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浅谈民用大飞机结构技术的发展
被引量:
19
1
作者
崔德刚
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期573-582,共10页
在分析了世界上先进的大型民机发展和研究计划后,分析和总结了大型民用飞机结构技术发展的总体趋势。介绍了用于先进大型飞机中选材、结构设计、先进的制造技术、机构强度分析、防雷击技术的现状和趋势。结论是复合材料将代替金属结构,...
在分析了世界上先进的大型民机发展和研究计划后,分析和总结了大型民用飞机结构技术发展的总体趋势。介绍了用于先进大型飞机中选材、结构设计、先进的制造技术、机构强度分析、防雷击技术的现状和趋势。结论是复合材料将代替金属结构,而金属结构的设计、制造也将随之发展,以解决采用复合材料带来的新挑战;先进的数字化结构设计和仿真正代替传统的图纸设计。相应的分析和仿真工具如CFD等将应用到数字化设计中,在新型飞机设计中,将大大减少试验并改善质量;一些新概念的结构将广泛应用到飞机结构中,如智能材料结构在机翼上的应用,以改善空气动力、飞机的气动弹性控制和结构的健康监控。
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关键词
民用大飞机
结构技术
民机选材
结构分析
复合材料
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职称材料
重载支架搬运车轮边减速器承载轴壳的结构强度分析
被引量:
6
2
作者
王治伟
常凯
《煤矿机械》
北大核心
2011年第7期98-99,共2页
通过对煤矿井下重载框架式支架搬运车轮边减速器的典型工况进行受力分析,确定了其减速器承载轴壳的有限元分析的载荷边界条件,进而得出了承载轴壳的强度分析的计算结果,为支架搬运车轮边减速器承载部件的强度校核提供了一种可行的计算...
通过对煤矿井下重载框架式支架搬运车轮边减速器的典型工况进行受力分析,确定了其减速器承载轴壳的有限元分析的载荷边界条件,进而得出了承载轴壳的强度分析的计算结果,为支架搬运车轮边减速器承载部件的强度校核提供了一种可行的计算方法。该轮边减速器在整机的工业性试验中表现良好。
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关键词
支架搬运车
轮边减速器
承载轴壳
结构强度分析
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职称材料
新型海底整平清淤平台总强度分析的关键技术
被引量:
1
3
作者
徐贺
杨青
+1 位作者
杨玥
迟少艳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第1期168-174,共7页
深中通道建设采用了中部大月池开孔的回字形浮式平台用于海底整平清淤工作,基于整平清淤平台的设计开发,分析确定回字形浮体结构设计的控制载荷工况,预报各控制设计工况的波浪载荷,并计算各工况下平台的结构总强度,探讨回字形浮式结构...
深中通道建设采用了中部大月池开孔的回字形浮式平台用于海底整平清淤工作,基于整平清淤平台的设计开发,分析确定回字形浮体结构设计的控制载荷工况,预报各控制设计工况的波浪载荷,并计算各工况下平台的结构总强度,探讨回字形浮式结构设计应关注的重点关键区域。梳理针对该类型浮式结构总强度直接计算的方法。结果表明,对于带有大开口的回形浮式结构,总强度计算中应重点关注结构整体扭转工况,结构设计中可采用在浮体角隅处设置抗扭箱型结构提高整体的抗扭能力。该研究可为回字形浮式结构或相似海洋工程结构物的结构设计提供参考。
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关键词
整平清淤平台
回形结构
波浪载荷
结构强度分析
关键技术
原文传递
掘进机截割部减速器动力学建模及行星架结构强度分析
被引量:
4
4
作者
郝锦龙
董洪全
《煤矿机械》
北大核心
2020年第10期87-90,共4页
通过建立掘进机截割部减速器动力学分析模型,分析计算减速器内部传动系统结构变形以及减速器行星架轴承孔支撑处的载荷,应用有限元分析方法对行星架结构进行强度分析,获得行星架结构变形量及结构等效应力,分析结果表明,减速器行星架结...
通过建立掘进机截割部减速器动力学分析模型,分析计算减速器内部传动系统结构变形以及减速器行星架轴承孔支撑处的载荷,应用有限元分析方法对行星架结构进行强度分析,获得行星架结构变形量及结构等效应力,分析结果表明,减速器行星架结构最大变形量位于行星架支撑板边缘与行星架体联接处,应力最大值为218 MPa,满足减速器工作可靠性要求。
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关键词
掘进机
减速器
多体动力学
结构强度分析
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职称材料
某乘用车离合器总成结构强度及疲劳分析
被引量:
2
5
作者
王群娜
王国权
《北京信息科技大学学报(自然科学版)》
2011年第5期59-64,共6页
建立了某乘用车膜片弹簧离合器总成的有限元模型,使用HyperWorks软件对离合器总成进行了结构强度分析,同时利用nCode Design-life软件,采用S-N曲线疲劳分析方法,对离合器在汽车起步接合工况时的主要零部件进行了疲劳寿命分析,并得出相...
建立了某乘用车膜片弹簧离合器总成的有限元模型,使用HyperWorks软件对离合器总成进行了结构强度分析,同时利用nCode Design-life软件,采用S-N曲线疲劳分析方法,对离合器在汽车起步接合工况时的主要零部件进行了疲劳寿命分析,并得出相应的计算结果,指出了零件损伤比较严重的地方,为进一步优化离合器提供了基础。
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关键词
离合器
结构强度分析
疲劳分析
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职称材料
重载支架搬运车摆动梁结构强度分析
被引量:
2
6
作者
王丽威
《煤矿机械》
北大核心
2014年第12期140-141,共2页
通过对煤矿井下重载支架搬运车摆动梁的典型工况进行受力分析,确定了其摆动梁有限元分析的载荷边界条件。通过有限元计算得出摆动梁强度分析的计算结果,为支架搬运车摆动梁结构设计及校核提供了依据。该摆动梁结构的重载型支架搬运车在...
通过对煤矿井下重载支架搬运车摆动梁的典型工况进行受力分析,确定了其摆动梁有限元分析的载荷边界条件。通过有限元计算得出摆动梁强度分析的计算结果,为支架搬运车摆动梁结构设计及校核提供了依据。该摆动梁结构的重载型支架搬运车在工业性试验时表现良好。
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关键词
支架搬运车
摆动梁
强度分析
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职称材料
涡轮转子榫结构单侧偏差对应力影响的分析
被引量:
1
7
作者
王沛
杜强
+3 位作者
冯笑男
黄恩亮
尹娟
朱俊强
《燃气轮机技术》
2014年第2期23-28,共6页
针对易发生故障的涡轮叶片-盘榫连接结构,构建了单侧接触面发生偏差的榫头、榫槽二维几何模型,通过有限元数值模拟,考察了不同单侧接触面偏差值的榫结构在工作状态下的非对称应力计算结果。对比不同算例显示,单侧榫齿型偏差会引起榫接...
针对易发生故障的涡轮叶片-盘榫连接结构,构建了单侧接触面发生偏差的榫头、榫槽二维几何模型,通过有限元数值模拟,考察了不同单侧接触面偏差值的榫结构在工作状态下的非对称应力计算结果。对比不同算例显示,单侧榫齿型偏差会引起榫接触面不均载的发生,单侧榫齿接触面发生偏差0.01 mm时,应力峰值与理论齿型的设计状态相当,当偏差继续增大,应力峰值明显增大;且榫头喉部单侧应力集中加剧。研究工作得到了榫接结构齿形存在偏差时的应力分析结果,这对榫接结构榫齿工作面齿形公差设计有重要的指导意义。
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关键词
榫接结构
单侧齿偏差
强度分析
公差设计
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职称材料
基于有限元方法的船舶主推进器区域结构强度分析
被引量:
1
8
作者
朱永凯
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第9期74-77,共4页
随着国内运输船日趋大型化、高速化,大型双桨双舵船舶的应用越来越广泛。本文分析双桨双舵船舶的特点,提出适合国内建造大型双桨双舵船舶主推进区域结构强度分析方法。在推进器不同推进角度和推进速度情况下,推进器所受的力进行有限元分...
随着国内运输船日趋大型化、高速化,大型双桨双舵船舶的应用越来越广泛。本文分析双桨双舵船舶的特点,提出适合国内建造大型双桨双舵船舶主推进区域结构强度分析方法。在推进器不同推进角度和推进速度情况下,推进器所受的力进行有限元分析,对推进器区域船体外板、各层平台及肋骨等强力构件的受力进行研究,并与船级社规范对比研究,保证船体的基本构件稳定性和刚度上的要求从而为我国大型双桨双舵船舶的建造提供一些可行性的思路。
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关键词
结构强度分析
主推进区域
有限元
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职称材料
飞艇矢量推进机构设计研究
9
作者
赵昌霞
荣海春
李翔
《西安航空学院学报》
2018年第1期19-23,共5页
飞艇因留空时间长、费效比高等优点,被广泛应用于军用和民用领域。根据飞艇推进系统使用需求,采用Pro/Engineer进行了矢量推进机构的三维设计,通过Hyper Mesh进行结构有限元计算,对典型工况下发动机、链传动及其支承结构进行强度分析,...
飞艇因留空时间长、费效比高等优点,被广泛应用于军用和民用领域。根据飞艇推进系统使用需求,采用Pro/Engineer进行了矢量推进机构的三维设计,通过Hyper Mesh进行结构有限元计算,对典型工况下发动机、链传动及其支承结构进行强度分析,为后续优化改进提供设计指导。
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关键词
飞艇
矢量推进
强度分析
有限元
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职称材料
基于CFD及FEM的聚氨酯泡沫塑料低温绝热结构优化设计
被引量:
3
10
作者
王翰林
刘清念
+1 位作者
周翔
颜鸿斌
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期44-47,51,共5页
针对某低温风洞压缩机转子系统轴承箱,选取聚氨酯泡沫塑料作为绝热材料,并辅以电加热作为热防护手段。采用计算流体力学(CFD)方法对轴承箱内润滑油流动以及传热过程做分析模拟计算,并通过缩比实验结果验证计算方法可靠性。结果表明,绝...
针对某低温风洞压缩机转子系统轴承箱,选取聚氨酯泡沫塑料作为绝热材料,并辅以电加热作为热防护手段。采用计算流体力学(CFD)方法对轴承箱内润滑油流动以及传热过程做分析模拟计算,并通过缩比实验结果验证计算方法可靠性。结果表明,绝热层厚度100 mm、电加热功率250 W/m^2工况,运行48 h后润滑油温度高于278 K,加热面最高温度约341 K,可以满足轴承箱使用条件,避免了绝热层厚度及加热功率经验性设计取值可能带来的加热面局部超出绝热材料安全使用温度、寿命缩短问题;同时降低所需绝热层厚度,降低轴承箱内空间狭小所带来的工艺实施难度。绝热结构选取分层泡沫预制块工艺方案,采用有限元分析方法 (FEM)对预制块强度校核,并依据传热计算结果设置边界条件以提升校核准确性。结果显示,预制块内部应力水平小于材料许用应力。该模拟计算方法对聚氨酯泡沫塑料绝热产品应用和工艺设计具有一定的参考意义。
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关键词
聚氨酯泡沫塑料
计算流体力学模拟计算
绝热结构厚度
电加热功率
绝热结构强度校核
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职称材料
对比法在飞机结构强度分析教学中的运用
11
作者
李艳
陈彩云
李召华
《中国教育技术装备》
2022年第18期108-110,共3页
飞机结构强度分析课程概念多、公式多、理论性强、内容抽象,是学员公认最难学的课程之一。该课程虽难教难学,但很多教学内容可进行对比学习。通过几个实例探讨对比法在飞机结构强度分析教学中的应用情况,从实际的应用情况可知,合理运用...
飞机结构强度分析课程概念多、公式多、理论性强、内容抽象,是学员公认最难学的课程之一。该课程虽难教难学,但很多教学内容可进行对比学习。通过几个实例探讨对比法在飞机结构强度分析教学中的应用情况,从实际的应用情况可知,合理运用对比法,不仅可降低学员学习本课程的难度,还可提高学员的分析能力,激发他们的创新思维。对比法是飞机结构强度分析课程中一种非常有效的学习方法。
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关键词
对比法
飞机结构强度分析
机翼结构受力分析
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职称材料
300英尺自升式平台设计技术
被引量:
1
12
作者
那荣庆
赵杰
+2 位作者
伞立忠
戴挺
刘刚
《科技资讯》
2016年第3期165-165,共1页
随着世界经济的繁荣和科学技术的发展,石油作为重要的能源,用途越来越广泛,由此使有限的陆地石油资源已日见枯竭。石油开采商把目光纷纷投向海洋石油的开发。在海洋油气开发装备中,自升式平台由于能够适用于不同的海底土壤条件和较大的...
随着世界经济的繁荣和科学技术的发展,石油作为重要的能源,用途越来越广泛,由此使有限的陆地石油资源已日见枯竭。石油开采商把目光纷纷投向海洋石油的开发。在海洋油气开发装备中,自升式平台由于能够适用于不同的海底土壤条件和较大的水深范围,同时移位灵活方便,便于建造,因此应用非常广泛。该文所研究的300 ft自升式钻井平台作业水深为300 ft,可在除挪威北海以外的世界范围海域作业,该项目由大连船舶重工自主设计,是国内首座完全具有自主知识产权的作业水深为300英尺(桁架式桩腿)的自升式钻井平台,填补了国内空白。该项目研究属国内首创,大连船舶重工紧密跟踪市场需求,通过国际合作、自主研发等手段,开展技术攻关,成功解决了平台总体设计技术研究、平台结构设计及强度分析技术研究、平台振动与噪音技术研究、电气控制技术及系统研究、"零"污染排放等关键技术难题,为集团最终形成实船订单提供了重要技术保障。
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关键词
自升式平台
总体设计
结构强度分析
振动与噪音
电气系统
“零”污染排放
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职称材料
题名
浅谈民用大飞机结构技术的发展
被引量:
19
1
作者
崔德刚
机构
中国航空工业第二集团公司科学技术委员会
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期573-582,共10页
文摘
在分析了世界上先进的大型民机发展和研究计划后,分析和总结了大型民用飞机结构技术发展的总体趋势。介绍了用于先进大型飞机中选材、结构设计、先进的制造技术、机构强度分析、防雷击技术的现状和趋势。结论是复合材料将代替金属结构,而金属结构的设计、制造也将随之发展,以解决采用复合材料带来的新挑战;先进的数字化结构设计和仿真正代替传统的图纸设计。相应的分析和仿真工具如CFD等将应用到数字化设计中,在新型飞机设计中,将大大减少试验并改善质量;一些新概念的结构将广泛应用到飞机结构中,如智能材料结构在机翼上的应用,以改善空气动力、飞机的气动弹性控制和结构的健康监控。
关键词
民用大飞机
结构技术
民机选材
结构分析
复合材料
Keywords
large
commercial
aircraft
structure
technology
material
selection
structure
strength
analysis
composites
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V221
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职称材料
题名
重载支架搬运车轮边减速器承载轴壳的结构强度分析
被引量:
6
2
作者
王治伟
常凯
机构
煤炭科学研究总院太原研究院
中国地质大学机械与电子信息学院
出处
《煤矿机械》
北大核心
2011年第7期98-99,共2页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2008BAB36B08)
文摘
通过对煤矿井下重载框架式支架搬运车轮边减速器的典型工况进行受力分析,确定了其减速器承载轴壳的有限元分析的载荷边界条件,进而得出了承载轴壳的强度分析的计算结果,为支架搬运车轮边减速器承载部件的强度校核提供了一种可行的计算方法。该轮边减速器在整机的工业性试验中表现良好。
关键词
支架搬运车
轮边减速器
承载轴壳
结构强度分析
Keywords
long-wall
chock
carrier
wheel
reducer
bearing
axial-shell
structure
strength
analysis
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
新型海底整平清淤平台总强度分析的关键技术
被引量:
1
3
作者
徐贺
杨青
杨玥
迟少艳
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第1期168-174,共7页
文摘
深中通道建设采用了中部大月池开孔的回字形浮式平台用于海底整平清淤工作,基于整平清淤平台的设计开发,分析确定回字形浮体结构设计的控制载荷工况,预报各控制设计工况的波浪载荷,并计算各工况下平台的结构总强度,探讨回字形浮式结构设计应关注的重点关键区域。梳理针对该类型浮式结构总强度直接计算的方法。结果表明,对于带有大开口的回形浮式结构,总强度计算中应重点关注结构整体扭转工况,结构设计中可采用在浮体角隅处设置抗扭箱型结构提高整体的抗扭能力。该研究可为回字形浮式结构或相似海洋工程结构物的结构设计提供参考。
关键词
整平清淤平台
回形结构
波浪载荷
结构强度分析
关键技术
Keywords
platform
used
for
seabed
desilting
and
leveling
homocentric
squares
shaped
floating
structure
wave
load
structure
strength
analysis
key
technology
分类号
U663.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
掘进机截割部减速器动力学建模及行星架结构强度分析
被引量:
4
4
作者
郝锦龙
董洪全
机构
西山煤电集团有限责任公司杜儿坪煤矿
太原科技大学机械工程学院
出处
《煤矿机械》
北大核心
2020年第10期87-90,共4页
基金
山西省应用基础研究计划项目(201801D121272)
山西省高等学校科技创新项目(201802089)。
文摘
通过建立掘进机截割部减速器动力学分析模型,分析计算减速器内部传动系统结构变形以及减速器行星架轴承孔支撑处的载荷,应用有限元分析方法对行星架结构进行强度分析,获得行星架结构变形量及结构等效应力,分析结果表明,减速器行星架结构最大变形量位于行星架支撑板边缘与行星架体联接处,应力最大值为218 MPa,满足减速器工作可靠性要求。
关键词
掘进机
减速器
多体动力学
结构强度分析
Keywords
roadheader
reducer
multibody
dynamics
structure
strength
analysis
分类号
TD421.5 [矿业工程—矿山机电]
下载PDF
职称材料
题名
某乘用车离合器总成结构强度及疲劳分析
被引量:
2
5
作者
王群娜
王国权
机构
北京信息科技大学机电工程学院
出处
《北京信息科技大学学报(自然科学版)》
2011年第5期59-64,共6页
基金
国家自然科学基金项目(10972026)
北京市优秀人才资助项目(20081D0500600147)
文摘
建立了某乘用车膜片弹簧离合器总成的有限元模型,使用HyperWorks软件对离合器总成进行了结构强度分析,同时利用nCode Design-life软件,采用S-N曲线疲劳分析方法,对离合器在汽车起步接合工况时的主要零部件进行了疲劳寿命分析,并得出相应的计算结果,指出了零件损伤比较严重的地方,为进一步优化离合器提供了基础。
关键词
离合器
结构强度分析
疲劳分析
Keywords
clutch
structure
strength
analysis
fatigue
analysis
分类号
U463.211 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
重载支架搬运车摆动梁结构强度分析
被引量:
2
6
作者
王丽威
机构
山西天地煤机装备有限公司
出处
《煤矿机械》
北大核心
2014年第12期140-141,共2页
文摘
通过对煤矿井下重载支架搬运车摆动梁的典型工况进行受力分析,确定了其摆动梁有限元分析的载荷边界条件。通过有限元计算得出摆动梁强度分析的计算结果,为支架搬运车摆动梁结构设计及校核提供了依据。该摆动梁结构的重载型支架搬运车在工业性试验时表现良好。
关键词
支架搬运车
摆动梁
强度分析
Keywords
support
vehicle
walking
beam
structure
strength
analysis
分类号
TD525 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
涡轮转子榫结构单侧偏差对应力影响的分析
被引量:
1
7
作者
王沛
杜强
冯笑男
黄恩亮
尹娟
朱俊强
机构
中国科学院工程热物理研究所
中国科学院大学
出处
《燃气轮机技术》
2014年第2期23-28,共6页
基金
国家自然科学基金(51306177
51206160)
文摘
针对易发生故障的涡轮叶片-盘榫连接结构,构建了单侧接触面发生偏差的榫头、榫槽二维几何模型,通过有限元数值模拟,考察了不同单侧接触面偏差值的榫结构在工作状态下的非对称应力计算结果。对比不同算例显示,单侧榫齿型偏差会引起榫接触面不均载的发生,单侧榫齿接触面发生偏差0.01 mm时,应力峰值与理论齿型的设计状态相当,当偏差继续增大,应力峰值明显增大;且榫头喉部单侧应力集中加剧。研究工作得到了榫接结构齿形存在偏差时的应力分析结果,这对榫接结构榫齿工作面齿形公差设计有重要的指导意义。
关键词
榫接结构
单侧齿偏差
强度分析
公差设计
Keywords
joint
structure
one-side-deviation
structure
strength
analysis
tolerance
design
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于有限元方法的船舶主推进器区域结构强度分析
被引量:
1
8
作者
朱永凯
机构
中海油能源发展采油服务公司
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第9期74-77,共4页
文摘
随着国内运输船日趋大型化、高速化,大型双桨双舵船舶的应用越来越广泛。本文分析双桨双舵船舶的特点,提出适合国内建造大型双桨双舵船舶主推进区域结构强度分析方法。在推进器不同推进角度和推进速度情况下,推进器所受的力进行有限元分析,对推进器区域船体外板、各层平台及肋骨等强力构件的受力进行研究,并与船级社规范对比研究,保证船体的基本构件稳定性和刚度上的要求从而为我国大型双桨双舵船舶的建造提供一些可行性的思路。
关键词
结构强度分析
主推进区域
有限元
Keywords
structure
strength
analysis
propulsion
regional
finite
element
method
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞艇矢量推进机构设计研究
9
作者
赵昌霞
荣海春
李翔
机构
中国电子科技集团公司第三十八研究所浮空平台部
出处
《西安航空学院学报》
2018年第1期19-23,共5页
文摘
飞艇因留空时间长、费效比高等优点,被广泛应用于军用和民用领域。根据飞艇推进系统使用需求,采用Pro/Engineer进行了矢量推进机构的三维设计,通过Hyper Mesh进行结构有限元计算,对典型工况下发动机、链传动及其支承结构进行强度分析,为后续优化改进提供设计指导。
关键词
飞艇
矢量推进
强度分析
有限元
Keywords
airship
vectorial
propulsion
system
structure
strength
analysis
finite
element
method
分类号
V274 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
基于CFD及FEM的聚氨酯泡沫塑料低温绝热结构优化设计
被引量:
3
10
作者
王翰林
刘清念
周翔
颜鸿斌
机构
航天材料及工艺研究所数字化制造技术研究中心
出处
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期44-47,51,共5页
文摘
针对某低温风洞压缩机转子系统轴承箱,选取聚氨酯泡沫塑料作为绝热材料,并辅以电加热作为热防护手段。采用计算流体力学(CFD)方法对轴承箱内润滑油流动以及传热过程做分析模拟计算,并通过缩比实验结果验证计算方法可靠性。结果表明,绝热层厚度100 mm、电加热功率250 W/m^2工况,运行48 h后润滑油温度高于278 K,加热面最高温度约341 K,可以满足轴承箱使用条件,避免了绝热层厚度及加热功率经验性设计取值可能带来的加热面局部超出绝热材料安全使用温度、寿命缩短问题;同时降低所需绝热层厚度,降低轴承箱内空间狭小所带来的工艺实施难度。绝热结构选取分层泡沫预制块工艺方案,采用有限元分析方法 (FEM)对预制块强度校核,并依据传热计算结果设置边界条件以提升校核准确性。结果显示,预制块内部应力水平小于材料许用应力。该模拟计算方法对聚氨酯泡沫塑料绝热产品应用和工艺设计具有一定的参考意义。
关键词
聚氨酯泡沫塑料
计算流体力学模拟计算
绝热结构厚度
电加热功率
绝热结构强度校核
Keywords
Rigid
Polyurethane
Foam
Computational
Fluid
Dynamics
Calculation
Thickness
Heating
Power
Insulation
structure
strength
analysis
分类号
TQ323.8 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
对比法在飞机结构强度分析教学中的运用
11
作者
李艳
陈彩云
李召华
机构
中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
出处
《中国教育技术装备》
2022年第18期108-110,共3页
文摘
飞机结构强度分析课程概念多、公式多、理论性强、内容抽象,是学员公认最难学的课程之一。该课程虽难教难学,但很多教学内容可进行对比学习。通过几个实例探讨对比法在飞机结构强度分析教学中的应用情况,从实际的应用情况可知,合理运用对比法,不仅可降低学员学习本课程的难度,还可提高学员的分析能力,激发他们的创新思维。对比法是飞机结构强度分析课程中一种非常有效的学习方法。
关键词
对比法
飞机结构强度分析
机翼结构受力分析
Keywords
comparative
teaching
method
aircraft
structure
strength
analysis
force
analysis
of
wing
structure
分类号
E251.3 [军事—军事理论]
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职称材料
题名
300英尺自升式平台设计技术
被引量:
1
12
作者
那荣庆
赵杰
伞立忠
戴挺
刘刚
机构
大连船舶重工集团有限公司
出处
《科技资讯》
2016年第3期165-165,共1页
文摘
随着世界经济的繁荣和科学技术的发展,石油作为重要的能源,用途越来越广泛,由此使有限的陆地石油资源已日见枯竭。石油开采商把目光纷纷投向海洋石油的开发。在海洋油气开发装备中,自升式平台由于能够适用于不同的海底土壤条件和较大的水深范围,同时移位灵活方便,便于建造,因此应用非常广泛。该文所研究的300 ft自升式钻井平台作业水深为300 ft,可在除挪威北海以外的世界范围海域作业,该项目由大连船舶重工自主设计,是国内首座完全具有自主知识产权的作业水深为300英尺(桁架式桩腿)的自升式钻井平台,填补了国内空白。该项目研究属国内首创,大连船舶重工紧密跟踪市场需求,通过国际合作、自主研发等手段,开展技术攻关,成功解决了平台总体设计技术研究、平台结构设计及强度分析技术研究、平台振动与噪音技术研究、电气控制技术及系统研究、"零"污染排放等关键技术难题,为集团最终形成实船订单提供了重要技术保障。
关键词
自升式平台
总体设计
结构强度分析
振动与噪音
电气系统
“零”污染排放
Keywords
Self--elevating
Drilling
Unit
General
Design
structure
strength
analysis
Vibration&Noise
Electronic
System
Zero--pollution
Discharge
分类号
TE95 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅谈民用大飞机结构技术的发展
崔德刚
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
19
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职称材料
2
重载支架搬运车轮边减速器承载轴壳的结构强度分析
王治伟
常凯
《煤矿机械》
北大核心
2011
6
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职称材料
3
新型海底整平清淤平台总强度分析的关键技术
徐贺
杨青
杨玥
迟少艳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
4
掘进机截割部减速器动力学建模及行星架结构强度分析
郝锦龙
董洪全
《煤矿机械》
北大核心
2020
4
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职称材料
5
某乘用车离合器总成结构强度及疲劳分析
王群娜
王国权
《北京信息科技大学学报(自然科学版)》
2011
2
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职称材料
6
重载支架搬运车摆动梁结构强度分析
王丽威
《煤矿机械》
北大核心
2014
2
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职称材料
7
涡轮转子榫结构单侧偏差对应力影响的分析
王沛
杜强
冯笑男
黄恩亮
尹娟
朱俊强
《燃气轮机技术》
2014
1
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职称材料
8
基于有限元方法的船舶主推进器区域结构强度分析
朱永凯
《舰船科学技术》
北大核心
2016
1
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职称材料
9
飞艇矢量推进机构设计研究
赵昌霞
荣海春
李翔
《西安航空学院学报》
2018
0
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职称材料
10
基于CFD及FEM的聚氨酯泡沫塑料低温绝热结构优化设计
王翰林
刘清念
周翔
颜鸿斌
《塑料工业》
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
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职称材料
11
对比法在飞机结构强度分析教学中的运用
李艳
陈彩云
李召华
《中国教育技术装备》
2022
0
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职称材料
12
300英尺自升式平台设计技术
那荣庆
赵杰
伞立忠
戴挺
刘刚
《科技资讯》
2016
1
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职称材料
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