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基于四元数法的捷联式惯性导航系统的姿态解算 被引量:173
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作者 张荣辉 贾宏光 +1 位作者 陈涛 张跃 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1963-1970,共8页
载体的姿态解算算法是实现捷联式惯性导航系统精确导航的核心技术之一。分析了欧拉法、方向余弦法、四元数法求解姿态矩阵的优缺点,采用四元数法与方向余弦法两种解算方法分别计算载体姿态,两种方法的计算结果之差与理论真值比较以得到... 载体的姿态解算算法是实现捷联式惯性导航系统精确导航的核心技术之一。分析了欧拉法、方向余弦法、四元数法求解姿态矩阵的优缺点,采用四元数法与方向余弦法两种解算方法分别计算载体姿态,两种方法的计算结果之差与理论真值比较以得到解算的相对误差,从而验证了四元数法的正确性和有效性。最后,指出提高采样频率和采用高阶计算算法能进一步减小姿态解算误差。数字化仿真与转台试验结果表明,本文提出的载体姿态解算法的理论数值相对误差为10-10%,测试实验相对误差为10-3%,计算时间为36μs,具有良好的实时性。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 姿态解算 四元数法 飞行导航控制技术
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基于惯性参考系的动基座初始对准与定位导航 被引量:36
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作者 严恭敏 翁浚 +1 位作者 白亮 秦永元 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期618-621,共4页
以惯性坐标系作为捷联惯导解算参考基准并综合外测速度辅助信息,可有效隔离载体角运动和线运动干扰的影响,实现捷联惯导系统(strapdown inertial navigation system,SINS)动基座初始对准。但现有算法的对准精度受载体位移影响,通过位移... 以惯性坐标系作为捷联惯导解算参考基准并综合外测速度辅助信息,可有效隔离载体角运动和线运动干扰的影响,实现捷联惯导系统(strapdown inertial navigation system,SINS)动基座初始对准。但现有算法的对准精度受载体位移影响,通过位移补偿降低重力矢量在惯性系投影的偏斜误差,同时给出了基于惯性参考基准的SINS定位方法,提高SINS动基座初始对准精度,并且具备对准过程中进行实时定位导航的能力。车载实测数据分析表明,动基座方位对准精度达到0.032°,相对定位精度约为行程的0.15%。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 动基座初始对准 惯性参考系 车载试验
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捷联惯导系统静基座初始对准精度分析及仿真 被引量:27
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作者 严恭敏 秦永元 《计算机仿真》 CSCD 2006年第10期36-40,60,共6页
在利用卡尔曼滤波器对捷联惯导系统(SINS)进行静基座初始对准中,由于系统的不完全可观测性,使得有些状态没有滤波效果,有些状态的估计精度受到限制。对SINS静基座初始对准卡尔曼滤波方程进行了可观测性分析,提出了状态降阶的处理方法,... 在利用卡尔曼滤波器对捷联惯导系统(SINS)进行静基座初始对准中,由于系统的不完全可观测性,使得有些状态没有滤波效果,有些状态的估计精度受到限制。对SINS静基座初始对准卡尔曼滤波方程进行了可观测性分析,提出了状态降阶的处理方法,并得到了各状态估计的极限精度公式。最后进行了软件仿真,仿真结果表明:降阶滤波器和全降阶滤波器的估计精度基本相同,但是前者计算量更小,并且在滤波计算中能够消除不可观测状态的不利影响。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 初始对准 卡尔曼滤波 可观测性 仿真
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捷联惯导系统动基座对准的可观测性分析 被引量:19
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作者 房建成 周锐 祝世平 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期714-719,共6页
建立了SINS( 捷联惯导系统) 动基座对准的误差模型,首次应用PWCS( 分段定常系统) 可观测性分析理论对SINS动基座对准过程中的可观测性进行了全面研究.将载体的运动分解为平动和姿态变化两大类情形,深入研究和详细分... 建立了SINS( 捷联惯导系统) 动基座对准的误差模型,首次应用PWCS( 分段定常系统) 可观测性分析理论对SINS动基座对准过程中的可观测性进行了全面研究.将载体的运动分解为平动和姿态变化两大类情形,深入研究和详细分析了载体的各种运动对系统可观测性的影响,指出在SINS动基座对准过程,无论载体的线运动还是角运动在一定条件下都能提高SINS的可观测性.定性地得出了不同运动对系统可观测性的影响结果,这为研究SINS的快速精确对准方法奠定了理论基础. 展开更多
关键词 捷联式 惯性导航系统 可观测性 误差分析
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基于自适应多重渐消因子卡尔曼滤波的SINS初始对准方法 被引量:28
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作者 薛海建 郭晓松 周召发 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期620-626,共7页
针对传统卡尔曼滤波器在模型失配和噪声时变情况下滤波精度下降甚至发散的问题,设计了一种新的多重渐消因子卡尔曼滤波算法。该算法通过一个基于渐消记忆指数加权的新息协方差估计器来计算新息协方差估计值,并依此引入多重渐消因子对预... 针对传统卡尔曼滤波器在模型失配和噪声时变情况下滤波精度下降甚至发散的问题,设计了一种新的多重渐消因子卡尔曼滤波算法。该算法通过一个基于渐消记忆指数加权的新息协方差估计器来计算新息协方差估计值,并依此引入多重渐消因子对预测误差协方差阵进行调整,使得各滤波通道具有不同的调节能力,克服了单渐消因子对多变量跟踪能力差的局限性,从而提高滤波算法的精度和鲁棒性。仿真和试验结果表明,新算法能有效抑制滤波器发散,其滤波精度和鲁棒性优于常规卡尔曼滤波与单渐消因子卡尔曼滤波,能够更好地满足工程应用的要求。 展开更多
关键词 捷联惯性导航系统 初始对准 卡尔曼滤波 多重渐消因子 渐消记忆指数加权
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Method of Improving the Navigation Accuracy of SINS by Continuous Rotation 被引量:22
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作者 杨勇 缪玲娟 沈军 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2005年第1期45-49,共5页
A method of improving the navigation accuracy of strapdown inertial navigation system (SINS) is studied. The particular technique discussed involves the continuous rotation of gyros and accelerometers cluster about th... A method of improving the navigation accuracy of strapdown inertial navigation system (SINS) is studied. The particular technique discussed involves the continuous rotation of gyros and accelerometers cluster about the vertical axis of the vehicle. Then the errors of these sensors will have periodic variation corresponding to components along the body frame. Under this condition, the modulated sensor errors produce reduced system errors. Theoretical analysis based on a new coordinate system defined as sensing frame and test results are presented, and they indicate the method attenuates the navigation errors brought by the gyros' random constant drift and the accelerometer's bias and their white noise compared to the conventional method. 展开更多
关键词 strapdown inertial navigation system (sins) ROTATION navigation error
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大气辅助的SINS/GPS组合导航系统研究 被引量:22
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作者 李荣冰 于永军 +1 位作者 刘建业 熊智 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1961-1966,共6页
高精度导航系统作为无人机自主控制的核心,已成为制约无人机性能提升的关键因素。SINS/GPS(strapdown inertialnavigation system/global positioning system)组合导航系统由于GPS信号易受干扰而无法满足无人机长时间稳定精确导航的需... 高精度导航系统作为无人机自主控制的核心,已成为制约无人机性能提升的关键因素。SINS/GPS(strapdown inertialnavigation system/global positioning system)组合导航系统由于GPS信号易受干扰而无法满足无人机长时间稳定精确导航的需要。在分析大气数据系统特性的基础上,推导了捷联惯导与大气空速、高度误差模型,建立了SINS/ADS(air data system)量测方程,并设计了大气数据系统辅助的SINS/GPS松组合导航系统;针对ADS和GPS输出频率不一致的问题,提出了时间更新和量测更新分离的异步滤波算法。实际跑车验证结果表明,设计的系统能够在GPS受干扰的情况下有效提高系统的精度和稳定性,定位精度可以达到25 m。 展开更多
关键词 捷联惯导 大气数据系统 组合导航 松组合 卡尔曼滤波
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捷联惯导系统内杆臂补偿方法及试验验证 被引量:20
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作者 严恭敏 周琪 +1 位作者 翁浚 秦永元 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期62-67,共6页
在实际捷联惯组中,三只加速度计的比力测量对应于不同的点位置,如果直接作为捷联惯导算法的输入,角运动条件下会引起导航误差。对于加速度计非正交安装情形,在常规静态标定模型基础上,推导了考虑内杆臂效应后的动态标定模型。以导航速... 在实际捷联惯组中,三只加速度计的比力测量对应于不同的点位置,如果直接作为捷联惯导算法的输入,角运动条件下会引起导航误差。对于加速度计非正交安装情形,在常规静态标定模型基础上,推导了考虑内杆臂效应后的动态标定模型。以导航速度为观测量,建立了加计组合内杆臂补偿的一般模型方程。针对激光捷联惯性组合,设计了简便的试验方法用于辨识内杆臂参数,高强度的摇摆试验表明内杆臂补偿有效地提高了导航精度,速度误差降低达77%以上。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 内杆臂补偿 动态误差 摇摆试验
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里程计组合的捷联惯导系统运动基座对准研究 被引量:16
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作者 郭振西 缪玲娟 沈军 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期67-70,共4页
研究利用里程计(DTU)辅助实现惯性导航系统(SINS)运动基座下初始对准.利用分段线性定常系统分析方法,提取了不同运动基座情况下SINS/DTU组合系统的可观测性矩阵;通过计算可观测性矩阵奇异值的大小,定量分析了SINS/DTU组合系统的可观测度... 研究利用里程计(DTU)辅助实现惯性导航系统(SINS)运动基座下初始对准.利用分段线性定常系统分析方法,提取了不同运动基座情况下SINS/DTU组合系统的可观测性矩阵;通过计算可观测性矩阵奇异值的大小,定量分析了SINS/DTU组合系统的可观测度;比较了SINS/DTU组合系统和SINS/GPS组合系统的对准机理;并进行了系统仿真.结果表明,这种基于SINS/DTU组合的方法能够实现SINS系统的自主式初始对准;但与SINS/GPS组合系统相比,系统的可观测度稍弱,所需对准时间稍长. 展开更多
关键词 组合导航 捷联惯导系统 运动基座 初始对准 可观测度
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捷联惯导系统在运动基座上的建模及误差传播特性研究 被引量:11
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作者 王新龙 李志宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1261-1265,共5页
捷联惯导系统(SINS)在导航制导领域占有愈来愈重要的地位,尤其在各类导弹武器系统中得到广泛应用。基于机载武器的特点,推导了SINS在动基座条件下系统及惯性元器件的误差传播方程,建立了SINS在运动基座上系统的误差状态模型。研究了SIN... 捷联惯导系统(SINS)在导航制导领域占有愈来愈重要的地位,尤其在各类导弹武器系统中得到广泛应用。基于机载武器的特点,推导了SINS在动基座条件下系统及惯性元器件的误差传播方程,建立了SINS在运动基座上系统的误差状态模型。研究了SINS各主要误差因素对安装在运动基座上武器系统导航误差的传播特性,定量地得到了其对SINS导航精度的影响程度,并进行了仿真试验。研究结果可为机载武器SINS的工程设计提供理论参考作用。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 误差分析 初始对准 系统仿真
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SINS/LBL组合导航序贯滤波方法 被引量:14
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作者 高胜峰 陈建华 朱海 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1071-1078,共8页
在长基线水声定位系统(LBL)实际应用过程中,由于信标作用距离限制、障碍物遮挡等多种原因,使得水下无人航行器(UUV)可能无法接收到所有信标的应答信号而产生量测更新延迟问题。对UUV在无法接收到所有信标信号时的导航滤波算法进行了研究... 在长基线水声定位系统(LBL)实际应用过程中,由于信标作用距离限制、障碍物遮挡等多种原因,使得水下无人航行器(UUV)可能无法接收到所有信标的应答信号而产生量测更新延迟问题。对UUV在无法接收到所有信标信号时的导航滤波算法进行了研究;结合捷联惯性导航系统(SINS)误差模型和声速误差,建立了SINS/LBL组合导航模型,并将异步量测序贯处理方法引入该模型,实现了SINS/LBL组合导航滤波算法的实时量测更新;通过湖上试验数据分析,对比了SINS/LBL组合导航序贯滤波方法与常规方法的位置误差。结果表明,该方法即使在应答信号有缺失的情况下,仍然能够利用有限的应答信号量测值进行实时量测更新,保障了组合导航的精度。 展开更多
关键词 组合导航 序贯滤波 水下无人航行器 捷联惯导 长基线
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捷联惯导系统的误差模型与仿真 被引量:14
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作者 储海荣 段镇 +2 位作者 贾宏光 郭立红 张跃 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2779-2785,共7页
为研究捷联惯导系统短时间导航精度,建立了导航误差数学模型,分析了惯性器件误差对系统导航精度的影响。应用捷联惯性导航原理,针对系统短时间导航的特点,简化了载体在导航坐标系的导航方程;由惯性器件安装误差与陀螺仪等效零漂经过方... 为研究捷联惯导系统短时间导航精度,建立了导航误差数学模型,分析了惯性器件误差对系统导航精度的影响。应用捷联惯性导航原理,针对系统短时间导航的特点,简化了载体在导航坐标系的导航方程;由惯性器件安装误差与陀螺仪等效零漂经过方向余弦矩阵变换建立载体姿态误差方程;结合导航方程、姿态误差方程与惯性器件误差推导出载体速度误差与位置误差数学模型。在此基础上,建立了误差状态空间方程与误差模型框图。在Matlab/Simulink环境下建立了误差数学模型计算模块,用捷联惯导算法与误差模型共同解算地面150s导航试验数据。结果表明:导航系X轴的相对系统误差<20%,Y轴、Z轴的相对系统误差<4%,验证了误差数学模型的正确性。此外,分析了加速度计精度的变化对短时间工作的捷联惯导系统导航误差产生的基本影响。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 误差模型 系统仿真
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捷联惯导系统多位置可观性分析 被引量:12
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作者 于家成 陈家斌 +1 位作者 徐学强 韩军海 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期150-153,157,共5页
研究捷联惯性导航系统的可观性,寻找可观性最好时的载体姿态角.应用分段常值系统可观性理论和奇异值分解理论,讨论不同姿态捷联系统可观性矩阵奇异值的变化.仿真结果表明,系统可观性矩阵奇异值主要受载体航向角的影响,最小奇异值在180&#... 研究捷联惯性导航系统的可观性,寻找可观性最好时的载体姿态角.应用分段常值系统可观性理论和奇异值分解理论,讨论不同姿态捷联系统可观性矩阵奇异值的变化.仿真结果表明,系统可观性矩阵奇异值主要受载体航向角的影响,最小奇异值在180°时达到最大值,在0~90°变化最快,随俯仰角、横滚角变化较小.系统可观度取决于俯仰角,最佳范围为10~20°.从而为系统快速初始对准提供理论依据. 展开更多
关键词 捷联惯导系统 可观性 奇异值 多位置对准
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重力辅助阻尼捷联惯性导航系统 被引量:14
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作者 奔粤阳 杨晓龙 +2 位作者 李倩 李敬春 阮双双 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1482-1488,共7页
在基于扩展卡尔曼滤波的重力辅助捷联惯性导航系统中,滤波器的状态方程为捷联惯性导航系统的误差方程。舒勒周期振荡误差存在于无阻尼捷联惯性导航系统中,同时也存在于滤波器的状态方程之中,从而对滤波器的估计精度造成一定影响。为了... 在基于扩展卡尔曼滤波的重力辅助捷联惯性导航系统中,滤波器的状态方程为捷联惯性导航系统的误差方程。舒勒周期振荡误差存在于无阻尼捷联惯性导航系统中,同时也存在于滤波器的状态方程之中,从而对滤波器的估计精度造成一定影响。为了消除滤波器状态方程中的舒勒周期振荡误差,设计捷联惯性导航系统工作于外水平阻尼状态,建立阻尼状态下的扩展卡尔曼滤波器状态方程以及重力异常观测方程。试验表明重力辅助阻尼捷联惯性导航系统96 h的定位精度优于0.5 nmile。 展开更多
关键词 捷联惯性导航系统 阻尼 重力异常值 卡尔曼滤波器
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A fast and accurate initial alignment method for strapdown inertial navigation system on stationary base 被引量:11
15
作者 Xinlong WANG Gongxun SHEN 《控制理论与应用(英文版)》 EI 2005年第2期145-149,共5页
In this work,a fast and accurate stationary alignment method for strapdown inertial navigation system (SINS) is proposed. It has been demonstrated that the stationary alignment of SINS can be improved by employing t... In this work,a fast and accurate stationary alignment method for strapdown inertial navigation system (SINS) is proposed. It has been demonstrated that the stationary alignment of SINS can be improved by employing the multiposition technique,but the alignment time of the azimuth error is relatively longer. Over here, the two-position alignment principle is presented. On the basis of this SINS error model, a fast estimation algorithm of the azimuth error for the initial alignment of SINS on stationary base is derived fully from the horizontal velocity outputs and the output rates, and the novel azimuth error estimation algorithm is used for the two-position alignment. Consequently, the speed and accuracy of the SINS' s initial alignment is enhanced greatly. The computer simulation results illustrate the efficiency of this alignment method. 展开更多
关键词 strapdown inertial navigation system sins Initial alignment Kalman filter OBSERVABILITY
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捷联惯性导航系统姿态算法综述 被引量:11
16
作者 王德春 芮健 张杰 《战术导弹控制技术》 2009年第2期41-44,64,共5页
对欧拉角法、方向余弦法、三角函数法、Rodrigues参数法、四元数法和等效旋转矢量法等六种描述捷联惯性导航系统姿态的方法进行叙述和分析。主要探讨了基于四元数法和等效旋转矢量法的各类姿态更新算法.为进一步研究各类算法提供了一... 对欧拉角法、方向余弦法、三角函数法、Rodrigues参数法、四元数法和等效旋转矢量法等六种描述捷联惯性导航系统姿态的方法进行叙述和分析。主要探讨了基于四元数法和等效旋转矢量法的各类姿态更新算法.为进一步研究各类算法提供了一定的参考。 展开更多
关键词 捷联惯性导航系统 姿态算法 欧拉角法 方向余弦法 三角函数法 Rodrigues参数法 四元数法 等效旋转矢量法
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Research on SINS Alignment Algorithm Based on FIR Filters 被引量:11
17
作者 练军想 胡德文 +1 位作者 武元新 胡小平 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2007年第4期437-442,共6页
An inertial frame based alignment (IFBA) method is presented, especially for the applications on a rocking platform, e.g., marine applications. Defining the initial body frame as the inertial frame, the IFBA method ac... An inertial frame based alignment (IFBA) method is presented, especially for the applications on a rocking platform, e.g., marine applications. Defining the initial body frame as the inertial frame, the IFBA method achieves the alignment by virtue of a cascade of low-pass FIR filters, which attenuate the disturbing acceleration and maintain the gravity vector. The aligning time rests with the orders of the FIR filter group, and the method is suitable for large initial misalignment case. An alignment scheme comprising a coarse phase by the IFBA method and a fine phase by a Kalman filter is presented. Both vehicle-based and ship-based alignment experiments were carried out. The results show that the proposed scheme converges much faster than the traditional method at no cost of precision and also works well under any large initial misalignment. 展开更多
关键词 strapdown inertial navigation system(sins) ALIGNMENT moving base digital low-pass filter
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基于里程计辅助的SINS动基座初始对准方法 被引量:10
18
作者 王跃钢 杨家胜 +1 位作者 蔚跃 雷堰龙 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期1060-1063,共4页
为了满足车载武器的捷联惯导系统(strapdown inertial navigation system,SINS)动基座初始对准中对辅助信息自主性的要求,提出了基于里程计辅助的SINS动基座初始对准;针对车载SINS在行驶过程中,地面的不平坦、阵风以及人为操作等因素引... 为了满足车载武器的捷联惯导系统(strapdown inertial navigation system,SINS)动基座初始对准中对辅助信息自主性的要求,提出了基于里程计辅助的SINS动基座初始对准;针对车载SINS在行驶过程中,地面的不平坦、阵风以及人为操作等因素引起的载体姿态变化,文中利用姿态更新来实时记录载体在各种因素干扰下的姿态变化,结合初始姿态的最优估计值得到载体导航前的姿态,真正地实现了导航前一刻的初始对准。仿真结果表明,基于里程计辅助的SINS动基座初始对准方法对准精度高,收敛速度快,能够实现车载武器系统的动基座对准要求。 展开更多
关键词 捷联惯导 初始对准 动基座 里程计
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New rapid transfer alignment method for SINS of airborne weapon systems 被引量:9
19
作者 Yu Chen Yan Zhao 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第2期281-287,共7页
Transfer alignment is an effective alignment method for the strapdown inertial navigation system (SINS) of airborne weapon systems. The traditional transfer alignment methods for large misalignment angles alignment ... Transfer alignment is an effective alignment method for the strapdown inertial navigation system (SINS) of airborne weapon systems. The traditional transfer alignment methods for large misalignment angles alignment use nonlinear transfer align- ment models and incorporate nonlinear filtering. A rapid transfer alignment method with linear models and linear filtering for ar- bitrary misalignment angles is presented. Through the attitude quaternion decomposition, the purpose of transfer alignment is converted to estimate a constant quaternion. Employing special manipulations on measurement equation, velocity and attitude linear measurement equations are derived. Then the linear trans- fer alignment model for arbitrary misalignment angles is built. An adaptive Kalman filter is developed to handle modeling errors of the measurement noise statistics. Simulation results show feasibili- ty and effectiveness of the proposed method, which provides an alternative rapid transfer alignment method for airborne weapons. 展开更多
关键词 strapdown inertial navigation system sins transferalignment Kalman filter quaternion.
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惯性速度辅助下GPS/捷联惯导组合系统性能研究 被引量:4
20
作者 陈家斌 袁信 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第6期730-736,共7页
GPS/惯性导航组合系统目前正得到越来越广泛的应用,但GPS接收机载波环失锁时,码环的速率辅助信息来自惯导系统。由于惯性速度的不精确性及伪距测量误差和它之间的相关性,将可能导致组合系统工作的不稳定。本文根据码环的工作... GPS/惯性导航组合系统目前正得到越来越广泛的应用,但GPS接收机载波环失锁时,码环的速率辅助信息来自惯导系统。由于惯性速度的不精确性及伪距测量误差和它之间的相关性,将可能导致组合系统工作的不稳定。本文根据码环的工作特性,在组合系统卡尔曼滤波器中考虑了码环的跟踪误差,利用GPS星座仿真器实时选择最佳导航星,用协方差法分析了飞机机动飞行时GPS/捷联惯导组合系统的导航性能。结果表明,GPS/捷联惯导组合系统中,若消除了伪距测量误差与惯性速度误差之间的相关性,将可较显著地提高导航系统的导航精度,并保证了码环处于跟踪状态,使组合系统能正常稳定地工作。 展开更多
关键词 GPS 捷联式惯性导航 卡尔曼滤波器
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