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运动情境中运动员的视觉搜索行为 被引量:29
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作者 孙延林 白学军 《天津体育学院学报》 CAS CSSCI 北大核心 2009年第2期111-115,共5页
运动员在运动情境中的视觉搜索反映了运动员的信息加工模式。很多研究结果表明,不同水平运动员在运动情境中的视觉搜索行为是不同的,眼动仪记录的眼动模式成为运动员视觉搜索行为研究中的客观指标。综述了运动情境中有关运动员眼动特点... 运动员在运动情境中的视觉搜索反映了运动员的信息加工模式。很多研究结果表明,不同水平运动员在运动情境中的视觉搜索行为是不同的,眼动仪记录的眼动模式成为运动员视觉搜索行为研究中的客观指标。综述了运动情境中有关运动员眼动特点的研究,并对已有研究进行分析,指出眼动方法在研究运动员视觉信息加工中应注意的问题。 展开更多
关键词 运动情景 运动员 视觉搜索行为 眼动
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学术用户移动视觉搜索的持续使用意愿研究——基于UTAUT2-ECT整合模型的实证分析 被引量:10
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作者 武晓宇 张大伟 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2023年第8期164-176,共13页
[研究目的]探究学术用户使用移动视觉搜索(Mobile Visual Search,MVS)持续意愿的影响机制,为改善学术新媒体搜索服务和提升用户体验提供数据参考。[研究方法]通过整合UTAUT2模型和ECT模型,结合IDT理论,运用结构方程模型和Bootstrapping... [研究目的]探究学术用户使用移动视觉搜索(Mobile Visual Search,MVS)持续意愿的影响机制,为改善学术新媒体搜索服务和提升用户体验提供数据参考。[研究方法]通过整合UTAUT2模型和ECT模型,结合IDT理论,运用结构方程模型和Bootstrapping分析法,探讨了感知期望(绩效期望和努力期望)、用户需求(互动需求和内容需求)如何通过满意度和相对优势,对持续使用意愿产生影响,以及个人创新能力在上述影响路径中的调节效应。[研究结论]社会影响是提升持续使用意愿的最关键因素,努力期望对用户满意度的提升效果最明显,互动需求和内容需求则是相对优势的重要前提,个人创新能力增强了互动需求、内容需求、满意度对持续使用意愿的正向影响程度。 展开更多
关键词 移动视觉搜索 学术用户 持续使用意愿 UTAUT2 ECT
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驾驶人弯道安全行车特性研究 被引量:5
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作者 吴付威 付锐 +1 位作者 王鑫 王畅 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期19-23,共5页
为研究在弯道路段行驶过程中驾驶人的安全驾驶特性,招募30名驾驶人开展模拟驾驶试验。利用DLab驾驶人因记录分析系统采集弯道行驶过程中驾驶人的车辆操作数据,用face LAB 5非接触式眼动仪同步采集驾驶人的眼动数据,探讨弯道半径对驾驶... 为研究在弯道路段行驶过程中驾驶人的安全驾驶特性,招募30名驾驶人开展模拟驾驶试验。利用DLab驾驶人因记录分析系统采集弯道行驶过程中驾驶人的车辆操作数据,用face LAB 5非接触式眼动仪同步采集驾驶人的眼动数据,探讨弯道半径对驾驶人视觉及操作模式的影响。结果表明:水平方向上驾驶人的视线主要集中在[-10°,10°],水平视角均值与弯道半径成二次函数关系,并随着弯道半径增大驾驶人的水平视线向右偏移;在操作模式方面,转向盘转角与弯道半径成负相关,车辆横向位置与弯道半径的关系不明显。驾驶人弯道行车时需要及时关注弯道一侧的交通信息,并同时操纵车辆沿弯道轨迹行驶。 展开更多
关键词 交通工程 弯道行驶 视觉搜索 眼动行为 操作模式 横向位置
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车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响 被引量:4
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作者 钟奇 支锦亦 郭钢 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期2003-2010,共8页
为考察动态双任务下车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响,招募30名被试佩戴头戴式眼动仪开展模拟驾驶试验。驾驶主任务为50~60 km/h车道保持任务,次任务分别为低、中、高复杂度水平组的视觉搜索任务。单因素重复测量方差分析... 为考察动态双任务下车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响,招募30名被试佩戴头戴式眼动仪开展模拟驾驶试验。驾驶主任务为50~60 km/h车道保持任务,次任务分别为低、中、高复杂度水平组的视觉搜索任务。单因素重复测量方差分析显示,车载界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为均有显著影响。与低水平组相比,中、高水平组导致视觉搜索任务成功率降低0.68%和2.70%,任务完成时间增加14.34%和53.23%;与基线任务相比(仅驾驶),在低、中和高水平组执行视觉搜索任务时,平均车速降低了2.69%、3.63%和9.01%,横向位置偏移增加了61.90%、76.19%和138.10%。眼动行为显示,造成总扫视时间显著差异的视觉机制不尽相同。低和中组间总扫视时间的显著增加主要取决于延长平均扫视时间,扫视次数之间没有显著差异;中和高组间总扫视时间的显著增加主要通过增加扫视次数,平均扫视时间之间无显著差异。此外,随复杂度水平增加,眨眼次数显著降低,主观驾驶负荷增加。该研究明确了车载信息界面复杂度对视觉搜索和驾驶行为的影响,揭示了驾驶人采取的针对性视觉分配机制,可为车载信息界面设计提供实证依据。 展开更多
关键词 安全人体学 车载信息界面 复杂度 视觉搜索 驾驶行为 眼动追踪 视觉分配
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互通立交合流区驾驶人视觉特性以及加速车道形式影响研究
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作者 李涛 王思棋 +2 位作者 朱兴林 于志刚 徐进 《中国科技论文》 CAS 2024年第10期1125-1133,共9页
为研究驾驶人在互通立交合流区域的视觉特性及其影响因素,开展了47位被试的实车驾驶试验,利用k-means动态聚类算法划分了驾驶人经过立交合流区时的视窗区域,并选择注视时间、扫视幅度和注视目标占比等作为评价驾驶人视觉特性的指标,分... 为研究驾驶人在互通立交合流区域的视觉特性及其影响因素,开展了47位被试的实车驾驶试验,利用k-means动态聚类算法划分了驾驶人经过立交合流区时的视窗区域,并选择注视时间、扫视幅度和注视目标占比等作为评价驾驶人视觉特性的指标,分析加速车道形式对驾驶人视觉特性的影响。结果表明:驾驶人的注视视窗主要集中在6个区域。在加速车道段,驾驶人对前方道路近处的注视需求最高,加速车道长度不足时,会增加驾驶人对左侧车辆的关注,其水平扫视幅度更为广泛;在直接式加速车道时,驾驶人对前方道路及车辆目标的注视需求较高;在平行式加速车道时更关注道路左侧和设施信息,即护栏和交通标志信息。 展开更多
关键词 交通工程 互通立交 立交合流区 驾驶人视觉 视觉搜索特性 驾驶行为
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食物处理烹饪方式对儿童饮食关注和偏食影响的眼动研究 被引量:2
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作者 吴剑锋 李格茹 +2 位作者 翁苏赞 宋冬梅 杨红春 《人类工效学》 2020年第3期26-33,共8页
目的探讨食物处理形状、烹饪方式和摆放方式这三种条件对儿童饮食关注和偏好的影响。方法以儿童成长中最常见的白菜和马铃薯为例,招募5-6岁儿童20名,实验室环境下,采用眼动追踪技术分析浏览不同食物图片时的眼动情况。结果(1)炒和煮两... 目的探讨食物处理形状、烹饪方式和摆放方式这三种条件对儿童饮食关注和偏好的影响。方法以儿童成长中最常见的白菜和马铃薯为例,招募5-6岁儿童20名,实验室环境下,采用眼动追踪技术分析浏览不同食物图片时的眼动情况。结果(1)炒和煮两种不同的食物处理烹饪方式对被试浏览食物图片时的首次注视时间、总注视时间、注视次数影响不显著,但儿童在现实生活中会倾向于“炒”这一烹饪方式。(2)切块、切片和切丝三种不同的食物处理方式对被试浏览食物图片时的首次注视时间、总注视时间、注视次数影响显著。(3)食物摆放方式的不同对被试浏览食物图片时的首次注视时间、总注视时间、注视次数影响极其显著。结论不同的食物处理烹饪方式对学龄前儿童饮食关注和偏好存在影响,炒的烹饪方式、碎丁状的食物处理形状及富有趣味造型的食物摆放形状对儿童的食欲激发有良好效果,可以作为家庭中及幼儿园为儿童准备食物时的一种较好的选择方式。 展开更多
关键词 食品工程 视觉搜索 消费行为 幼儿园 烹饪方式 儿童 食物关注 偏食 眼动研究 营养保健
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篮球运动中视觉搜索行为和预测能力的研究与展望 被引量:1
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作者 郭明涛 张宏杰 《四川体育科学》 2009年第4期39-41,50,共4页
回顾与分析在篮球运动中眼动研究的文献,这些研究多数采用的是专家—新手范式;实验材料多为运动实践的影像场景或者静态的比赛图片;视觉搜索行为和预测能力是观测的主要指标;眼动记录技术与计算机技术的结合,使得眼动数据记录的精度和... 回顾与分析在篮球运动中眼动研究的文献,这些研究多数采用的是专家—新手范式;实验材料多为运动实践的影像场景或者静态的比赛图片;视觉搜索行为和预测能力是观测的主要指标;眼动记录技术与计算机技术的结合,使得眼动数据记录的精度和速度有了较大的提高。研究采用的模式比较泛化;实验的条件、环境和过程与真实的比赛存在着很大的差距;研究涉及的篮球技术动作和战术情境较少;研究的对象比较单一,职能位置考虑不足是当前篮球运动中眼动研究存在的一些问题。 展开更多
关键词 篮球运动 视觉搜索行为 预测能力 发展趋势
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