盾构隧道管片上浮问题研究 被引量：81

1

作者 肖明清 孙文昊 韩向阳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1041-1045,1056,共6页

盾构隧道施工过程中衬砌管片上浮问题是客观存在的,且一直是较难解决的问题之一,而大直径盾构隧道的上浮问题表现的更为突出。应用有限元法,对地层材料的物理力学性质、注浆材料的性质等影响盾构衬砌环上浮的因素进行了分析。根据分析结... 盾构隧道施工过程中衬砌管片上浮问题是客观存在的,且一直是较难解决的问题之一,而大直径盾构隧道的上浮问题表现的更为突出。应用有限元法,对地层材料的物理力学性质、注浆材料的性质等影响盾构衬砌环上浮的因素进行了分析。根据分析结果,结合对衬砌结构在施工过程中受力状态的分析,对衬砌环上浮的原因进行了阐述,据此针对大直径盾构隧道的特点,提出了施工、设计过程中控制衬砌管片上浮的对策和措施,可为盾构隧道的施工和设计提供参考。 展开更多

关键词 盾构隧道 管片 上浮

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施工期盾构隧道上浮机理与控制对策分析 被引量：52

2

作者 叶飞 朱合华 +1 位作者 丁文其 杨宏伟 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期738-743,共6页

从盾构隧道上覆土的最小厚度计算入手,提出因注浆浆液或泥浆、水等液体包裹管片而形成的静态浮力通常不足以使隧道上浮;在分析注浆压力分布模式的基础上,将注浆压力可能产生的动态上浮力与浆液环产生的静态浮力进行了比较,认为因注浆压... 从盾构隧道上覆土的最小厚度计算入手,提出因注浆浆液或泥浆、水等液体包裹管片而形成的静态浮力通常不足以使隧道上浮;在分析注浆压力分布模式的基础上,将注浆压力可能产生的动态上浮力与浆液环产生的静态浮力进行了比较,认为因注浆压力产生的动态上浮力是盾构隧道施工中产生上浮的主要原因,进而提出了控制盾构隧道管片上浮的最小上覆土厚度及最大注浆压力计算式,验算结果与实际情况吻合;最后,基于对管片上浮机理的分析,对管片上浮控制提出了一些建议,并提出为防止管片上浮,需依据埋深、周围土体特性、注浆孔在管片环上的位置情况等对注浆压力实施动态控制. 展开更多

关键词 盾构隧道 施工 上浮 注浆 管片

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盾构暗挖过站施工技术的研究与应用 被引量：10

3

作者 刘恕全 李江 +1 位作者 朱光涛 关丽娟 《隧道建设》 2013年第7期591-596,共6页

为解决盾构暗挖过站施工时存在的困难和风险,以广州地铁某盾构标段在暗挖隧道内的过站施工为研究背景,通过对盾构在暗挖隧道内过站的施工工艺、风险及措施等方面进行研究,设计出一套以轮轨方式的暗挖隧道过站方法,顺利地实现了盾构的整... 为解决盾构暗挖过站施工时存在的困难和风险,以广州地铁某盾构标段在暗挖隧道内的过站施工为研究背景,通过对盾构在暗挖隧道内过站的施工工艺、风险及措施等方面进行研究,设计出一套以轮轨方式的暗挖隧道过站方法,顺利地实现了盾构的整体偏移、顶升、平移等工艺,克服了施工中的困难,避免了施工中的风险,并提出了相应的控制措施,取得了较好的效果,为今后类似工程的施工提供了借鉴。 展开更多

关键词 盾构 暗挖隧道 过站 顶升 导向控制

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盾构隧道管片施工期上浮影响因素的现场试验研究 被引量：51

4

作者 季昌 周顺华 +1 位作者 许恺 李晓龙 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期3619-3626,共8页

针对盾构掘进施工时常面临的管片局部或整体性上浮问题,依托宁波地区2例施工期发生较大上浮的地铁盾构隧道工程实例,选择地层特性、埋深等外部条件相似的区段建立掘进速度、总推力反力的竖向分力、同步注浆压力等盾构施工参数以及同步... 针对盾构掘进施工时常面临的管片局部或整体性上浮问题,依托宁波地区2例施工期发生较大上浮的地铁盾构隧道工程实例,选择地层特性、埋深等外部条件相似的区段建立掘进速度、总推力反力的竖向分力、同步注浆压力等盾构施工参数以及同步注浆浆液配比的现场试验段,并结合试验段管片上浮的现场监测数据分析上述不同单一因素对施工期管片上浮的影响规律。研究结果表明:管片下半侧注浆压力高于上半侧注浆压力时,管片上浮量增大,当压力差达0.3 MPa时,管片上浮量增加约20 mm;总推力反力变化不大的基础上,其竖直向上的分力增大时,管片上浮量相应增大,当分力增加260 kN,管片上浮量增加约15 mm;在同步注浆胶凝材料总量不变、且非胶凝材料掺量不变的基础上,随着粉灰比、水灰比的减小,浆液抗压强度、黏聚力提高,初凝时间缩短,管片上浮量减小,当每3 m3浆液中水泥的相对掺量增加100 kg,管片上浮能减小19.8 mm;掘进速度单因素对施工期管片上浮无明显影响。 展开更多

关键词 隧道工程 管片上浮 盾构施工参数 浆液配比 现场试验 抗浮措施

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盾构隧道管片上浮的机制研究 被引量：27

5

作者 张君 赵林 +2 位作者 周佳媚 刘欢 张迁 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第10期88-93,共6页

盾构法施工时难以避免地会对隧道周围地层造成扰动,引起地表位移,对盾尾间隙的充填可以有效地控制盾尾地表沉降。但在盾构掘进、盾尾间隙注浆施工中,隧道管片局部或整体上浮现象也时有发生。对管片结构在施工过程中受力状态进行分析,将... 盾构法施工时难以避免地会对隧道周围地层造成扰动,引起地表位移,对盾尾间隙的充填可以有效地控制盾尾地表沉降。但在盾构掘进、盾尾间隙注浆施工中,隧道管片局部或整体上浮现象也时有发生。对管片结构在施工过程中受力状态进行分析,将管片的上浮归为四大类,即管片封闭成环的上浮、盾构掘进顶推时的上浮、脱出盾尾后管片的上浮、浆液初凝后管片的上浮。并提出管片脱出盾尾后至浆液初凝前的上浮计算方法,此外针对盾构施工期间管片的上浮,提出了管片上浮的控制措施。研究成果可为盾构隧道管片抗浮设计及施工提供一定的技术依据。 展开更多

关键词 盾构隧道 管片上浮 力学分析 控制措施

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盾构隧道管片施工期上浮特性 被引量：26

6

作者 陈仁朋 刘源 +1 位作者 刘声向 汤旅军 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1068-1074,共7页

针对盾构隧道管片施工阶段的受力特点，建立包含管片与螺栓、盾构机作用、浆液和水土压力作用的管片施工期上浮三维分析模型．借助有限元软件ABAQUS进行求解，对管片施工期上浮变形规律及其引起的管片环接头变形、螺栓受力进行分析．结... 针对盾构隧道管片施工阶段的受力特点，建立包含管片与螺栓、盾构机作用、浆液和水土压力作用的管片施工期上浮三维分析模型．借助有限元软件ABAQUS进行求解，对管片施工期上浮变形规律及其引起的管片环接头变形、螺栓受力进行分析．结果表明：第1～5环管片环接头以错台变形为主，第6～12环管片环接头以张开变形为主；减小浆液初凝点与盾尾的距离对控制管片上浮最为有效；当千斤顶总推力较小时，可以通过增加千斤顶总推力进行上浮控制；增加螺栓预紧力对减小管片上浮量的作用比较有限． 展开更多

关键词 盾构隧道 管片上浮 数值模拟

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大直径泥水盾构隧道浆液初凝后管片上浮规律研究 被引量：7

7

作者 袁威 刘陕南 +3 位作者 汪磊 肖晓春 李磊 闫秋实 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第1期131-135,共5页

为了研究大直径泥水盾构隧道管片的上浮变化规律,对管片结构在施工过程中的受力进行分析,将管片的上浮分为浆液初凝前的急剧上浮和初凝后的缓慢上浮两个阶段,并引入地基沉降的弹性力学公式,在考虑地层应力、千斤顶反力、环间摩阻、螺栓... 为了研究大直径泥水盾构隧道管片的上浮变化规律,对管片结构在施工过程中的受力进行分析,将管片的上浮分为浆液初凝前的急剧上浮和初凝后的缓慢上浮两个阶段,并引入地基沉降的弹性力学公式,在考虑地层应力、千斤顶反力、环间摩阻、螺栓抗剪力以及管片浆液自重因素下,建立了浆液初凝后管片上浮量计算模型。然后以上海地区正在修建的北横通道西线盾构隧道工程为背景,分析管片上浮量实时监测数据,找出管片上浮量的发展规律,确定浆液初凝后管片上浮量在整体上浮量中所占比例。并采用该比例根据实测上浮量求得浆液初凝后上浮量,与理论模型计算结果相比,二者较为接近,验证了浆液初凝后管片上浮量计算模型的合理性。 展开更多

关键词 大直径盾构隧道 管片上浮规律 上浮量计算 浆液初凝

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抽水蓄能电站主变压器故障分析方法及其应用 被引量：1

8

作者 陈龙翔 朱家运 +3 位作者 荆岫岩 杨宁 夏斌强 王璞 《水电与新能源》 2023年第5期1-4,共4页

抽水蓄能变压器工况切换频繁,故而对其抗振性能、抗短路能力以及耐受过电压能力均有较高要求。讨论了抽水蓄能电站主变压器故障的分析方法并将其应用于两起抽水蓄能电站发生的变压器故障的分析与处理,并由此解析了这两起抽水蓄能变压器... 抽水蓄能变压器工况切换频繁,故而对其抗振性能、抗短路能力以及耐受过电压能力均有较高要求。讨论了抽水蓄能电站主变压器故障的分析方法并将其应用于两起抽水蓄能电站发生的变压器故障的分析与处理,并由此解析了这两起抽水蓄能变压器故障的不同原因,总结了抽水蓄能变压器设计制造及运行维护中的一些必须注意的问题。 展开更多

关键词 抽水蓄能变压器 线圈缺陷 铁心硅钢片上窜 变压器接地放电

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大采高工作面开采技术研究 被引量：4

9

作者 李子豪 《中国煤炭》 北大核心 2014年第6期54-57,116,共5页

针对利民煤矿16#煤层大采高首采工作面开采面临的技术难题,包括切眼支护、设备安装、顶板控制、片帮冒顶防治和刮板输送机上窜等问题进行了研究。提出了大跨度切眼采用锚网和锚索联合支护方案;支架运输采用将支架解体下井方案,解决了大... 针对利民煤矿16#煤层大采高首采工作面开采面临的技术难题,包括切眼支护、设备安装、顶板控制、片帮冒顶防治和刮板输送机上窜等问题进行了研究。提出了大跨度切眼采用锚网和锚索联合支护方案;支架运输采用将支架解体下井方案,解决了大型设备运输瓶颈制约问题;分析了工作面刮板输送机上窜原因,并通过工作面"调斜"和拆机尾巷进行调整。通过采取一系列技术措施,大采高首采工作面顺利达产。 展开更多

关键词 大采高工作面 切眼支护 顶板控制 设备安装 刮板输送机上窜

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地铁盾构隧道浅覆土下穿河道方案设计 被引量：4

10

作者 彭荣华 《低温建筑技术》 2019年第1期109-113,共5页

以成都某地铁区间下穿河道工程为依托,对盾构穿越河道采用抗浮板+抗拔桩结构进行辅助抗浮,并分别就施工阶段结构抗浮、运营阶段结构抗浮进行验算,分析盾构穿越过程中抗浮板及纵梁的受力情况。同时分别阐述地铁区间浅覆土下穿河道的设计... 以成都某地铁区间下穿河道工程为依托,对盾构穿越河道采用抗浮板+抗拔桩结构进行辅助抗浮,并分别就施工阶段结构抗浮、运营阶段结构抗浮进行验算,分析盾构穿越过程中抗浮板及纵梁的受力情况。同时分别阐述地铁区间浅覆土下穿河道的设计思路及在该条件下穿越时的管片抗上浮、管片防水处理、抗浮板防冲刷等特殊问题的处理措施。随着城市轨道交通的快速发展,本文所提出的技术措施对未来类似条件下的隧道施工具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 盾构隧道 浅覆土 抗浮板 管片上浮

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从气神同调法论治胃食管反流病相关性咽异感症 被引量：4

11

作者 李佳 《中医学报》 CAS 2020年第4期765-768,共4页

胃食管反流病相关性咽异感症的病位在食管、咽,与脾、胃、肝、肺四个脏腑相关,与精神情志活动亦有密切联系。胃气上逆是病机关键,脾气不升是发病的基础,肝气郁结、肺气不降是发病的条件与加重的诱因。治疗胃食管反流病相关性咽异感症应... 胃食管反流病相关性咽异感症的病位在食管、咽,与脾、胃、肝、肺四个脏腑相关,与精神情志活动亦有密切联系。胃气上逆是病机关键,脾气不升是发病的基础,肝气郁结、肺气不降是发病的条件与加重的诱因。治疗胃食管反流病相关性咽异感症应以气神同调为法,从脾、胃、肝、肺论治,以调整气机升降及调整精神情志为治疗关键。调气:从肝,则条达肝气;从脾胃,或益脾气,或清胃热,或燥脾湿,或滋胃阴;从肺,则肃肺降气;同时,少佐升散之属,以达升降相宜之效,使浊气得降、清气得升、咽部得养。调神:予药物治疗的同时,畅情达意,以调整病机,使脏腑气血恢复正常。 展开更多

关键词 胃食管反流病 咽异感症 气神同调法 气机 胃气上逆

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农村教育上移：形成、惯性与反思——以廖原县为例 被引量：3

12

作者 王丹 潘璐 《湖南农业大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2019年第5期38-44,共7页

基于廖原县近二十年的教育改革分析发现,在农村教育上移趋势的形成与发展初期,地方政府发挥了主要的推动作用。在"以教育改革带动城区经济繁荣"的政府发展逻辑主导下,城乡教育资源差距巨大的格局形成,农村学生享受在地化教育... 基于廖原县近二十年的教育改革分析发现,在农村教育上移趋势的形成与发展初期,地方政府发挥了主要的推动作用。在"以教育改革带动城区经济繁荣"的政府发展逻辑主导下,城乡教育资源差距巨大的格局形成,农村学生享受在地化教育的需求难以满足,被动进城求学。2012年后,农村家长的教育需求逐渐发生转变,其"上好学"的教育期待以及诸多追逐优质教育资源的行为,在客观上与地方政府推动城镇化的目标达成一致,共同推动着当前阶段的农村教育持续上移。要突破这种结构惯性,需要采取有效措施将农村教育的发展重点从"促公平"转到"提质量",推动实现质量维度上的城乡教育均衡。 展开更多

关键词 教育上移 后撤点并校时代 教育需求 城乡教育均衡

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现代教育与社会流动关系初探 被引量：1

13

作者 李斐 《五邑大学学报（社会科学版）》 2000年第2期88-90,共3页

论述了现代教育对个体在社会流动中充分发展自我、向上升迁的重要作用。

关键词 知识经济 社会流动 个体升迁 社会教育 中国

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黄土地层中盾构隧道管片上浮机理与影响因素分析 被引量：2

14

作者 董昕 于海涛 《河南城建学院学报》 CAS 2015年第2期7-11,16,共6页

盾构隧道掘进过程中的管片上浮是一种普遍存在且影响施工质量的重要问题。结合工程实例,对黄土地层中盾构管片的上浮原因进行了总结分析,提出为了平衡盾构机机体重力差,预先设置一个千斤顶推力的仰角,并通过有限元数值模拟,分析了不同... 盾构隧道掘进过程中的管片上浮是一种普遍存在且影响施工质量的重要问题。结合工程实例,对黄土地层中盾构管片的上浮原因进行了总结分析,提出为了平衡盾构机机体重力差,预先设置一个千斤顶推力的仰角,并通过有限元数值模拟,分析了不同埋深下的地层作用、浆液浮力、注浆压力差以及千斤顶推力对管片上浮量的影响,得出注浆压力差与千斤顶推力的大小是影响管片上浮的主要原因的结论,并提出合理控制千斤顶推力的大小可起到减轻管片上浮的作用。 展开更多

关键词 黄土地层 盾构隧道 管片上浮 数值模拟

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大采高工作面矿压显现规律与管理技术研究 被引量：2

15

作者 潘伟明 《煤炭与化工》 CAS 2014年第7期62-66,共5页

以利民煤矿1603大采高综采工作面为研究对象,利用相似模拟实验,对工作面矿压显现规律进行预测,认为1603工作面初次来压步距小,预测来压强度适中,最大来压动载系数1.5左右,推采初期可不采取顶板弱化措施.同时,分析了工作面刮板运输机上... 以利民煤矿1603大采高综采工作面为研究对象,利用相似模拟实验,对工作面矿压显现规律进行预测,认为1603工作面初次来压步距小,预测来压强度适中,最大来压动载系数1.5左右,推采初期可不采取顶板弱化措施.同时,分析了工作面刮板运输机上窜原因及应对措施,认为由于上下巷推进度不一致及工作面煤层倾向角度变化导致工作面长度发生变化,可通过循环割短刀的形式进行调整,或拆机尾溜槽来腾出推溜空间,同时应注意清理架前浮煤。 展开更多

关键词 大采高工作面 矿压显现 刮板运输机 应对措施

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深厚软土地区盾构管片上浮特性数值分析 被引量：1

16

作者 郎瑞卿 李庆斌 +4 位作者 赵俊 陈霞飞 晏建伟 张京京 冀国栋 《铁道建筑技术》 2020年第7期94-97,121,共5页

深厚软土地区盾构管片上浮是较为普遍的现象,对盾构过程和周围环境安全影响较大.结合福州某地铁盾构工程,考虑地层损失和软土扰动影响,建立了深厚软土地区盾构过程中管片上浮的数值模拟方法,并利用实测数据对该模型进行验证.利用已验证... 深厚软土地区盾构管片上浮是较为普遍的现象,对盾构过程和周围环境安全影响较大.结合福州某地铁盾构工程,考虑地层损失和软土扰动影响,建立了深厚软土地区盾构过程中管片上浮的数值模拟方法,并利用实测数据对该模型进行验证.利用已验证的数值模拟方法分析了同步等效注浆压力、注浆量、浆液压缩模量、土仓压力和隧道埋深等对盾构参数对管片上浮量和上浮规律的影响,并建立了管片上浮量的经验计算公式.研究表明数值模拟结果与实测值吻合度较高,能够较真实反映盾构管片的上浮特性;随着注浆压力、土仓压力、注浆量、浆液模量的增大,管片上浮量增大;随着埋深的增加,管片上浮量降低. 展开更多

关键词 深厚软土 盾构隧道 管片上浮 数值模拟

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基于模型试验的盾构隧道施工期浆液浮力计算

17

作者 赵艳鹏 《中国市政工程》 2013年第6期90-92,110,共3页

在盾构法施工隧道时,刚脱离盾尾的管片被同步注浆浆液包裹,受到浆液的浮力作用。浆液不同于一般的流体介质,浮力的规律值得研究。通过室内材料试验和模型隧道抗浮试验,研究隧道结构在同步注浆浆液中浮力的变化规律,建立了单液浆包裹下... 在盾构法施工隧道时,刚脱离盾尾的管片被同步注浆浆液包裹,受到浆液的浮力作用。浆液不同于一般的流体介质,浮力的规律值得研究。通过室内材料试验和模型隧道抗浮试验,研究隧道结构在同步注浆浆液中浮力的变化规律,建立了单液浆包裹下隧道浮力的计算理论,为进一步研究实际隧道掘进施工时的稳定性提供依据。 展开更多

关键词 盾构隧道 模型试验 同步注浆 隧道管片上浮

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SX56m/2200t型上行式移动支架造桥机节段拼装56m简支箱梁施工技术

18

作者 成思 《长春工程学院学报（自然科学版）》 2012年第1期16-19,共4页

结合新建兰新铁路大通河特大桥12孔单箱双线56m预应力混凝土简支箱梁节段拼装的工程实例,介绍了SX56m/2200t型上行式移动支架造桥机的总体结构及节段拼装56m简支箱梁施工关键技术。

关键词 上行式移动支架造桥机 节段拼装 施工技术

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考虑管片环间接头效应的盾构隧道抗浮计算与控制分析 被引量：14

19

作者 叶飞 朱合华 丁文其 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期76-80,共5页

为分析盾构隧道施工过程中的上浮问题,分别定义管片环间接头及上覆土产生抗浮作用为接头抗浮效应和上覆土抗浮效应。在考虑纵向螺栓预紧力和顶进千斤顶残余力产生的端面摩擦力,以及上覆土重力的前提下,分析了盾构隧道的抗浮计算式,并通... 为分析盾构隧道施工过程中的上浮问题,分别定义管片环间接头及上覆土产生抗浮作用为接头抗浮效应和上覆土抗浮效应。在考虑纵向螺栓预紧力和顶进千斤顶残余力产生的端面摩擦力,以及上覆土重力的前提下,分析了盾构隧道的抗浮计算式,并通过一具体实例对盾构隧道抗浮进行了计算。分析结果表明:该计算式将注浆压力、纵向螺栓的许用剪应力,以及上覆土的厚度联系起来,在上覆土厚度一定的条件下,能够计算出防止连接螺栓剪切破坏的最大注浆压力,在注浆压力一定的条件下,能够求出满足抗浮要求的最小上覆土厚度。 展开更多

关键词 隧道工程 盾构隧道 理论分析 接头 管片 上浮 注浆

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盾构隧道抗浮计算模式及其适应性分析 被引量：7

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作者 叶飞 朱合华 丁文其 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期91-96,共6页

施工期盾构隧道的上浮问题随着盾构隧道的大量修建而引起了广泛关注。基于盾构隧道施工中的上浮问题,系统分析了隧道上浮原因,将其归纳为上浮力作用、轴向偏心荷载作用、切口水压影响、地基回弹作用、上覆土的反向压缩效应以及砂土液化... 施工期盾构隧道的上浮问题随着盾构隧道的大量修建而引起了广泛关注。基于盾构隧道施工中的上浮问题,系统分析了隧道上浮原因,将其归纳为上浮力作用、轴向偏心荷载作用、切口水压影响、地基回弹作用、上覆土的反向压缩效应以及砂土液化等6个方面;重点分析了因上浮力引起的隧道上浮的抗浮计算模式:从横向和纵向角度提出了局部及纵向总体2种抗浮计算模式。在局部抗浮计算模式中,依据上浮力的特性和作用范围,分为单一管片错动分析模式和整环管片错动分析模式;在纵向总体抗浮计算模式中,讨论了纵向沉降与上浮的异同,进而说明了二者的相通性;并分析了2种抗浮计算模式的适应性。 展开更多

关键词 隧道工程 盾构隧道 施工 上浮 管片

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