弱边水普通稠油油藏蒸汽吞吐转氮气泡沫辅助蒸汽驱技术界限——以孤岛油田中二北Ng5为例 被引量：19

1

作者 周燕 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期68-70,共3页

通过分析胜利油区弱边水普通稠油油藏处于蒸汽吞吐中后期所面临的问题及转常规蒸汽驱的不利因素,着重剖析了氮气泡沫辅助蒸汽驱的驱油机理,即泡沫不仅能够封堵蒸汽窜流通道,抑制蒸汽超覆,还能提高洗油效率。以孤岛油田中二北Ng5为例,利... 通过分析胜利油区弱边水普通稠油油藏处于蒸汽吞吐中后期所面临的问题及转常规蒸汽驱的不利因素,着重剖析了氮气泡沫辅助蒸汽驱的驱油机理,即泡沫不仅能够封堵蒸汽窜流通道,抑制蒸汽超覆,还能提高洗油效率。以孤岛油田中二北Ng5为例,利用CMG数值模拟软件,在室内物理实验的基础上,优化了在井距分别为141m×200m和100m×141m反九点井网的条件下,转氮气泡沫辅助蒸汽驱的时机、气液比、高温泡沫剂质量分数及注入方式的界限。模拟结果表明,对于吞吐转氮气泡沫辅助蒸汽驱,大、小井距关键参数的技术界限相近,采收率均有大幅度提高,比吞吐提高采收率15%以上。 展开更多

关键词 普通稠油 泡沫 蒸汽驱 注入时机 气液比 注入方式

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控制燃煤硫的污染与动力煤全硫比价划分 被引量：11

2

作者 戴和武 谢可玉 王传藜 《洁净煤技术》 CAS 1997年第1期13-17,共5页

讨论了中国煤炭资源中全硫分布的特点，指出加强动力煤洗选，降低硫含量的重要性；采用ＩＧＣＣ工艺和热煤气脱硫技术，可以实现高硫煤的有效利用。并提出制定合理的动力煤全硫比价问题。

关键词 燃煤 动力煤 热煤气 脱硫 比价划分 空气污染

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多孔介质中蒸汽泡沫渗流影响因素分析 被引量：6

3

作者 高树生 熊伟 +1 位作者 李建存 何书梅 《特种油气藏》 CAS CSCD 2004年第3期82-83,91,共3页

在蒸汽泡沫微观渗流研究的基础上 ,研究了温度、气液比、气液速率、残余油饱和度以及渗透率对蒸汽泡沫封堵能力的影响。结果表明 :温度和气液比是影响蒸汽泡沫液发泡和发泡量以及泡沫质量的主要因素 。

关键词 蒸汽泡沫 多孔介质 渗流 影响因素 分析 温度 气液比 残余油饱和度

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非凝析气辅助蒸汽吞吐分析与研究 被引量：1

4

作者 张超 孟子楠 +1 位作者 王军波 高志文 《化工设计通讯》 CAS 2023年第5期85-87,115,共4页

非凝析气体辅助蒸汽吞吐技术是一种新兴的技术,可以有效地提高油气开采率和生产效率,同时减少能源消耗和环境污染。该技术在油气领域中具有广泛的应用前景,受到了众多研究人员的重视和关注。首先介绍了非凝析气体辅助油气蒸汽吞吐技术... 非凝析气体辅助蒸汽吞吐技术是一种新兴的技术,可以有效地提高油气开采率和生产效率,同时减少能源消耗和环境污染。该技术在油气领域中具有广泛的应用前景,受到了众多研究人员的重视和关注。首先介绍了非凝析气体辅助油气蒸汽吞吐技术的基本原理,关键步骤等。随后,分析了该技术的优缺点,优点包括提高油气开采率和生产效率、减少环境污染和节约能源等,缺点则包括需要高成本投资和技术门槛较高等。接着,讨论了非凝析气体辅助油气蒸汽吞吐技术的发展趋势,指出该技术未来将会向更高效、更智能化和更环保的方向发展。最后,以辽河油田、加拿大艾伯塔省埃克维尔油田、Marcellus页岩气田为例,介绍了该技术在实际应用中的情况和效果,展示了其在油气开采中的重要作用。 展开更多

关键词 非凝析气体 NGHP 蒸汽吞吐 开发 油气 采收率

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齐40块蒸汽驱技术指标探讨 被引量：4

5

作者 张剑锋 《石油地质与工程》 CAS 2010年第2期82-84,共3页

为探索稠油后续接替开发方式,1998年在齐40块莲花油层开展4个井组的蒸汽驱先导试验,十年来先导试验经历了热连通、蒸汽驱替、蒸汽突破三个阶段,汽驱采收率26.2%,最终采收率62.8%,取得了较好的开发效果。根据先导试验不同阶段的注入与产... 为探索稠油后续接替开发方式,1998年在齐40块莲花油层开展4个井组的蒸汽驱先导试验,十年来先导试验经历了热连通、蒸汽驱替、蒸汽突破三个阶段,汽驱采收率26.2%,最终采收率62.8%,取得了较好的开发效果。根据先导试验不同阶段的注入与产出的关系及地下"三场"的变化特点,对蒸汽驱试验效果进行了评价,并对温度、压力、汽腔等技术指标进行分析总结,为齐40块蒸汽驱工业化实施的动态调整提供参考依据。 展开更多

关键词 稠油开发 蒸汽驱 先导试验 采注比 油汽比 技术指标

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氧煤比和汽气比对循环流化床煤气组分的影响 被引量：2

6

作者 吕君君 李晓宏 +1 位作者 杜鹏鹏 杜若宇 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期75-78,共4页

为了探究循环流化床气化中不同氧煤比、汽气比对气化炉出口合成气中有效气及氢氧比的影响,以陕西崔木煤矿褐煤为原料,通过循环流化床气化中试装置进行粉煤气化实验。实验时,控制气化炉温度为900—950℃,压力为1.0—1.1MPa,提升管气速为5... 为了探究循环流化床气化中不同氧煤比、汽气比对气化炉出口合成气中有效气及氢氧比的影响,以陕西崔木煤矿褐煤为原料,通过循环流化床气化中试装置进行粉煤气化实验。实验时,控制气化炉温度为900—950℃,压力为1.0—1.1MPa,提升管气速为5 m/s。结果表明:氧煤比不变,汽气比增大时,CO、H 2体积分数先增加后减小,汽气比为1.3时CO+H 2体积分数最大;氢氧比先增大后减小,汽气比为1.12时氢氧比最大。汽气比不变,氧煤比增大时,CO、H 2体积分数先增加后减小,氧煤比为0.45时CO+H 2体积分数最大;氢氧比持续减少,氧煤比为0.32时氢氧比最大。氧煤比和汽气比相比较,氧煤比的变化对合成气中CO和H 2的影响更明显。 展开更多

关键词 循环流化床气化 氧煤比 汽气比 氢氧比 有效气组分

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注蒸汽对涡轮增压器的影响 被引量：2

7

作者 陆犇 闻雪友 +1 位作者 夏军生 胡启迪 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期272-275,共4页

水蒸气与燃气混合后的混合气体注入涡轮后 ,涡轮增压器会出现运行状态的变化。经对注蒸汽后的涡轮增压器进行了热力学的分析 ,认为 :汽气比的增大使增压器的转速、压气机空气流量和压气机压比增高 ;注汽温度对压气机压比有较小影响 ;低... 水蒸气与燃气混合后的混合气体注入涡轮后 ,涡轮增压器会出现运行状态的变化。经对注蒸汽后的涡轮增压器进行了热力学的分析 ,认为 :汽气比的增大使增压器的转速、压气机空气流量和压气机压比增高 ;注汽温度对压气机压比有较小影响 ;低工况时 ,水蒸气的注入使涡轮的折合流量、膨胀比皆增大 ;在高工况时 ,膨胀比、折合流量能够增大的幅度减小 展开更多

关键词 涡轮增压器 注蒸汽 汽气比 热力学

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大庆油田萨北东部过渡带热采效果 被引量：2

8

作者 张立有 陈福明 白德林 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期60-63,共4页

本文应用美国引进的ＴＨＥＲＭ热采模型，对萨北过渡带油井进行了蒸汽吞吐影响因素研究，并根据研究结果在现场开展了试验，取得了较好的效果和经济效益，同时也为轻油油田进行三次采油找到了一种新方法。

关键词 蒸汽吞吐 油汽比 蒸汽干度 油田 过渡带 热采

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汽气比在一氧化碳变换过程中的应用分析 被引量：1

9

作者 于光元 《中州大学学报》 2010年第4期123-126,共4页

壳牌煤气化技术在一氧化碳变换过程中汽气比设计的基础上,比较分析了高低汽气比在生产中的利弊,利用低汽气比在变换过程中能有效控制反应深度的特点,提出了在一段变换过程中采用高/低汽气比相结合的变换方式,并应用于实际。结果表明,运... 壳牌煤气化技术在一氧化碳变换过程中汽气比设计的基础上,比较分析了高低汽气比在生产中的利弊,利用低汽气比在变换过程中能有效控制反应深度的特点,提出了在一段变换过程中采用高/低汽气比相结合的变换方式,并应用于实际。结果表明,运行过程中床层温度稳定,完全消除了超温现象,而且使得操作更为灵活,控制手段增多,变换深度和床层温度控制更加自如。 展开更多

关键词 一氧化碳 变换 汽气比

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钴钼系催化剂反硫化的处理 被引量：1

10

作者 曹昭军 吕洪浩 汪宇安 《化工设计通讯》 CAS 2011年第2期55-56,共2页

主要介绍钴钼系催化剂发生反硫化问题的现象、原因和处理方法。

关键词 钴钼系催化剂 反硫化 中变炉 热点 汽气比

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基于水蒸气气化的天然气动力多联产系统热力性能分析

11

作者 王丹 何松 +1 位作者 李胜 高林 《洁净煤技术》 CAS 北大核心 2021年第5期144-151,共8页

我国能源结构呈现"富煤缺油少气"的特点,以煤气化技术为核心的天然气动力多联产系统在我国有广泛的应用前景。然而目前基于传统气化技术构建的煤基多联产系统在能源利用效率进一步提升方面存在限制。以水蒸气气化工艺为核心,... 我国能源结构呈现"富煤缺油少气"的特点,以煤气化技术为核心的天然气动力多联产系统在我国有广泛的应用前景。然而目前基于传统气化技术构建的煤基多联产系统在能源利用效率进一步提升方面存在限制。以水蒸气气化工艺为核心,集成了带有热化学回热单元的、高效的串并联综合型天然气动力多联产系统,并在Aspen Plus中搭建了系统模型,基于热效率、相对节能率和[火用]效率等指标分析了该系统的能量利用特性。结果表明,与基于传统气化的天然气动力多联产系统相比,新系统的热效率和[火用]效率分别提升了5.5%、5.8%。同时,对于不同的分流比存在最佳的化工岛未反应气循环倍率使系统热力性能最优,分流比为0.5、0.7、0.9、1.0时,对应的最佳循环倍率分别是4.8、4.4、4.3、4.0;串联型多联产较串并联综合型多联产系统能更合理地利用能量,串联型多联产系统在最佳循环倍率时的热效率、相对节能率和[火用]效率分别达到68.06%、20.24%、69.43%;[火用]分析表明,该系统[火用]损失最大的部分主要分布在气化单元和联合循环单元,两项损失分别为17.0%、6.3%,占比分别达到总[火用]损失的49.4%、18.3%。基于热化学回热型水蒸气气化技术的多联产系统,具有较高的能量利用效率和碳减排效果,可以为煤的高效低碳利用提供一种有效的节能方式。 展开更多

关键词 水蒸气气化 煤制天然气 多联产 热效率 相对节能率

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高浓度CO变换反应器工艺设计探讨

12

作者 胡四斌 《化肥设计》 CAS 2000年第1期12-13,共2页

通过动力学方程 ,催化剂性能 ,变换反应原理 。

关键词 动力学 反应器 催化剂 汽气比 变换率 合成氨

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变换冷凝液温度对粗合成气汽气比的影响及解决方案

13

作者 王靓 《山东化工》 CAS 2016年第24期83-85,共3页

采用了一种简易的ASPEN PLUS模型,研究了变换冷凝液温度对水煤浆气化粗合成气产品汽气比的影响,通过后续变换工序的热负荷分析论述了提高变换冷凝液的方法。结果表明,提高变换冷凝液温度可以起到提高粗合成气汽气比作用,并且可以利用一... 采用了一种简易的ASPEN PLUS模型,研究了变换冷凝液温度对水煤浆气化粗合成气产品汽气比的影响,通过后续变换工序的热负荷分析论述了提高变换冷凝液的方法。结果表明,提高变换冷凝液温度可以起到提高粗合成气汽气比作用,并且可以利用一段变换后工艺气的余热作为升温热源。 展开更多

关键词 水煤浆气化 汽气比 变换冷凝液温度

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特超稠油热采技术的优化研究

14

作者 吕延会 余学军 《南阳理工学院学报》 2011年第6期99-101,共3页

对特超稠油过热蒸汽热采机理及注采作了研究,进一步优化了特超稠油过热蒸汽注采配套工艺技术,通过试验验证了设计思想和设计方案。

关键词 过热蒸汽 油气比 蒸发量

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LB型节能高温变换催化剂的制备工艺研究 被引量：6

15

作者 魏灵朝 王福安 刘怡 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期11-15,共5页

针对高温变换催化剂现存的问题,采用硝酸法制得Fe-Cr-Ce-La-Cu多元复合氧化物LB型节能高温变换催化剂。将催化剂组成与制备过程耦合,进行L32(49×24)正交设计实验,通过实验结果的极差分析和显著性检验,得到优化的催化剂组成和制备... 针对高温变换催化剂现存的问题,采用硝酸法制得Fe-Cr-Ce-La-Cu多元复合氧化物LB型节能高温变换催化剂。将催化剂组成与制备过程耦合,进行L32(49×24)正交设计实验,通过实验结果的极差分析和显著性检验,得到优化的催化剂组成和制备工艺条件。按优化条件制备的6批催化剂,在汽气比为0.40、水碳比为1.43条件下的平均活性为69.9%,具有明显的节能降耗特色,且制造工艺简单、价格低廉。 展开更多

关键词 高温变换催化剂 制备工艺 正交设计实验 节能

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一种新的蒸汽吞吐稠油油藏证实储量计算方法 被引量：10

16

作者 黄祥光 《油气藏评价与开发》 2013年第3期27-29,42,共4页

以辽河油区蒸汽吞吐稠油生产数据为基础,在研究其累积注汽量与累积产油量之比(累积汽油比)与累积产油量关系的基础上,提出了一种适合蒸汽吞吐稠油油藏证实储量计算的新方法,并以曙光油田杜229块为例,其计算结果与SEC储量评估方法计算结... 以辽河油区蒸汽吞吐稠油生产数据为基础,在研究其累积注汽量与累积产油量之比(累积汽油比)与累积产油量关系的基础上,提出了一种适合蒸汽吞吐稠油油藏证实储量计算的新方法,并以曙光油田杜229块为例,其计算结果与SEC储量评估方法计算结果对比,相对误差为2.36%,符合石油行业标准。证实了该方法的适用性和可行性,对其他油田有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 蒸汽吞吐 稠油油藏 经济极限油汽比 证实储量 辽河油区

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木屑高温水蒸气气化制备合成气研究 被引量：9

17

作者 应浩 涂军令 +5 位作者 江俊飞 蒋剑春 孙云娟 吴欢 许玉 高一苇 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期379-383,共5页

在常压固定床反应器中进行木屑高温水蒸气气化制取合成气研究。分别在750～1000℃温度和0．32—1．02g／min水蒸气流量下进行实验，反应时间为10min。主要研究反应温度和水蒸气流量对碳转化率、合成气产率及合成气组分的影响。研究结果... 在常压固定床反应器中进行木屑高温水蒸气气化制取合成气研究。分别在750～1000℃温度和0．32—1．02g／min水蒸气流量下进行实验，反应时间为10min。主要研究反应温度和水蒸气流量对碳转化率、合成气产率及合成气组分的影响。研究结果表明，木屑水蒸气气化具有很高的反应活性，合成气产率在0．81—1．74L／g之间；反应温度和水蒸气流量对碳转化率和合成气热值及组分影响显著；在反应温度950℃，水蒸气流量0．67g／min时，碳转化率达到最高值99．47％；合成气主要由H2、CO、CO2、CH4及少量CnHm组成，其中（H：＋CO）比例达到63％～75％，合成气热值在10．5—11．5MJ／m。之间，HdCO比在1．0—2．3之间。 展开更多

关键词 木屑 高温 水蒸气气化 合成气 H2 CO比

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QDB-04型催化剂在“航天气化”耐硫变换装置上的工业应用 被引量：9

18

作者 肖杰飞 王永胜 纵秋云 《煤化工》 CAS 2009年第6期28-30,共3页

介绍了QDB-04型催化剂在濮阳龙宇化工股份有限公司"航天气化"低水/气比耐硫变换工艺制甲醇装置中的应用情况。运行结果表明:对于粉煤气化高CO原料气和高水/气比原料气,选用QDB-04型催化剂,采用控制反应水/气比和床层入口温度... 介绍了QDB-04型催化剂在濮阳龙宇化工股份有限公司"航天气化"低水/气比耐硫变换工艺制甲醇装置中的应用情况。运行结果表明:对于粉煤气化高CO原料气和高水/气比原料气,选用QDB-04型催化剂,采用控制反应水/气比和床层入口温度等措施来控制床层热点温度的办法是可行的;在装置运行期间,第一变换炉入口水/气比为0.30～0.38,入口温度200℃～245℃,床层热点温度不超过450℃,装置运行平稳,无甲烷化副反应发生,满足合成甲醇生产的要求。 展开更多

关键词 航天气化 QDB-04型催化剂 低水/气比耐硫变换工艺 应用

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单轴燃气-蒸汽联合循环机组蒸汽与燃气功率比在线计算方法 被引量：4

19

作者 高建强 赵军友 范晓颖 《热力发电》 CAS 北大核心 2008年第11期71-75,共5页

单轴燃气-蒸汽联合循环(单轴联合循环)机组蒸汽与燃气功率(蒸燃功)比是整个机组性能计算的重要参数,但无法直接测量得到。以质量能量平衡为基础,建立了燃气轮机输出功率、蒸燃功比等参数的计算模型。基于一体化过程模型开发平台,开发了... 单轴燃气-蒸汽联合循环(单轴联合循环)机组蒸汽与燃气功率(蒸燃功)比是整个机组性能计算的重要参数,但无法直接测量得到。以质量能量平衡为基础,建立了燃气轮机输出功率、蒸燃功比等参数的计算模型。基于一体化过程模型开发平台,开发了单轴联合循环机组在线性能计算软件,并在某电厂STAG 109FA联合循环机组SIS中进行了应用。结果表明,使用该计算软件计算数据可靠,可满足实际需要。 展开更多

关键词 单轴 联合循环 蒸汽 燃气 蒸燃功比 在线性能计算

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一种计算蒸汽吞吐稠油油藏证实储量的新方法 被引量：7

20

作者 黄祥光 《石油化工高等学校学报》 CAS 2011年第6期36-38,共3页

以辽河油区吞吐稠油生产数据为基础,在总结其吞吐生产规律的基础上,提出了一种适合蒸汽吞吐稠油油藏证实储量的新方法,并以欢喜岭油田锦607块为例,其计算结果与SEC储量评估方法计算结果对比,相对误差为4.35%,符合石油行业标准。这也证... 以辽河油区吞吐稠油生产数据为基础,在总结其吞吐生产规律的基础上,提出了一种适合蒸汽吞吐稠油油藏证实储量的新方法,并以欢喜岭油田锦607块为例,其计算结果与SEC储量评估方法计算结果对比,相对误差为4.35%,符合石油行业标准。这也证实了该方法的适用性和可行性,并对其他油田有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 蒸汽吞吐 稠油油藏 经济极限油汽比 证实储量 辽河油区

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