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降低增压柴油机NO_x排放的结构参数分析与试验研究
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作者 姚喜贵 胡大志 +2 位作者 郑伟 苏忠根 王晓倩 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第2期68-70,72,共4页
采用调整增压柴油机结构参数的方法降低NOx的排放量,并降低了成本。以4110型增压柴油机为例调整其燃烧室、喷油器以及喷油泵等结构参数,并进行分析、优化,对调整前、后的柴油机进行了试验。试验结果表明:优化后的柴油机能满足“欧Ⅱ”... 采用调整增压柴油机结构参数的方法降低NOx的排放量,并降低了成本。以4110型增压柴油机为例调整其燃烧室、喷油器以及喷油泵等结构参数,并进行分析、优化,对调整前、后的柴油机进行了试验。试验结果表明:优化后的柴油机能满足“欧Ⅱ”标准。 展开更多
关键词 增压柴油机 NOX排放 结构参数 试验 标准
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欧Ⅲ法规的实施与我国柴油机排放控制的思考
2
作者 徐阳 《重型汽车》 2005年第5期31-32,共2页
关键词 Ⅲ排放标准 排放控制 柴油机 排放标准 洲排放标准 法规 节约能源 保护环境 标准采用
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摩托车金属蜂窝催化剂的研制 被引量:1
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作者 敖志平 董劲 +1 位作者 肖彦 张燕 《摩托车技术》 2004年第11期48-51,共4页
文中介绍的摩托车尾气净化催化剂,不但具有较长的使用寿命,同时也具有很好的催化活性,经在JH125-10型和嘉陵125型2款四冲程摩托车上进行工况法测试,其污染物排放均能达到欧Ⅱ排放标准限值的要求。
关键词 四冲程摩托车 嘉陵 排放标准 工况法 蜂窝 使用寿命 限值 污染物排放 净化催化剂 摩托车尾气
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谈摩托车的排放控制
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作者 Dr.Bulent Yavuz 周靖康 徐江 《摩托车技术》 2004年第11期98-99,共2页
中国摩托车工业曾在20世纪90年代显著增长,从1992年的摩托车需求量200万辆增长到2004年的1400万辆,摩托车的生产量已经超过了世界产量的一半.以前这些车辆在设计阶段不会去有意识地控制尾气排放量,这从客观上加剧了环境的污染.从2005年... 中国摩托车工业曾在20世纪90年代显著增长,从1992年的摩托车需求量200万辆增长到2004年的1400万辆,摩托车的生产量已经超过了世界产量的一半.以前这些车辆在设计阶段不会去有意识地控制尾气排放量,这从客观上加剧了环境的污染.从2005年开始,中国摩托车生产厂家生产的车辆要实施欧Ⅱ排放标准.这项规定的实施充分体现了中国政府对改善人民生活质量的愿望. 展开更多
关键词 中国 摩托车生产厂 摩托车工业 人民生活质量 生产量 厂家 需求量 车辆 排放标准 排放控制
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236系列柴油机的研制及应用
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作者 刘丕人 张德林 《柴油机》 2005年第2期4-6,27,共4页
在原234系列柴油机基础上,从强化结构,改善燃烧,合理匹配角度出发,对一些部套进行了研制改进,如燃烧室、气缸盖、进气道、喷油器等,并对增压器的合理匹配进行了分析研究,自主开发了236系列柴油机。试验证明该机性能良好,达到欧Ⅱ排放标... 在原234系列柴油机基础上,从强化结构,改善燃烧,合理匹配角度出发,对一些部套进行了研制改进,如燃烧室、气缸盖、进气道、喷油器等,并对增压器的合理匹配进行了分析研究,自主开发了236系列柴油机。试验证明该机性能良好,达到欧Ⅱ排放标准,市场应用前景看好。 展开更多
关键词 合理匹配 排放标准 柴油机 增压器 喷油器 气缸盖 进气道 燃烧室 强化 改善
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谈用于燃油系统的泄漏检测装置 被引量:1
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作者 朱正德 《上海计量测试》 2004年第6期25-28,共4页
近年开始在汽车厂配备的燃油系统泄漏检测装置,是为了实施欧II排放标准,符合生产一致性检查的要求而采取的必要措施。文章对这类装置如何完成标准所规定的密封性和通气性两项指标的测试和评价做了简要的介绍和说明。
关键词 燃油系统 汽车厂 排放标准 泄漏检测 通气性 装置 密封性 检查 评价 配备
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欧Ⅱ与欧Ⅲ排放
7
作者 郭莘 《石油商技》 2005年第1期16-18,共3页
鱼儿离不开水,人类离不开空气。空气质量对人类的重要性自然是不言而喻的。汽车排放的尾气对空气质量的影响是非常巨大的。一辆老旧汽车的尾气污染物排放量相当于4辆已达到欧Ⅰ排放标准的机动车的排放量,相当于7辆达到欧Ⅱ排放标准的... 鱼儿离不开水,人类离不开空气。空气质量对人类的重要性自然是不言而喻的。汽车排放的尾气对空气质量的影响是非常巨大的。一辆老旧汽车的尾气污染物排放量相当于4辆已达到欧Ⅰ排放标准的机动车的排放量,相当于7辆达到欧Ⅱ排放标准的新车的排放量和14辆达到欧Ⅲ放标准的新车的排放量!本期,我们请有关专家来解读这个听上去很专业,但与每个人的生活义都关系如此密切的话题。 展开更多
关键词 空气质量 尾气污染 汽车排放 排放标准 排放量 新车 机动车
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浅谈摩托车电控燃油喷射系统与检修注意要点(一)
8
作者 轶名 《摩托车》 2006年第1期50-51,共2页
关键词 电控燃油喷射系统 轻便摩托车 注意要点 排放标准 Ⅲ排放标准 电子控制系统 大气污染防治法 中华人民共和国 机动车污染 检修
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上柴:欲成为下一轮商用车发动机竞争的主宰者
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作者 云清 《商用汽车》 2005年第8期87-87,89,共2页
关键词 商用车 发动机企业 排放标准 发动机制造商 2004年 市场占有率 标准 相关政策 汽车行业 跨国公司 全球市场 竞争格局 柴油车 运输业 一体化 同质化 国内 超载
原文传递
R6105ZLQ型欧Ⅱ柴油机的开发研制
10
作者 于彩虹 张保国 《内燃机》 2007年第4期6-8,共3页
介绍了自行研制开发的满足欧Ⅱ排放要求的R6105ZLQ柴油机的过程。通过采用一系列机内净化技术,优化柴油机工作过程,减少有害物的排放,并在济南汽车检测中心进行了欧Ⅱ排放测试。结果表明,新研制的R6105ZLQ柴油机性能优于国内同类产品,... 介绍了自行研制开发的满足欧Ⅱ排放要求的R6105ZLQ柴油机的过程。通过采用一系列机内净化技术,优化柴油机工作过程,减少有害物的排放,并在济南汽车检测中心进行了欧Ⅱ排放测试。结果表明,新研制的R6105ZLQ柴油机性能优于国内同类产品,排放水平满足欧Ⅱ标准限值要求。 展开更多
关键词 排放标准 开发 柴油机 排放污染物
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D6114Z_L Q8B型柴油机达欧Ⅱ排放性能攻关
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作者 孟德千 《现代车用动力》 2005年第4期5-8,共4页
以 D6114Z_LQ8B 型220 kW 柴油机为例,通过对燃油系统、燃烧系统、增压系统等的改进,优化了发动机的工作过 程,使该机型性能良好,且将柴油车尾气污染物:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO_x)和颗粒污染物(PM) 等,特别是... 以 D6114Z_LQ8B 型220 kW 柴油机为例,通过对燃油系统、燃烧系统、增压系统等的改进,优化了发动机的工作过 程,使该机型性能良好,且将柴油车尾气污染物:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO_x)和颗粒污染物(PM) 等,特别是控制的重点 NO_x 和 PM 的排放量得到控制,D6114Z_LQ8B 型柴油机通过济南汽车检测中心的检验达到了欧Ⅱ 排放标准。 展开更多
关键词 排放标准 燃油系统 燃烧系统 增压系统 NOx PM
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电子控制式汽油喷射系统在全地形车上的应用
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作者 王峰 《泰州职业技术学院学报》 2015年第3期52-55,共4页
以林海公司LH520ATV(EFI)及其发动机为研究对象,采用德尔福MT05小型发动机管理系统,对该车型电喷系统的结构设计、电喷单元数据采集和处理方法、喷油控制策略、整车性能及排放指标等进行相应的设计。发动机性能试验结果表明电喷系统的... 以林海公司LH520ATV(EFI)及其发动机为研究对象,采用德尔福MT05小型发动机管理系统,对该车型电喷系统的结构设计、电喷单元数据采集和处理方法、喷油控制策略、整车性能及排放指标等进行相应的设计。发动机性能试验结果表明电喷系统的使用提高了车辆的动力性、经济性和性能稳定性,整车排放达到并超过欧Ⅱ标准。 展开更多
关键词 全地形车 发动机 电喷 排放标准
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信息广角
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《摩托车信息》 2005年第6期58-60,共3页
国家发布摩托车噪声强制性标准;重庆摩帮加快走向世界步伐;建设集团2005年度劳动竞赛全面展开;隆鑫摩托欧Ⅱ达标成绩显著;重庆摩托车检测站国家级身份认定。
关键词 摩托车 行业管理 行业标准 建设集团 隆鑫集团 排放标准 力帆集团
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斯蒂尔推出全系新款欧Ⅱ排放标准及锂电池系列产品
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作者 陆红梅 《园林》 2016年第2期86-87,共2页
随着中国大面积雾霾污染问题日益突出,环保形势日趋严峻。提高尾气排放标准,成为中国空气污染治理的重中之重。之前产品以燃油为动力的斯蒂尔动力工具有限公司也积极行动,于2016年1月在太仓公司举办新品发布会,其所有符合欧Ⅱ标准... 随着中国大面积雾霾污染问题日益突出,环保形势日趋严峻。提高尾气排放标准,成为中国空气污染治理的重中之重。之前产品以燃油为动力的斯蒂尔动力工具有限公司也积极行动,于2016年1月在太仓公司举办新品发布会,其所有符合欧Ⅱ标准的系列产品和最新的以锂电池为动力的产品系列将全面进入中国市场, 展开更多
关键词 排放标准 锂电池 产品 尾气排放标准 空气污染治理 中国市场 新品发布会 污染问题
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关于“十一五”机动车尾气净化催化剂的规划与建议
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《四川稀土》 2006年第2期6-10,共5页
关键词 尾气净化催化剂 机动车尾气 排放标准 三效催化剂 科学技术 规划 CO2 发展趋势 身体健康 污染物
原文传递
二手车评估
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作者 魏征 大伟(摄影) 《汽车之友》 2007年第13期114-115,共2页
技术参数: 三菱4G64S4M型发动机,直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷,2.351升排量,最大功率99千瓦,最大扭矩201牛米,4速自动变速器,欧Ⅱ排放标准。悬挂系统前为双横臂独立悬挂,带稳定杆,后为多连杆式独立悬挂,全时四驱,前... 技术参数: 三菱4G64S4M型发动机,直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷,2.351升排量,最大功率99千瓦,最大扭矩201牛米,4速自动变速器,欧Ⅱ排放标准。悬挂系统前为双横臂独立悬挂,带稳定杆,后为多连杆式独立悬挂,全时四驱,前盘后鼓式制动器,整备质量1560千克, 展开更多
关键词 二手车 评估 双顶置凸轮轴 排放标准 独立悬挂 自动变速器 鼓式制动器 技术参数
原文传递
问与答
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作者 阮天林 《摩托车》 2013年第1X期67-68,共2页
顾问同志,您好!我是贵刊的忠实读者,对摩托车非常喜爱。现在有两个问题,向您请教,盼望得到满意的答复!(1)我在分解CL125-2春兰豹摩托车时,发现紧固磁电机飞轮的螺钉顶端有一个6mm的螺孔,该螺钉除了紧固磁电机飞轮外,6mm的螺孔基本不起... 顾问同志,您好!我是贵刊的忠实读者,对摩托车非常喜爱。现在有两个问题,向您请教,盼望得到满意的答复!(1)我在分解CL125-2春兰豹摩托车时,发现紧固磁电机飞轮的螺钉顶端有一个6mm的螺孔,该螺钉除了紧固磁电机飞轮外,6mm的螺孔基本不起任何作用,我问了很多维修人员,这个螺孔干什么的,他们都说不清楚。请您告诉我,它到底起什么作用?(2)我最近购买了一辆国产最新制造的摩托车,据说是符合欧Ⅱ排放标准的。 展开更多
关键词 问与答 磁电机 螺孔 排放标准 曲轴箱 告诉我 气门弹簧 四冲程 上止点 凸轮型线
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谈标准中相关规定执行的完善问题
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作者 朱正德 《轻型汽车技术》 2004年第8期31-33,共3页
本文在企业贯彻欧Ⅱ排放标准中生产一致性检查的背景下,以执行其中的燃油系统密封性通气性检测项目为例,阐述了完善某些标准中相关规定的执行措施的重要性。
关键词 汽车尾气排放 排放标准 燃油系统 发动机检测
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储油平面离地高度对摩托车排放检测的影响
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作者 邓广建 《摩托车技术》 2007年第3期36-38,共3页
我国自2005年执行欧Ⅱ排放标准以来,各摩托车整车企业均采用了各种降排方案予以应对。实际检测中笔者发现,在几大直接影响排放的部件、总成均未作任何调整的情况下,同一部车在连续几次试验中所得到的排放值相差很大,尤其是CO值(有... 我国自2005年执行欧Ⅱ排放标准以来,各摩托车整车企业均采用了各种降排方案予以应对。实际检测中笔者发现,在几大直接影响排放的部件、总成均未作任何调整的情况下,同一部车在连续几次试验中所得到的排放值相差很大,尤其是CO值(有时在1g以上);在确认设备、仪器工作状况正常无误的情况下,各实验室之间检测差异也很大(如我公司检测中心与嘉陵摩检站等),这使笔者相当困惑。 展开更多
关键词 排放检测 摩托车 离地高度 平面 储油 排放标准 整车企业 工作状况
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康明斯B系列发动机达欧Ⅱ排放研究
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作者 闻超 黄荣华 《城市车辆》 2003年第5期45-47,共3页
本文论述了柴油机排气污染物的形成机理,分析了提高康明斯B系列柴油发动机排放性能的改进方向,并结合试验对发动机进行了排放验证,最终开发出了满足了欧洲II号排放标准的B系列发动机.
关键词 康明斯B系列发动机 排放标准 柴油机 排气污染物 形成机理 排放性能 汽车 排放控制 试验
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