摘要
国内一些建成较早的支线机场,特别是端安全区不满足现行标准的高填方机场,在气候条件、场地条件及其它因素的影响下,可能导致飞机冲出跑道并带来严重后果。特性材料拦阻系统(EMAS)是一种可避免事故严重后果的被动式系统。不同条件的机场是否适宜建设EMAS系统需经过立项分析,本文结合工程实例,对EMAS项目立项决策系统进行归纳与解析,为EMAS建设项目立项工作提供参考,并对EMAS立项及设计工作中的要点分别进行梳理,为科学建设EMAS系统提供一种决策及工作思路。
出处
《低碳世界》
2017年第20期239-241,共3页
Low Carbon World
