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中开高速银洲湖特大桥总体设计 被引量:9
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作者 朱伟 王亮 +1 位作者 曹学勇 杨晔 《世界桥梁》 北大核心 2023年第1期32-37,共6页
中开高速银洲湖特大桥主桥为主跨530 m混合式组合梁斜拉桥,采用半飘浮结构体系。桥塔为A形塔,斜拉索采用扇形索面布置,全桥共24对斜拉索,采用∅7 mm标准抗拉强度为1860 MPa的镀锌铝平行钢丝,斜拉索在桥塔内采用钢锚梁+钢牛腿+环向预应力... 中开高速银洲湖特大桥主桥为主跨530 m混合式组合梁斜拉桥,采用半飘浮结构体系。桥塔为A形塔,斜拉索采用扇形索面布置,全桥共24对斜拉索,采用∅7 mm标准抗拉强度为1860 MPa的镀锌铝平行钢丝,斜拉索在桥塔内采用钢锚梁+钢牛腿+环向预应力方式锚固。桥面全宽36.3 m,外侧设置风嘴;中跨为组合梁,边跨为混凝土梁,均采用PK断面;钢-混结合面设置在中跨距离桥塔中心线7.85 m处,采用“前承压板+钢格室”构造形式。通过精细化设计边跨混凝土梁构造、优化标准节段施工工序,采用“先边后中、多次张拉”,减少双悬臂施工的不平衡力,并设置临时墩改善桥塔受力,实现混合梁斜拉桥“中跨组合梁吊装+边跨混凝土梁牵索挂篮悬浇”的不平衡双悬臂施工。 展开更多
关键词 斜拉桥 组合梁 混合梁 PK断面 不平衡双悬臂施工 临时墩 桥梁设计
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重庆朝天门长江大桥主桥钢梁安装设计 被引量:6
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作者 康晋 段雪炜 徐伟 《钢结构》 2011年第3期65-67,61,共4页
重庆朝天门长江大桥主桥采用(190+552+190)m中承式连续钢桁系杆拱桥结构,为双层桥面布置的公轨两用大桥,也是世界上跨度最大的拱桥。主梁边跨采用临时墩辅助的伸臂法架设,中跨采用扣索塔架辅助伸臂安装,先合龙主拱,再合龙系杆。主桁杆... 重庆朝天门长江大桥主桥采用(190+552+190)m中承式连续钢桁系杆拱桥结构,为双层桥面布置的公轨两用大桥,也是世界上跨度最大的拱桥。主梁边跨采用临时墩辅助的伸臂法架设,中跨采用扣索塔架辅助伸臂安装,先合龙主拱,再合龙系杆。主桁杆件的设计与安装步骤及控制工况息息相关,需要确定各个施工工况下扣索及临时系索的索力、保证悬臂倾覆稳定需要的最小压重量、为实现合龙而对支点施加的纵移量及竖向顶落量。 展开更多
关键词 钢桁系杆拱 伸臂法 扣索 临时系索 桥梁设计 安装设计
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九堡大桥主桥桥面系钢主纵梁设计要点 被引量:3
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作者 邹小洁 《城市道桥与防洪》 2011年第1期56-59,7,共4页
杭州九堡大桥主桥是由钢-混凝土组合结构桥面系和钢拱结构组成的连续组合体系拱桥,跨径布置为(188+22+188+22+188)m,采用多点同步整体顶推法施工。该文介绍主桥钢-混凝土组合结构桥面系钢主纵梁的设计要点。
关键词 组合体系拱桥 组合结构桥面系 顶推施工 钢主纵梁 临时撑杆 桥梁设计
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杨家溪1号特大桥临时便桥设计及成本分析 被引量:1
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作者 杨春香 《江苏建筑职业技术学院学报》 2012年第3期4-6,共3页
杨家溪1号特大桥在左右幅桥中间架设一座临时便桥,采用钢结构,便桥按主桥墩位布置为16跨,桥长285m,采用下承式双排单层贝雷桁架结构,上部为贝雷装配式钢桥,下部为桩柱式桥墩,桥台采用重力式.为了满足杨家溪1号特大桥桩基及下部结构施工... 杨家溪1号特大桥在左右幅桥中间架设一座临时便桥,采用钢结构,便桥按主桥墩位布置为16跨,桥长285m,采用下承式双排单层贝雷桁架结构,上部为贝雷装配式钢桥,下部为桩柱式桥墩,桥台采用重力式.为了满足杨家溪1号特大桥桩基及下部结构施工,在桥墩处采用架设桩基钻机平台及吊机平台联结便桥.便桥设计时对便桥和平台进行布置和受力分析,并根据施工实际对便桥进行了成本分析. 展开更多
关键词 临时便桥 钻机平台 吊机平台 便桥设计 贝雷框架 成本分析
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浅谈影响线在栈桥设计中的应用 被引量:2
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作者 李日成 《广东土木与建筑》 2015年第5期34-36,共3页
结合贵广铁路北江特大桥西引桥南沙涌连通栈桥的设计,介绍栈桥设计的荷载计算,采用静力法作栈桥连续梁内力的影响线,并验算栈桥主梁弯矩及剪力包络图。
关键词 栈桥设计 移动荷载 影响线 包络图
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复杂及困难条件下大尺寸、超重构件吊装方案
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作者 陆春晓 《价值工程》 2021年第11期169-171,共3页
某市政景观大桥跨越地质软弱的冲沟,桥梁顶部离地高度达48m,上构大尺寸、超重拱肋节段构件的吊装施工困难。本项目通过搭设施工钢便桥,科学制订拱肋的吊装方案,并周密组织施工。顺利、安全完成了拱肋构件的高空吊装作业。
关键词 刚架拱桥 拱肋吊装 便桥设计 验算 吊装施工
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石家庄和平路高架匝道桥总体设计
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作者 田山坡 《城市道桥与防洪》 2018年第6期90-92,共3页
和平路高架桥上跨既有石太铁路,桥址处铁路建筑较多,为减小施工对铁路运营的影响,采用转体施工方法。综合国内外相关规范对高腹板的结构、强度、刚度及纵肋位置进行验算,对横向加劲肋进行结构、间距及刚度验算。在支座位置处设置阻尼器... 和平路高架桥上跨既有石太铁路,桥址处铁路建筑较多,为减小施工对铁路运营的影响,采用转体施工方法。综合国内外相关规范对高腹板的结构、强度、刚度及纵肋位置进行验算,对横向加劲肋进行结构、间距及刚度验算。在支座位置处设置阻尼器。通过设置临时索塔,使主梁应力、端支座压力、成桥线形等指标得到很好控制。以期为其他类似工程提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 钢箱梁 高腹板 临时索塔 阻尼器 转体施工 桥梁设计
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上海金山铁路桥梁设计 被引量:2
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作者 张池权 《铁道建筑》 北大核心 2013年第3期25-28,共4页
简要介绍上海金山铁路改造项目中既有桥利用、加固、改建的原则和门式墩、"歪脖子"墩、槽形梁、下承式钢桁梁等低高度结构的设计。根据金山铁路的技术特点,研究采用了"密布横梁体系钢正交异性板道砟整体桥面"新技术... 简要介绍上海金山铁路改造项目中既有桥利用、加固、改建的原则和门式墩、"歪脖子"墩、槽形梁、下承式钢桁梁等低高度结构的设计。根据金山铁路的技术特点,研究采用了"密布横梁体系钢正交异性板道砟整体桥面"新技术、"MMA+CAP"桥面轻质垫层体系新材料、"简支梁平面转体"和"框架桥无便梁顶进"新工艺,以期为其它既有线改造项目提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 上海金山铁路 低高度 转体 无便梁顶进 桥梁设计
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老龙口水利枢纽工程临时交通桥设计 被引量:1
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作者 孙廷东 刘铁建 《吉林水利》 2005年第6期13-15,共3页
老龙口交通桥属临时工时性交通工程,桥体构造简洁。桥面板采用后张法预应力结构,桥体抗滑稳定通过张拉锚固贯穿23排桥墩的钢绞线加以增强。
关键词 临时交通桥 设计 钢绞线 预应力 约束
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