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云南临沧机场鸟类潜在威胁调查及防范措施 被引量：4
1
作者 郭光 王志胜 雷志高 《林业调查规划》 2006年第A02期35-38,共4页
2005年9～10月采用样带调查法,并结合社会访问调查,对临沧机场及其周边的鸟类进行实地调查。调查到鸟类124种,其中普通鵟等26种为对航空飞行有潜在威胁的鸟类,并提出了相应的防范措施。
关键词 鸟类潜在威胁 防范措施 临沧机场
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特性材料拦阻系统(EMAS)建设项目决策方法与设计要点 被引量：1
2
作者 赵亮 《低碳世界》 2017年第20期239-241,共3页
国内一些建成较早的支线机场,特别是端安全区不满足现行标准的高填方机场,在气候条件、场地条件及其它因素的影响下,可能导致飞机冲出跑道并带来严重后果。特性材料拦阻系统(EMAS)是一种可避免事故严重后果的被动式系统。不同条件的机... 国内一些建成较早的支线机场,特别是端安全区不满足现行标准的高填方机场,在气候条件、场地条件及其它因素的影响下,可能导致飞机冲出跑道并带来严重后果。特性材料拦阻系统(EMAS)是一种可避免事故严重后果的被动式系统。不同条件的机场是否适宜建设EMAS系统需经过立项分析,本文结合工程实例,对EMAS项目立项决策系统进行归纳与解析,为EMAS建设项目立项工作提供参考,并对EMAS立项及设计工作中的要点分别进行梳理,为科学建设EMAS系统提供一种决策及工作思路。 展开更多
关键词 特性材料拦阻系统 EMAS 立项决策系统方法 临沧机场
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临沧机场主要天气气候特征分析
3
作者 连秀文 易红梅 《临沧科技》 2004年第2期24-27,共4页
气象条件是影响飞行的重要因素，本文利用临沧机场的气象观测资料，进行系统的分析，以期找出一些临沧机场天气气候变化特征，为飞机的起降提供参考，减少由天气变化引起的航班延迟，确保飞行安全，提高航空效益。
关键词 临沧机场 气候特征 气象条件 影响因素 飞行安全
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远古来风——云南印象三则
4
作者 孙惠芬 《版纳》 2006年第3期9-16,共8页
一、翁丁寨的思想者翁丁寨在沧源,沧源在临沧,临沧在云南。在此之前,我知道云南有大理、丽江,有西双版纳,却从不知道云南还有临沧,临沧还有沧源,沧源还有翁丁寨。就像在此之前,我只知道云南有阿佤族,却从不知道阿佤人有棕榈一样的肤色,... 一、翁丁寨的思想者翁丁寨在沧源,沧源在临沧,临沧在云南。在此之前,我知道云南有大理、丽江,有西双版纳,却从不知道云南还有临沧,临沧还有沧源,沧源还有翁丁寨。就像在此之前,我只知道云南有阿佤族,却从不知道阿佤人有棕榈一样的肤色,有炭火一样蓝色的眼腈,从不知道他们因为崇尚月亮,至今仍居住在高山密林中。 展开更多
关键词 翁丁寨 思想者 佤人 沧源 西南边睡 牛头骨 临沧机场 我不知道 景洪农场 思茅
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云南临沧机场鸟类调查 被引量：2
5
作者 郭光 王志胜 《野生动物》 2006年第5期15-18,共4页
2005年9～10月采用样带调查法,并结合社会访问调查法,对临沧机场及其周边的鸟类进行实地调查。本次共观察到鸟类124种,其中：有国家Ⅱ级重点保护鸟类鸳鸯、普通鵟、白鹇、灰鹤等17种；中白鹭、黑翅鸢、雀鹰、苍鹰、普通鵟、红隼、灰鹤... 2005年9～10月采用样带调查法,并结合社会访问调查法,对临沧机场及其周边的鸟类进行实地调查。本次共观察到鸟类124种,其中：有国家Ⅱ级重点保护鸟类鸳鸯、普通鵟、白鹇、灰鹤等17种；中白鹭、黑翅鸢、雀鹰、苍鹰、普通鵟、红隼、灰鹤、白胸苦恶鸟、灰头麦鸡、草鸮、红角鸮、领鸺鹠、斑头鸺鹠、雕鸮、普通夜鹰、家燕、小云雀、白鹡鸰、田鹨、白喉红臀鹎、红尾伯劳、大山雀、普通朱雀、酒红朱雀、暗胸朱雀、家鸽等26种为云南临沧机场对航空飞行有潜在威胁较大的鸟类。 展开更多
关键词 云南临沧机场 鸟类调查
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临沧机场DVOR／DME台的选址定点
6
作者 赵国明 《民航科技》 2002年第1期22-22,共1页
关键词 临沧机场 DVOR/DME台 选址定点 优化选址 导航台
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临沧机场 安检之严超乎想象
7
作者 甄瑞斌 邓文娟 师启明 《风光》 2008年第10期43-43,共1页
10月期间,临沧机场连续查获旅客藏匿管制刀具、火机、催泪瓦斯等违禁物品,及时消灭了安全隐患事件。10月3日,临沧机场,MU5962次航班正在进行安检。炎热的中午,一名三十岁左右的男子却裹着厚厚的外套。这引起了安检员的注意。检查该旅客... 10月期间,临沧机场连续查获旅客藏匿管制刀具、火机、催泪瓦斯等违禁物品,及时消灭了安全隐患事件。10月3日,临沧机场,MU5962次航班正在进行安检。炎热的中午,一名三十岁左右的男子却裹着厚厚的外套。这引起了安检员的注意。检查该旅客胸口内包时。 展开更多
关键词 临沧机场 催泪瓦斯 三十岁 中国民航局 管制刀具 金属探测器 内包 民用飞机 移交公安机关 程机
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西南空管局设计的云南临沧机场 公共RNPAR飞行程序验证试飞圆满成功
8
作者 胡孝本 《空中交通》 2016年第11期F0003-F0003,共1页
10月20日，由民航西南空管局成都西南民航空管工程建设有限责任公司设计完成的云南临沧机场公共RNPAR飞行程序验证试飞取得了圆满成功．该公司由此成为民航空管系统首家具备RNPAR飞行程序设计能力和经验的单位．也标志着民航空管系统具... 10月20日，由民航西南空管局成都西南民航空管工程建设有限责任公司设计完成的云南临沧机场公共RNPAR飞行程序验证试飞取得了圆满成功．该公司由此成为民航空管系统首家具备RNPAR飞行程序设计能力和经验的单位．也标志着民航空管系统具备了独立自主设计完成RNPAR飞行程序设计的能力。 展开更多
关键词 飞行程序设计 西南空管局 临沧机场 验证试飞 云南 空管系统 设计能力 自主设计
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临沧机场DVOR/DME台的选址定点
9
作者 赵国明 《空中交通管理》 2001年第6期21-21,共1页
云南临沧机场位于滇西南边陲重镇临沧城西北的博尚镇,跑道中心座标为东经100°01′27″,北纬23°44′20″,高程为1895.3米,磁方位角为335°,飞行区等级为4C,跑道长2400米,宽45米,紧邻跑道西侧是一条平行的高2000多米的山脉... 云南临沧机场位于滇西南边陲重镇临沧城西北的博尚镇,跑道中心座标为东经100°01′27″,北纬23°44′20″,高程为1895.3米,磁方位角为335°,飞行区等级为4C,跑道长2400米,宽45米,紧邻跑道西侧是一条平行的高2000多米的山脉。临沧机场地处高原,紧靠山脉坡脚下,地形复杂。原飞行程序设计方案导航台为:由北向南主降设建 ILS/DME。 展开更多
关键词 临沧机场 导航台 选址 DVOR/DME台
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