铁路整体PC箱形梁的徐变效应分析 被引量：4

1

作者 宁贵霞 孔德艳 谢志勇 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第3期25-28,共4页

研究目的:混凝土的徐变对预应力混凝土结构的影响不容忽视。在进行结构分析时,不同的计算模式,计算的内力和变形计算结果也不一样,其中混凝土徐变引起的预应力损失对于结构内力及变形的影响尚有待进一步探索。研究方法:文中结合铁路桥... 研究目的:混凝土的徐变对预应力混凝土结构的影响不容忽视。在进行结构分析时,不同的计算模式,计算的内力和变形计算结果也不一样,其中混凝土徐变引起的预应力损失对于结构内力及变形的影响尚有待进一步探索。研究方法:文中结合铁路桥梁设计规范,采用MIDAS/Civil结构分析软件,对双线铁路整体PC箱梁在3种计算模式下,进行施工中预应力的张拉、落梁以及二期恒载作用阶段的受力和变形分析,探讨了徐变引起的预应力损失对结构的影响。研究结论:对简支结构而言,混凝土徐变不会产生次内力,但会使应力重新分布,考虑徐变引起的预应力损失将使梁体的内力减小;梁体在张拉力作用下产生上拱变形,并随时间推移而缓慢发展,二期恒载的作用将有效减小上拱挠度,梁体的徐变变形占总变形的50%,徐变引起的的变形对梁体对结构下挠不利,而对于上拱度的控制是有利的。 展开更多

关键词 铁路桥 整体箱梁 预应力损失 徐变效应 MIDAS/CIVIL

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基于全寿命周期的预应力砼小箱梁设计

2

作者 余少华 《华东交通大学学报》 2013年第5期69-75,共7页

随着桥龄的增加,主梁性能老化是无法避免的现象。然而桥梁性能退化除了自然老化外,还与桥梁建设速度过快、设计周期短、理念陈旧、超载超限严重、疏于管养等因素有关。因此,科学的设计应把桥梁纳入全寿命周期考虑,本研究先搜集了新建桥... 随着桥龄的增加,主梁性能老化是无法避免的现象。然而桥梁性能退化除了自然老化外,还与桥梁建设速度过快、设计周期短、理念陈旧、超载超限严重、疏于管养等因素有关。因此,科学的设计应把桥梁纳入全寿命周期考虑,本研究先搜集了新建桥梁公路干线所在地区的相关数据,如环境数据、交通量、基本及已建桥梁的结构数据,再结合管养单位执行的桥梁养护规范规定划分生命周期,进行周期成本分析,对常用的预应力砼小箱梁进行了全寿命周期设计的初步研究,以供同道参考。 展开更多

关键词 全寿命周期 小箱梁 设计 成本分析

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整孔箱梁架桥机穿越隧道及隧道口架梁技术方案 被引量：25

3

作者 刘亚滨 刘利国 《铁道标准设计》 2004年第12期37-42,共6页

运架梁机在穿越隧道运梁时 ,必须要使其整机在隧道的有效截面内有一定的运行空间。就隧道先期完工后 ,采用运架一体式架桥机吊梁穿越隧道 ,并进行隧道口 3 2m、90 0t预制混凝土箱梁的架设技术方案进行研讨。

关键词 整孔箱梁 架桥机 隧道口 运架一体式 架设技术

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客运专线32m整孔箱梁架设施工技术 被引量：9

4

作者 郭华 《铁道建筑技术》 2009年第12期39-43,共5页

结合达成铁路客运专线32 m整孔箱梁架设的施工,总结了DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设整孔箱梁施工工艺,并提出了安全质量控制措施,为以后的整孔箱梁、大吨位桥梁架设提供了施工技术指导。

关键词 客运专线 整孔箱梁 架桥机 运梁车

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斜交连续钢箱梁桥横隔板布置方式研究 被引量：8

5

作者 戴公连 粟淼 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第9期67-72,共6页

研究目的:对于斜交连续钢箱梁桥,正交横隔板有利于荷载横向传递和施工拼接。为简化结构在支点处的构造以进一步优化该横隔板布置方式,本文取消中间墩支点处斜横隔板,在此基础上提出一种新的横隔板布置方式概念,并研究和验证其可行性。... 研究目的:对于斜交连续钢箱梁桥,正交横隔板有利于荷载横向传递和施工拼接。为简化结构在支点处的构造以进一步优化该横隔板布置方式,本文取消中间墩支点处斜横隔板,在此基础上提出一种新的横隔板布置方式概念,并研究和验证其可行性。研究结论:(1)以某(30+35)m跨斜交连续钢箱梁桥为工程背景,采用通用有限元软件建立了全桥板壳单元模型,计算结果表明,采用本文提出的横隔板布置方式,结构整体受力性能与局部应力均满足设计要求;(2)当斜交角度较小时,横隔板正交布置或斜交布置的结构受力差别不大;(3)通过进一步优化构造措施,讨论了该种新型横隔板布置方式在大箱室和大斜交角的钢箱梁桥上的适用性;(4)本研究结论可为斜交连续钢箱梁的横隔板的设计提供部分理论参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 横隔板布置方式 全桥壳单元法 斜梁桥 钢箱梁桥 连续梁

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跨铁路整体钢箱梁顶推竖向变形控制技术 被引量：7

6

作者 焦亚萌 李辉 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第3期76-79,共4页

结合丰双铁路分离式立交桥工程实践,重点介绍在连续钢箱梁顶推过程计算中对梁底不平顺的一种简单准确的处理方式,通过对比监控数据,验证了这种处理方式计算竖向变形的准确性。同时介绍本桥设计中对顶推竖向变形控制采取的一系列措施,从... 结合丰双铁路分离式立交桥工程实践,重点介绍在连续钢箱梁顶推过程计算中对梁底不平顺的一种简单准确的处理方式,通过对比监控数据,验证了这种处理方式计算竖向变形的准确性。同时介绍本桥设计中对顶推竖向变形控制采取的一系列措施,从而保证了特殊情况下主梁跨越最大跨度后顺利上墩,也对多箱式钢箱梁整体顶推中的一些问题进行反思和探讨,以期在其他类似工程中加以借鉴。 展开更多

关键词 整体钢箱梁 多箱式 顶推 变形控制

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高速铁路40 m简支箱梁预制施工关键技术 被引量：5

7

作者 林国辉 潘传伟 +1 位作者 王强 陈建军 《建筑技术开发》 2020年第7期58-60,共3页

我国高速铁路桥梁以预制架设的后张法预应力混凝土简支箱梁为主,实践证明桥梁建造技术成熟可靠,能够较好适应我国高速铁路的建设特点及运营模式,但是目前混凝土32 m简支箱梁已不能满足高速铁路发展的需要。40 m简支箱梁的首次工程化应用... 我国高速铁路桥梁以预制架设的后张法预应力混凝土简支箱梁为主,实践证明桥梁建造技术成熟可靠,能够较好适应我国高速铁路的建设特点及运营模式,但是目前混凝土32 m简支箱梁已不能满足高速铁路发展的需要。40 m简支箱梁的首次工程化应用,从箱梁的结构尺寸,经济对比,箱梁预制关键技术,箱梁架设等方面着手,详细介绍了各工序流程的施工注意事项,包括大型设备的使用,为40 m箱梁的推广应用提供有利的施工经验。 展开更多

关键词 整孔箱梁 预制架设 关键技术

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大跨径整孔预制箱梁张拉方式及反拱度设置研究 被引量：5

8

作者 姜鸿伟 《市政技术》 2021年第6期56-59,共4页

基于有限元分析法和工程实测法,对比研究了大跨径整孔预制箱梁张拉方式对其反拱度设置和后期挠度的影响。选择某案例中构成桥梁主体结构的5×70 m预制箱梁作为研究对象,通过有限元分析法在分次张拉和分批张拉2种张拉方式间进行选择... 基于有限元分析法和工程实测法,对比研究了大跨径整孔预制箱梁张拉方式对其反拱度设置和后期挠度的影响。选择某案例中构成桥梁主体结构的5×70 m预制箱梁作为研究对象,通过有限元分析法在分次张拉和分批张拉2种张拉方式间进行选择,在混凝土材料力学试验数据和有限元结构力学分析模式下,选择了箱梁的反拱策略,并在反拱策略下对比实测结果进行了效果分析。研究结果表明,分批张拉方式的积累挠度优于分次张拉方式,应力储备在安全区间范围内;选择的张拉方式和反拱度设置方法相配合,在大跨径整孔预制箱梁施工过程中,具有工程指导意义。 展开更多

关键词 大跨径 整孔预制箱梁 张拉方式 反拱度设置

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JQ600型下导梁架桥机结构设计 被引量：4

9

作者 江爱国 王员根 +1 位作者 张瑞霞 郑自元 《铁道标准设计》 2002年第8期6-8,共3页

通过分析秦沈客运专线整孔混凝土箱梁架设工况 ,优选下导梁型架桥机 ,并对JQ6 0 0型下导梁架桥机关键技术设计及总体技术水平进行阐述。

关键词 JQ600型 下导梁架桥机 结构设计 整孔混凝土箱梁 架设 技术分析 铁路桥

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跨双幅运输大型整孔箱梁的轮胎式运梁车 被引量：3

10

作者 刘乃生 《起重运输机械》 2010年第1期8-13,共6页

介绍在杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区1430t／50m预制箱梁运架施工中，采用TE1600组合式轮胎走行运梁车，沿双幅桥面将整孔箱梁从桥头运输到前方架桥机的施工技术，以及TE1600轮胎式运梁车的结构组成、关键技术及箱梁运输的相关工艺。

关键词 运梁车 大型箱梁 运输 施工技术

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整孔箱梁运架技术原理及设备配套 被引量：4

11

作者 曹德志 《高速铁路技术》 2013年第3期93-98,共6页

基于我国高速铁路桥式布置的多样性和施工条件的复杂性,目前国内自主研制的步履式、导梁式及运架一体式3个系列的900 t级箱梁架桥机,具有起重能力大、变跨功能强、首末孔梁架设方便、安全可靠等特点。对施工企业而言,整孔箱梁提梁、运... 基于我国高速铁路桥式布置的多样性和施工条件的复杂性,目前国内自主研制的步履式、导梁式及运架一体式3个系列的900 t级箱梁架桥机,具有起重能力大、变跨功能强、首末孔梁架设方便、安全可靠等特点。对施工企业而言,整孔箱梁提梁、运梁及架梁设备属大型设备,具有设备庞大、造价高等特点,如何根据企业工程情况合理选配设备,避免设备闲置或通用性差,提高设备适应性是设备选型首要解决的问题。通过工程实践及对比研究,提出不同系列的900 t级箱梁架桥机架梁技术及适应的不同工程环境,为高速铁路或城际客运专线桥梁建造施工技术及设备合理配套选型提供借鉴。 展开更多

关键词 整孔箱梁 运架技术原理 设备配套

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复杂约束下大吨位整孔预制箱梁简支转连续施工控制技术研究 被引量：3

12

作者 陈善彬 李晓龙 《中国高新科技》 2023年第7期80-82,共3页

文章依托疏港高速项目春晓高架桥工程,从复杂约束下墩顶负弯矩段预应力设计和施工工艺把控角度,以1100t/35m超宽大吨位整孔预制箱梁简支变连续结构体系转换为例,阐述复杂约束下大吨位整孔预制箱梁简支转连续施工理论。利用Midas/Civil... 文章依托疏港高速项目春晓高架桥工程,从复杂约束下墩顶负弯矩段预应力设计和施工工艺把控角度,以1100t/35m超宽大吨位整孔预制箱梁简支变连续结构体系转换为例,阐述复杂约束下大吨位整孔预制箱梁简支转连续施工理论。利用Midas/Civil进行建模仿真计算,分析验证墩顶负弯矩段预应力设计的合理性及安全性,为大吨位整孔预制箱梁简支转连续类似工程施工提供参考。 展开更多

关键词 整孔预制箱梁 大吨位 体系转换 预应力设计

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高铁整孔简支箱梁后浇翼缘板整体模架及模板施工设计

13

作者 焦永嗣 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2023年第1期30-33,共4页

针对新建铁路客运专线整孔箱梁切翼缘板过隧道架设施工实例,着重介绍整孔箱梁后浇翼缘板模架和模板施工设计原理和施工方案,对工期紧、必须采用后浇翼缘板施工的简支箱梁具有参考价值。

关键词 高铁 整孔箱梁 后浇翼缘板 施工设计

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整孔预制箱梁超高渐变段优化解决方案

14

作者 张帅锋 《北方交通》 2022年第2期23-25,共3页

为减少整孔预制箱梁在超高变化段落模板数量,通过对箱梁截面进行拆分,对比研究了预制场预制U型槽+预制场现浇桥面板方案、预制场预制U型槽+预制场预制顶板方案、预制场预制U型槽+桥上现浇顶板方案,可为类似桥梁设计提供参考。

关键词 整孔预制箱梁 超高渐变段 预制方案

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铁路双线整孔简支箱梁剪力滞效应分析

15

作者 李伟 《山西建筑》 2007年第11期321-322,共2页

以某大桥32 m预应力混凝土简支箱梁为例,利用ANSYS有限元分析软件建立三维实体模型,进行恒载、活载作用下剪力滞效应分析,得出剪力滞分布规律及变化特点,对类似箱梁设计具有一定的指导作用。

关键词 整孔简支箱梁 有限元法 剪力滞

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