新形势下中国城市交通发展环境变化与可持续发展 被引量：18

1

作者 孔令斌 《城市交通》 2009年第6期8-16,共9页

从城市发展受到的制约、城市空间结构调整、城市人口阶层分化等方面,分析我国城市交通发展环境的变化。阐述当前城市交通出行特征和交通运行状况,指出由于出行需求膨胀、交通拥堵加剧,导致城市与交通可持续发展面临巨大挑战。在此背景下... 从城市发展受到的制约、城市空间结构调整、城市人口阶层分化等方面,分析我国城市交通发展环境的变化。阐述当前城市交通出行特征和交通运行状况,指出由于出行需求膨胀、交通拥堵加剧,导致城市与交通可持续发展面临巨大挑战。在此背景下,介绍了国家层面以及各城市政府制定的一系列促进城市与交通可持续发展的政策措施,包括优先发展公共交通、机动车排放管理、协调交通与土地利用、进行交通体制与机制改革等。以北京、上海、天津为例,阐述特大城市的绿色交通行动、交通可持续发展政策的制定与实施。 展开更多

关键词 交通政策 交通发展特征 交通可持续发展

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欧洲绿色交通发展经验 被引量：12

2

作者 Anthony D May 蒋中铭 《城市交通》 2009年第6期17-22,共6页

首先探索了绿色交通涉及的因素,指出可持续交通层面下的政策目标。对实现这些目标可以采取的相关策略进行分析,包括新技术的应用以及交通政策的干预。基于欧洲经验,总结了交通政策的效果和作用,包括土地利用、基础设施、交通管理、运营... 首先探索了绿色交通涉及的因素,指出可持续交通层面下的政策目标。对实现这些目标可以采取的相关策略进行分析,包括新技术的应用以及交通政策的干预。基于欧洲经验,总结了交通政策的效果和作用,包括土地利用、基础设施、交通管理、运营措施、信息和宣传、费用等。最后,针对实施交通战略过程中存在的体制、可接受性、财政三方面的阻碍提出建议。 展开更多

关键词 交通政策 可持续交通 交通技术 一体化策略

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低排放区和拥堵收费国际经验 被引量：11

3

作者 王颖 鹿璐 +1 位作者 邱诗永 宋苏 《城市交通》 北大核心 2016年第6期23-29,共7页

伴随中国快速城镇化与机动化进程,严重的空气污染和交通拥堵造成巨大的社会经济损失,缓堵减排需求迫在眉睫。低排放区和拥堵收费政策在许多发达国家和地区被验证能有效缓堵。首先探讨伦敦、新加坡和斯德哥尔摩3个城市成功实施低排放区... 伴随中国快速城镇化与机动化进程,严重的空气污染和交通拥堵造成巨大的社会经济损失,缓堵减排需求迫在眉睫。低排放区和拥堵收费政策在许多发达国家和地区被验证能有效缓堵。首先探讨伦敦、新加坡和斯德哥尔摩3个城市成功实施低排放区和拥堵收费政策的特点和经验。总结成功实施缓堵减排政策的关键要素,包括立法保障与领导意志、公众宣传与信息公开、综合性配套政策、精细化管理以及拥堵收费与低排放区有效结合等。基于此,探索缓堵减排政策在中国的应用实践,总结中国低排放区和拥堵收费的方案设计流程。最后,从法律法规、体制机制、效果评估和公众宣传等方面提出相应的政策建议,以应对缓堵减排政策实施过程中可能遇到的问题与挑战。 展开更多

关键词 交通政策 低排放区 拥堵收费 国际经验 伦敦 新加坡 斯德哥尔摩

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城市绿色货运配送体系评价 被引量：10

4

作者 李弢 甘家华 刘佳昆 《城市交通》 2021年第2期67-71,79,共6页

交通运输部、公安部、商务部于2017年联合开展了城市绿色货运配送示范工程,截至2020年共46个城市纳入其中。为及时掌握示范项目运行中的突出问题、及时进行政策优化,同时为示范项目验收提供考核依据,构建了城市绿色货运配送评价指标体... 交通运输部、公安部、商务部于2017年联合开展了城市绿色货运配送示范工程,截至2020年共46个城市纳入其中。为及时掌握示范项目运行中的突出问题、及时进行政策优化,同时为示范项目验收提供考核依据,构建了城市绿色货运配送评价指标体系。指标分为结果性、状态性、组织性三种类型,分别从城市绿色货运配送的体制机制保障、基础设施、运输装备及配套设施、便利通行政策、配送组织模式、市场主体培育、降本增效和节能减排等9个方面、22项指标对示范项目发展情况进行表征,回应社会大众、政府部门、市场主体的重点关切。 展开更多

关键词 交通政策 城市配送 绿色物流 评价指标体系

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广州市低碳交通发展策略研究 被引量：7

5

作者 王波 张海霞 《城市交通》 2018年第4期74-80,共7页

交通是碳排放增长的主要来源。为探索广州市交通领域的达峰路径,通过自下而上的清单核算方法,按照GPC标准核算出广州市交通领域碳排放清单。惯性情景分析结果表明,2020年交通碳排放不但不会达峰,还将进一步提高;根据广州市近期城市交通... 交通是碳排放增长的主要来源。为探索广州市交通领域的达峰路径,通过自下而上的清单核算方法,按照GPC标准核算出广州市交通领域碳排放清单。惯性情景分析结果表明,2020年交通碳排放不但不会达峰,还将进一步提高;根据广州市近期城市交通重要实施方案的定量评估设定干预情景,其减碳效果比惯性情景减少892万t。最后,提出广州市"十三五"期间应在三个方面实施低碳交通发展策略:聚焦城市客运方式转移,关注货运组织优化,推进国家多式联运基础设施建设。 展开更多

关键词 交通政策 低碳交通 排放清单 广州市

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芝加哥中心区交通发展经验及启示 被引量：5

6

作者 龚星星 《城市交通》 2009年第5期49-55,共7页

介绍了芝加哥中心区交通规划建设情况,重点从道路网络、公共交通、步行和自行车交通等方面解读中心区交通体系,分析其交通出行特征以及所采取的交通发展策略。总结中心区交通发展的经验,认为解决城市中心区的交通问题要从以下几个方面入... 介绍了芝加哥中心区交通规划建设情况,重点从道路网络、公共交通、步行和自行车交通等方面解读中心区交通体系,分析其交通出行特征以及所采取的交通发展策略。总结中心区交通发展的经验,认为解决城市中心区的交通问题要从以下几个方面入手:构建强大的公共交通系统,打造立体化的道路网络,倡导多元化交通方式,实施交通需求管理等。 展开更多

关键词 交通规划 交通体系 中心区 交通策略 公共交通

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城市交通发展重点问题研讨——《面向2035年中国城市交通发展战略》发布会圆桌讨论

7

作者 戴帅 郭继孚 +6 位作者 程世东 赵一新 陈小鸿 陆化普 杨新征 林涛 邵丹 《城市交通》 2024年第3期58-65,共8页

2024年3月29日,国家自然科学基金委员会重点项目成果暨《面向2035年中国城市交通发展战略》新书发布会在北京召开。这是继1995年《中国城市交通发展战略》之后又一部中国城市交通发展战略的专著,针对城市交通理论问题和交通治理实践,将... 2024年3月29日,国家自然科学基金委员会重点项目成果暨《面向2035年中国城市交通发展战略》新书发布会在北京召开。这是继1995年《中国城市交通发展战略》之后又一部中国城市交通发展战略的专著,针对城市交通理论问题和交通治理实践,将国家自然科学基金一系列课题研究成果及十年来中国城市交通发展论坛的研讨成果进行了转化。围绕成果中的重点行动,特邀专家聚焦“小汽车使用管理+停车治理”缓解拥堵、绿色交通是城市发展的必然选择、综合交通体系引领培育现代化都市圈、新型基础设施推动城市转型发展等方面分享了善政良策。 展开更多

关键词 城市交通发展战略 交通政策 公共交通优先 理论创新 治理现代化 都市圈 新基建

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中心城区机动车停车泊位需求预测框架 被引量：5

8

作者 冉江宇 过秀成 陈永茂 《城市交通》 2009年第6期59-65,共7页

在回顾已有停车需求预测方法的基础上,对泊位供给和需求重新进行分类,明确了中心城区停车泊位需求预测的重点。着重探讨了交通政策、泊位共享策略两个因素对停车需求的影响,明确了二者在停车需求预测流程中的作用。结合综合交通规划预... 在回顾已有停车需求预测方法的基础上,对泊位供给和需求重新进行分类,明确了中心城区停车泊位需求预测的重点。着重探讨了交通政策、泊位共享策略两个因素对停车需求的影响,明确了二者在停车需求预测流程中的作用。结合综合交通规划预测数据,最终形成中心城区停车泊位需求预测框架。以南京市中心城区公共停车场为例,运用这一思路对其泊位需求进行预测,得到不同分区的公共停车场和配建停车场泊位需求数量。 展开更多

关键词 交通规划 停车规划 泊位需求预测 框架 交通政策 停车共享策略

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澳大利亚自行车交通发展的战略、实践及启示 被引量：6

9

作者 胡亮 韩笋生 赵海娟 《城市交通》 2020年第1期44-49,113,共7页

澳大利亚自行车委员会从1999年开始,通过每隔6年制订并督导执行的澳大利亚国家自行车交通发展战略,显著提升了全国的自行车使用率。通过对澳大利亚自行车交通发展战略的解读,分析其如何通过硬件、软件、法规三位一体的综合措施营造有利... 澳大利亚自行车委员会从1999年开始,通过每隔6年制订并督导执行的澳大利亚国家自行车交通发展战略,显著提升了全国的自行车使用率。通过对澳大利亚自行车交通发展战略的解读,分析其如何通过硬件、软件、法规三位一体的综合措施营造有利于自行车出行的整体环境。重点剖析澳大利亚在自行车骑行文化培养、自行车交通基础设施建设、各级规划对自行车交通发展战略的落实以及自行车安全保障方面的成功经验。最后,在多部门协作、骑行文化宣传、长期的设施专项投资、道路交通安全法规的完善等方面总结对中国自行车交通发展的启示。 展开更多

关键词 交通政策 发展战略 综合措施 自行车 澳大利亚

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“双碳”目标下的城市交通有机更新——中国城市交通发展论坛第32次研讨会 被引量：1

10

作者 陈学武 田锋 +11 位作者 孙明正 崔扬 罗斌 张鑫 唐翀 褚冬竹 周涛 董志国 林涛 骆晓 金伟 汪光焘 《城市交通》 2023年第4期109-122,共14页

为使“双碳”战略能够有效引导城市交通发展,中国城市交通发展论坛于2023年5月26日在重庆市举办了2023年第2次(总第32次)常规研讨会。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,重庆市交通规划研究院承办,主题为“‘双碳’目标下的城... 为使“双碳”战略能够有效引导城市交通发展,中国城市交通发展论坛于2023年5月26日在重庆市举办了2023年第2次(总第32次)常规研讨会。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,重庆市交通规划研究院承办,主题为“‘双碳’目标下的城市交通有机更新”。会议围绕中国“3060”“双碳”目标,聚焦城市交通有机更新与绿色低碳高质量发展,深入探讨了新时期城市交通更新的理论方法、技术体系和实践经验。从不同视角探讨城市交通发展如何落实“双碳”战略,主要涉及城市空间结构和功能布局的优化、城市交通出行管理和交通结构的优化、能源结构调整和城市交通有机更新等方面。 展开更多

关键词 交通政策 双碳 城市交通更新 碳排放 能源结构调整 高质量发展

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《住房和城乡建设部关于开展人行道净化和自行车专用道建设工作的意见》解读 被引量：5

11

作者 赵一新 李伟 +7 位作者 郑景轩 盖春英 姜洋 熊文 梁昌征 王学勇 蒋寅 刘树斌 《城市交通》 2020年第1期114-125,共12页

为深入贯彻落实习近平总书记关于住房和城乡建设工作的重要批示精神,完善城市步行和非机动车交通系统,改善城市绿色出行环境,提升城市品质,《住房和城乡建设部关于开展人行道净化和自行车专用道建设工作的意见》(建城〔2020〕3号,以下... 为深入贯彻落实习近平总书记关于住房和城乡建设工作的重要批示精神,完善城市步行和非机动车交通系统,改善城市绿色出行环境,提升城市品质,《住房和城乡建设部关于开展人行道净化和自行车专用道建设工作的意见》(建城〔2020〕3号,以下简称《意见》)于2020年1月发布,对相关工作进行了具体的部署。《意见》有哪些要点和特征?如何理解提出的具体要求?在行业内有什么样的反响?针对这些问题,本刊邀请这一领域的10位专家,从不同角度呈现观点,为各城市在下一步工作中促进《意见》的落地实施提供参考。 展开更多

关键词 交通政策 人行道净化 自行车专用道 城市治理能力

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日本自行车交通发展经验与启示

12

作者 毛海虓 商静 《城市交通》 2023年第2期83-92,共10页

1997年以来,日本持续推动自行车交通发展,通过在法律层面进行顶层设计、分层次编制规划逐级落实政策、发布技术标准指导具体建设工作、建立官民协同体制带动全社会共同参与、从源头强化自行车产品安全性、加强交通教育提高安全和规则意... 1997年以来,日本持续推动自行车交通发展,通过在法律层面进行顶层设计、分层次编制规划逐级落实政策、发布技术标准指导具体建设工作、建立官民协同体制带动全社会共同参与、从源头强化自行车产品安全性、加强交通教育提高安全和规则意识等一系列措施,建构了由国家主导的自行车交通发展框架。同时,针对自行车交通主要功能和现状存在的主要问题设计了自行车通勤引入、国家自行车路线认证、自行车损害赔偿保障等重要的发展保障制度,在体系化推动自行车交通发展的同时进一步突出了发展重点、提升了成效。中国自行车交通发展条件及现状问题与日本类似,借鉴日本经验,应从加强国家层面相关法律法规等顶层设计、发挥宣传教育和基层组织作用带动全社会共同参与、建立健全自行车交通规划体系以及确立建管并重的自行车交通设施发展思路等方面,进一步推动自行车交通发展、促进自行车交通的复兴。 展开更多

关键词 交通政策 自行车交通 法律法规 发展制度 宣传教育 日本

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为老年人提供公平的交通政策等研究动态

13

作者 雷舒宇 郑果 +1 位作者 周明芷 马晗熙 《城市交通》 2023年第2期118-127,共10页

选取来自国际学术期刊的论文,以概述形式对城市交通理论方法、实证分析等学术研究成果进行总结性介绍,旨在增强城市交通业界和学界对国际学术动向和研究热点的关注,促进学术交流。本期共选取4篇论文,内容包含为老年人提供公平的交通政... 选取来自国际学术期刊的论文,以概述形式对城市交通理论方法、实证分析等学术研究成果进行总结性介绍,旨在增强城市交通业界和学界对国际学术动向和研究热点的关注,促进学术交流。本期共选取4篇论文,内容包含为老年人提供公平的交通政策、面向公共交通诱发中产阶级化的精细化分析方法、引入社会交往的节点-场所模型、高铁车站可达性与空铁竞争性分析等研究。 展开更多

关键词 交通政策 公共交通可达性 复杂系统思维框架 节点-场所模型 高铁车站

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物流网络快速应对疫情的策略与体系设计 被引量：4

14

作者 袁泉 涂义欢 李国旗 《城市交通》 2021年第2期46-54,共9页

物流业既是抗击新冠肺炎疫情的主力军,也是受疫情冲击最严重的行业之一。在讨论疫情中不同地区物资需求类型和特性、运输方式和瓶颈因素的基础上,总结物流业在重点地区物资保障、国内城市配送与快递服务,以及国际供应链与产业链协同中... 物流业既是抗击新冠肺炎疫情的主力军,也是受疫情冲击最严重的行业之一。在讨论疫情中不同地区物资需求类型和特性、运输方式和瓶颈因素的基础上,总结物流业在重点地区物资保障、国内城市配送与快递服务,以及国际供应链与产业链协同中的重要作用。从高效组网、智能化两方面揭示政策和技术支撑下的物流网络快速响应策略。从物流业全面复工复产视角,解析以重点区域、重要节点和重点企业为核心的分阶段快速恢复策略。最后,构建以参与主体、组织主体、运行载体和信息保障等为核心的应急物流网络体系设计框架,并提出具体实施建议。 展开更多

关键词 交通政策 城市物流 应急物流网络 应急保障 智能化 供应链 新冠肺炎疫情

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日本京都市步行城市建设经验与启示 被引量：3

15

作者 毛海虓 商静 张毅 《城市交通》 2020年第2期83-91,共9页

日本京都市拥有良好的绿色出行传统,政府层面高度重视公共交通和步行交通建设。2010年,京都市发布《“步行城市·京都”宪章》和《“步行城市·京都”综合交通战略》,旗帜鲜明地宣布要打造步行城市,并着力从城市建设、交通模式... 日本京都市拥有良好的绿色出行传统,政府层面高度重视公共交通和步行交通建设。2010年,京都市发布《“步行城市·京都”宪章》和《“步行城市·京都”综合交通战略》,旗帜鲜明地宣布要打造步行城市,并着力从城市建设、交通模式转型等多个方面予以实质性推动。京都市建设步行城市的主要特点包括:社会价值引导与政府建设计划并重;空间、生活、交通三个维度协同共建理念;以示范项目带动政策整体推进的实施方式;长效运转的体制机制是建设成功的根本保障。京都市的成功经验包括:拥有可步行的道路网络本底;拥有民意支持的社会基础;以严谨的方案论证与周详的方案设计为技术保证;注重多模式协同;物质与社会建设并重;建立健全公众参与程序作为制度保障。京都市的成功经验可以为中国城市以人为本的规划管理提供借鉴,尤其是以步行化为抓手实现城市功能再造和交通模式转型。 展开更多

关键词 交通政策 步行城市 公共交通 社会治理 日本京都

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国际性区域中心城市的交通引领与区域协同——中国城市交通发展论坛第25次研讨会 被引量：1

16

作者 田锋 胡跃平 +5 位作者 杨东援 薛美根 王祥 景国胜 唐翀 汪光焘 《城市交通》 2020年第6期118-126,共9页

为探究国际性区域中心城市的交通发展战略和经验,实现交通引领和区域协同发展,中国城市交通发展论坛2020年第1次(总第25次)研讨会于2020年11月13日在昆明召开。本次论坛由深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司云南分院承办,论坛主题... 为探究国际性区域中心城市的交通发展战略和经验,实现交通引领和区域协同发展,中国城市交通发展论坛2020年第1次(总第25次)研讨会于2020年11月13日在昆明召开。本次论坛由深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司云南分院承办,论坛主题为“国际性区域中心城市的交通引领与区域协同”。在经济全球化、区域一体化背景下,中国很多城市明确提出要建成国际性区域中心城市的战略目标,区域协同是其实现的必然路径。国际性区域中心城市应该重视和加强与周边城市协同,建设一个强大的城市群,提升全球资源集聚能力和区域辐射能力,以提升区域整体竞争力。同时应加快构建便捷顺畅的城市群一体化交通网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,强化对周边城市的带动作用。 展开更多

关键词 区域交通 交通政策 交通战略 交通引领 区域协同

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机械式立体停车设施规划管理政策建议——以广州市为例 被引量：2

17

作者 王帅 谢志明 向曾皙 《城市交通》 2018年第6期83-89,共7页

广州市机械式立体停车设施的实施细则不够具体、审批流程较长,这些因素制约了其发展。针对机械式立体停车设施规划管理层面的特点,总结3类机械式立体停车设施的特征及应用情况,并分析广州市现行规划管理政策。借鉴国内外城市的先进管理... 广州市机械式立体停车设施的实施细则不够具体、审批流程较长,这些因素制约了其发展。针对机械式立体停车设施规划管理层面的特点,总结3类机械式立体停车设施的特征及应用情况,并分析广州市现行规划管理政策。借鉴国内外城市的先进管理经验,对广州市规划管理中多头管理和规章实施细则不明确等具体问题进行优化。对需要单独规划报建的独立式立体停车库(楼)和室外机械式立体停车架提出针对性的报建流程优化建议。 展开更多

关键词 交通政策 机械式立体停车设施 规划管理政策 流程优化 广州市

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芝加哥大都市区TOD发展经验及启示 被引量：2

18

作者 陈炼红 周韬 《城市公共交通》 2014年第4期30-34,共5页

介绍了芝加哥大都市区及中心区公共交通建设情况,重点从不同区域层次多元化的公共交通服务入手,分析其在建设与城市发展相适应的公共交通系统所采取的交通发展策略。通过分析公共交通在时间维度和空间维度的演变规划得出结论:全方式的... 介绍了芝加哥大都市区及中心区公共交通建设情况,重点从不同区域层次多元化的公共交通服务入手,分析其在建设与城市发展相适应的公共交通系统所采取的交通发展策略。通过分析公共交通在时间维度和空间维度的演变规划得出结论:全方式的公交分担率较低,但只要其发展遵循TOD的理念与人口用地等高度适应,那么就是适合城市发展的合理的公共交通系统,而目前国内以公交分担率论英雄的发展模式是片面也不科学的。 展开更多

关键词 TOD理念 公共交通 交通策略

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停车位经济属性及价格调控策略 被引量：2

19

作者 吴堃 龚翔 《城市交通》 2020年第6期12-17,共6页

停车问题是城市交通治理体系和治理能力现代化的重要体现。在停车定价过程中市场要成为配置资源的决定性力量。通过分析停车位分类及其经济属性,剖析不同类型停车位市场定价的内生动力。由于停车位存在垄断性,提出政策干预的首要目标是... 停车问题是城市交通治理体系和治理能力现代化的重要体现。在停车定价过程中市场要成为配置资源的决定性力量。通过分析停车位分类及其经济属性,剖析不同类型停车位市场定价的内生动力。由于停车位存在垄断性,提出政策干预的首要目标是降低经济负外部性和提高市场竞争。针对现有的定价制度,提出最低定价、分时分路动态定价、共享定价策略,实现政策和市场各司其职,发挥市场的决定性力量。 展开更多

关键词 交通政策 停车位 经济属性 价格 调控

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公共交通经营规制沿革与启示——以深圳市公共汽车40年发展历程为例 被引量：2

20

作者 周华庆 杨家文 《城市交通》 北大核心 2017年第6期63-72,共10页

提供高效、公平的城市公共交通服务是各国政府进行公共交通规制改革的目的之一。首先梳理管制、放松管制和竞争性招标三种公共交通规制模式的特征和优缺点。从市场准入机制、票制票价与财政补贴体系、经营权三个维度分析深圳市公共汽车4... 提供高效、公平的城市公共交通服务是各国政府进行公共交通规制改革的目的之一。首先梳理管制、放松管制和竞争性招标三种公共交通规制模式的特征和优缺点。从市场准入机制、票制票价与财政补贴体系、经营权三个维度分析深圳市公共汽车40年的改革历程。总结深圳市公共汽车改革经历了从国有国营到市场化改革再到国有化回潮三个主要阶段的演变。从政府参与公共汽车企业经营的程度、公共汽车市场的竞争程度、政府在公共汽车行业职能缺位三个视角提出对中国城市公共汽车规制的思考。 展开更多

关键词 交通政策 公共汽车 经营规制 市场化改革 深圳市

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