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题名波形钢腹板导梁局部承压的加强构造与试验
被引量：3
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作者
苏庆田
林航
杜霄
曾明根
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机构
同济大学土木工程学院桥梁工程系
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2017年第B06期78-83,共6页
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文摘
直接使用组合梁中的波形腹板钢梁作为顶推导梁,在局部压力作用下钢梁的承载力较弱,而且钢梁与桥梁支座之间存在间隙,为此提出提高波形腹板钢导梁局部承压的加强构造。为进一步研究波形钢腹板导梁在承受局部压力作用时的受力特性,设计制作3组缩尺模型试验,测试了不同加强构造下导梁在局部压力作用下破坏形态和极限承载力。研究表明:试件破坏形态均为支座范围内波形腹板局部压溃,设置钢靴能够明显提高波形腹板导梁的局部承压性能和结构延性,特别是设置箱形钢靴的效果要优于工字形钢靴,二者分别使导梁极限承载力提高了58%和12%。
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关键词
波形钢腹板导梁
局部承压
缩尺模型试验
钢靴
极限承载力
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Keywords
corrugated steel web nose girder
local compression
scale model test
steel boots
ultimate bearing capacity
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分类号
TU317
[建筑科学—结构工程]
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题名下桶带钢靴桶式基础结构受力性能分析
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作者
陈允才
李亚
杭建忠
郜卫东
刘鹏
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机构
连云港港
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
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出处
《中国港湾建设》
2019年第A01期52-57,共6页
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基金
连云港港30万吨级航道二期工程科技示范工程(2018Y03)
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文摘
为解决在硬质持力土层结构下沉问题,扩大混凝土桶式基础结构适用范围,提出下桶带钢靴桶式基础结构。采用有限元法对下桶壁底两端布置钢靴、下桶壁底满布钢靴、增加下桶高度3种结构类型进行计算分析,发现其P-D曲线均呈非线性特性,且极限荷载标准值总体上接近;同等荷载水平下,增加下桶高度结构类型位移小于其余2种结构位移;下桶壁底满布钢靴、下桶壁底两端布置钢靴2种结构类型P-D曲线较为接近,特别是在小于极限荷载标准值阶段,当荷载继续加大时,下桶壁底满布钢靴结构位移略小;结果表明,工程设计中采用下桶壁底两端设置钢靴方式是有效且经济的。通过工程实例计算发现,有限元数值计算和设计简化公式计算得到的结构稳定系数较为接近,验证了计算方法合理可靠。
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关键词
桶式基础结构
钢靴
有限元法
P-D曲线
极限荷载
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Keywords
bucket-based structure
steel boots
finite element method
P-D curve
ultimate load
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分类号
U656.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名水上振动沉管碎石桩施工关键技术应用
被引量：1
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作者
吴松华
章哲华
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机构
中交水利水电建设有限公司
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出处
《海岸工程》
2020年第4期263-270,共8页
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基金
中交上海航道局有限公司技术研发项目——振动沉管碎石桩水上工艺技术研究(SHJKJ-2017/033)。
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文摘
针对振动沉管碎石桩水上施工应用少、合适船机设备少、桩身质量控制难等问题,通过改造施工船机设备,优化关键技术参数和施工工艺,依托具体工程开展现场研究。采用三管式碎石桩船,研发了大开度活瓣钢桩靴,配置沉桩定位及视频监控系统实现施工过程的可视化;碎石添加采用干法填料、管身开孔润料、提升过程不留振的工艺,可顺利拔管成桩;采用皮带机供料、计量斗计量、提升斗运输的一体化加料工艺,碎石填料可精确控制。结果表明:通过将桩间距2.3 m分别调整为桩间距2.4 m、排间距2.18 m和桩间距2.1 m、排间距2.5 m,整个桩身分为三段,并控制平均拔管速度为1.5 m/min,充盈系数采用1.38,合理分批次加料、干法填料,两次留振时间分别控制在20 s和60 s等措施,经重型动力触探法检测,表层2 m锤击数平均值为8.3,2 m以下锤击数平均值为11.2,满足表层2 m的碎石桩重型动力触探锤击数达到7击以上,2 m以下贯入10 cm锤击数不小于10击的设计要求。
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关键词
沉管碎石桩
钢桩靴
三管式
干法填料
可视化
振动
密实度
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Keywords
sinking-pipe gravel pile
steel pile boots
three-pipe form
dry filling
visualization
vibration
compactness
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分类号
TV131.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名高锰钢斗齿断裂原因分析
被引量：1
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作者
刘景生
李万清
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机构
唐山碱厂榆山石矿
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出处
《河北理工学院学报》
1997年第3期6-10,共5页
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文摘
分析了电铲斗齿早期断裂的原因，并从冶炼、浇注、热处理等方面确定了提高斗齿质量的工艺方法和措施，使铸件质量得到了提高。
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关键词
高锰钢
斗齿
碳化物
断裂
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Keywords
High-manganese-steel boot-teeth Carbide Breakdown
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分类号
TG142.33
[一般工业技术—材料科学与工程]
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