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“一带一路”国家的贸易便利化水平测算与贸易潜力研究 被引量:380
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作者 孔庆峰 董虹蔚 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2015年第12期158-168,共11页
"一带一路"是中国新时期全方位扩大对外开放战略的重要组成部分,本文构建了一套完整的贸易便利化指标体系,对"一带一路"沿线69个亚欧国家的贸易便利化水平进行测算。通过拓展的引力模型,验证了贸易便利化对"... "一带一路"是中国新时期全方位扩大对外开放战略的重要组成部分,本文构建了一套完整的贸易便利化指标体系,对"一带一路"沿线69个亚欧国家的贸易便利化水平进行测算。通过拓展的引力模型,验证了贸易便利化对"一带一路"沿线国家之间贸易的促进作用大于区域经济组织、进出口国家GDP、关税减免等。贸易潜力研究表明,"一带一路"沿线亚欧国家之间的贸易潜力巨大,贸易便利化水平的提升可以进一步扩大贸易潜力,地区之间的贸易潜力要大于同一地区国家之间的贸易潜力。"一带一路"的建设应重视贸易便利化方面的合作与创新,建立多元化合作机制,实现亚欧大陆的互联互通和共同繁荣。 展开更多
关键词 一带一路 贸易便利化 贸易潜力 引力模型
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北极航道对中国贸易潜力的影响——基于随机前沿引力模型的实证研究 被引量:107
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作者 贺书锋 平瑛 张伟华 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2013年第8期3-12,共10页
北极航道的通航是对传统国际贸易环境的重大冲击。本文通过随机前沿引力模型对中国与贸易伙伴在传统贸易环境下和北极航道通航环境下的贸易潜力进行估计和比较,量化评估北极航道对中国贸易潜力的影响。分析结果显示,中国出口效率和进出... 北极航道的通航是对传统国际贸易环境的重大冲击。本文通过随机前沿引力模型对中国与贸易伙伴在传统贸易环境下和北极航道通航环境下的贸易潜力进行估计和比较,量化评估北极航道对中国贸易潜力的影响。分析结果显示,中国出口效率和进出口效率分别为0.73和0.22,与航运距离呈显著负相关;北极航道开通将使中国对航道受益国家的出口潜力和进出口潜力平均提升10.5%和28.1%;以现有贸易规模为基础,中国与北极航道受益国家的出口平均增长空间为24.1%,进出口平均增长空间为463.6%。 展开更多
关键词 北极航道 贸易潜力 随机前沿 引力模型
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中国出口贸易增长的可持续性研究——基于贸易随机前沿模型的分析 被引量:63
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作者 施炳展 李坤望 《数量经济技术经济研究》 CSSCI 北大核心 2009年第6期64-74,共11页
本文借助随机前沿分析模型,将中国出口贸易的增长分解为贸易潜力变化、贸易效率变化、贸易投入变化三个方面。研究发现,贸易潜力呈递增态势,贸易效率呈递减态势;贸易潜力的上升远大于贸易效率的下降,两者共同决定了中国出口贸易迅速增... 本文借助随机前沿分析模型,将中国出口贸易的增长分解为贸易潜力变化、贸易效率变化、贸易投入变化三个方面。研究发现,贸易潜力呈递增态势,贸易效率呈递减态势;贸易潜力的上升远大于贸易效率的下降,两者共同决定了中国出口贸易迅速增长的趋势;贸易投入对于贸易增长的作用小于贸易潜力,但不可忽视。由于中国的贸易增长主要是源于贸易潜力的推动,因此中国的出口增长是可持续的。但是,中国的贸易效率较低,因此在加速对外开放的同时,必须深化国内市场改革。 展开更多
关键词 贸易潜力 贸易效率 随机前沿模型
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中巴经济走廊建设中双边贸易潜力及效率研究——基于随机前沿引力模型分析 被引量:62
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作者 高志刚 张燕 《财经科学》 CSSCI 北大核心 2015年第11期101-110,共10页
本文在分析中国与巴基斯坦贸易现状的基础上,选取2008—2013年中国与15个贸易伙伴国相关变量的面板数据,构建时变随机前沿引力模型,运用Frontier4.1软件从双边贸易和出口贸易两个层面分析中巴贸易效率并测算贸易潜力。结果表明:2008—2... 本文在分析中国与巴基斯坦贸易现状的基础上,选取2008—2013年中国与15个贸易伙伴国相关变量的面板数据,构建时变随机前沿引力模型,运用Frontier4.1软件从双边贸易和出口贸易两个层面分析中巴贸易效率并测算贸易潜力。结果表明:2008—2013年中巴双边贸易效率值均在0.3-0.5范围内,而中对巴出口效率值均在0.9以上,双边贸易效率明显低于出口效率;中巴双边贸易潜力远大于中对巴出口贸易潜力;未来中国将成为巴基斯坦重要的出口对象国,中国顺差地位将逐渐发生转变。中巴双方应利用中巴经济走廊建设的契机,从贸易通道、制度安排、贸易环境等方面提高中巴双边贸易效率并充分挖掘双方贸易潜力。 展开更多
关键词 中巴经济走廊 贸易潜力 贸易效率 随机前沿引力模型
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“一带”背景下中国与中亚五国贸易潜力测算及前景展望 被引量:52
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作者 高志刚 刘伟 《山东大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第5期24-34,共11页
中亚五国是"丝绸之路经济带"沿线的核心区域,所以研究中国与中亚五国贸易潜力对推进丝绸之路经济带建设具有十分重要的理论价值与现实意义。通过构建引力模型对中国与中亚五国贸易潜力进行实证分析及前景展望,结果表明:双方... 中亚五国是"丝绸之路经济带"沿线的核心区域,所以研究中国与中亚五国贸易潜力对推进丝绸之路经济带建设具有十分重要的理论价值与现实意义。通过构建引力模型对中国与中亚五国贸易潜力进行实证分析及前景展望,结果表明:双方经济发展水平、交通运输成本、关税水平和上合组织等因素是影响出口及双边贸易的主要因素,其中双方经济发展水平、上合组织对出口及双边贸易总量有积极的影响,而距离及关税税率水平对出口和双边贸易总量起到一定的阻碍作用,其中关税水平对双边贸易总额的阻碍作用更为强烈。中国同哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦双边贸易在2010年前基本处于"潜力巨大型",而2010年后,处于"潜力再造型"状态。而乌兹别克斯坦除2009年以外一直处于"潜力巨大型"。因此推进上合组织框架下中国—中亚自由贸易区的建立,加快区域一体化的进程,加快中国与中亚国家互联互通建设有利于促进中国对中亚国家的双边贸易。此外,由于双方贸易的互补性及"丝绸之路经济带"的建设,中国与中亚五国贸易发展前景广阔。 展开更多
关键词 贸易潜力 扩展引力模型 中亚五国 丝绸之路经济带
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中国与中东欧国家贸易效率及潜力研究——基于随机前沿引力模型的分析 被引量:51
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作者 侯敏 邓琳琳 《上海经济研究》 CSSCI 北大核心 2017年第7期105-116,共12页
"一带一路"背景下,中国与中东欧国家之间的贸易发展迅速,中东欧成为中国"陆上丝绸之路"建设中非常重要的贸易伙伴。该文选取了中国与22个国家2007年至2014年的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型着重分析了中国与... "一带一路"背景下,中国与中东欧国家之间的贸易发展迅速,中东欧成为中国"陆上丝绸之路"建设中非常重要的贸易伙伴。该文选取了中国与22个国家2007年至2014年的贸易面板数据,运用随机前沿引力模型着重分析了中国与中东欧各国的贸易效率与贸易潜力。结果表明:中国与中东欧各国的贸易效率总体较低,在0.3-0.5之间波动。未来,双边贸易潜力及中国对中东欧的单向出口潜力都较大。从中国与中东欧贸易效率的影响因素来看,GDP、双方人口、双方人均收入差异、"一带一路"策略等因素促进双边贸易,距离、关税水平、欧盟一体化等因素阻碍双边贸易。未来,应从"一带一路"建设、贸易便利化、优势产业合作等方面着手,进一步提高双边贸易效率,释放贸易潜力。 展开更多
关键词 贸易效率 贸易潜力 中东欧 随机前沿分析
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中国与智利双边货物贸易的潜力研究——基于引力模型的实证分析 被引量:49
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作者 李亚波 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2013年第7期62-69,共8页
文章运用1992-2011年中国与智利的双边货物贸易的进出口数据描述了双边贸易的发展现状,并使用引力模型,计算了中-智双边贸易的潜力。文章得到以下几个方面的结论:首先,中、智两国双边贸易规模大,增长快,但中国常年处于逆差国的地位,且... 文章运用1992-2011年中国与智利的双边货物贸易的进出口数据描述了双边贸易的发展现状,并使用引力模型,计算了中-智双边贸易的潜力。文章得到以下几个方面的结论:首先,中、智两国双边贸易规模大,增长快,但中国常年处于逆差国的地位,且逆差额越来越大。其次,中国与智利的双边贸易潜力值围绕1上下波动,意味着两国的双边贸易潜力尚未充分发挥,仍有进一步扩大的空间。最后,提出了促进中-智双边贸易发展的几点对策建议。 展开更多
关键词 中国 智利 双边贸易 贸易潜力 引力模型
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丝绸之路经济带贸易便利化测度及中国贸易潜力 被引量:48
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作者 张亚斌 刘俊 李城霖 《财经科学》 CSSCI 北大核心 2016年第5期112-122,共11页
本文系统构建了贸易便利化测度体系,运用主成分分析法测度丝绸之路经济带的贸易便利化水平,并基于拓展贸易引力模型实证分析其对中国贸易流量的影响,同时模拟估计了中国与各国的贸易潜力。研究表明:丝绸之路经济带贸易便利化水平总体上... 本文系统构建了贸易便利化测度体系,运用主成分分析法测度丝绸之路经济带的贸易便利化水平,并基于拓展贸易引力模型实证分析其对中国贸易流量的影响,同时模拟估计了中国与各国的贸易潜力。研究表明:丝绸之路经济带贸易便利化水平总体上呈现"欧洲最高,东亚较高,中间最低"的"U"型空间特征;贸易伙伴国GDP、对外依存度、贸易便利化、上合组织等因素对双边贸易流量有显著促进作用,而两国距离、OECD制度安排等存在显著阻碍作用;与欧洲发达国家相比,东亚和南亚、中亚和西亚等亚洲发展中国家贸易便利化及分项指标水平的影响更大;模拟结果也显示后者贸易便利化改善对其与中国的贸易潜力更为显著。 展开更多
关键词 丝绸之路经济带 贸易便利化 发展潜力 拓展引力模型
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“丝绸之路经济带”沿线国家对中国农产品出口贸易潜力研究——基于TPI与扩展的随机前沿引力模型的分析框架 被引量:43
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作者 杨桔 祁春节 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2020年第6期127-142,共16页
本文采用贸易潜力指数(TPI),从收入角度测度分析了1995—2016年"丝绸之路经济带"沿线国家的农产品贸易潜力,通过构建包含了农业劳动生产率和农产品价格等变量在内的扩展随机前沿引力模型,估计和比较分析了沿线21个国家对中国... 本文采用贸易潜力指数(TPI),从收入角度测度分析了1995—2016年"丝绸之路经济带"沿线国家的农产品贸易潜力,通过构建包含了农业劳动生产率和农产品价格等变量在内的扩展随机前沿引力模型,估计和比较分析了沿线21个国家对中国的农产品出口贸易效率及其影响因素,并进一步测算出口贸易增长空间。研究结果表明:中亚经济带国家的农产品总体贸易潜力最大,环中亚经济带国家次之,亚欧经济带国家最小;沿线国家对中国的农产品出口贸易潜力平均可拓展为实际出口贸易额的10.02倍。其中,2008—2016年环中亚经济带国家对中国的农产品出口贸易扩展空间最大,中亚经济带次之,亚欧经济带最小;沿线国家对中国的农产品出口贸易平均效率较低,其中,亚欧经济带国家的出口贸易效率相对最高,中亚经济带次之,环中亚经济带最低;出口国的农业劳动生产率、汇率、物流绩效、贸易和金融开放度和是否为上合组织或WTO成员国等因素都会影响贸易效率。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 农产品 随机前沿引力模型 贸易效率 贸易潜力
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基于随机前沿引力模型的中澳双边贸易效率及潜力研究 被引量:42
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作者 张燕 高志刚 《国际经贸探索》 CSSCI 北大核心 2015年第12期20-30,共11页
文章选取2008—2013年的面板数据,运用时变随机前沿引力模型估计中澳双边贸易效率和中对澳出口贸易效率,并测算前沿双边贸易潜力和出口潜力,最后从贸易通道、制度安排与合作领域三个角度提出对策建议。结果表明:人均GDP、自由贸易... 文章选取2008—2013年的面板数据,运用时变随机前沿引力模型估计中澳双边贸易效率和中对澳出口贸易效率,并测算前沿双边贸易潜力和出口潜力,最后从贸易通道、制度安排与合作领域三个角度提出对策建议。结果表明:人均GDP、自由贸易协定、有无共同语言对贸易流量有正向影响,人口、距离、有无边界、是否为内陆国家对贸易流量产生负向影响;2008~2013年中澳双边贸易效率值在0.8~0.9范围内。而出口效率值均在0.4~0.5之间,双边贸易效率明显高于出口效率,中对澳出口潜力远大于中澳双边贸易潜力。 展开更多
关键词 中澳自由贸易区 贸易效率 贸易潜力 随机前沿引力模型
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我国装备制造产品出口贸易潜力及贸易效率研究——基于“一带一路”国家的实证研究 被引量:42
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作者 李晓钟 吕培培 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2019年第1期80-92,共13页
本文利用随机前沿分析方法,选取了2007—2015年62个"一带一路"沿线国家,对我国对"一带一路"沿线国家装备制造产品出口的贸易潜力和贸易效率进行分析。研究表明,伙伴国的人口规模、人均GDP、双边距离对我国装备制造... 本文利用随机前沿分析方法,选取了2007—2015年62个"一带一路"沿线国家,对我国对"一带一路"沿线国家装备制造产品出口的贸易潜力和贸易效率进行分析。研究表明,伙伴国的人口规模、人均GDP、双边距离对我国装备制造产品出口贸易规模影响显著;我国装备制造产品出口的贸易效率整体上在逐年提升,但平均贸易效率低于0. 5,且细分行业的贸易效率水平参差不齐,不同区域的贸易效率也存在差异。实证分析还表明,"一带一路"倡议的推行、互联网发展水平的提升、贸易运输基础设施的完善对出口贸易效率提升有积极作用,论文最后探讨了推进我国与"一带一路"沿线国家扩大贸易规模和提升贸易效率的建议。 展开更多
关键词 “一带一路” 装备制造产品 贸易潜力 贸易效率 随机前沿分析
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“丝绸之路经济带”视域下中国与沿线国家木质林产品贸易——基于引力模型的实证研究 被引量:40
12
作者 吴天博 田刚 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2019年第11期77-87,共11页
本文以"丝绸之路经济带"为研究背景,基于2001-2017年的木质林产品贸易数据,分析了中国与沿线国家木质林产品贸易现状及特征,运用拓展引力模型对中国对沿线国家木质林产品贸易的影响因素及潜力进行了分析。研究表明:经济总量... 本文以"丝绸之路经济带"为研究背景,基于2001-2017年的木质林产品贸易数据,分析了中国与沿线国家木质林产品贸易现状及特征,运用拓展引力模型对中国对沿线国家木质林产品贸易的影响因素及潜力进行了分析。研究表明:经济总量、人口规模、森林资源人均禀赋差异、贸易开放程度、互为邻国对双边贸易流量的增长产生推动作用。两国的空间距离及同为APEC成员对双边贸易的影响不显著。中国与沿线大部分国家木质林产品贸易潜力属于潜力巨大型,合作空间巨大。基于实证分析所得出的结论,在把握"丝绸之路经济带"建设内涵的基础上为我国木质林产品贸易的发展提出了相应政策启示,我国应在继续推进"五通"建设的前提下,稳定现有市场,并积极开拓南亚、东欧及西欧的市场。 展开更多
关键词 “丝绸之路经济带” 影响因素 贸易潜力 引力模型
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中南半岛贸易潜力及其影响因素——基于随机前沿引力模型的实证分析 被引量:38
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作者 文淑惠 张昕 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2017年第10期97-108,共12页
中国—中南半岛经济走廊建设,是推进"一带一路"倡议的战略节点和关键纽带之一。本文使用时变随机前沿引力模型研究中国对中南半岛国家的贸易潜力,并采用一步法分析影响贸易潜力的主要因素。结果表明,由于存在贸易阻力,中国对... 中国—中南半岛经济走廊建设,是推进"一带一路"倡议的战略节点和关键纽带之一。本文使用时变随机前沿引力模型研究中国对中南半岛国家的贸易潜力,并采用一步法分析影响贸易潜力的主要因素。结果表明,由于存在贸易阻力,中国对中南半岛出口效率不断降低,贸易阻力随时间变化而增加,使得出口潜力增加,未来出口潜力较大。中南半岛国家应完善相关合作机制,降低关税及非关税壁垒,改善运输、交通基础设施,增加金融自由度。中国则应进一步优化产业结构,提高技术水平,从而提升出口优势,有效释放贸易潜力。 展开更多
关键词 中国 中南半岛 贸易潜力 时变随机前沿 贸易非效率
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中国对“一带一路”沿线国家农产品出口的贸易效率与潜力预测 被引量:37
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作者 党琳静 赵景峰 《西北农林科技大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第1期128-136,共9页
选取2006—2017年中国与“一带一路”沿线28个国家的面板数据,从互联互通视角,构建中国对“一带一路”沿线国家农产品出口的时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型,测算并分析中国对沿线国家农产品出口的贸易效率及主要影响因素,预测出... 选取2006—2017年中国与“一带一路”沿线28个国家的面板数据,从互联互通视角,构建中国对“一带一路”沿线国家农产品出口的时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型,测算并分析中国对沿线国家农产品出口的贸易效率及主要影响因素,预测出口潜力及拓展空间。研究结果表明,中国与沿线国的经济规模、伙伴国的人口规模以及使用共同语言均对农产品出口具有显著正向影响,中国的人口规模、两国的地理距离均对农产品出口具有显著负向影响。政府效能、自贸协定、班轮运输连通性、铁路货物运输量、贸易自由度、进口清关时间、货币与金融自由度均对贸易效率具有促进作用,文化差异和政体水平差异均对贸易效率具有阻碍作用。中国对沿线国家农产品出口的贸易效率总体还处于较低水平,这表明中国与这些国家和地区的贸易潜力较大,未来具有广阔的拓展空间。 展开更多
关键词 “一带一路” 农产品出口 随机前沿分析 贸易效率 贸易潜力
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中国—东盟自由贸易区贸易创造效应及贸易潜力——基于引力模型面板数据的实证分析 被引量:34
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作者 蒋冠 霍强 《当代经济管理》 CSSCI 2015年第2期60-67,共8页
通过构建进口和出口贸易引力模型,运用2001~2012年中国与10个东盟成员国以及其他33个主要贸易伙伴国的面板数据,实证检验中国与东盟国家进出口贸易创造效应,测算中国与东盟国家进出口贸易潜力.结果显示,中国—东盟自由贸易区对中国与... 通过构建进口和出口贸易引力模型,运用2001~2012年中国与10个东盟成员国以及其他33个主要贸易伙伴国的面板数据,实证检验中国与东盟国家进出口贸易创造效应,测算中国与东盟国家进出口贸易潜力.结果显示,中国—东盟自由贸易区对中国与东盟国家进口贸易创造效应较为微弱,出口贸易创造效应较为明显,对中国而言更加有利;中国—东盟自由贸易区的贸易创造效应呈递减趋势,双方贸易潜力仍然巨大. 展开更多
关键词 中国—东盟自由贸易区 贸易创造效应 贸易潜力 引力模型
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中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力和贸易效率及其决定因素——基于随机前沿引力模型的实证研究 被引量:34
16
作者 李萍 《国际商务研究》 CSSCI 北大核心 2018年第5期5-16,共12页
本文将随机前沿分析引入贸易引力模型,通过构建随机前沿引力模型,分析中国与"一带一路"沿线国家双边贸易流量的决定因素,测算贸易潜力,评估贸易效率;通过构建贸易非效率模型,从关税水平、贸易便利化水平、运输便利化水平、经... 本文将随机前沿分析引入贸易引力模型,通过构建随机前沿引力模型,分析中国与"一带一路"沿线国家双边贸易流量的决定因素,测算贸易潜力,评估贸易效率;通过构建贸易非效率模型,从关税水平、贸易便利化水平、运输便利化水平、经济自由化程度、是否建立自由贸易区等5个维度进一步探究贸易非效率的构成因素,找出贸易阻力,并提出提升贸易效率、释放贸易潜力的可行策略。 展开更多
关键词 “一带一路” 贸易潜力 贸易效率 随机前沿引力模型
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全球贸易效率和贸易潜力及其影响因素分析 被引量:33
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作者 陈创练 谢学臻 林玉婷 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2016年第7期27-39,共13页
贸易效率和贸易潜力是影响一国贸易增长的主要因素。本文收集了全球85个国家和地区1995-2012年的贸易多样化、贸易集中化和贸易互补指数,并采用超越对数生产函数的随机前沿方法 (SFA)对各国的贸易效率和贸易潜力进行分解和测算。研究发... 贸易效率和贸易潜力是影响一国贸易增长的主要因素。本文收集了全球85个国家和地区1995-2012年的贸易多样化、贸易集中化和贸易互补指数,并采用超越对数生产函数的随机前沿方法 (SFA)对各国的贸易效率和贸易潜力进行分解和测算。研究发现,世界各国与地区的贸易效率不断上升,且非OECD国家与地区的贸易效率较高;而贸易潜力也呈上升态势,但OECD国家的贸易潜力上升幅度比非OECD国家与地区大。同时,各国的要素投入规模效率为正,说明贸易投入与贸易增长成正相关,但是要素投入的影响效果相对较小且呈逐年下降趋势;贸易多样化程度分别与贸易效率和贸易潜力呈负相关关系;贸易集中化程度和贸易互补指数均与贸易效率和贸易潜力呈正相关关系;但贸易多样化、贸易集中化以及贸易互补指数对要素投入的贡献均不显著。 展开更多
关键词 贸易效率 贸易潜力 超越对数生产函数 随机前沿分析法 面板协整估计
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中国与“一带一路”沿线国家农产品出口贸易效率及潜力测算 被引量:32
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作者 曹安 汪晶晶 黄如梦 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2018年第10期113-117,共5页
文章采用随机前沿引力模型对中国与"一带一路"沿线国家的农产品出口贸易效率及潜力进行测算,并从开展自贸区谈判、采取多元化战略、完善丝路大通道三个方面提出促进中国农产品出口的对策建议。研究结果表明:人均GDP、人口数量对中国... 文章采用随机前沿引力模型对中国与"一带一路"沿线国家的农产品出口贸易效率及潜力进行测算,并从开展自贸区谈判、采取多元化战略、完善丝路大通道三个方面提出促进中国农产品出口的对策建议。研究结果表明:人均GDP、人口数量对中国农产品出口具有正向影响,地理距离具有负向影响;政治稳定性指数、贸易及相关基础设施质量指数是阻碍中国农产品出口的因素,清关程序的效率、经济自由度指数和自由贸易协定是促进中国农产品出口的因素;中国对"一带一路"沿线国家的出口贸易效率和潜力差异明显。 展开更多
关键词 一带一路 农产品出口 贸易效率 贸易潜力 随机前沿引力模型
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“一带一路”沿线国家和地区物流绩效与中国对外贸易潜力 被引量:31
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作者 王东方 董千里 于立新 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2018年第2期17-27,共11页
物流业发展水平特别是交通和物流基础设施质量对国际贸易发展具有非常重要的影响。鉴于全球物流绩效指数是反映各国物流发展水平和贸易便利化程度的重要指标,根据"一带一路"沿线51个国家和地区物流绩效指数及其分项指标,运用... 物流业发展水平特别是交通和物流基础设施质量对国际贸易发展具有非常重要的影响。鉴于全球物流绩效指数是反映各国物流发展水平和贸易便利化程度的重要指标,根据"一带一路"沿线51个国家和地区物流绩效指数及其分项指标,运用拓展贸易引力模型实证分析其物流绩效水平对我国对外贸易潜力的影响。研究发现,"一带一路"沿线国家和地区物流绩效水平不高且差距显著;物流绩效显著正向影响我国与沿线国家和地区双边贸易额,且物流绩效指数分项指标中的海关效率、物流基础设施质量、国际货物运输便利性、物流服务能力和竞争力指标显著正向影响我国与沿线国家和地区的双边贸易额;不同线路中的物流绩效指数及其分项指标对我国对外贸易及其潜力的影响具有异质性。因此,为更好地推动沿线国家和地区资源要素自由流动与市场深度融合,开展更深层次的区域经济合作,一要改善沿线国家和地区特别是南线和中线交通基础设施质量,推进"一带一路"国际骨干物流通道建设;二要加快边境口岸"单一窗口"建设,积极推广"安智贸"模式,提升沿线国家和地区通关一体化水平;三要开展国际物流合作,提升沿线国家和地区物流业服务水平与竞争力。 展开更多
关键词 “一带一路” 物流绩效 中国对外贸易 贸易潜力
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我国汽车制造业的贸易流量与出口潜力:基于引力模型的分析 被引量:31
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作者 齐玮 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2013年第1期78-86,共9页
近年来,随着汽车工业的发展,汽车制造业出口呈现出快速增长的势头,在我国出口商品中所占的比重不断增加。本文选取了与我国汽车贸易往来最为密切的39个国家和地区,通过构建引力模型,对影响1 999年以来我国汽车制造业出口的主要因素进行... 近年来,随着汽车工业的发展,汽车制造业出口呈现出快速增长的势头,在我国出口商品中所占的比重不断增加。本文选取了与我国汽车贸易往来最为密切的39个国家和地区,通过构建引力模型,对影响1 999年以来我国汽车制造业出口的主要因素进行了实证分析。在此基础上,对未来我国汽车制造业出口贸易的发展潜力进行了预测,并提出了我国汽车制造业出口持续发展的对策建议。 展开更多
关键词 汽车制造业 出口贸易 引力模型 出口潜力
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