基于路段传输模型的道路出口渠化 被引量：4

1

作者 龙建成 高自友 赵小梅 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期41-46,共6页

引入路段传输模型用于模拟不同的交通需求条件下道路渠化区的长度对交通流的影响。提出了路段任意位置车流密度的计算方法,并构造了一种新的方法计算拥挤延迟,用于评价交通流的运行状况。数值模拟结果表明,交通需求大小以及交通需求的... 引入路段传输模型用于模拟不同的交通需求条件下道路渠化区的长度对交通流的影响。提出了路段任意位置车流密度的计算方法,并构造了一种新的方法计算拥挤延迟,用于评价交通流的运行状况。数值模拟结果表明,交通需求大小以及交通需求的均衡性是影响道路渠化长度的重要因素。此外,本文还探讨了交叉口信号控制下渠化区长度的优化设置。 展开更多

关键词 交通运输工程 交通组织优化 渠化 路段传输模型 拥挤延迟

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基于VISSIM的五棵松交叉口改善评价

2

作者 宁尚成 《山东交通科技》 2017年第1期13-21,24,共10页

以北京市西四环中路辅路的关键交叉口—五棵松桥下交叉口为实例进行交通组织状况分析以及优化仿真研究,力求改善五棵松桥下路口的交通现状。通过对交叉口道路状况和交通实地调查、整理和分析,分析其交通特点,并根据实测数据进行仿真,根... 以北京市西四环中路辅路的关键交叉口—五棵松桥下交叉口为实例进行交通组织状况分析以及优化仿真研究,力求改善五棵松桥下路口的交通现状。通过对交叉口道路状况和交通实地调查、整理和分析,分析其交通特点,并根据实测数据进行仿真,根据仿真结果分析其交通拥堵问题产生的主要原因,提出相应交通组织设计方案或优化方案,采用VISSIM交通仿真软件对相应方案进行优化仿真和评价,确定治理交叉口拥堵和混乱的最优方案,达到改善交叉口交通状况、提高交叉口通行能力的目的。 展开更多

关键词 交叉口 交通仿真 VISSIM 交通组织与优化

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城市交通组织优化仿真模型的参数估计新方法 被引量：3

3

作者 南春丽 严宝杰 +1 位作者 欧严严 张生瑞 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期84-88,共5页

从逼近性较好和易于计算机实现两个角度,对城市交通组织优化仿真模型中参数估计方法进行了研究,给出了极大似然估计法、范数理论的数据拟合以及三次B样条拟合方法,并对3种方法的特点和适用条件进行了比较。极大似然估计法基于数理统计理... 从逼近性较好和易于计算机实现两个角度,对城市交通组织优化仿真模型中参数估计方法进行了研究,给出了极大似然估计法、范数理论的数据拟合以及三次B样条拟合方法,并对3种方法的特点和适用条件进行了比较。极大似然估计法基于数理统计理论,建立在已有试验数据基础上,适合于精度要求不高的情况;范数理论的数据拟合采用欧氏范数(1-范数,2-范数,无穷范数)作为误差量度的准则,理论严密,有明确的几何意义,适合于拟合函数曲线特征比较明显的情况;数据分布规律不明显时,采用三次B样条函数拟合。实例表明,3种仿真模型参数估计方法均是可行的,平均绝对误差从小到大依次为三次B样条拟合方法、2-范数拟合方法和极大似然估计法,分别为0.002 80、.016 90、.017 1。在实际工程中,应分别采用3种方法进行估计,选择误差较小的方法。 展开更多

关键词 交通工程 城市交通组织优化 仿真模型 参数估计 极大似然估计法 范数 B样条函数

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微观仿真系统FLOWSIM在城市交通组织与管理中的应用 被引量：3

4

作者 张庆 郭敏 吴建平 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期16-21,共6页

以北京两个典型的复杂路口为例,分析了FLOWSIM微观仿真系统在城市交通组织和管理中的应用.特别是在大型环岛和复杂交叉口的交通组织优化和信号配时优化中,应用仿真系统的理论和方法,为解决目前城市交通的拥堵问题提供了一种先进的、切... 以北京两个典型的复杂路口为例,分析了FLOWSIM微观仿真系统在城市交通组织和管理中的应用.特别是在大型环岛和复杂交叉口的交通组织优化和信号配时优化中,应用仿真系统的理论和方法,为解决目前城市交通的拥堵问题提供了一种先进的、切实可行的应用技术和方法. 展开更多

关键词 交通管理 FLOWSIM仿真系统 交叉口仿真 交通组织方案优化

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城市道路畸形交叉口的交通改善方法 被引量：17

5

作者 姬利娜 张金伟 亢凤林 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第6期1185-1188,共6页

针对城市路网中存在畸形交叉口的客观事实,在分析畸形交叉口带来的交通问题的基础上,提出了畸形交叉口交通改善的基本思路和方法;通过昭通市南顺城街和月牙路交叉口交通治理工程实例及改造前、后的对比评价,证明了提出的畸形交叉口交通... 针对城市路网中存在畸形交叉口的客观事实,在分析畸形交叉口带来的交通问题的基础上,提出了畸形交叉口交通改善的基本思路和方法;通过昭通市南顺城街和月牙路交叉口交通治理工程实例及改造前、后的对比评价,证明了提出的畸形交叉口交通改善方法的有效性。 展开更多

关键词 城市道路 畸形交叉口 交通治理 交通组织优化 交通渠化

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基于仿真的畸形交叉口交通组织优化研究 被引量：14

6

作者 秦焕美 关宏志 +2 位作者 赵红征 龙雪琴 张春林 《交通信息与安全》 2010年第4期43-48,共6页

城市道路畸形交叉口是交通冲突点较多、交通安全隐患问题突出、交通组织管理较为困难的一类平面交叉口,文章首先分析了城市畸形交叉口的主要形式和存在的主要问题,归纳了畸形交叉口交通组织优化的主要方法,并以唐山市卫国路—北新道—... 城市道路畸形交叉口是交通冲突点较多、交通安全隐患问题突出、交通组织管理较为困难的一类平面交叉口,文章首先分析了城市畸形交叉口的主要形式和存在的主要问题,归纳了畸形交叉口交通组织优化的主要方法,并以唐山市卫国路—北新道—建华西道畸形交叉口为例,利用交通仿真软件进行了方案实施效果的评价,得出,对畸形交叉口进行交通渠化、信号控制、改变交叉口的形式等组织优化后可以明显改善交通运行状况,提高交叉口的交通运行效率。 展开更多

关键词 交通组织优化 交通仿真 畸形交叉口 VISSIM

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城市道路平面交叉口交通组织优化设计 被引量：8

7

作者 姬利娜 晏永廷 晏子 《交通工程》 2022年第1期60-66,共7页

在对平面交叉口交通特性进行分析的基础上,提出相应的交通组织优化措施.结合案例云南省曲靖市翠峰东路与书院路交叉口的调研数据,针对该路口现状存在的诸多问题,分别从渠化设计、信号控制和交通管理等方面提出优化改善方案,并通过微观仿... 在对平面交叉口交通特性进行分析的基础上,提出相应的交通组织优化措施.结合案例云南省曲靖市翠峰东路与书院路交叉口的调研数据,针对该路口现状存在的诸多问题,分别从渠化设计、信号控制和交通管理等方面提出优化改善方案,并通过微观仿真VISSIM软件对改善前后的交通运行效率指标进行对比分析.仿真结果表明对交叉口进行合理的交通组织优化设计,可一定程度上降低交叉口的平均延误、排队长度和平均停车次数,提高服务水平和通行能力. 展开更多

关键词 城市交通 平面交叉口 交通组织优化 交通渠化 微观仿真

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对城市道路交叉口交通组织优化设计的分析 被引量：8

8

作者 阳兰 《城市道桥与防洪》 2014年第6期18-20,27,共4页

我国城市建设步伐不断加快,机动车数量不断增多,在城市中行车难已经成为通病,尤其是在一些城市交叉路口更是不断发生交通意外事故。该文通过对城市道路交叉口交通组织设计流程与改进方法进行研究,为我国的交通事业发展提供改善思路。

关键词 城市道路 交叉口 交通 拥挤 组织优化 设计 流程

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校园道路慢行交通组织动态优化与仿真评价

9

作者 薛谭星 黄昊卿 +3 位作者 王晨曦 王一琦 吴兵 王艳丽 《综合运输》 2024年第4期117-124,共8页

目前校园内部道路横断面设计通常采用市政道路标准,而大学校园交通流有阵发性、混合、复杂的特点,尚缺少有针对性的交通组织优化方法。基于校园内部交通特点,选取流量和车道混行率为优化流程触发判断指标,根据实际交通状况对大学校园道... 目前校园内部道路横断面设计通常采用市政道路标准,而大学校园交通流有阵发性、混合、复杂的特点,尚缺少有针对性的交通组织优化方法。基于校园内部交通特点,选取流量和车道混行率为优化流程触发判断指标,根据实际交通状况对大学校园道路慢行交通组织进行动态优化,并建立主客观结合的大学校园慢行交通评价体系评价校园慢行交通状态和优化效果。以同济大学嘉定校区为例进行优化方法的应用与检验,采用Anylogic仿真平台对优化前后的交通情况进行模拟。结果显示,优化后慢行交通系统满意度提高明显,优化方案在慢行交通量较大的路段优化效果更好。 展开更多

关键词 校园交通 交通组织优化 路权分配 Anylogic仿真 慢行交通

原文传递

城市道路交叉口交通组织优化研究 被引量：6

10

作者 周昭明 张蕾 吴声 《湖南城市学院学报（自然科学版）》 CAS 2015年第1期7-10,共4页

对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键.大量的交通流聚集于此,极易造成交通堵塞,此时可通过交通组织优化来提高交叉口通行能力.以益阳市龙洲路与秀峰路交叉口作为研究对象,对交叉口的现状、信号配时、交通流量进行调查与分析,并针... 对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键.大量的交通流聚集于此,极易造成交通堵塞,此时可通过交通组织优化来提高交叉口通行能力.以益阳市龙洲路与秀峰路交叉口作为研究对象,对交叉口的现状、信号配时、交通流量进行调查与分析,并针对该交叉口所存在的问题提出相关的交通组织优化措施,包括非机动车停车线提前、建立区域信号控制系统、设置交叉口直左共用区等. 展开更多

关键词 交叉口 信号配时 交通流 交通组织优化

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土地转型阶段的港区交通组织优化实践——以深圳市前海妈湾片区为例

11

作者 张文犀 彭川子 《交通与运输》 2024年第S01期87-91,共5页

随着城市规划定位调整和经济产业转型,原港区配套设施用地逐渐向以居住、商业、文化休闲功能为主的用地转型,短期内在港口货运功能无法保留的情况下,未来城市开发与港口货运间的矛盾冲突将愈发严重,客货交通组织面临巨大挑战。以处于港... 随着城市规划定位调整和经济产业转型,原港区配套设施用地逐渐向以居住、商业、文化休闲功能为主的用地转型,短期内在港口货运功能无法保留的情况下,未来城市开发与港口货运间的矛盾冲突将愈发严重,客货交通组织面临巨大挑战。以处于港口配套用地向城市开发用地转型阶段的前海妈湾片区为例,在充分调研城市定位和用地发展趋势的基础上,分类评估片区客货交通组织,研判片区公交、停车服务水平的基础,总结出前海妈湾片区的港城矛盾、客货混行、货车停车缺口、公交服务有待提升等交通问题,并提出土地平稳过渡缓解港城矛盾、优化交通组织缓解客货混行、调控停车供给避免货车停车占道、优化公交设施加强轨道交通接驳和公交覆盖等优化措施。研究成果对土地转型阶段的港区交通组织研究有一定的参考意义。 展开更多

关键词 土地转型 港城矛盾 客货混行 交通组织优化

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降雨影响下道路交通应急疏散优化研究

12

作者 杜进华 刘家林 +1 位作者 刘正 李新刚 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期26-31,共6页

为了在降雨情景下更安全地组织交通应急疏散,提出考虑降雨影响的动态网络加载路段传输模型,引入“降雨强度-路面积水深度-交通自由流速度”关系方程,建立道路交通应急疏散优化模型并设计分阶段算法,研究降雨强度与路面积水深度对应急疏... 为了在降雨情景下更安全地组织交通应急疏散,提出考虑降雨影响的动态网络加载路段传输模型,引入“降雨强度-路面积水深度-交通自由流速度”关系方程,建立道路交通应急疏散优化模型并设计分阶段算法,研究降雨强度与路面积水深度对应急疏散优化效果的影响规律。研究结果表明:不同程度降雨和道路积水深度对疏散效率影响不同,引发交通拥堵或加剧拥堵程度。研究结果可为制定降雨影响下交通疏散应急预案提供参考。 展开更多

关键词 城市交通 应急疏散 交通组织优化 降雨强度 路面积水深度

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城市核心区道路交叉口交通组织优化与评估

13

作者 赵晶 李绪茂 +1 位作者 赵友 李弢 《交通工程》 2024年第4期43-51,66,共10页

城市核心区道路交叉口畅通是城市路网系统高效运营的关键。本文选取新一线城市佛山顺德区核心区域的兴顺路与京珠线交叉口为研究对象。在对区域交通现状实地调查调查的基础上,采用饱和度评价、平均延误评价、最佳信号周期评价等研究方法... 城市核心区道路交叉口畅通是城市路网系统高效运营的关键。本文选取新一线城市佛山顺德区核心区域的兴顺路与京珠线交叉口为研究对象。在对区域交通现状实地调查调查的基础上,采用饱和度评价、平均延误评价、最佳信号周期评价等研究方法,对兴顺路与京珠线交叉口的交通组织进行优化设计,从交叉口的渠化、信号配时等方面,提出了交叉口北进口处设置待转区和交叉口北进口处设置借道左转的2种方案,通过对方案进行评估和比较,最终确定交叉口北进口处设置借道左转的方案更优,以此为佛山市核心道路交叉口的交通优化提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 城市核心区 道路交叉口 交通组织 服务评价 组织优化

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结合彩色沥青引导的交叉口慢行交通组织优化设计 被引量：2

14

作者 孔微 梁子君 +2 位作者 詹学娟 孙培 肖赟 《淮阴工学院学报》 CAS 2023年第3期1-7,共7页

针对交叉口慢行交通出行路权分配不明确、过街距离过长等问题,开展结合彩色沥青引导的交叉口慢行交通组织优化研究。首先,研究适用于慢行交通的彩色沥青路面,进行彩色沥青原材料选择与配合比设计;其次,基于时空资源一体化设计原则,提出... 针对交叉口慢行交通出行路权分配不明确、过街距离过长等问题,开展结合彩色沥青引导的交叉口慢行交通组织优化研究。首先,研究适用于慢行交通的彩色沥青路面,进行彩色沥青原材料选择与配合比设计;其次,基于时空资源一体化设计原则,提出慢行交通组织优化设计方法;然后,以实际交叉口为例完成慢行交通组织优化设计方案;最后,采用VISSIM仿真软件验证设计方案的有效性。结果表明:彩色沥青路面有助于明晰慢行交通路权,减少慢行交通与机动车之间的冲突,缩短慢行交通一次过街距离,在此基础上考虑慢行交通协调式过街的相位配时设计,能够有效提高路口过街安全性和通行效率。 展开更多

关键词 交叉口 慢行交通 彩色沥青 交通组织优化

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基于VISSIM动态交通分配的区域交通组织优化研究 被引量：1

15

作者 卓亚娟 韩智强 +2 位作者 李明磊 张钰佳 陈嘉毅 《太原学院学报（自然科学版）》 2023年第1期48-53,共6页

交通组织优化是改善区域交通运行状态的最经济快捷的方法。进行区域交通组织优化后,交通流在路网中的时空分布也随之发生变化,采用宏观交通分配模型很难精确计算相关路段或节点处的行程时间、道路阻抗等,无法体现具体交叉口或路段进行... 交通组织优化是改善区域交通运行状态的最经济快捷的方法。进行区域交通组织优化后,交通流在路网中的时空分布也随之发生变化,采用宏观交通分配模型很难精确计算相关路段或节点处的行程时间、道路阻抗等,无法体现具体交叉口或路段进行精细化设计后交通流运行状态的改变。基于交通组织优化思路,提出基于VISSIM动态交通分配的区域交通组织优化方法,并选取车均延误、节点冲突数、绕行距离和路网负荷度等指标建立具有代表性且可测量的综合评价指标体系,依据公式计算和VISSIM仿真输出获取评价指标值,并选取适当的评价方法对优化方案进行综合评价。并以太原市某区域路网实例进行分析,结果显示,该方法可以使优化过程更加精细,具有很好的工程应用价值。 展开更多

关键词 交通组织优化 区域交通组织 VISSIM动态交通分配

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城市道路交通元胞传输模型构建方法及评估优化 被引量：5

16

作者 闫海兰 《工业仪表与自动化装置》 2019年第4期122-125,共4页

随着我国经济的发展和城市化进程的加快,缓解和预防交通拥堵成为众多城市发展的先行规划。在城市交通工程中,合理地改进交叉口设计对提高城市路网的运输效率有重要意义。该文主要从两方面对交叉口进行了研究。首先从动态网络交通流出发... 随着我国经济的发展和城市化进程的加快,缓解和预防交通拥堵成为众多城市发展的先行规划。在城市交通工程中,合理地改进交叉口设计对提高城市路网的运输效率有重要意义。该文主要从两方面对交叉口进行了研究。首先从动态网络交通流出发,研究交叉口的渠化设计方法;其次将渠化设计方法应用于实证,分析其应用效果。 展开更多

关键词 交通组织优化 交叉口 元胞传输模型 渠化设计

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城市道路错位交叉口交通组织优化研究 被引量：1

17

作者 范新科 秦杰运 +2 位作者 何文强 王韩麒 范潇莹 《交通工程》 2023年第5期116-122,共7页

错位交叉口是城市道路短间距交叉口的特殊情况,此类交叉口因间距较短且反向错位常常导致城市道路拥堵或事故频发,是城市道路交通改造的痛点和难点.本文以开放大道与达阳路交叉口为例进行交通组织优化研究,并运用Before-and-after方法的... 错位交叉口是城市道路短间距交叉口的特殊情况,此类交叉口因间距较短且反向错位常常导致城市道路拥堵或事故频发,是城市道路交通改造的痛点和难点.本文以开放大道与达阳路交叉口为例进行交通组织优化研究,并运用Before-and-after方法的思想进行了改造前后的对比.对比发现:改造之后,该交叉口事故率下降87%、整体延误分别下降70%.本文的交通组织优化方法对于城市道路错位交叉口的改造具有实际借鉴意义. 展开更多

关键词 错位交叉口 交通组织优化 延误 Before-and-after模型

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区域交通组织优化方法及其应用研究 被引量：4

18

作者 孙晨 《山东交通科技》 2018年第5期82-86,共5页

以菏泽市天泽园区域为实例,从交叉口、路段、区域三个层次入手,对区域交通进行优化,制定一套合理的优化方案,并通过PTV VISSIM交通仿真软件、SSAM交通安全辅助分析模型进行了优化前后的交通状况比对分析,分析结果表明所提方案具有较好... 以菏泽市天泽园区域为实例,从交叉口、路段、区域三个层次入手,对区域交通进行优化,制定一套合理的优化方案,并通过PTV VISSIM交通仿真软件、SSAM交通安全辅助分析模型进行了优化前后的交通状况比对分析,分析结果表明所提方案具有较好的改善效果,从而进一步印证区域交通组织的原则,达到了区域交通组织优化的目标。 展开更多

关键词 区域交通 组织优化 交通仿真 交通安全分析

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串行式混合类型航道船舶交通组织优化 被引量：1

19

作者 王志强 张新宇 +1 位作者 李倍莹 王婧贇 《计算机应用与软件》 北大核心 2023年第2期26-32,39,共8页

随着港口航道类型逐渐向多样化、复杂化的混合类型趋势发展,港口交通问题愈发严峻。调研国内外港口混合类型航道,抽象出一种串行式简单混合类型航道作为研究对象。分析混合航道船舶交通状况,构建以单向/混合通航模式转化、混合航道异类... 随着港口航道类型逐渐向多样化、复杂化的混合类型趋势发展,港口交通问题愈发严峻。调研国内外港口混合类型航道,抽象出一种串行式简单混合类型航道作为研究对象。分析混合航道船舶交通状况,构建以单向/混合通航模式转化、混合航道异类子航道间通航模式切换、港池连接水域船舶交通冲突消解等为约束的串行式简单混合类型航道船舶交通组织优化模型。基于Spark并行计算框架,结合NSGA-II算法遗传操作天然并行性特点,提出一种Spark分布式多目标遗传算法,将全部种群分散在多节点上并行执行算法的遗传操作。实验表明,提出的算法具有较快的收敛速度和较好的稳定性,模型求解出的优化方案合理、有效。 展开更多

关键词 混合类型航道 船舶交通组织优化 分布式多目标遗传算法 Spark并行计算框架

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山地城市复杂路口交通组织优化研究 被引量：4

20

作者 刘权富 陆百川 +1 位作者 邓捷 张凯 《交通科技与经济》 2013年第5期23-27,共5页

复杂路口是城市交通的瓶颈,合理的交通组织是提高复杂路口通行能力的重要途径。从分析几何特征、交通运行及管理特征出发,提出复杂路口交通组织优化流程和方法。以重庆市某复杂路口为例进行交通组织优化研究,利用SIDRAINTERSECTION交通... 复杂路口是城市交通的瓶颈,合理的交通组织是提高复杂路口通行能力的重要途径。从分析几何特征、交通运行及管理特征出发,提出复杂路口交通组织优化流程和方法。以重庆市某复杂路口为例进行交通组织优化研究,利用SIDRAINTERSECTION交通仿真软件对交通组织优化方案进行仿真分析,结果表明,对复杂路口进行交通渠化、信号配时结合的交通组织优化可以明显改善交通运行状况,提高交叉口的运行效率。 展开更多

关键词 山地城市 复杂路口 交通组织优化 交通仿真

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