新能源汽车动力电池性能检测技术研究 被引量：6

1

作者 邱心涛 徐小林 +2 位作者 赵龙涛 万艳 虞翔 《中国标准化》 2024年第3期232-236,共5页

随着全球对环境问题的关注和对可持续发展的追求,新能源汽车成为推动绿色出行的重要力量。在新能源汽车中,动力电池是关键组件,对车辆性能和续航能力至关重要。本文旨在深入研究动力电池性能检测技术,提供有效的方法和建议,以确保电池... 随着全球对环境问题的关注和对可持续发展的追求,新能源汽车成为推动绿色出行的重要力量。在新能源汽车中,动力电池是关键组件,对车辆性能和续航能力至关重要。本文旨在深入研究动力电池性能检测技术,提供有效的方法和建议,以确保电池满足设计要求。通过定义关键性能指标、选择合适的测试方法和设备,并进行综合性能测试和数据分析,得出了动力电池的性能评估结果,并总结了技术的优缺点。这项研究将为新能源汽车动力电池的性能提升和可持续发展提供参考和指导。 展开更多

关键词 新能源汽车 动力电池 性能检测 性能指标

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磷酸铁锂电池性能测试与优化使用研究 被引量：7

2

作者 田鹏 宋康 +1 位作者 廖俊必 李宗秦 《电子测量技术》 2014年第12期105-109,113,共6页

磷酸铁锂电池的生产工艺严重影响其性能。实时跟踪采集与处理电池的充放电电压与温度值,可以了解电池的充放电特性,优化电池的实际使用方式。该文所设计的电池性能测试系统以STC12C5A60S2单片机作为微处理器,连接2片AD7888芯片实现多通... 磷酸铁锂电池的生产工艺严重影响其性能。实时跟踪采集与处理电池的充放电电压与温度值,可以了解电池的充放电特性,优化电池的实际使用方式。该文所设计的电池性能测试系统以STC12C5A60S2单片机作为微处理器,连接2片AD7888芯片实现多通道A/D转换,并通过模拟开关CD4051连接多路温度传感器,以及控制继电器开合,采集的数据通过USB总线通信传送到上位机。数据分析依据直流放电闭合前后的压差算出电池内阻,利用充放电电流与时间的积分得到电池容量,并与电压相对应。结果显示大电流充放电时内阻引起的压差不可忽视,需要实时矫正,充电时间有限制时可不进行涓流充电,而电池存放时的电压值应在最稳定放电区间,此外电池具有良好的温度特性。 展开更多

关键词 磷酸铁锂电池 电池内阻 电池性能测试

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玻璃纤维复合材料电池包上盖设计与分析

3

作者 赵港 曹清林 +2 位作者 邱睿 郭平安 王居闯 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第10期125-133,共9页

为减轻车身重量,对金属电池包上盖进行玻璃纤维复合材料轻量化设计。依据上盖的技术要求,采用黑阻燃玻璃纤维方格布预浸料进行铺层设计,通过试验优选[(0,90)/(±45)/(0,90)/(±45)/(0,90)]2铺层为性能最优方案。利用FiberSIM软... 为减轻车身重量,对金属电池包上盖进行玻璃纤维复合材料轻量化设计。依据上盖的技术要求,采用黑阻燃玻璃纤维方格布预浸料进行铺层设计,通过试验优选[(0,90)/(±45)/(0,90)/(±45)/(0,90)]2铺层为性能最优方案。利用FiberSIM软件进行电池包上盖结构的铺覆设计,探讨盖类件的铺覆裁剪方案,分别对(0,90)和(±45)的铺层进行铺覆可行性分析,依据完整度指标对铺层展开图进行分析,确定剪口方案为最佳方案。选取颠簸、紧急制动和左急转弯工况对电池包上盖作静态分析,分别对金属材质与玻璃纤维材质两种电池包上盖最大位移值和最大应力值进行比较,验证了玻璃纤维复合材料铺层方案的准确性。实际制造产品的强度、刚度、气密性、阻燃、导热、耐电压均满足设计要求,减重41.22%,满足轻量化要求。 展开更多

关键词 电池包 玻璃纤维 铺覆 性能检测 轻量化 复合材料

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储能铅炭电池的性能与失效研究 被引量：2

4

作者 吴战宇 顾立贞 《电池工业》 CAS 2016年第1期1-5,共5页

目的,研究储能铅炭电池的充放电性能和失效原因;方法,对储能铅炭电池和普通储能电池进行大电流放电性能测试、充电接受能力测试、HRPSoC循环测试和常规循环测试。分析了储能铅炭电池和普通储能电池在不同工作模式下的失效模式,并研究了... 目的,研究储能铅炭电池的充放电性能和失效原因;方法,对储能铅炭电池和普通储能电池进行大电流放电性能测试、充电接受能力测试、HRPSoC循环测试和常规循环测试。分析了储能铅炭电池和普通储能电池在不同工作模式下的失效模式,并研究了在不同工作模式下造成电池失效的主要原因;结果,储能铅炭电池具有良好的大电流充放电能力和突出的循环寿命优势;结论,正极板失效,包括正极板栅腐蚀和正极铅膏泥化,是储能铅炭电池在循环测试中寿命终止的主要原因。 展开更多

关键词 储能 铅炭电池 失效分析 性能测试

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电驱动道路车辆 动力锂离子电池芯性能试验条件和要求 被引量：2

5

作者 张红 忻龙 卢兆明 《环境技术》 2012年第1期53-59,共7页

本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的电池芯性能试验部分。结合国标转化过程和实验室能力验证经历,将锂离子电池芯的性能试验方法和要求作描述和解释。供实验室和相关产品的供需双方参考。

关键词 动力电池 锂离子 电驱动道路车辆 电池芯 性能试验

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电驱动道路车辆动力锂离子电池组和电池系统性能试验条件和要求

6

作者 忻龙 张红 卢兆明 《环境技术》 2012年第3期11-17,共7页

本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的电池组和电池系统性能试验部分。结合国标转化过程和实验室能力验证经历,在能量、容量、功率、内阻、能效和损耗等性能试验方法和要求作了具体的描述和解释。供实验室和相关产... 本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的电池组和电池系统性能试验部分。结合国标转化过程和实验室能力验证经历,在能量、容量、功率、内阻、能效和损耗等性能试验方法和要求作了具体的描述和解释。供实验室和相关产品的供需方双参考。 展开更多

关键词 锂离子 动力电池 电池组 电池系统 性能试验 电驱动道路车辆

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储能电站电池标准与测试探讨 被引量：8

7

作者 唐伟佳 史明明 +1 位作者 刘俊 吕振华 《电源技术》 CAS 北大核心 2020年第10期1558-1562,共5页

大规模储能系统已经成为保证电力系统可靠供电的一个重要手段,储能电池是储能系统的核心技术。梳理了现有储能电池相关标准,归纳了储能电站电池电气性能测试项目,并对实际测试中存在的问题进行剖析,以电池充放电试验温度和单体一致性为... 大规模储能系统已经成为保证电力系统可靠供电的一个重要手段,储能电池是储能系统的核心技术。梳理了现有储能电池相关标准,归纳了储能电站电池电气性能测试项目,并对实际测试中存在的问题进行剖析,以电池充放电试验温度和单体一致性为例,说明了储能电池电气性能测试方法仍有待进一步的标准化。为锂离子储能电池电气性能测试标准提供参考。 展开更多

关键词 锂离子储能电池 电池电气性能测试标准 测试方法 温度变化 单体一致性

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新能源汽车动力电池性能测试台研究与开发 被引量：1

8

作者 魏强 杨晓明 《时代汽车》 2024年第6期132-134,共3页

动力电池作为新能源电动汽车的“心脏”,占整车成本的30%-40%,其性能的好坏直接影响着电动汽车的续航和安全性。为全面评价动力电池的性能,需要从电性能、环境可靠性及安全性能等方面进行测试验证。新能源汽车动力电池的性能检测维修是... 动力电池作为新能源电动汽车的“心脏”,占整车成本的30%-40%,其性能的好坏直接影响着电动汽车的续航和安全性。为全面评价动力电池的性能,需要从电性能、环境可靠性及安全性能等方面进行测试验证。新能源汽车动力电池的性能检测维修是未来行业的发展趋势,业内急需动力电池性能检测维修的相关设备及技能。本文所提及的新能源汽车动力电池性能测试台可对新能源及智能网联汽车的动力电池包、电池模组、单体电池进行性能检测,通过检测进行相关维修更换,提高整个动力电池包的使用寿命,减少车辆维修成本。 展开更多

关键词 动力电池性能测试 电池均衡 电池更换

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三元锂电池内阻特性的研究 被引量：5

9

作者 武鑫 严晓 +2 位作者 王影 黄碧雄 刘中财 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第4期568-570,684,共4页

以2.9 Ah三元锂电池为实验对象,参考FreedomCAR功率辅助型混合动力车电池测试手册,利用HPPC混合脉冲功率测试方法测试不同脉冲电流大小、不同脉冲时间长度下充放电过程中的内阻,实验温度为25℃,得出充放电状态下内阻的变化规律。实验结... 以2.9 Ah三元锂电池为实验对象,参考FreedomCAR功率辅助型混合动力车电池测试手册,利用HPPC混合脉冲功率测试方法测试不同脉冲电流大小、不同脉冲时间长度下充放电过程中的内阻,实验温度为25℃,得出充放电状态下内阻的变化规律。实验结果表明,随着SOC的增加,充放电过程的内阻都呈现减小趋势,放电过程的内阻R值高于充电过程的内阻R值,且SOC=0.3后,放电过程的R值趋于稳定状态;随着脉冲电流大小的增加,内阻R值减小;随着脉冲时间的增加,内阻R值增加;SOC=0.1和SOC=0.2时的内阻R值明显大于SOC=0.3到SOC=0.9时的R值。 展开更多

关键词 锂电池 内阻 HPPC混合脉冲功率性能测试 脉冲电流 脉冲时间长度 电池荷电状态SOC 充电 放电

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基于磷酸铁锂电池储能的应急电源集成应用研究 被引量：4

10

作者 杨艺云 林小峰 《广西电力》 2017年第6期60-64,共5页

针对一种基于磷酸铁锂电池的应急电源系统,介绍其基本结构和智能化一体化监控系统,并对其电气原理及工作模式进行了探讨。最后,结合现场实际需求,对应急电源系统不间断供电工作模式切换、动态电压瞬变响应等主要工作性能进行了测试,测... 针对一种基于磷酸铁锂电池的应急电源系统,介绍其基本结构和智能化一体化监控系统,并对其电气原理及工作模式进行了探讨。最后,结合现场实际需求,对应急电源系统不间断供电工作模式切换、动态电压瞬变响应等主要工作性能进行了测试,测试结果表明,该应急电源整体性能优良,可以满足现场应用要求。 展开更多

关键词 磷酸铁锂电池 应急电源 性能测试

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混合动力轿车用锂离子电池峰值功率预测模型研究 被引量：2

11

作者 娄婷婷 郭翔 +3 位作者 孙丙香 郭宏榆 郑天茹 张丹丹 《国网技术学院学报》 2018年第5期19-23,共5页

混合动力汽车工况复杂,需对电池频繁充放电,锂电池抗滥用能力差,有必要研究电池功率特性,使其充分合理的使用。搭建电池测试系统,采用改进HPPC方法测试锰酸锂电池10 s脉冲峰值功率。基于ANFIS建立充放电峰值功率预测模型,输入量为可直... 混合动力汽车工况复杂,需对电池频繁充放电,锂电池抗滥用能力差,有必要研究电池功率特性,使其充分合理的使用。搭建电池测试系统,采用改进HPPC方法测试锰酸锂电池10 s脉冲峰值功率。基于ANFIS建立充放电峰值功率预测模型,输入量为可直接测量的温度、SOC、欧姆内阻和充放电状态,输出为10 s脉冲峰值功率。采用减法聚类分析算法产生模糊结构,用BP算法估计前提参数,用最小二乘法辨识结论参数。通过测试数据对模型进行验证,基于ANFIS的模型能够很好地估计电池的脉冲峰值功率。 展开更多

关键词 锂离子电池 峰值功率 混合脉冲功率性能测试 欧姆内阻 自适应神经模糊推理系统

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电驱动道路车辆动力锂离子电池芯试验中的实验室安全和防护

12

作者 王雅芸 张红 卢兆明 《环境技术》 2013年第1期54-58,共5页

实验室标准化试验的条件远比装车使用严酷得多,在电驱动道路车辆的动力锂离子电池试验的过程中,实验室的安全是不可忽视的问题。基于实践和探索,本文介绍了关于电池芯试验的安全和防护。

关键词 锂离子 动力电池 安全 环境试验 性能试验 非正常工作(滥用)试验 防护措施 电驱动道路车辆

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汽车用启动电池性能检测设备分析

13

作者 申彩英 左凯 +1 位作者 王益春 李妮 《汽车工程师》 2017年第7期41-42,45,共3页

为了判断汽车电池的性能,设计了一款汽车用启动电池信息检测设备,主要是通过应用Protel软件设计了电池电压测量电路、欠压和过压检测报警电路及显示电路。通过该设备能够对汽车启动用铅酸电池的一些参数(如电压)进行检测,判断其是否欠... 为了判断汽车电池的性能,设计了一款汽车用启动电池信息检测设备,主要是通过应用Protel软件设计了电池电压测量电路、欠压和过压检测报警电路及显示电路。通过该设备能够对汽车启动用铅酸电池的一些参数(如电压)进行检测,判断其是否欠压或者过压,以确保汽车电池的正常使用。该设备具有成本低、使用简单的特点,为后续相关设备的设计及使用提供了参考。 展开更多

关键词 汽车用启动电池 性能检测 电压

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温度对磷酸铁锂动力锂离子电池性能的影响 被引量：10

14

作者 李新静 张佳瑢 +1 位作者 魏引利 刘炎金 《电池工业》 CAS 2014年第2期66-70,共5页

在不同温度下对32131-8Ah圆柱锂离子电池进行电学性能测试,考察了温度对锂离子电池放电性能的影响。结果表明:温度对锂离子电池的充放电倍率、放电功率、电阻及不同荷电状态(SoC)下的放电能力都有较大的影响,其中在常温下基本都能达到... 在不同温度下对32131-8Ah圆柱锂离子电池进行电学性能测试,考察了温度对锂离子电池放电性能的影响。结果表明:温度对锂离子电池的充放电倍率、放电功率、电阻及不同荷电状态(SoC)下的放电能力都有较大的影响,其中在常温下基本都能达到最优结果,温度上升或者下降都会对电池造成不同程度的负面影响。 展开更多

关键词 锂离子电池 磷酸铁锂 温度 放电功率 性能测试

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车辆亏电问题分析及改进方法 被引量：9

15

作者 冯兴旺 刘志英 《汽车电器》 2020年第2期70-73,共4页

概述车辆亏电原因,并通过对蓄电池部分性能测试、模拟不同整车静态电流放电测试及整车电性能测试,分析、排查并定位了整车亏电原因,提出改进办法。

关键词 车辆亏电 蓄电池 整车 电性能测试

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机载蓄电池组地面维护系统研究 被引量：7

16

作者 尚丽平 王顺利 +2 位作者 李占锋 马有良 夏承成 《电源学报》 CSCD 2014年第2期43-49,共7页

针对机载蓄电池组的地面维护需求，基于蓄电池组维护基本原理，结合工控机PCI总线技术，以及数字电源、电子负载等数字设备的MODBuS、SCPI协议，提出一种机栽蓄电池地面维护方法并研制了地面维护系统．解决了传统维护相关技术中的功能... 针对机载蓄电池组的地面维护需求，基于蓄电池组维护基本原理，结合工控机PCI总线技术，以及数字电源、电子负载等数字设备的MODBuS、SCPI协议，提出一种机栽蓄电池地面维护方法并研制了地面维护系统．解决了传统维护相关技术中的功能单一和缺乏针对性的系统评价等问题。系统实现了机载蓄电池组的充电维护、放电维护和循环充放电维护（活化），保证了运行过程中的安全性，同时通过对电压、电流、容量、时间等过程参量的检测与分析，实现对蓄电池组安全状态的评估。实验结果表明，该系统维护电压范围为0-35V，维护电流范围为0～4A，远端蓄电池组电压最大引用误差小于0．1％．精度等级G达到0．1，实现了机载蓄电池组的地面维护需求。有效保证了机载蓄电池组的应急使用中的稳定可靠运行。 展开更多

关键词 电池维护 机载蓄电池组 性能检测 状态评估 活化

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通信技术卫星二号锂离子蓄电池组的特性和应用研究 被引量：5

17

作者 邵爱芬 王振波 +2 位作者 王琳 李国瑞 任杰伟 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第2期193-200,共8页

通信技术卫星二号锂离子蓄电池组是我所自主研制的锂离子蓄电池组首次在GEO卫星上应用。卫星对蓄电池组提出了长寿命和高可靠性的技术要求,通过研究分析提出了合理的在轨管理策略和故障隔离技术以满足总体技术要求。同时介绍了通信技术... 通信技术卫星二号锂离子蓄电池组是我所自主研制的锂离子蓄电池组首次在GEO卫星上应用。卫星对蓄电池组提出了长寿命和高可靠性的技术要求,通过研究分析提出了合理的在轨管理策略和故障隔离技术以满足总体技术要求。同时介绍了通信技术卫星二号锂离子蓄电池组的设计、地面性能测试与考核以及在轨运行验证情况。在轨运行期间,锂离子蓄电池组性能优异,各单体电池之间保持良好的一致性;在轨管理策略合理。遥测数据表明:锂离子蓄电池组在轨运行良好,充分验证了地面设计,为锂离子蓄电池组后续在GEO卫星上的大量应用打下了良好的基础。 展开更多

关键词 锂离子蓄电池组 GEO卫星 性能测试 在轨管理 在轨运行

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铅蓄电池行业环境保护工作要点 被引量：3

18

作者 杨占亮 段力江 《蓄电池》 2013年第1期15-18,共4页

本文总结了近年来铅蓄电池行业专项整治的情况,分析了该行业的生产工艺及排污节点、行业执行的相关标准及规范,并提出了各工序污染治理设施(措施)、环保核查及准入条件审查需重点关注的环保问题及其他问题。

关键词 铅蓄电池 环保核查 排污 清洁生产

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锂离子电池钠掺杂LiFePO_4的电化学性能测试 被引量：2

19

作者 王恩通 《世界有色金属》 2017年第23期27-29,共3页

锂电池钠掺杂LiFePO_4在电池领域应用繁多,为验证锂电池钠掺杂LiFePO_4的电化学性能,为此提出。锂离子电池钠掺杂LiFePO_4的电化学性能测试。通过锂电池对比实验的方式,选择市场主流的锂电池材料进行对比电化学测试实验。并对实验设备... 锂电池钠掺杂LiFePO_4在电池领域应用繁多,为验证锂电池钠掺杂LiFePO_4的电化学性能,为此提出。锂离子电池钠掺杂LiFePO_4的电化学性能测试。通过锂电池对比实验的方式,选择市场主流的锂电池材料进行对比电化学测试实验。并对实验设备、实验环境提出要求,在规定的实验空间,进行锂电池材料的充放电测试、循环性能测试、循环伏安特性测试,以及极化曲线分析。通过对不同电池的各种电化学性能测试结果分析,锂电池钠掺杂LiFePO_4具有良好的电化学性能。 展开更多

关键词 锂离子电池 钠掺杂 电化学性能测试

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电动自行车用6-DZM-10阀控铅蓄电池的研制 被引量：2

20

作者 孙玉生 张保全 李继刚 《电池工业》 CAS 2005年第1期26-29,共4页

介绍了电动自行车用阀控铅酸动力电池的性能与使用特点;报导了板栅结构、极板和电池制造等方面的基础工艺研究与改进方法。在此基础上进行了电动自行车用6 DZM 10阀控铅蓄电池的研制。性能测试表明:该型电池的各项性能指标均已达到JB/T1... 介绍了电动自行车用阀控铅酸动力电池的性能与使用特点;报导了板栅结构、极板和电池制造等方面的基础工艺研究与改进方法。在此基础上进行了电动自行车用6 DZM 10阀控铅蓄电池的研制。性能测试表明:该型电池的各项性能指标均已达到JB/T10262 2001标准规定的要求。 展开更多

关键词 电动自行车 阀控铅蓄电池 生产工艺 性能测试

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