题名 中国交通通达度评价：从分县到分省
被引量：79
1
作者
封志明 刘东 杨艳昭
机构
中国科学院地理科学与资源研究所 中国科学院研究生院
出处
《地理研究》
CSCD
北大核心
2009年第2期419-429,共11页
基金
中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX2-YW-323) 国家人口发展战略研究项目(发规2008-1)资助
文摘
从自身交通设施保障程度和与外界交流联系便利程度两方面,采用公路密度、铁路密度、与公路距离等8个指标,构建了交通通达指数模型;运用GIS技术,以2005年为例,定量计算中国分县通达指数,集成中国分省通达指数,从分县和分省两个尺度评价了中国交通通达水平。结果表明:⑴从分县尺度看,中国县域交通通达水平高低两端差异悬殊,呈明显"纺锤形"结构,呈现由沿海逐渐向内陆递减趋势,贫困地区与城市化地区交通密度差距显著;⑵从分省尺度看,中国分省交通通达水平差异显著,地域分布呈现"东高西低"的空间格局;不同等级水平间通达指数差距明显,西部省份交通支撑能力和保障水平偏低。因此,应大力加快西部地区交通基础设施发展,实现地区间和谐发展。
关键词
交通运输 通达度 通达指数 中国 GIS
Keywords
transportation transportation ability transportation ability index China GIS
分类号
U11
[交通运输工程]
题名 面向SPO的飞行员诱发振荡自适应抑制策略仿真研究
被引量：1
2
作者
时统宇 张同荣 魏志强
机构
中国民航大学空中交通管理学院
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期3985-3992,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项(3122019130,3122021066)。
文摘
单人制机组运行(Single Pilot Operation,SPO)场景中,飞行员负荷与疲劳会使飞机操控精度降低,甚至出现飞行员诱发振荡(Pilot Induced Oscillation,PIO)现象。为缓解PIO问题,分析了飞行员操作增益和时延对飞机振荡的影响作用,并建立基于生理指标和外部条件的认知能力评估模型,以设计飞行员诱发振荡自适应调节策略。通过建立认知能力与飞行员操作水平的对应关系,实现了基于飞行员身体状态和外部条件所需为输入的飞行员诱发振荡抑制过程。以A320机型为例设置模拟场景,采用MATLAB进行仿真。结果显示:在诱发振荡初期,飞机驾驶超调量降低了约25%;50 s内,相同参数下的诱发振荡超调量平均减少了约66%,并逐渐步入稳定状态。这表明基于认知能力评估的自适应调节模型能够缓解单一飞行员工作负荷和疲劳,增加飞行员操纵的动态和静态稳定性,有效抑制了单人制机组运行时由人的因素引起的诱发振荡问题。
关键词
安全工程 航空运输 诱发振荡抑制 认知能力 单人制机组运行 生理指标
Keywords
safety engineering air transportation pilot-induced oscillation suppression cognitive ability single pilot operation physiological index
分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
题名 交通公平性评价指标的选取原则与方法
被引量：10
3
作者
石京 周念
机构
清华大学交通研究所
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第9期92-97,共6页
文摘
研究目的:探讨交通公平性评价指标的选取原则和选择方法,使评价指标的建立具有科学性和目的性。研究结论:交通公平性指标是交通公平性评价体系中的主要构成,而目前评价指标的选取过于盲目和随意。本研究给出了基于能力供给平等的交通公平性定义,交通公平性评价指标选取应该遵循的八条原则:相关性原则、定义清晰原则、一致性原则、激励正确原则、灵敏性原则以及客观性原则、实用性原则、可比较原则;给出了指标选取的规范流程和选取过程中应该提供的信息基础要求;按照本文给出的指标选取原则、信息基础要求、选取流程,可以对现有指标进行检验,并可选出适用合理的新评价指标。
关键词
交通公平性 能力指向公平 指标选取原则 指标选取流程
Keywords
transportation equity ability supplying oriented equality index selection principles index selection process
分类号
U116.1
[交通运输工程]
题名 青藏线运输能力适应性综合评价分析
被引量：1
4
作者
赵楠 严余松 李相勇
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第4期22-24,共3页
文摘
在分析影响青藏线运输能力因素的基础上,建立了青藏线运输能力适应性模糊综合评价指标体系和模型,分3个层次对该线运输能力适应性进行综合评价,认为青藏线运输能力适应性水平是高的,整个运输组织方案是可行的,但还需对特大灾害和事故下的应对方案和措施进行研究。
关键词
青藏铁路 综合评价分析 评价指标体系 运输能力适应性 运输组织 模糊数学
Keywords
Qinghai-Tibet railway transportation ability comprehensive evaluation index system fuzzy mathematics
分类号
U292.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 江海直达干散货船(队)运输竞争力评价指标体系分析
被引量：3
5
作者
汪敏 陈顺怀
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《船海工程》
北大核心
2007年第2期4-6,共3页
文摘
分析影响江海直达干散货船(队)运输竞争力的相关指标,利用群组层次分析法确定各评价指标的权系数,在综合考虑全面性和独立性等原则的基础上建立评价指标体系,为科学、全面地评价该类船舶(队)的综合竞争力提供依据。
关键词
江海直达干散货船 运输竞争力 评价指标 权系数
Keywords
river-to-sea bulk carrier transportation competitive ability evaluating index weighted coefficient
分类号
U692.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
