首次上升到第2位。日本虽然两位数增长，但排名第一次下降到第3位。2009年居第11位的越南首次跃居第8位。 展开更多

关键词 亚洲/北美航线 集装箱运输 集装箱货流 出口货物 平均数 增长率 两位数 统计

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2000年以后中韩日往美国货物动向

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作者 龚月明 《海运情报》 2011年第6期17-19,32,共4页

一、中国发运货物多种多样 中国发运的货物占亚洲／北美航线东行的三分之二，从货种看，家具和家居用品一直居第1位。这种货物的货流量从2000年（42万TEU）至2006年（165万TEU）的6年间增长了3倍。然而，2007年以后受美国住宅市场恶... 一、中国发运货物多种多样 中国发运的货物占亚洲／北美航线东行的三分之二，从货种看，家具和家居用品一直居第1位。这种货物的货流量从2000年（42万TEU）至2006年（165万TEU）的6年间增长了3倍。然而，2007年以后受美国住宅市场恶化的影响，2009年减少到125万TEU。从2007年至2009年，月货流量低于上年同期的趋势加强，但进入2010年后转为增加。 展开更多

关键词 货物 美国 亚洲/北美航线 家居用品 住宅市场 货流量 发运 中国

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2006年亚洲／北美航线集装箱运输概况

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作者 钟秋 《海运情报》 2007年第7期13-14,共2页

据美国通关数据公司PIERS—JOC调查，2006年亚洲18个国家和地区往美国的东行货流比上年增长10．8％，达到14275373TEU，创历史最高纪录。

关键词 亚洲/北美航线 集装箱运输 美国 货流

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亚洲/北美航线欧洲船公司动向

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作者 尧乐 《海运情报》 2011年第2期14-16,共3页

一、欧洲船公司的地位提高 在亚洲，北美航线，马士基、达飞、地中海航运、赫伯罗特4家欧洲船公司2009年的集装箱运输量，东行为316万TEU，为2000年的2．3倍，西行为176．7万TEU，为2000年的2．8倍。

关键词 亚洲/北美航线 船公司 欧洲 集装箱运输量 地中海航运 行为

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日本三大海运公司2006年基干航线供求预测

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作者 尧乐 《海运情报》 2006年第2期7-8,共2页

一、日本邮船 1．亚洲／北美航线 东行 由于产业结构的变化，美国从亚洲进口服装、鞋类和家具家电等比在本国生产更合算。虽然担心2005年的飓风和汽油费大幅上涨对美国经济产生影响，但由于美国经济增长，亚洲，北美间的货流增加，... 一、日本邮船 1．亚洲／北美航线 东行 由于产业结构的变化，美国从亚洲进口服装、鞋类和家具家电等比在本国生产更合算。虽然担心2005年的飓风和汽油费大幅上涨对美国经济产生影响，但由于美国经济增长，亚洲，北美间的货流增加，供求平衡已经稳定。2006年，由于船舶建造量增加，预计船舶供给比上年增长15％，但美国的GDP增长率将达到3．5％，船舶需求增长12％，如考虑到实际的运输能力和美国港口、内陆的拥堵状况，预测今后的供求关系将继续稳定。 展开更多

关键词 亚洲/北美航线 供求预测 日本邮船 海运公司 船舶建造 经济增长 产业结构 供求平衡 需求增长 运输能力

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信息集锦

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《集装箱化》 2004年第5期53-55,共3页

作为中远集团的领航人总裁魏家福表示，中远集团今后将逐步实现从全球承运人向“以航运为依托的全球物流经营人”的战略转型，扩大国外投资规模和经营规模，提高国际化经营指数，并立志要成为世界五百大企业之一。

关键词 中远集团 企业经营 国际竞争力 新加坡/德班航线经营 亚洲/北美航线调整 上海保税物流园区

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生机勃勃的经由巴拿马运河美东航线

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作者 丁力 《海运情报》 2000年第9期5-6,共2页

关键词 亚洲/北美东岸航线 巴拿马运河 苏伊士运河

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亚洲／北美航线西行的动物饲料运输

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作者 钟秋 《海运情报》 2011年第10期2-2,共1页

一、动物饲料货流量位于前列 动物饲料运输的货流量在亚洲／北美航线一直位于前列。 据美国海运进出口数据库（PIERS）资料整理的1990年以后动物饲料货流动向，起初的统计对象为东亚和东盟的11个国家（地区），1996年加上了越南，200... 一、动物饲料货流量位于前列 动物饲料运输的货流量在亚洲／北美航线一直位于前列。 据美国海运进出口数据库（PIERS）资料整理的1990年以后动物饲料货流动向，起初的统计对象为东亚和东盟的11个国家（地区），1996年加上了越南，2000年以后增加了柬埔寨、缅甸、印度、斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉国6个国家。 展开更多

关键词 亚洲/北美航线 动物饲料 饲料运输 资料整理 统计对象 斯里兰卡 孟加拉国 巴基斯坦

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2004年1～7月北美西行集装箱运价上调情况

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作者 丁力 《海运情报》 2004年第8期34-34,共1页

关键词 世界航运市场 市场调查 集装箱运输 亚洲/北美航线 运力结构

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