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青岛地铁超浅埋段爆破振动监测数据特征研究 被引量:10
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作者 王仁涛 王成虎 宋凯 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期72-78,共7页
为了更好地掌握超浅隧道爆破振动规律,以青岛地铁太延区间超浅埋隧道爆破振动为例进行了研究。在地表7层建筑物各层相同位置布置测振仪对爆破振速进行实时全面监测,通过对掏槽眼、辅助眼、周边眼爆破时单段最大起爆药量与实测振速关系... 为了更好地掌握超浅隧道爆破振动规律,以青岛地铁太延区间超浅埋隧道爆破振动为例进行了研究。在地表7层建筑物各层相同位置布置测振仪对爆破振速进行实时全面监测,通过对掏槽眼、辅助眼、周边眼爆破时单段最大起爆药量与实测振速关系的回归拟合,发现此隧道的爆破振动规律并不符合一般埋深隧道适用的萨道夫斯基公式,据此提出了临空自由面影响系数,得到了萨道夫斯基计算公式的修正拟合系数。修正后的萨道夫斯基公式可更好地反映3类炮眼爆破的实际振速衰减规律,该规律可为城市地铁类似隧道的爆破施工提供参考依据。 展开更多
关键词 青岛地铁 超浅埋隧道 爆破方案 振速监测 衰减规律
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浅埋超大断面隧道爆破施工引起的支护结构振动监测分析 被引量:8
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作者 黄柳云 李俊 +2 位作者 韦思达 许天铖 刘宗辉 《广西科技大学学报》 2021年第3期80-85,共6页
浅埋超大断面隧道爆破施工时引起的洞内支护结构振动必须严格控制在规范容许范围内.以柳州市柳东新区某隧道项目先行洞爆破施工为背景,对洞内不同掌子面爆破施工时引起的洞内主要支护结构振动进行监测及理论分析.研究表明:双侧壁导坑法... 浅埋超大断面隧道爆破施工时引起的洞内支护结构振动必须严格控制在规范容许范围内.以柳州市柳东新区某隧道项目先行洞爆破施工为背景,对洞内不同掌子面爆破施工时引起的洞内主要支护结构振动进行监测及理论分析.研究表明:双侧壁导坑法施工时,洞内初期支护部位振速远大于二衬砌施作完毕后的复合式衬砌部位振速;结合现场情况分别采用萨道夫斯基公式和日本化药株式会社公式分析了爆破施工时初期支护振动规律,发现日本化药株式会社公式更为适合当前项目;同时考虑高程效应,对公式进行了修正对比后认为,隧道内部爆破施工时,内部支护结构的振速分析和预测可以忽略高程的影响. 展开更多
关键词 隧道开挖 双侧壁导坑法 爆破振动监测 振速监测
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无中墙连拱隧道后行洞施工工法及爆破振速预测研究 被引量:6
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作者 李波 赵亮 姜成业 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2022年第1期136-140,共5页
基于单洞工法施工的无中墙连拱隧道后行洞施工紧邻先行洞,先行洞支护结构及围岩受力情况受后行洞施工工法及爆破影响很大.文中以云南省某隧道为工程依托,采用数值计算方法对后行洞开挖工法进行了静力学仿真研究,对比分析了台阶预留核心... 基于单洞工法施工的无中墙连拱隧道后行洞施工紧邻先行洞,先行洞支护结构及围岩受力情况受后行洞施工工法及爆破影响很大.文中以云南省某隧道为工程依托,采用数值计算方法对后行洞开挖工法进行了静力学仿真研究,对比分析了台阶预留核心土和CD法两种施工工法下隧道洞身变形、围岩应力及塑性区分布以及支护结构应力情况.通过施加爆破荷载进行动力学仿真预测监测点峰值振动速度.结果表明:CD法施工更利于结构安全,监测点爆破振速均在安全范围之内. 展开更多
关键词 连拱隧道 数值模拟 施工工法 爆破荷载 振速监测
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复杂城市环境下大断面竖井精细化控制爆破技术研究
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作者 王铁 《建筑技术开发》 2024年第5期103-106,共4页
在修建城市地下工程时,由于周边环境复杂,紧邻居民区等高敏感建筑,故采取爆破施工具有较大的施工风险,除此城市环境中的爆破振速要求也给施工带来进度缓慢、爆破效率低下等问题。以青岛某地铁工程调整方案为例,提出了精细化控制爆破技术... 在修建城市地下工程时,由于周边环境复杂,紧邻居民区等高敏感建筑,故采取爆破施工具有较大的施工风险,除此城市环境中的爆破振速要求也给施工带来进度缓慢、爆破效率低下等问题。以青岛某地铁工程调整方案为例,提出了精细化控制爆破技术,通过合理的孔网参数及数码电子雷管高精度特性进行爆破施工,萨道夫斯基经验公式计算及试爆段振动监测表明,采取精细化控制爆破技术能有效降低爆破危害,为类似城市地下工程爆破施工提供借鉴。 展开更多
关键词 城市环境 超大断面竖井 爆破 萨道夫斯基经验公式 振速监测
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隧道爆破对小近距既有病害隧道的影响及控制 被引量:3
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作者 张优利 刘胜春 +2 位作者 杨克文 周朋 梁顺 《交通科技》 2013年第3期102-105,共4页
以史家山2号隧道为工程背景,分析爆破施工对近距既有病害隧道的影响。采用现场检测与监测手段,施工前对既有病害隧道进行现场检测来评估其安全状况,施工过程中监测既有隧道的爆破振速,确定施工过程中既有隧道的安全状态。针对监测结果,... 以史家山2号隧道为工程背景,分析爆破施工对近距既有病害隧道的影响。采用现场检测与监测手段,施工前对既有病害隧道进行现场检测来评估其安全状况,施工过程中监测既有隧道的爆破振速,确定施工过程中既有隧道的安全状态。针对监测结果,提出爆破安全控制技术和措施,减小新建隧道对于近距既有隧道的影响。 展开更多
关键词 爆破控制 近距响应 病害 振速监测
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超近距离爆破振动下铁路隧道铁轨振动特性研究 被引量:2
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作者 姚悟闻 阳生权 孙杰 《湖南工业大学学报》 2018年第6期14-20,共7页
依托实际铁路隧道工程,结合铁轨爆破振动测试与能量分析,对超近距离邻近隧道爆破施工影响下既有铁路隧道铁轨爆破振动效应及其控制进行研究。利用小波包分解及其保范性在Matlab里对爆破振动信号进行分解,并计算出铁轨爆破振动不同频带... 依托实际铁路隧道工程,结合铁轨爆破振动测试与能量分析,对超近距离邻近隧道爆破施工影响下既有铁路隧道铁轨爆破振动效应及其控制进行研究。利用小波包分解及其保范性在Matlab里对爆破振动信号进行分解,并计算出铁轨爆破振动不同频带能量分布情况,得到不同频率带所占能量百分比,并拟合出能量衰减公式以更进一步量化铁轨地震波能量变化规律。通过对监测数据进行拟合得到适合琅口隧道场地条件的萨道夫斯基公式,分析超近距离下铁路隧道铁轨的爆破地震波的衰减规律,得出琅口隧道场地条件下的安全药量、距离计算公式。 展开更多
关键词 爆破地震波 铁轨振动 振速监测 小波分析 能量谱分析
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复杂环境下城市矿山法区间爆破施工的探讨
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作者 郭绍功 《价值工程》 2021年第6期87-89,共3页
地铁建设期间,往往存在新建地铁线路区间隧道穿越城市既有公共建(构)筑物的情况,特别是在建筑物密集、交通繁忙、地下管线布设复杂区段采用矿山法修建地铁隧道时,有效减少拟建工程对既有建(构)筑物、城镇道路、地下管线的影响至关重要... 地铁建设期间,往往存在新建地铁线路区间隧道穿越城市既有公共建(构)筑物的情况,特别是在建筑物密集、交通繁忙、地下管线布设复杂区段采用矿山法修建地铁隧道时,有效减少拟建工程对既有建(构)筑物、城镇道路、地下管线的影响至关重要。已经完成交通枢纽附近修建时矿山法区间时存在下穿市政道路、管线、高铁高架等既有建构筑,如何在此种复杂环境下完成隧道开挖就是不得不研究的问题。本文以徐州地铁6号线预留工程暗挖(CD法)区间在所穿越的高铁信号楼、高铁桥涵、市政桥梁、箱涵等重要建构筑物的保护为研究对象。通过改进现有的测控办方法,通过优化爆破参数及既有爆破工艺,总体提上在确保地面地下建(构)构筑物安全的同时基础上按期完成了矿山法区间的开挖施工。最后总结出在中分化石灰岩中爆破振速衰减规律以供参考。 展开更多
关键词 爆破振动控制 振速监测 振动衰减 构筑物保护
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