基于道路标线布设方案的交通路网数据库构建研究 被引量：6

1

作者 黄敏 赵建华 +1 位作者 吴海宾 沙志仁 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2012年第1期189-191,共3页

道路标线是交通规则的载体,它们布设在物理道路网络上为交通参与者分配路权,并规范其行为。通常,称这种加载了交通规则的物理道路网络为交通路网。本文首先提出了物理道路网络的表示模型;然后结合线性参考技术,以物理道路网络为基础,构... 道路标线是交通规则的载体,它们布设在物理道路网络上为交通参与者分配路权,并规范其行为。通常,称这种加载了交通规则的物理道路网络为交通路网。本文首先提出了物理道路网络的表示模型;然后结合线性参考技术,以物理道路网络为基础,构建了基于的GIS道路标线布设方案数据模型;最后,本文选取示范路网,运用道路标线布设方案数据库,进行路网交通规则的推导,构建了基于车道级路网数据模型的交通路网数据库,为交通路网数据库的构建提供了一种参考。 展开更多

关键词 道路标线 布设方案 GIS 交通规则 交通路网数据库

原文传递

基于GIS平台的交通标线布设方案自动生成系统设计 被引量：4

2

作者 周伟均 黄敏 沙志仁 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第2期254-256,290,共4页

根据道路交通标线的几何特性及其与道路几何中心线的方向关系,将交通标线归为纵向标线、横向标线及点状标线,建立了面向布设方案自动生成的交通标线数据模型,该数据模型能表述标线与路网拓扑数据的关系,并可支持标线布设方案在GIS平台... 根据道路交通标线的几何特性及其与道路几何中心线的方向关系,将交通标线归为纵向标线、横向标线及点状标线,建立了面向布设方案自动生成的交通标线数据模型,该数据模型能表述标线与路网拓扑数据的关系,并可支持标线布设方案在GIS平台的自动生成。选取珠海市部分路网区域,以前述数据模型表达标线的布设方案,运用线性参考技术,在ArcGIS平台构建自动生成系统,实现了标线的自动生成,并存入GeoDataBase中。 展开更多

关键词 交通标线 线性参考 交通标线布设方案 数据模型

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法国公路交通工程标志标线设计 被引量：4

3

作者 陈智俊 李勇 张晟斌 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第7期59-63,共5页

研究目的:道路交通标志、标线是交通安全设施的一个重要组成部分,是最有效的引导车辆规范行驶的方式之一,可显著降低交通事故,提高交通效率。本文简要介绍了法国交通工程标志、标线的一些基本设计原则、理念及使用材料,希望能为我国公... 研究目的:道路交通标志、标线是交通安全设施的一个重要组成部分,是最有效的引导车辆规范行驶的方式之一,可显著降低交通事故,提高交通效率。本文简要介绍了法国交通工程标志、标线的一些基本设计原则、理念及使用材料,希望能为我国公路设计工作者对海外公路项目设计提供有益的借鉴。研究结论:(1)为便利国际道路交通和提高道路的安全性,法国道路标志系统的建立遵循联合国制定的《道路交通公约》与《道路交通标志与信号公约》;(2)非洲公路交通工程体系一般采用欧洲国家标准;(3)我国交通工程体系与国外存在一定差异,但正在逐步与国际接轨;(4)我国标线施工机械与材料研制起步晚,与发达国家有一定的差距,应加大开发力度。 展开更多

关键词 法国 公路 交通工程设计 交通标志 交通标线

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基于车载三维激光扫描系统的道路交通标线制作 被引量：4

4

作者 郑海玲 《测绘与空间地理信息》 2021年第11期155-158,161,共5页

道路交通标线的准确制作对于交通安全、指引交通等具有重要作用。新兴的车载三维激光扫描系统因集成了GPS、IMU、全景相机等多种传感器,具有采集效率高、精度高、全方位等优点,解决了传统正射影像因房屋、树木遮挡等引起的数据无法正确... 道路交通标线的准确制作对于交通安全、指引交通等具有重要作用。新兴的车载三维激光扫描系统因集成了GPS、IMU、全景相机等多种传感器,具有采集效率高、精度高、全方位等优点,解决了传统正射影像因房屋、树木遮挡等引起的数据无法正确提取的难点,尤其是在高架桥遮挡的地面道路及隧道,传统正射影像根本无法获取道路交通标线数据。本文基于道路交通标线提取这一问题,利用EPS软件,利用点云数据提取道路交通标线数据。最后,结合智能化公安交通管理系统标线数据库建设项目,通过eps脚本处理器的二次开发对道路交通标线数据进行格式转换并重新编码,将实现道路交通标线数据的批量转换工作。实践表明,车载三维激光扫描系统在保持精度的前提下,能够有效地完成道路交通标线的提取工作,而基于EPS的脚本管理器的二次开发,可以高效地解决道路交通标线数据转换问题。 展开更多

关键词 三维激光扫描 交通标线 EPS VBS二次开发 数据库

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深圳市城市道路交通标志标线优化实践 被引量：3

5

作者 洪泽佳 刘轼介 《交通与运输》 2020年第S02期81-85,共5页

交通标志标线作为向出行者传递交通管理信息载体,国标虽对其设置原则做了统一指导,但其设置原则存在较大弹性,难以满足各城市实际管理措施和道路环境品质化要求。通过以深圳为例,借鉴国际先进经验,基于国标对路权标志等4种交通标志和网... 交通标志标线作为向出行者传递交通管理信息载体,国标虽对其设置原则做了统一指导,但其设置原则存在较大弹性,难以满足各城市实际管理措施和道路环境品质化要求。通过以深圳为例,借鉴国际先进经验,基于国标对路权标志等4种交通标志和网状线等2种交通标线设置原则进行深化研究,以功能导向优化了交通标志标线设置原则,并在深圳进行了应用实践,初步验证了研究可行性。 展开更多

关键词 城市道路 交通标志 交通标线 设置原则

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上海市虹梅南路隧道交通标志标线总体设计 被引量：2

6

作者 张震山 《上海公路》 2018年第1期18-20,共3页

由于交通状况和行车环境比较特殊,导致城市长隧道内标志标线的设置相较普通路段更为复杂。结合上海市虹梅南路越江隧道标志标线设计,基于安全、环保的设计理念,对长隧道出入口等关键点的标志标线设计进行了有益的探索。

关键词 长隧道 标志 标线 虹梅南路隧道

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信号控制与道路交叉口设计之间影响的研究 被引量：1

7

作者 侯光旭 《工程建设与设计》 2015年第5期98-101,共4页

信号控制和交叉口设计是一个有机的整体,需要相互协调,以满足交叉口的交通、安全等需求。文中通过分析研究交叉口的车道、交通岛、交通标线、交通标志等组成交叉口的各个要素与信号控制之间的相互影响,对交叉口的几何设计、信号控制设... 信号控制和交叉口设计是一个有机的整体,需要相互协调,以满足交叉口的交通、安全等需求。文中通过分析研究交叉口的车道、交通岛、交通标线、交通标志等组成交叉口的各个要素与信号控制之间的相互影响,对交叉口的几何设计、信号控制设计提出了设计要求。 展开更多

关键词 信号控制 交叉口设计 车道 交通岛 交通标线 交通标志

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高速公路标线、波形梁钢护栏部分性能衰减研究 被引量：2

8

作者 钟世兴 张英杰 杨友震 《山东交通科技》 2021年第4期114-116,119,共4页

对高速公路标线逆反射性能、波形护栏镀锌浸塑涂层附着性能衰减进行分析,通过合理调整标线玻璃珠组份及含量,可提高初始逆反射系数及后期反光性能的持久性;采用拉开法对镀锌浸塑涂层层间附着力进行通车运行前后对比测试,结果表明:层间... 对高速公路标线逆反射性能、波形护栏镀锌浸塑涂层附着性能衰减进行分析,通过合理调整标线玻璃珠组份及含量,可提高初始逆反射系数及后期反光性能的持久性;采用拉开法对镀锌浸塑涂层层间附着力进行通车运行前后对比测试,结果表明:层间附着力下降幅度较大与复杂环境致使浸塑涂层疲劳老化、层间处理工艺有关。 展开更多

关键词 标线 波形梁钢护栏 性能衰减

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严寒地区道路交通标志与标线特殊设计 被引量：1

9

作者 李金凤 杨文学 冯天军 《黑龙江交通科技》 2017年第5期8-9,共2页

在北方严寒地区,冬季漫长,道路交通受气温及冰雪影响较大。为使车辆安全运行,对道路交通标志和标线进行特殊设计显得尤为重要。采用事故率分析方法,提出了改善交通标志反射材料和设置主动式发光标志的方法,给出了基于人眼容易识别的颜... 在北方严寒地区,冬季漫长,道路交通受气温及冰雪影响较大。为使车辆安全运行,对道路交通标志和标线进行特殊设计显得尤为重要。采用事故率分析方法,提出了改善交通标志反射材料和设置主动式发光标志的方法,给出了基于人眼容易识别的颜色和人体容易感知的知觉交通标线设计方案。该方法提高了严寒地区道路交通的安全性,为道路使用者辨识及使用提供安全保障。 展开更多

关键词 严寒地区 交通标志 交通标线 特殊设计

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南非交通工程标志标线设计要点

10

作者 马刚 姚聪学 《公路交通技术》 2013年第2期139-144,共6页

以安哥拉CAXITO-N’ZETO高速路项目为例,介绍非洲南部地区交通工程标志标线的布设方法,标志标线的类型、尺寸确定、结构选材等的设计特点,并与我国规范进行对比,指出两者的主要区别。旨在对非洲类似公路项目设计提供指导和借鉴。

关键词 南非规范 交通工程设计 交通标志 交通标线

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城市道路路内停车泊位规范化设置方法

11

作者 王运霞 顾金刚 +1 位作者 唐礼虎 李娅 《道路交通科学技术》 2017年第2期28-32,共5页

随着城市经济的快速发展，各地的机动车出行量持续增长。许多城市的道路交通基础设施特别是停车设施远远不能满足现有的停车需求，导致停车供需矛盾日益突出，不按规定停车现象普遍。如何加强路内停车管理已成为交通管理部门的当务之急... 随着城市经济的快速发展，各地的机动车出行量持续增长。许多城市的道路交通基础设施特别是停车设施远远不能满足现有的停车需求，导致停车供需矛盾日益突出，不按规定停车现象普遍。如何加强路内停车管理已成为交通管理部门的当务之急。本文基于交通管理部门的实际需求，提出路内停车泊位的规范化设置方法，旨在为各地交通管理部门加强路内停车管理提供参考。 展开更多

关键词 交通管理 路内停车 交通标志 交通标线

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MMA双组份高亮交通标线的实用性研究

12

作者 黄小芳 《交通工程》 2023年第5期105-109,共5页

为完善交通设施体系,优化道路行车环境,提高交通安全性,从路用性能、投资成本、环境影响、社会效益和优化空间5个方面对MMA双组份高亮交通标线的实用性展开对比研究.结果表明:MMA双组份高亮交通标线具有更优的路用性、环保性及经济性,... 为完善交通设施体系,优化道路行车环境,提高交通安全性,从路用性能、投资成本、环境影响、社会效益和优化空间5个方面对MMA双组份高亮交通标线的实用性展开对比研究.结果表明:MMA双组份高亮交通标线具有更优的路用性、环保性及经济性,能有效降低交通安全事故率,改善行车安全性,但标线成本相对较高,施工技术要求较严,可进一步优化以期达到更优的使用效果. 展开更多

关键词 MMA 双组份 高亮 交通标线 实用性

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采用虚线交通标线进行车辆定位及道路交通设施信息表征的方法 被引量：1

13

作者 李玉华 饶敏 《公路交通技术》 2022年第5期123-129,共7页

自动驾驶车辆行驶至隧道、高架桥下或高层建筑物林立的城区时,不能获取自身位置信息,导致自动驾驶和自动导航失效。为解决这一问题,设计一种特殊虚线交通标线,该标线由基本单元标线条单元和路面条单元组成,固定数量的基本单元按特定规... 自动驾驶车辆行驶至隧道、高架桥下或高层建筑物林立的城区时,不能获取自身位置信息,导致自动驾驶和自动导航失效。为解决这一问题,设计一种特殊虚线交通标线,该标线由基本单元标线条单元和路面条单元组成,固定数量的基本单元按特定规则构成标线数据块,每个标线数据块对应一个二进制数进行信息编码,该码可表征数字、字母及特殊符号,信息编码后的标线就能表征车辆位置及道路交通设施信息,并设计配套识别程序,实现在特殊情况下对车辆所在位置的多种定位信息以及道路交通设施的多种管理信息进行现场数据查询、校核,为智能车辆运输、自动驾驶、无人驾驶、自动导航等系统提供特殊应急服务。 展开更多

关键词 交通标线 车辆定位 自动驾驶 智能交通

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论交通标线设置的行为特性与治理

14

作者 肖军 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 2022年第4期30-40,共11页

交通标线设置是行政事实行为,具有紧接行政行为、应符合国家标准、关涉非现场处罚等特殊性。从舆论聚焦到纠错、行政诉讼、国家赔偿等是交通标线治理的常规路径,显现出治理单一性和浅层性等缺陷。国家发展迈入新征程后,应当朝着标本兼... 交通标线设置是行政事实行为,具有紧接行政行为、应符合国家标准、关涉非现场处罚等特殊性。从舆论聚焦到纠错、行政诉讼、国家赔偿等是交通标线治理的常规路径,显现出治理单一性和浅层性等缺陷。国家发展迈入新征程后,应当朝着标本兼治、惩防并举的目标,展开基于整体政府理念的交通标线治理。其中,应该倚重“一网统管”,建构和运行网上治理组织系统、预警系统、监查处置系统,完善交通标线设置的法律和标准,通过数字化和智能化实现政府治理质的飞跃。 展开更多

关键词 交通标线 “一网统管” 整体政府

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浅谈公路交通标线现场检测

15

作者 祁世朋 《智能城市应用》 2022年第2期27-29,共3页

随着我国经济的发展和我国人民生活水平的提高,公路交通流量也随之增加。所有新的交通线材料都广泛应用于高速公路建设中,以提高驾驶员的舒适性,规范驾驶秩序,加强夜间驾驶安全。因此,路标的质量直接关系到道路施工的安全使用。公路质... 随着我国经济的发展和我国人民生活水平的提高,公路交通流量也随之增加。所有新的交通线材料都广泛应用于高速公路建设中,以提高驾驶员的舒适性,规范驾驶秩序,加强夜间驾驶安全。因此,路标的质量直接关系到道路施工的安全使用。公路质量控制主要是通过原材料检验、施工工艺优化和现场检查等方式进行的,标线质量控制是最重要的措施。通过对试验现场的施工前检查,可以更好地控制标记线的质量控制,施工过程中的检查和施工后的检查。为了进一步规范道路交通秩序,确保交通安全,几种新的道路标线被广泛使用。在此基础上,文章对公路交通信号的检测进行了深入的分析和探讨,希望能够帮助相关建设和检测机构更好地管理交通标线的质量。 展开更多

关键词 道路 交通标线 检测方法

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透光混凝土基LED主动发光交通标线的光纤设置 被引量：12

16

作者 朱本成 郭忠印 宋灿灿 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期802-809,共8页

为提高交通标线的可视化、智能化与信息化水平,将透光混凝土引入公路领域,构建一种透光混凝土基发光二极管(LED)主动发光交通标线.采用方差分析与多重比较法分析了4类通用光纤的物理性能、导光性能与经济性,选定PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)... 为提高交通标线的可视化、智能化与信息化水平,将透光混凝土引入公路领域,构建一种透光混凝土基发光二极管(LED)主动发光交通标线.采用方差分析与多重比较法分析了4类通用光纤的物理性能、导光性能与经济性,选定PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)光纤作为导光材料.通过LED光强分布曲线与光波在光纤中的传播机理,确定了光纤直径的理论计算值;基于直径1~8 mm的PMMA光纤导光率的实测数据,采用S型曲线拟合PMMA光纤导光率与直径之间的函数关系,符合0.05的卡方拟合优度检验,且实测值与理论分析结果一致,选定直径6 mm的PMMA光纤.基于LED主动发光交通标线在不同环境照度、光源颜色、光纤掺量条件下的实测静态视认距离,采用对数回归模型,计算确定设计速度为60~120 km·h-1时光纤掺量的合理范围是2~6 pcs. 展开更多

关键词 交通工程 主动发光标线 透光混凝土 导光率 视认距离 方差分析

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高速公路风险防控设施应用研究综述与展望 被引量：4

17

作者 李海舰 刘中华 +2 位作者 陈开群 齐建宇 赵晓华 《交通运输工程与信息学报》 2024年第1期54-78,共25页

高速公路风险防控设施的合理应用能够显著降低交通运行风险。本文首先针对高速公路风险防控设施的研究现状进行了回顾与总结,将高速公路风险防控设施划分为非电气化防控设施和电气化防控设施。其次,归纳了高速公路非电气化和电气化防控... 高速公路风险防控设施的合理应用能够显著降低交通运行风险。本文首先针对高速公路风险防控设施的研究现状进行了回顾与总结,将高速公路风险防控设施划分为非电气化防控设施和电气化防控设施。其次,归纳了高速公路非电气化和电气化防控设施在风险防控中的作用以及研究中的关键问题,讨论了不同电气化风险防控设施的应用场景及其效用。然后,对由电气化设施构成的风险防控系统在多种典型场景中的应用效果进行了分析。最后,对高速公路风险防控设施应用综述结果及未来发展情况进行了总结。文献综述结果表明,高速公路风险防控设施和系统在不同场景中均能起到积极的效果;非电气化防控设施受限于自身物理特性,在应对动态信息发布和主动性、针对性风险防控上存在一定的不足;电气化风险防控设施以及风险防控系统的应用越来越广泛,对交通拥堵、不良天气等交通风险的防控愈加完善。同时,日渐成熟的车路协同技术和不断发展的智慧公路系统也是未来保障高速公路交通安全的重要一环。本文的研究成果可在一定程度上为今后高速公路风险防控设施的选型、设置及应用提供一定的借鉴。 展开更多

关键词 交通工程 风险防控技术 高速公路 交通标志标线 交通安全设施 研究综述

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浅谈热熔型道路标线的质量通病及预防 被引量：6

18

作者 潘加良 《辽宁交通科技》 2004年第10期123-124,共2页

结合历年来的施工实践 ,较全面地总结和分析热熔型道路标线的质量通病产生原因并提出经实践验证有效的预防措施。

关键词 质量通病 热熔 预防措施 产生原因 道路标线 施工实践

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聚氨酯/环氧树脂基混合料型耐久长效道路交通标线材料组合优化研究 被引量：2

19

作者 张怀志 金鑫 +1 位作者 黎享 赵天颂 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第12期257-269,共13页

现有道路交通标线技术在材料组成、材料质量以及标线涂层结构等方面均有不足,导致道路标线的耐久性和功能性无法长期得到保证,大量标线处于低性能服役状态。鉴于此,本工作自主研发一种混合料型道路交通标线,在保证其路用性能与道路表面... 现有道路交通标线技术在材料组成、材料质量以及标线涂层结构等方面均有不足,导致道路标线的耐久性和功能性无法长期得到保证,大量标线处于低性能服役状态。鉴于此,本工作自主研发一种混合料型道路交通标线,在保证其路用性能与道路表面层性能相协调的前提下,可提升标线的光度性能,通过室内试验和蒙特卡洛模拟的方法验证其作为道路反光标线的可行性。研究结果表明,混合料主体集料为熔融石英砂;最佳级配类型为AK-13(a)级配,SMA-10级配和MS-3级配次之,最后为MS-2级配和AC-5级配;胶粘剂体系为3016LV(A/B),且最佳胶粘剂用量为9%;胶粘剂刷涂量为250~275 g/m^(2);面撒玻璃珠最佳撒布量为750~800 g/m^(2),处置后标线的逆反射亮度系数可达到195 mcd·m^(-2)·lx^(-1),具有良好的光度性能;通过构建材料组合中基本因素与各性能指标之间的数学关系,采用蒙特卡洛模拟方法利用MATLAB软件进行模拟计算,得出最优材料组合的解集,结合室内试验结果,确定混合料型道路标线的最佳材料组合方案为:集料采用熔融石英砂;胶粘剂采用“3016LV(A/B)”体系胶粘剂;填料采用金红石型钛白粉;级配类型为AK-13(a)级配或MS-3级配;胶石比满足要求即可;高折射率玻璃微珠的替换比率均在90%~100%。 展开更多

关键词 道路交通标线 树脂类混合料 路用性能 光度性能 高分子胶粘剂 蒙特卡洛模拟

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浅议道路交通安全设施对交通安全的影响 被引量：18

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作者 葛亚军 袁洁 《山西建筑》 2009年第7期281-283,共3页

介绍了道路交通安全设施的主要内容,提出了道路交通安全设施的设置原则,深入探讨了交通安全设施对交通安全的影响,指出道路交通安全设施设置的合理、清晰,对于减少交通事故,确保公路交通的安全、快速及经济有重要意义。

关键词 道路 交通安全设施 交通标志 护栏

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