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鸟撞过程中撞击位置与撞击姿态对风扇叶片损伤影响研究 被引量:11
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作者 郭鹏 刘志远 +2 位作者 张桂昌 Reza Hedayati 张俊红 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期124-131,共8页
为研究鸟撞风扇叶片过程中撞击位置及撞击姿态对风扇叶片瞬态冲击响应的影响,通过CT扫描建立光滑粒子流体动力学(smooth particle hydrodynamics,SPH)绿头鸭模型,根据相对速度原则对五个撞击位置和十五种撞击姿态的旋转风扇-鸟体撞击过... 为研究鸟撞风扇叶片过程中撞击位置及撞击姿态对风扇叶片瞬态冲击响应的影响,通过CT扫描建立光滑粒子流体动力学(smooth particle hydrodynamics,SPH)绿头鸭模型,根据相对速度原则对五个撞击位置和十五种撞击姿态的旋转风扇-鸟体撞击过程进行模拟。获得了撞击位置及撞击姿态对叶片不同位置应力响应及位移响应的影响规律。结果表明:在鸟撞叶片过程中叶片前后叶根以及前后缘易发生应力集中,在撞击过程中该区域最易发生损伤变形,且前叶根要比后叶根受到的应力更大,更易发生损伤变形;鸟撞击2/6叶高位置时,叶片受到的撞击力、叶根处及前缘处应力最大;Y-135°、Y-270°、Y-315°、Z-135°及Z-315°撞击姿态下前叶根受到的等效应力最大,Z-135°撞击姿态下后叶根受到的等效应力最大,Y-270°撞击姿态下前缘接触处位移最大。研究结果对航空发动机风扇叶片抗鸟撞设计及适航评估具有参考价值。 展开更多
关键词 鸟撞 撞击姿态 撞击位置 撞击响应 风扇叶片
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太平天国运动对河南社会的冲击 被引量:3
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作者 顾健娣 《上海师范大学学报(哲学社会科学版)》 2001年第6期86-93,共8页
太平天国运动推动了河南社会的对抗,其中主要的社会对抗有:捻军起义,连庄会起事,教军起义和兵变。太平军和捻军攻占了许多城池,不少官吏被杀或逃亡,地主、富商被杀被抢更是难以计数,人民的生活也遭受极大的影响。战后,河南地方政府为了... 太平天国运动推动了河南社会的对抗,其中主要的社会对抗有:捻军起义,连庄会起事,教军起义和兵变。太平军和捻军攻占了许多城池,不少官吏被杀或逃亡,地主、富商被杀被抢更是难以计数,人民的生活也遭受极大的影响。战后,河南地方政府为了稳定社会秩序,重新恢复统治,采取了一些善后措施,但效果有限。 展开更多
关键词 太平天国运动 河南 社会 捻军 社会秩序 社会影响
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鸟体姿态对结构抗鸟撞性能的影响 被引量:5
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作者 寇剑锋 徐绯 +1 位作者 纪三红 张笑宇 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期937-944,共8页
低于现行标准规定能量的大量鸟撞事故中,航空结构仍然发生实质性破坏的情况,说明只考虑鸟体的质量和速度不足以保证飞机安全。本文中针对弹性平板、雷达罩及机翼前缘等飞机典型结构,开展了不同姿态鸟体的鸟撞分析研究。分析结果发现,鸟... 低于现行标准规定能量的大量鸟撞事故中,航空结构仍然发生实质性破坏的情况,说明只考虑鸟体的质量和速度不足以保证飞机安全。本文中针对弹性平板、雷达罩及机翼前缘等飞机典型结构,开展了不同姿态鸟体的鸟撞分析研究。分析结果发现,鸟体姿态对结构的抗鸟撞性能有比较显著的影响,不同的结构特点反映的响应规律也不同:对吸能结构,姿态角越大,吸收的能量越多,被保护的结构就越安全;而对承力结构,姿态角越大,高应力区域越大,结构就越危险。因此,在结构的抗鸟撞安全性评估中,除了完成特定姿态鸟体的鸟撞实验,针对危险工况还应通过数值分析评估不同鸟体姿态的结构撞击响应,进一步确保结构的抗鸟撞能力。 展开更多
关键词 鸟撞 鸟体姿态 撞击响应 吸能 雷达罩 机翼前缘
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蜂窝夹芯雷达罩抗鸟撞冲击性能仿真分析
4
作者 李国举 张潜锐 +1 位作者 侯晖东 张昕喆 《郑州航空工业管理学院学报》 2024年第1期36-42,共7页
在雷达天线罩抗鸟撞冲击响应有限元分析中,为了有效克服有限单元法在模拟鸟体局部大变形计算中的不稳定性以及更好地模拟鸟体铺展、飞溅效果并提高鸟体与天线罩接触区域的计算精度,需要采用FEM-SPH耦合方法模拟鸟体高速撞击天线罩的动... 在雷达天线罩抗鸟撞冲击响应有限元分析中,为了有效克服有限单元法在模拟鸟体局部大变形计算中的不稳定性以及更好地模拟鸟体铺展、飞溅效果并提高鸟体与天线罩接触区域的计算精度,需要采用FEM-SPH耦合方法模拟鸟体高速撞击天线罩的动态力学响应过程。文章分别采用FEM、SPH和FEM-SPH耦合方法对1.8 Kg的鸟体以150 m/s的相对速度撞击天线罩三明治夹芯结构的不同位置开展了有限元仿真研究。仿真结果表明,FEM-SPH耦合方法能够充分发挥FEM法和SPH法各自的优势,能更精细地描述鸟体撞击到天线罩上的变形、失效以及铺展过程。进一步研究发现,泡沫铝夹芯层材料在吸能方面起着主要作用,且鸟撞位置对天线罩的整体变形具有显著影响,鸟撞最危险位置发生在雷达天线罩正面中心靠下位置,此时最大位移为123.5 mm,为上部位置最大位移值的1.8倍。 展开更多
关键词 蜂窝夹芯结构 雷达罩 鸟撞 FEM-SPH耦合法 冲击能量
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鸟撞飞机风挡夹层结构数值分析 被引量:1
5
作者 张博平 孙秦 李玉龙 《航空计算技术》 2008年第1期6-8,22,共4页
用非线性显式动力分析软件LS-DYNA建立了风挡夹层结构有限元模型,鸟体用ALE格式和与应变率相关的随动硬化材料模型,风挡夹层用Lagrange格式和双线性随动硬化材料模型,对鸟撞击风挡进行了数值计算,分析了夹层结构应力分布,为飞机风挡设... 用非线性显式动力分析软件LS-DYNA建立了风挡夹层结构有限元模型,鸟体用ALE格式和与应变率相关的随动硬化材料模型,风挡夹层用Lagrange格式和双线性随动硬化材料模型,对鸟撞击风挡进行了数值计算,分析了夹层结构应力分布,为飞机风挡设计提供理论依据。 展开更多
关键词 鸟撞击 风挡夹层结构 接触-碰撞 应力分析
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基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究 被引量:2
6
作者 朱贝蓓 蔡景 《航空计算技术》 2017年第1期94-96,100,共4页
鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用马尔科夫链蒙特卡洛(Markov Chain Monte... 鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用马尔科夫链蒙特卡洛(Markov Chain Monte Carlo,MCMC)估计方法,采用Gibbs抽样原理,在贝叶斯理论的框架下,对我国运输类飞机鸟撞冲击能量开展了研究,在小样本条件下对鸟撞冲击能量概率分布进行估算,为后续鸟撞安全性分析提供了重要基础。 展开更多
关键词 飞机 鸟撞 冲击能量 MCMC
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Thorn-Shape Waveform and Double-Strike Phenomenon Seen in the Impact Force of Soft Materials
7
作者 Yukio Fujimoto Chen Liu +2 位作者 Yoshikazu Tanaka Eiji Shintaku Toshiki Nakanishi 《World Journal of Mechanics》 2015年第4期59-69,共11页
In the impact tests of soft materials, we sometimes observe a thorn shape in the rising segment of the impact force waveform. However, the reason for the occurrence of the thorn shape has not been made clear. In this ... In the impact tests of soft materials, we sometimes observe a thorn shape in the rising segment of the impact force waveform. However, the reason for the occurrence of the thorn shape has not been made clear. In this study, thorn-shape waveforms of several soft materials are measured using compact drop test equipment under the condition of a flat frontal impact. A flat frontal impact is the condition where a drop hammer with a flat bottom surface strikes a plate-like soft material in the normal direction. Synchronized impact forces are measured using two sensors installed on both the drop hammer side and the floor side. The examined soft materials are a sponge sheet, sponge rubber sheet, gel sheet, rubber sheet, flat oil clay, low-rebound urethane foam, cork sheet, sliced ham, pork ham steak, and pork. Based on the test results, the features of the thorn-shape waveforms are discussed from a bird’s-eye view. Furthermore, the occurrence mechanism of the thorn-shape waveforms is discussed from the viewpoint of viscosity discontinuity and the double-strike phenomenon. 展开更多
关键词 impact FORCE Thorn-Shape WAVEFORM Soft Material Drop Hammer Viscosity Discontinuity Strain Rate Dependence Double-strike Phenomenon
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液压冲击器配流阀设计方案的研究 被引量:1
8
作者 罗生梅 张宏林 +1 位作者 斯建刚 龙云 《新技术新工艺》 2009年第3期68-71,共4页
对液压碎石机的技术性能进行了分析,指出其主要不足。采用压力反馈原理,论述了一种全液压独立无级调节冲击能和冲击频率液压冲击器及其液压控制系统,它的结构特点、设计原理和技术性能,具有高效、节能和适用范围广等特点。
关键词 液压冲击器 压力反馈 冲击能 冲击频率 无级调节
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基于滚球法的铝拱顶储罐雷电防护设计及试验研究
9
作者 张英杰 管孝瑞 +4 位作者 姜辉 毕晓蕾 陶彬 刘全桢 马梦白 《安全、健康和环境》 2022年第12期35-40,共6页
为了避免铝拱顶储罐因雷击造成火灾燃爆事故,提出一种基于滚球法的直击雷防护方案。开发了多圈短杆的直击雷仿真模型,模拟150 kA直击雷和99%雷电保护水平冲击试验并进行优化,仿真结果显示优化后的保护方案满足抗150 kA直击雷和99%雷电... 为了避免铝拱顶储罐因雷击造成火灾燃爆事故,提出一种基于滚球法的直击雷防护方案。开发了多圈短杆的直击雷仿真模型,模拟150 kA直击雷和99%雷电保护水平冲击试验并进行优化,仿真结果显示优化后的保护方案满足抗150 kA直击雷和99%雷电保护水平;建立铝拱顶10∶1微缩实验模型,开展了20组棒状电极高压接闪试验,试验结果证明:多圈短杆的雷电防护方案接闪概率为90%,在雷电先导位于内圈接闪杆和外圈接闪杆之间上方与接闪杆和铝拱顶距离相同时,该保护方案存在保护不充足的情况。研究结果可对铝拱顶储罐的雷电防护设计提供数据支撑。 展开更多
关键词 浮顶储罐 滚球法 铝拱顶储罐 雷击 冲击试验 雷电防护
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雷电流A分量冲击长输管道影响研究
10
作者 张英杰 《安全、健康和环境》 2021年第11期37-40,共4页
为更好地了解雷击管道的危害,应用中国石化开发的多分量实际雷电流模拟试验系统对管道进行雷电流A分量冲击试验。从仿真模拟和冲击试验两个方面考虑高幅值雷电流A分量直击于长输管道的极端情况,利用CDEGS软件进行建模仿真,并在实验室内... 为更好地了解雷击管道的危害,应用中国石化开发的多分量实际雷电流模拟试验系统对管道进行雷电流A分量冲击试验。从仿真模拟和冲击试验两个方面考虑高幅值雷电流A分量直击于长输管道的极端情况,利用CDEGS软件进行建模仿真,并在实验室内应用多分量实际雷电流模拟试验系统对管材进行A分量冲击试验。仿真结果显示40 kA的雷电流A分量在管道直击点附近产生的冲击电压已超过管道冲击电压耐受峰值109 kV,冲击试验结果显示40 kA的雷电流A分量足以破坏金属管道的3PE保护层。可见高幅值的雷电流可破坏埋地长输管道的防腐保护层,导致金属管道失去保护,加速腐蚀,产生泄漏风险。 展开更多
关键词 雷电流A分量 长输管道 雷击 冲击试验 建模仿真
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一起机械伤害事故的现场技术还原
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作者 杨虹霞 臧宗强 《机械研究与应用》 2016年第3期158-160,166,共4页
针对某铜冶炼厂自热炉系统的氧枪机发生的一起配重坠落导致物体打击事故,从现场核心零配件的受力情况出发,详细分析配重坠落的条件,是静载荷还是冲击载荷导致螺栓和链条断裂?是检修时的正常位置坠落还是存在卡阻而从非正常的高处坠落?... 针对某铜冶炼厂自热炉系统的氧枪机发生的一起配重坠落导致物体打击事故,从现场核心零配件的受力情况出发,详细分析配重坠落的条件,是静载荷还是冲击载荷导致螺栓和链条断裂?是检修时的正常位置坠落还是存在卡阻而从非正常的高处坠落?通过理论计算和现场分析,还原事故真相,得出正确结论。同时从管理因素分析发生事故的原因,从而为采取针对性的措施提供依据。 展开更多
关键词 物体打击 配重 受力分析 冲击载荷 断裂
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复合材料风扇叶片鸟撞损伤的精细化分析方法
12
作者 宋长远 唐旭 +1 位作者 陈大玮 陈勇 《航空发动机》 北大核心 2022年第2期25-32,共8页
为了研究复合材料风扇叶片鸟撞损伤机理并指导研发设计,提出一种鸟撞复合材料风扇叶片的精细化分析方法。建立了包含铺层信息的复合材料风扇叶片精细化有限元模型,进行中鸟撞击工况的数值计算,基于ANSYS-Workbench软件的自动化脚本和MAT... 为了研究复合材料风扇叶片鸟撞损伤机理并指导研发设计,提出一种鸟撞复合材料风扇叶片的精细化分析方法。建立了包含铺层信息的复合材料风扇叶片精细化有限元模型,进行中鸟撞击工况的数值计算,基于ANSYS-Workbench软件的自动化脚本和MATLAB程序提取铺层有限元结果数据进行失效分析,通过Tecplot实现结果的可视化并结合叶片冲击响应进行叶片损伤分析。结果表明:叶片的冲击响应除周向弯曲、轴向弯曲、扭转以外,在伸根段以上部分还包含高阶模态成分;叶片内部失效明显,叶片外表可见损伤较少;在伸根段和榫头内部50%弦长位置出现明显分层,发生基体开裂的铺层较多;相同角度铺层的纤维失效和基体失效位置及演化规律相似,少量铺层在高阶模态影响下,在特殊位置失效;±45°铺层在伸根段前缘附近出现显著纤维拉伸失效,该位置为叶片的鸟撞薄弱点。 展开更多
关键词 复合材料风扇叶片 鸟撞 有限元 冲击响应 失效分析 航空发动机
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武术套路与其他格斗项目后手拳击打效果的比较
13
作者 朱东 张志雷 孙玉科 《上海体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2016年第6期79-83,共5页
采用实验法,比较武术套路与其他格斗项目运动员在无信号和有信号方式下后手拳的击打效果。结果显示:拳击、散打、武术套路后手拳的峰值击打力和加速度排名前三,拳击组的反应最快,而被试的训练年限与后手拳击打力、加速度存在关联。提示... 采用实验法,比较武术套路与其他格斗项目运动员在无信号和有信号方式下后手拳的击打效果。结果显示:拳击、散打、武术套路后手拳的峰值击打力和加速度排名前三,拳击组的反应最快,而被试的训练年限与后手拳击打力、加速度存在关联。提示:武术套路运动员具备一定的格斗基础,不是所谓的"花架子"。 展开更多
关键词 武术套路 格斗项目 后手拳 击打力 加速度
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着鞋和触地方式对慢跑时足部受力特征的影响 被引量:18
14
作者 杨洋 王熙 傅维杰 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期154-160,共7页
目的探讨穿鞋和裸足跑在不同触地方式下对足部受力特征的影响。方法利用Medilogic鞋垫式足底压力测试系统和Kistler三维测力台采集12名健康男性受试者在着鞋与裸足情况下分别进行后跟触地与前掌触地慢跑(3 m/s)时的受力特征,包括地面反... 目的探讨穿鞋和裸足跑在不同触地方式下对足部受力特征的影响。方法利用Medilogic鞋垫式足底压力测试系统和Kistler三维测力台采集12名健康男性受试者在着鞋与裸足情况下分别进行后跟触地与前掌触地慢跑(3 m/s)时的受力特征,包括地面反作用力、冲击力峰值、最大负载率、足底压力峰值以及冲量。结果 (1)后跟触地时,穿着运动鞋可以显著降低最大负载率,并且延缓冲击力峰值出现的时间。前掌触地时,穿鞋时的最大蹬地力量要显著大于裸足;(2)不同触地方式对于足底各区域压力峰值参数的影响相较于着鞋条件更多,主要表现为两种触地方式之间对于足中区和足后区足底压力峰值和出现时间的差异。结论不同触地方式对慢跑时的足部受力影响更为显著。穿鞋后跟触地跑能降低冲击负荷,而裸足前掌触地跑则会使足底压力过度集中于足前部,提示慢跑时无论采用何种触地方式均可以通过选择合理的运动鞋来减小足部受力。 展开更多
关键词 运动鞋 裸足 触地方式 冲击力 足底压力
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复合材料加筋壁板鸟撞动响应分析 被引量:9
15
作者 王富生 张钧然 +2 位作者 郑涵天 刘洋 岳珠峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期6-9,20,共5页
考虑复合材料蜂窝夹芯结构的冲击损伤,采用接触碰撞耦合方法研究了复合材料加筋壁板的抗鸟撞性能。鸟撞方式包括垂直冲击和斜冲击两种,复合材料的冲击损伤模型采用Chang-Chang模型,分析了三种鸟撞速度下鸟撞性能参数如复合材料壁板的失... 考虑复合材料蜂窝夹芯结构的冲击损伤,采用接触碰撞耦合方法研究了复合材料加筋壁板的抗鸟撞性能。鸟撞方式包括垂直冲击和斜冲击两种,复合材料的冲击损伤模型采用Chang-Chang模型,分析了三种鸟撞速度下鸟撞性能参数如复合材料壁板的失效单元数、鸟体剩余动能和筋条的变形,以及复合材料壁板和筋条在某一鸟撞速度下应力随筋条数的变化规律。计算结果表明:垂直冲击和斜冲击下复合材料加筋壁板的抗鸟撞性能不同,并非筋条越多越有利于改善抗鸟撞性能,筋条有时还可能起反作用。 展开更多
关键词 鸟撞 复合材料壁板 筋条 接触碰撞耦合 冲击损伤
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飞机风挡鸟撞破坏的一种耦合接触碰撞数值模拟 被引量:6
16
作者 王富生 冯震宙 +1 位作者 王新军 岳珠峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期166-169,182,共5页
推导了ZWT犁非线性粘弹性本构方程的增量迭代形式;介绍了LS-DYNA3D中材料子程序和破坏准则的定义方法:通过计算实例编写ZWT型非线性粘弹性材料子程序,并将关键字定义方法应用于鸟撞飞机风挡的破坏准则研究,鸟撞有限元数值模拟采用接触... 推导了ZWT犁非线性粘弹性本构方程的增量迭代形式;介绍了LS-DYNA3D中材料子程序和破坏准则的定义方法:通过计算实例编写ZWT型非线性粘弹性材料子程序,并将关键字定义方法应用于鸟撞飞机风挡的破坏准则研究,鸟撞有限元数值模拟采用接触碰撞耦合解法。结果表明:结合编写材料子程序和关键字定义可以开展飞机风挡的鸟撞破坏研究。 展开更多
关键词 鸟撞 飞机风挡 本构模型 破坏准则 接触碰撞耦合解法 关键字定义
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雷击对铁路信号系统的影响分析 被引量:5
17
作者 卢萍 沈怀密 王建福 《城市道桥与防洪》 2015年第10期210-212,25,共3页
随着科学技术的发展,应用的电子设备数量也不断增加。这些电子设备在使用过程中,受到雷电的影响会比较大,很大程度上会影响铁路的安全运行。基于此,介绍铁路信号系统受雷击影响的类型及铁路信号系统的防雷设计,并对雷电对铁路信号系统... 随着科学技术的发展,应用的电子设备数量也不断增加。这些电子设备在使用过程中,受到雷电的影响会比较大,很大程度上会影响铁路的安全运行。基于此,介绍铁路信号系统受雷击影响的类型及铁路信号系统的防雷设计,并对雷电对铁路信号系统的影响进行深入分析探讨。 展开更多
关键词 雷击 铁路信号系统 间接雷击影响 防护措施
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穿越走滑断层隧道错动影响分区及隧道节段式衬砌抗错断性能控制
18
作者 粟威 陶伟明 +3 位作者 易鹏豪 申玉生 匡亮 王耀达 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第18期7534-7541,共8页
为了揭示中国西部地区穿越活动断裂公路隧道工程的变形及力学特性,通过数值模拟分析了断层左旋走滑运动对隧道结构产生的错动响应,建立隧道受断层错动影响分区,并提出隧道节段衬砌铰接设计这一抗错断措施。通过对比在影响区内设置不同... 为了揭示中国西部地区穿越活动断裂公路隧道工程的变形及力学特性,通过数值模拟分析了断层左旋走滑运动对隧道结构产生的错动响应,建立隧道受断层错动影响分区,并提出隧道节段衬砌铰接设计这一抗错断措施。通过对比在影响区内设置不同长度节段衬砌时隧道结构的应力、位移响应规律,得出最优衬砌节段布置形式。研究结果表明:断层走滑错动2.5 m时,隧道结构受错影响范围为断层与活动盘交界面附近2.7 d(d为隧道跨径)内,定义1 d~2.7 d范围内为次要影响区,1 d范围内为主要影响区;通过对比分析发现3 m节段对衬砌结构水平位移和最大剪应力的控制效果最好,峰值最大降低率分别达到了3.38%和43.34%;隧道结构在断层交界面附近水平位移达到最大,随后向两侧较远位置变形不断减小至平稳;可见隧道结构沿纵向所受的最大剪应力值集中在错动影响区内,且在此范围内变化相较此范围外更加剧烈,错动影响区是抗断层错动设防重点关注对象。研究结果可为隧道抗错断设计提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 走滑断层 节段衬砌 影响分区 数值计算
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基于神经网络方法的鸟撞飞机风挡冲击载荷反演 被引量:2
19
作者 白金泽 孙秦 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期77-82,共6页
以鸟撞实验中传感器实测信号为基础 ,结合有限元正问题计算方法与神经网络理论 ,构造小波动态延时反馈神经网络 ,并详细分析了该网络的结构参数、对比了网络单点应变输入法、两点应变输入法以及三点 (多点 )应变输入法的训练效率与反演... 以鸟撞实验中传感器实测信号为基础 ,结合有限元正问题计算方法与神经网络理论 ,构造小波动态延时反馈神经网络 ,并详细分析了该网络的结构参数、对比了网络单点应变输入法、两点应变输入法以及三点 (多点 )应变输入法的训练效率与反演精度 .构造的神经网络可以高精度地反演出鸟撞飞机风挡过程中冲击载荷时间历程 ,同时具有较高的抗干扰能力 ,且训练过程平稳、训练效率高 .根据已有的研究成果 ,提出了鸟撞实验应变传感器建议布置 ,可以在满足实验测量要求的基础上简化实验过程 ,提高实验效率 . 展开更多
关键词 输入法 神经网络方法 应变传感器 细分 多点 抗干扰能力 平稳 飞机 风挡 时间历程
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复合材料蜂窝夹芯板抗鸟弹高速冲击性能研究
20
作者 贾登豪 段玥晨 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第6期214-218,222,共6页
为了研究复合材料蜂窝夹芯板在鸟弹高速冲击下的抗冲击性能,以及蜂窝夹芯材料在机械结构轻量化设计上的运用。通过有限元仿真软件LS-DYNA建立了模拟明胶鸟弹冲击含玻璃纤维增强复合材料和碳纤维增强复合材料面板、等效化NOMEX芳纶纸蜂... 为了研究复合材料蜂窝夹芯板在鸟弹高速冲击下的抗冲击性能,以及蜂窝夹芯材料在机械结构轻量化设计上的运用。通过有限元仿真软件LS-DYNA建立了模拟明胶鸟弹冲击含玻璃纤维增强复合材料和碳纤维增强复合材料面板、等效化NOMEX芳纶纸蜂窝芯的仿真模型。研究了芳纶纸和铝合金两种蜂窝材料、蜂窝芯胞元壁厚、复合材料面板和铝合金两种面板材料对蜂窝夹芯板的抗冲击性能影响。结果表明组件中蜂窝芯厚度和面板厚度对复合材料蜂窝夹芯结构抗冲击性能都有较大影响。同等结构参数下,铝蜂窝、铝面板对抗鸟弹高速冲击性能更好。等质量不同厚度时,复合材料面板和芳纶纸蜂窝抗冲击性能更好,更适合用于机械结构的轻量化设计。 展开更多
关键词 Nomex芳纶纸 有限元法 鸟撞 高速冲击 复合材料 蜂窝夹芯板
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