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汽车发动机进气道自由曲面的反求 被引量:8
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作者 王军杰 严隽琪 +1 位作者 马登哲 金烨 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期741-743,共3页
自由曲面的反求由自由曲面的测量、特征提取以及曲面构造组成。自由曲面的测量可通过各种接触或非接触的方法实现 ;特征提取是对云状数据进行分片并提取各片的特征线的过程 ;曲面构造就是通过对各曲面片内的数据点进行拟合来定义出自由... 自由曲面的反求由自由曲面的测量、特征提取以及曲面构造组成。自由曲面的测量可通过各种接触或非接触的方法实现 ;特征提取是对云状数据进行分片并提取各片的特征线的过程 ;曲面构造就是通过对各曲面片内的数据点进行拟合来定义出自由曲面的几何形状。通过对汽车发动机进气道自由曲面的反求实现了以上过程 。 展开更多
关键词 逆向工程 自由曲面 云状数据 3维扫描 激光测量 汽车 发动机 进气道
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逆向工程技术在汽车车身造型设计中的应用 被引量:7
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作者 陈黎卿 王继先 刘忠存 《机械制造》 2006年第8期20-21,共2页
以轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Image- ware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构,与传统的车身造型设计方... 以轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Image- ware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构,与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期。 展开更多
关键词 逆向工程 车身 云状数据 曲面重构
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逆向工程技术在汽车车身造型设计中的应用 被引量:5
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作者 陈黎卿 王继先 《汽车科技》 2006年第4期7-8,共2页
以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Im-ageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设... 以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Im-ageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期。 展开更多
关键词 逆向工程 车身 云状数据 曲面重构
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基于逆向工程的车身造型研究 被引量:1
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作者 范仲伟 李卓 《天津汽车》 2008年第4期34-36,共3页
为有效改进车身设计的水平,缩短设计周期,文章以某款轿车车身造型设计为研究对象,运用了逆向工程产品设计方法,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用CATIA软件对测量数据进行处理,且基于曲面重构理论进行车身造型... 为有效改进车身设计的水平,缩短设计周期,文章以某款轿车车身造型设计为研究对象,运用了逆向工程产品设计方法,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用CATIA软件对测量数据进行处理,且基于曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现车身零部件的曲面重构,成功地对汽车车身造型进行了逆向设计开发。指出在此设计过程中,所采用的数字技术具有很强的柔性且效率高,也为后续的有限元分析、优化设计以及多体动力学分析提供了基础。 展开更多
关键词 逆向工程 车身 云状数据 曲面重构
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基于Imageware的汽车车身造型研究
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作者 陈黎卿 刘忠存 《客车技术》 2006年第3期27-29,共3页
以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Imageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型... 以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Imageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品开发周期。 展开更多
关键词 逆向工程 车身 云状数据 曲面重构
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基于逆向工程的汽车车身造型研究
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作者 陈黎卿 王继先 +1 位作者 郑泉 梁转平 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第6期40-41,共2页
以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Imageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设计... 以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Imageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期。 展开更多
关键词 逆向工程 车身 云状数据 曲面重构
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