论我国反收购条款的规制限度 被引量：19

1

作者 王建文 范健 《河北法学》 CSSCI 北大核心 2007年第7期98-102,共5页

在我国,反收购条款对上市公司因应敌意收购具有特殊价值。但实务部门对反收购条款的特殊价值与运用策略还缺乏清晰认识,相关理论研究也不足。我国反收购实践中被广泛应用的反收购条款主要有分期分级董事会条款与董事资格限制条款,绝对... 在我国,反收购条款对上市公司因应敌意收购具有特殊价值。但实务部门对反收购条款的特殊价值与运用策略还缺乏清晰认识,相关理论研究也不足。我国反收购实践中被广泛应用的反收购条款主要有分期分级董事会条款与董事资格限制条款,绝对多数条款等其他反收购条款则未被采用。就被采用的反收购条款来看,存在许多问题,或规定不当或违反法律。因此,应从理论上明确各种反收购条款的制度空间,以便寻求合理的法律规制限度。 展开更多

关键词 反收购 绝对多数 分期分级董事会 董事资格限制 规制限度

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我国上市公司章程中的反收购条款适用浅析 被引量：2

2

作者 马羿 《海南大学学报（人文社会科学版）》 CSSCI 2009年第1期69-73,共5页

在"全流通"的背景下,如何采取有效的反收购措施已成为我国广大上市公司迫切需要考虑的问题,其中最具有现实意义的当属公司章程中的反收购条款。反收购条款在西方经历了长期实践,在反收购活动中具有重要价值。目前,我国反收购... 在"全流通"的背景下,如何采取有效的反收购措施已成为我国广大上市公司迫切需要考虑的问题,其中最具有现实意义的当属公司章程中的反收购条款。反收购条款在西方经历了长期实践,在反收购活动中具有重要价值。目前,我国反收购实践中可应用的反收购条款主要有绝对多数条款、分期分级董事会条款以及董事资格限制条款,但我国相关立法对反收购条款尚未有明确规定。论题对以上反收购条款的适用情况进行分析,以期在实践中更好地适用。 展开更多

关键词 反收购 敌意收购 绝对多数 分期分级董事会 董事资格限制

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基于股权结构的超级多数条款设计——对解决我国上市公司“大股东控制”问题的探索 被引量：1

3

作者 李灏 郭宏宇 《南大商学评论》 2006年第2期34-55,共22页

“大股东控制”是制约我国上市公司治理水平的重要因素。为了提高上市公司治理水平,委托投票制度、特别事项超级多数条款、累计投票制度、关联股东回避制度、网络投票制度以及类别股东投票制度等一系列制度先后被引入。这些制度设计在... “大股东控制”是制约我国上市公司治理水平的重要因素。为了提高上市公司治理水平,委托投票制度、特别事项超级多数条款、累计投票制度、关联股东回避制度、网络投票制度以及类别股东投票制度等一系列制度先后被引入。这些制度设计在一定程度上起到了积极作用。然而其效果比较有限。我们认为,针对特殊的股权结构,应当制定与之相匹配的投票制度,才能体现股东平等的原则。本文从法定投票通过率和股东控制权的关系出发,通过构造一个动态联盟博弈模型,设计了一项“针对股权结构的超级多数条款”的投票制度。从公平角度设计的该制度有助于化解当前我国证券市场的“大股东控制”问题。 展开更多

关键词 大股东控制 投票制度 超级多数条款

原文传递

以时间换空间:欧美大石油公司天然气业务战略调整初探 被引量：9

4

作者 姜学峰 单卫国 +2 位作者 宋磊 张永峰 徐东 《国际石油经济》 2020年第8期8-17,共10页

欧美大石油公司普遍被新冠肺炎疫情拖入“严冬”,同时面临多重监管压力,但是依然看好天然气业务前景。无论是美国的“大油气”公司还是欧洲的“大能源”公司,实际上都把天然气作为“低碳战略”的核心。天然气作为发电燃料和制氢原料仍... 欧美大石油公司普遍被新冠肺炎疫情拖入“严冬”,同时面临多重监管压力,但是依然看好天然气业务前景。无论是美国的“大油气”公司还是欧洲的“大能源”公司,实际上都把天然气作为“低碳战略”的核心。天然气作为发电燃料和制氢原料仍有巨大发展空间,但须解决好碳强度和甲烷泄漏问题。综合考虑当前困境、低碳压力和未来发展,大公司采取“以时间换空间”的天然气战略应对,即以目前的收缩来换取市场转机,以有限的时间窗口谋取低碳技术突破,换取将来天然气低碳成本优势、市场竞争力和业务空间。对中国油气公司的启示是:树立底线思维,持续降低各项成本;坚定发展信心,做大做强天然气业务;树立低碳理念,加大减排力度。 展开更多

关键词 天然气战略 国际大石油公司 新冠肺炎疫情 温室效应 低碳投资 业务调整

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运梁车过汉江特大桥的结构安全分析 被引量：3

5

作者 张雨亮 陈楚龙 《交通科技》 2016年第3期1-3,共3页

以跨越汉江的武汉西四环线汉江特大桥(主桥为77m+100m+360m+100m+77m五跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥)为例,基于通用有限元程序ANSYS12.1,对施工期间运梁车从指定路线通行汉江特大桥进行整体和局部结构验算,同时对比不同运梁路线... 以跨越汉江的武汉西四环线汉江特大桥(主桥为77m+100m+360m+100m+77m五跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥)为例,基于通用有限元程序ANSYS12.1,对施工期间运梁车从指定路线通行汉江特大桥进行整体和局部结构验算,同时对比不同运梁路线下的结构应力分布情况。结果表明,在指定路线运梁车荷载作用下,汉江特大桥结构整体和局部受力均满足承载能力要求,结构安全可靠。 展开更多

关键词 汉江特大桥 局部模型 运梁车 通行 结构安全

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赣江特大桥无砟轨道施工线形控制关键技术 被引量：33

6

作者 杨艳丽 严爱国 《中国铁路》 2019年第11期104-108,113,共6页

昌吉赣高铁赣州赣江特大桥是主桥主跨300 m的斜拉桥,桥上铺设带有隔离缓冲垫层的CRTSⅢ型板式无砟轨道,是我国首座在300 m级跨度斜拉桥上铺设无砟轨道的桥梁。为保证列车运行平稳,主跨设置圆弧形预拱度,跨中轨面预拱度为60 mm。大跨度... 昌吉赣高铁赣州赣江特大桥是主桥主跨300 m的斜拉桥,桥上铺设带有隔离缓冲垫层的CRTSⅢ型板式无砟轨道,是我国首座在300 m级跨度斜拉桥上铺设无砟轨道的桥梁。为保证列车运行平稳,主跨设置圆弧形预拱度,跨中轨面预拱度为60 mm。大跨度斜拉桥受桥上载荷、温度及风速等因素影响会产生较大变形,导致桥上CPⅢ精测控制网变化。考虑到无砟轨道施工的高精度要求,提出赣江特大桥上无砟轨道施工线形控制关键技术,保证赣江特大桥无砟轨道达到设计要求线形,可为其他大跨度桥上无砟轨道施工提供参考。 展开更多

关键词 特大桥 无砟轨道 CPⅢ精测控制网 线形控制 预拱度

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MZ32型移动模架造桥机在秦沈客运专线的应用 被引量：10

7

作者 肖敏 雷昌龙 《铁道标准设计》 2002年第1期9-11,共3页

秦沈客运专线小凌河特大桥主河槽 3 2m双线预应力混凝土箱梁施工采用中铁大桥局自行研制的MZ3 2型移动模架造桥机原位整孔现浇的方案 ,在铁路桥梁施工中尚属首次。简要介绍该造桥机的构造、原理。

关键词 MZ32型 秦沈客运专线 移动模架造桥机 铁路桥 特大桥 箱形梁

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花土坡特大桥施工过程中桥墩抗风受力分析

8

作者 王清明 《铁道建筑技术》 2002年第3期4-7,共4页

对 110m高墩大跨悬臂现浇梁在最大悬臂状态下的桥墩和梁部最不利恒载和风载进行了分析和计算 。

关键词 铁路桥 花土坡特大桥 施工过程 桥墩 抗风 受力分析

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链式风险评估方法研究及工程应用 被引量：11

9

作者 温欣岚 罗占业 +3 位作者 樊美娜 肖汝诚 张兵 庄冬利 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期154-160,共7页

为解释工程中各类风险事件间存在的关联机理,将风险事件间的关联关系提炼为链式结构,给出了工程链式风险评估的整套流程和方法。以内罗毕国家公园特大桥施工期生态、灾害、安全风险全过程风险评估为例,阐明了该方法的应用过程,并与独立... 为解释工程中各类风险事件间存在的关联机理,将风险事件间的关联关系提炼为链式结构,给出了工程链式风险评估的整套流程和方法。以内罗毕国家公园特大桥施工期生态、灾害、安全风险全过程风险评估为例,阐明了该方法的应用过程,并与独立风险评估方法进行了比较。研究结果表明:链式风险评估方法计算量较大,评估步骤较为繁杂,当风险事件数量较大时其可操作性较差;当对某几项风险极为关注时,对其进行小范围的链式风险分析可使评估结果更加真实全面。工程链式风险评估方法具有可行性和适用性。 展开更多

关键词 链式风险 关联机理 工程风险评估 内罗毕国家公园特大桥

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太中银铁路中宁黄河特大桥桥式方案研究 被引量：10

10

作者 左家强 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第12期36-40,共5页

研究目的:太原至中卫至银川铁路全长近千公里,桥梁设计时速200 km,沿线地形、地质情况复杂。太中正线在宁夏自治区中宁县市跨越黄河,位于八度震区(地震动峰值加速度值为0.20g),同时为满足通航及黄河水利委员会对桥梁跨度的相关要求,必... 研究目的:太原至中卫至银川铁路全长近千公里,桥梁设计时速200 km,沿线地形、地质情况复杂。太中正线在宁夏自治区中宁县市跨越黄河,位于八度震区(地震动峰值加速度值为0.20g),同时为满足通航及黄河水利委员会对桥梁跨度的相关要求,必须采用大跨结构。为此,确定适合的桥跨形式成为设计中的控制因素。本文根据桥位处自然情况,结合外部要求,并以地震力分析为重点,开展中宁黄河特大桥主桥桥式方案研究。研究结论:通过对预应力混凝土长联连续梁和多跨简支钢桁梁桥式方案比较,得出:(1)钢桁梁地震作用小,符合结构体形简单、受力明确、自重轻、刚度和质量匀称、重心低的抗震设计原则;(2)钢桁梁便于抢修,跨越重要河流时具有较重要的军事意义;(3)钢桁梁温度跨度较小,避免了设置轨道温度调节器对行车舒适性的影响;(4)本文可以为高度震区大跨度桥梁的桥式方案选择提供一定的理论依据,对其他铁路桥梁的桥型选用具有一定参考意义。 展开更多

关键词 太中银铁路 中宁黄河特大桥 桥式方案研究

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郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥BIM综合应用 被引量：7

11

作者 王迎彬 李国华 王海峰 《土木建筑工程信息技术》 2018年第5期60-66,共7页

郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,桥梁结构复杂、施工场地狭小,建设条件苛刻。项目针对特大桥梁工程建设中的众多施工、技术、管理难题,进行BIM技术综合应用研究。实现了倾斜摄影技术、有限元分析技术与BI... 郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,桥梁结构复杂、施工场地狭小,建设条件苛刻。项目针对特大桥梁工程建设中的众多施工、技术、管理难题,进行BIM技术综合应用研究。实现了倾斜摄影技术、有限元分析技术与BIM技术的融合应用。在主体结构深化、施工,临时工程设计、深化、施工等方面取得了良好的效果。BIM技术的综合应用保证了项目的成功实施,提高了工程建设质量和项目综合管理水平,实现项目全生命周期内的技术和经济指标最优化。形成了一套适用于特大桥梁工程施工的可供借鉴的BIM应用流程。 展开更多

关键词 特大桥梁工程 倾斜摄影 有限元分析

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跨江特大桥旋挖钻孔灌注桩入海口水上施工实践 被引量：7

12

作者 杨联锋 刘成博 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2017年第9期89-92,共4页

以温州市市域铁路灵昆特大桥北岸工区钻孔灌注桩施工为工程实例,对旋挖钻机在跨江入海口水上钻孔施工中,遇到的强潮海区,钻孔桩深度较大,上部有流塑性地层极不稳定,桩底要伸入卵石层较深且卵石层存在急性漏浆情况,受潮汐影响很容易造成... 以温州市市域铁路灵昆特大桥北岸工区钻孔灌注桩施工为工程实例,对旋挖钻机在跨江入海口水上钻孔施工中,遇到的强潮海区,钻孔桩深度较大,上部有流塑性地层极不稳定,桩底要伸入卵石层较深且卵石层存在急性漏浆情况,受潮汐影响很容易造成塌孔等重点难点所采取的技术措施及工程效果进行了分析与探讨。 展开更多

关键词 跨江特大桥 旋挖成孔 超深钻孔灌注桩 水上施工 漏浆 塌孔

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大瑞铁路澜沧江特大桥岸坡稳定性分析 被引量：6

13

作者 赵前进 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第11期47-50,共4页

大瑞铁路澜沧江特大桥为大瑞铁路控制性工程之一。桥址位于澜沧江断裂内,地形地质条件复杂,岩体结构特征复杂,岸坡稳定性控制拱座基础的稳定。通过工程地质调绘、物探、钻探等方法和手段,查明岸坡的地质条件,采用赤平投影、离散元法、... 大瑞铁路澜沧江特大桥为大瑞铁路控制性工程之一。桥址位于澜沧江断裂内,地形地质条件复杂,岩体结构特征复杂,岸坡稳定性控制拱座基础的稳定。通过工程地质调绘、物探、钻探等方法和手段,查明岸坡的地质条件,采用赤平投影、离散元法、强度分析等方法对岸坡稳定性进行研究。分析表明瑞丽岸存在形成危岩体的条件,易形成大型崩塌;岸坡坡面岩体存在拉应力区,瑞丽岸拱座下方易引起拉裂破坏。分析岸坡天然状态、加载后、地震条件下的稳定性以及水位以上及以下的稳定坡角,并对岸坡及墩台基础进行稳定性评价,为基础的布置及设计提供依据。 展开更多

关键词 澜沧江特大桥 铁路桥 赤平投影 离散元法 强度分析 岸坡稳定性 稳定坡角

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黄河特大桥深水急流水中墩平台钻孔桩施工技术 被引量：5

14

作者 陈自明 《铁道建筑技术》 2011年第7期1-4,40,共5页

深水钻孔平台作为一种深水长桩基施工技术,被广泛应用。结合新建乌拉山至锡尼线铁路跨域黄河特大桥施工,介绍游荡性河道内钻孔桩平台施工技术和安全防护,阐述了在黄河河床变迁频繁条件下水下钻孔桩基础施工中遇到的问题和解决方法,供类... 深水钻孔平台作为一种深水长桩基施工技术,被广泛应用。结合新建乌拉山至锡尼线铁路跨域黄河特大桥施工,介绍游荡性河道内钻孔桩平台施工技术和安全防护,阐述了在黄河河床变迁频繁条件下水下钻孔桩基础施工中遇到的问题和解决方法,供类似工程参考。 展开更多

关键词 特大桥 钻孔平台 钻孔桩 施工技术

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高速铁路超长大桥梁设计研究 被引量：5

15

作者 金莉 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第1期34-40,共7页

超长大桥梁在高速铁路上具有广泛设计代表性。由于桥上跨线工点多、线路平面关系复杂,桥上有道岔咽喉区、高架站,结构设计复杂,因此特殊桥梁结构在超长大桥梁上的应用空间和创新设计方面潜力巨大。以京沪高速铁路天津特大桥为背景,简要... 超长大桥梁在高速铁路上具有广泛设计代表性。由于桥上跨线工点多、线路平面关系复杂,桥上有道岔咽喉区、高架站,结构设计复杂,因此特殊桥梁结构在超长大桥梁上的应用空间和创新设计方面潜力巨大。以京沪高速铁路天津特大桥为背景,简要介绍该桥的建设环境、技术标准、地质资料和墩台形式。归纳大跨度连续梁、道岔区桥梁、站台梁等代表性工点的设计要点,重点介绍该桥的特殊结构,总结京沪高铁桥梁设计经验,为今后中国高速铁路建设优化创新提供借鉴。 展开更多

关键词 高速铁路 天津特大桥 建设条件 特殊结构 设计研究

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深湾汇云中心T1塔楼结构设计 被引量：4

16

作者 包联进 钱鹏 +2 位作者 童骏 安东亚 周建龙 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第12期41-47,共7页

通过综合考虑建筑功能与建筑外型的要求、结构的抗侧效率与经济性,深湾汇云中心T1塔楼采用巨型框架-核心筒结构体系。经过弹性与弹塑性分析说明该结构体系能够满足设计的各项要求。由于本项目建筑平面为正方形,从底到顶的建筑平面没有收... 通过综合考虑建筑功能与建筑外型的要求、结构的抗侧效率与经济性,深湾汇云中心T1塔楼采用巨型框架-核心筒结构体系。经过弹性与弹塑性分析说明该结构体系能够满足设计的各项要求。由于本项目建筑平面为正方形,从底到顶的建筑平面没有收分,横向风荷载成为设计的主控荷载。另外,由于本项目中的巨柱垂直地面布置,导致外框承担的剪力比较低,与现行规范对框筒结构二道防线的要求有一定差距。为此对结构进行了大震和超大震弹塑性分析,结果表明:巨型框架-核心筒的巨型框架由于自身抗侧刚度很小,在整个结构进入塑性后,框架承担的剪力分担比与弹性时的结果相差不大,外框主要起抵抗倾覆力矩的作用而不是抗剪作用。 展开更多

关键词 超高层建筑 巨型框架-核心筒结构 超大震设计 失效模式

原文传递

特大桥水中基础双壁钢围堰施工技术研究 被引量：4

17

作者 王振杰 《广东水利电力职业技术学院学报》 2022年第4期5-9,共5页

现有特大桥梁双壁钢围堰支护结构在深水状态下通常难以保证基本的承载力。为减小应力、提高桥梁安全性,探索特大桥水中基础双壁钢围堰施工技术。建立双壁钢围堰力学模型,模拟特大桥材料特性,计算双壁钢围堰荷载应力,以双壁钢围堰拼接为... 现有特大桥梁双壁钢围堰支护结构在深水状态下通常难以保证基本的承载力。为减小应力、提高桥梁安全性,探索特大桥水中基础双壁钢围堰施工技术。建立双壁钢围堰力学模型,模拟特大桥材料特性,计算双壁钢围堰荷载应力,以双壁钢围堰拼接为基础设计新的特大桥水中基础双壁钢围堰施工方案。在实际工程中分别测试内外壁板测点、竖肋测点以及内支撑测点在不同水位下的应力变化值,并计算0-10 m水位差下的桥梁形变挠度。实验数据显示,该特大桥施工在水位差为10 m时所得的最大挠度为5.27 mm,满足设计规范要求,适用于实际施工。 展开更多

关键词 特大桥 基础深水施工 双壁钢围堰 力学特性 桥梁工程

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洛河特大桥主桥关键施工技术研究

18

作者 牛铭杰 《现代交通技术》 2024年第3期24-29,共6页

以洛河特大桥建设项目为依托,对高墩大跨连续刚构桥的关键施工技术开展系统研究。在项目建设中,运用了大体积混凝土温控、空心墩快速封顶、高墩边跨现浇段不配重等施工技术,相关技术成果可为同类高墩大跨连续刚构桥的施工提供借鉴。

关键词 洛河特大桥 高墩 大跨度 连续刚构 施工技术

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北江特大桥深水双壁钢围堰设计与施工

19

作者 王冠英 张红卫 高峦 《现代交通技术》 2024年第3期51-56,共6页

以北江特大桥项目为依托,对深水双壁钢围堰进行设计验算,并研究精准下沉定位技术。首先,综合考虑多因素,采用Rhino软件建模,设计的双壁钢围堰高23.045 m、外径19.5 m,并利用Midas Civil软件进行有限元分析,验算结果表明双壁钢围堰整体... 以北江特大桥项目为依托,对深水双壁钢围堰进行设计验算,并研究精准下沉定位技术。首先,综合考虑多因素,采用Rhino软件建模,设计的双壁钢围堰高23.045 m、外径19.5 m,并利用Midas Civil软件进行有限元分析,验算结果表明双壁钢围堰整体及其各构件的刚度、强度与稳定性均满足规范要求。其次,探讨深水双壁钢围堰的施工工艺流程及快速精准下沉定位技术,研发了精准下沉限位装置及精准定位施工工法,在实际应用中验证该工法的效果,并简要阐述封底混凝土技术及围堰回收技术的施工要点。最后,通过工程实践,验证有限元计算的可靠性与精准下沉定位技术的可行性,研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 北江特大桥 双壁钢围堰 Midas Civil 有限元计算 精准下沉定位技术

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永定新河特大桥主墩承台钢围堰施工技术 被引量：4

20

作者 张文海 曹建平 祝业浩 《中国港湾建设》 北大核心 2011年第1期55-58,共4页

永定新河特大桥主墩承台干施工,采用无底双壁钢围堰做挡土和挡水设施。文章介绍了钢围堰的设计要点及钢围堰分节分块加工、运输、拼装成节装体沉放、浇注封底混凝土的施工工艺和注意事项。实施后钢围堰沉到设计标高,平面位置和垂直度偏... 永定新河特大桥主墩承台干施工,采用无底双壁钢围堰做挡土和挡水设施。文章介绍了钢围堰的设计要点及钢围堰分节分块加工、运输、拼装成节装体沉放、浇注封底混凝土的施工工艺和注意事项。实施后钢围堰沉到设计标高,平面位置和垂直度偏差控制在设计允许范围内,满足了施工要求。 展开更多

关键词 永定新河特大桥 主墩 钢围堰 施工

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